Возвращаюсь к отзыву, и не смотря на некоторые ремонты о которых хочу написать, на лице моем довольная улыбка. 5 месяцев за рулем БМВ - полет нормальный))))Ставлю в теплом гараже и каждое утро подходя к машине тихо радуюсь, силуэт 46 кузова и хмурый взгляд сонного кота приводит в восторг!
Теперь проза жизни. Парни с форума е46 прислали стеклоподъемник. Поставил,теперь работают все.Очень туго стал работать левый трос ручника. Пока хватает одного правого, но придеться заказать.
Пришел новый радиатор,нижний патрубок и две пробки радиатора. Две, потому, что решил попробовать разницу между ценой в 500 р. и 150 р. Интересный факт:визуально расширительный бачок и радиатор это одно целое, но это неправда, мало того продается все по отдельности. По цене радиатор 3500 тыр. бачок 2700 тыр.(видимо из-за поплавка так дорого).Напомню, что у меня побежала система охлаждения. В сильные морозы уровень уходил за сутки. Поменял пробку на ту что подешевле и стало капать очень медленно. Недели за три уровень. На дешевой пробке написано 140, на дорогой 200, говорят что это давление при котором она срабатывает.Тем не менее внимательно осматрев все патрубки обратил внимание что текут по стыкам. Надо попробовать резиновые кольца в патрубках поменять по теплу.
На дороге сломалась передняя пружина и отломила чашку на стойке. Еле доехал до гаража. У очень хорошего человека, владельца е46 взял старую стойку на время поездить-теперь коплю на комплект стоек с пружинами.Сразу поставил пыльники на рулевые тяги, которые соскочили на следующий день. Теперь знаю что на пластмассове хомуты их нельзя ставить. Намотал железные, мониторю каждый день за ними. Сложилось впечатление что они немного коротковаты...
На пробке бензобака кем то порванный поводок заменил кусочком провода от зарядного устройства. На крышке багажника есть ящик небольшой для инструмента. На морозе лопнул пластмасовый ограничитель и пластмасовая же стопорная шайба на болте закрывающем ящик. В результате отрываешь крышу и все высыпается в багажник. Ограничитель заменил ремешком от сумки для фотоаппарата(визуально смотриться ещё лучше чем было), а на болт одел резиновое колечко.
В пластмасовом корыте которое закрывает низ двигателя постоянно скапливается гравий с дороги. Переодически придется его чистить иначе под собственным весом отвалиться.
Запчасти в наш город все также возят под заказ, поэтому приходится сначала разобрать и изучить характер поломки, собрать, заказать, поездить неделю-две, а затем уже отремонтировать.
В принципе не критичные поломки поэтому продолжаю радоваться машинке. Только что то забываю салон зафотать))) До следующих отзывов!
