Отзыв автовладельца BMW 3-Series 2015

BMW 3-Series 2015 — отзыв владельца

, Екатеринбург
76979
300
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1245
голосов
4.9
5 — 1176 пятёрок!
Год выпуска: 2015
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: дизель, 2000 куб.см, 186 л.с.
Расход топлива по трассе: 5-8 л/100км
Руль: Левый
Кто вырос в 80-90-е годы тот поймет.  
Мне было 12 лет. На дворе 1992 год.  Со стонами и скрипами разваливались остатки СССР и куча народу, так слепо верившее в светлое будущее, в один миг оказалось предоставлено самому себе. Некоторые заводы по инерции еще работали, но зарплату  рабочие иногда не успевали даже доносить до дому,  как она обесценивалась.  Только недавно я стал понимать, что стоило отцу достать в то время новый подростковый венгерский велосипед  с труднопроизносимым названием. Купили мне его зимой, в душе кипела радость, сколько раз я дома крутил колеса представляя -  как мчусь на нем по летней дороге вдаль. Это было то самое сильное чувство обладания «своим железным конем» и радость предвкушения удовольствия от езды -  которое буквально не давало мне спать ночами и заставляло считать дни до лета.  Зачем такое предисловие? С тех пор прошло больше 20 лет, машины менялись одна за другой, но это все было обыденно, без особых эмоций предвкушения и обладания авто.  И вот совсем  недавно, когда желания  мои совпали с возможностями – на меня снова нахлынуло то самое чувство предвкушения удовольствия, то самое, почти забытое детское чувство радости.  Сделан заказ на то, что хотел.
Длились томительные две недели ожидания машины, поймал себя на мысли – что действительно машину надо выбирать душой, что бы она дарила радость, чувства, ощущения.  И наконец дождался...
Из истории покупки -  особых мучений не было. Хотел БМВ и все тут. Выбор лишь состоял в том, какую именно брать машину и в какой комплектации. Я выбирал модель, двигатель и привод, супруга салон и комплектацию. Очень хотелось белого баварца, но с коричневым салоном. Но видимо в Мюнхене все очень туго с фантазией на счет цветовых решений, либо таких машин вообще к нам вообще не возят, но  десятидневные поиски по всей России не дали  результатов.  В итоге единственное что нашел – черная трешка с коричневым кожаным салоном, и коричневыми вставками по кругу. Машина находилась в Москве в единственном экземпляре. Что бы не разводить  бессмысленные споры и полемику  на счет стоимости авто – не буду озвучивать цену за данный пепелац. Но цена оказалась очень «вкусной».  Удивило и  следующее, после озвучивания цены – мы заключили  предварительный  договор, внесли задаток, и когда принесли остаток суммы – итоговая цена была на 30 тыс. меньше изначальной.  Менеджер Анна (спасибо тебе большое) без каких либо просьб с нашей стороны, выбила у руководства еще дополнительную скидку для нас, хотя могла себе оставить эту сумму как премиальный бонус. Вознаградили ее за это хорошим шампанским.  С покупкой успел очень вовремя. Т.к. после заключения договора цена на аналогичные машины в других автосалонах выросла через неделю на 100-150 тыс. из за полезшего вверх доллара (Обама сволочь).
Итак, что в итоге имеем. 320 дизель, полный привод, комплектация лакшери, черный кузов, коричневый салон.  Попытаюсь сравнить плюсы и минусы с моими последними предыдущими авто, ДС-4 и форд фокус.
Начнем с минусов. Клиренс  145 мм после 180 мм у ДС-4, заставляет пока при парковке выходить на улицу и оценивать высоту бордюра. Так же более тщательно приходится всматриваться в дорожное полотно на незнакомых участках. Вроде многие пишут, что клиренса достаточно, но все равно полужопия напрягаются при виде высоких неровностей. Но и все равно 145 мм выше, чем 137 мм как у меня было на Фокусе.
Зеркала на машине такого класса не складываются автоматически на стоянке и не поворачиваются вниз при парковке задним ходом.  На дс-4 это было очень удобно, почему БМВ сэкономило на спичках?
Качество кожи  сидений на ДС-4 да и сами сиденья были на голову выше чем в БМВ, и даже в Порше сотрудники салона признали, что сиденья и кожа лучше чем у них.  Так же нет поясничного валика, конечно спина еще не уставала сидя в сиденьях, но блин, ребята, это же премиум класс,  вы зачем на таких мелочах экономите то? Не хватает панорамного лобового стекла на этой машине. Такое ощущение в первое время было, что ездишь с опущенным козырьком. Нет поворотного ксенона, на ДС-4 он был, и сейчас я понимаю, что это удобнее чем простой ксенон.
На трассе шум колес слышен сильнее, чем на ДС-4. Не знаю, или звукоизоляция хуже, или резина ран-флэт  дубоватая. Смешно звучит, но ситроен меня избаловал более лучшей шумкой арок.
На трассе колея сильнее чувствуется, чем на любой другой предыдущей моей машине, приходится в колее покрепче держать руль.  Такое поведение на неровностях – плата за отличную управляемость.
Долго думал что за прозрачная «пипка» находится на зеркале заднего вида, пока однажды не «получил» по глазам дальним светом от сзади идущего автомобиля, начал судорожно вертеть зеркало и вот эта «пипка» оказалась как раз переключателем положения день-ночь, совсем как на стареньком отцовском Москвиче. Что это? Очередная экономия или  дань традициям? Нафига мне такие «традиции» в 21 веке? Во всех других авто уже давно стоит автозатемнение зеркала.


Теперь плюсы.
Подвеска – очень тихо работает, самая тихая подвеска из всех авто что у меня были. Авто на этой подвеске очень мягок и комфортен. Есть небольшой минус  - вертикальная раскачка на волнах, есть подозрение что люди, страдающие морской болезнью будут ездить с пакетиками в руках.
Рулевое управление  - легкий руль на месте и довольно тяжелый на скорости. Едешь туда – куда укажешь. Не зря инженеры бмв едят свой хлеб. По рулежке  авто – рулежка «другая», не похожая на форд, тойоту, или ДС-4. Наверное, это заслуга заднеприводного характера авто. В поворотах колеса приклеиваются к асфальту, и трудно пока понять – где предел этого «клея». Как слышал одну фразу. Занесло передний привод – добавляй газу и указывай рулем направление, занесло задний привод – сбавляй газ и руль в строну от заноса, занесло полный привод – бросай руль и можешь курить.
Так как машина «всечетырегребут» на данный момент, оценить полный привод возможности нет.  В грязь не лезу, не для этого покупал, а снега на Урале еще нет, хотя и завтра он может уже выпасть.

Двигатель 2 литра дизель –186 л/с  380н/м. потенциал этого двигателя чувствуется даже в режиме обкатки. Теперь я понял, когда говорят, что есть дизеля тарахтящие, и есть дизеля «мурлыкающие», вот у БМВ он именно «мурлыкает», очень приятно на слух и его слышно только на старте, на холостых и на трассе его не слышно вообще. Заправка только «ЛУКОЙЛ», на предыдущей машине разовая заправка на «Газпромнефти» похоронила мне ТНВД, видно оператор на станции строил коттедж себе и от жадности слишком уж сильно разбавил бензин водой. Расход на данный момент  в режиме обкатки -8 литров солярки на сотню. На трассе 4-5 литров при 120 км/ч.  Надеюсь, двигатель прикатается и расход будет меньше.  Воспитание мое еще «Советское» и по старинке любую машину я сначала правильно обкатываю. Хотя многие говорят, что нет необходимости обкатывать современные движки, покопавшись в инструкции, нашел фразу, что обкатка у двигателя  - 2000 км. И думаю «дядя Вася» из сервиса с фразой «да я те говорю - не надо обкатывать..» не умнее инструкции написанной инженерами. Даже не крутя движок выше 2000 об. машина спокойно укоряется на любой передаче. Весь крутящий момент доступен уже с 1500 оборотов.   Проехался по трассе 300 километров, обгоны фур – одно удовольствие, двигатель абсолютно не напрягается, даже не скидывает передачу вниз. В движении чувствуется именно легкость, нет такого воющего и напряжного звука на разгоне как у бензиновой версии на тест-драйве.
Есть вопросы коробке передач, на первой и второй передаче авто разгоняется как бы неспеша, а вот на третьей уже начинается «пинок» сразу с холостых, есть подозрение, что электроника бережет коробку от большого крутящего момента, или я еще пока потихоньку нажимаю на гашетку.
Удивлен качеством штатного звука в БМВ, такое ощущение, что стоит сабвуфер, конечно средние частоты и часть высоких -  слабоваты, но в целом достаточно достойно. Но все равно до моих запросов не дотягивает.  Теперь чешу репу, как вкрячить музыкальный комплект, оставшийся от Форда, в эту машину.
Очень понравилась система прогрева салона после запуска, пару минут пока двигатель тарахтит на холодную – можно погреть задницу и руки о теплые сиденья и теплый руль. Через пару минут включается электрический подогреватель и начинает дуть теплым воздухом. Сам двигатель прогревается только минут через 5-10 езды. Посмотрим как это будет работать в сильные морозы, хотя знакомые на дизельной  бмв зимой наоборот был более довольным чем его бензиновые «собратья».
Ну и плюс у БМВ что получаешь +50% к уважению на дороге. Только показал поворотником перестроение – большинство водителей пропускает, спасибо вам за это. Как то стоял в пробке рядом с Ауди 4, сзади ехал мотоциклист на офигенно широком аппарате, он с трудом проезжал между рядов и не успевая притормозить не вписавшись предпочел «свернуть» зеркало у Ауди а не у меня, после этого наездник поспешил прибавить газку и «уструячил» вдаль, а мой сосед с матами выходил посмотреть на пакость мотоциклиста.
Так как я дядя уже взрослый, постарался написать все без «слюней», объективно и адекватно. Фото потом прикреплю. Будем ездить дальше и дополнять бортовой журнал.
Опубликован 3 года назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Ну вот наконец обкатка пройдена – о чем меня в первый же день с радостью оповестило родимое ГИБДД квитанцией о штрафе. Как же мучительно было удерживать правую ногу от более активного педалирования, но однако и в этом режиме особо ущербным себя не чувствовал. Двигатель, не поднимая стрелки тахометра выше двух тысяч оборотов, спокойно толкал машину впереди потока. Именно «толкал» а не тянул, у дизеля немного по-другому воспринимается ощущения от езды. Ездил на «дальняк» 300 км. Пока ребенок спал, и мы особо не торопились по свободной дороге, при скорости 90-100 км/час и эконом режиме добился расхода 3,9 литра на сотню....

, пробег 3 800 км   

На днях пришлось катать товарища одного по Свердловской и Челябинской области. Товарищ этот был здоровьем не обижен и при росте под 2 метра весил килограмм 130. Через несколько часов поездки по серпантинам и Уральским горкам, я попивая минералочку чуть не поперхнулся от фразы пассажира - «Мягко идет, и места в этой пятерке достаточно». После моей фразы «это третья серия» - поперхнулся уже он. Садясь в машину в темноте, товарищ думал, что сел в пятерку. Реально он спереди сидел развалившись и сзади оставалось место для среднего пассажира....

, пробег 4 500 км   

Я его нашел!

Читал отзывы о бмв и большинство владельцев «плевались» от штатной музыки в машине. Окромя новостей ничего слушать ничего невозможно. Хотя я в душе меломан, и люблю качественную музыку – сильно позорить музыку в своей трешке я не могу. Играет на твердую четверочку, присутствуют даже низкие частоты, верхних не хватает, но середина в принципе проигрывается. Долго гадал, откуда идут «низы», пролез весь багажник, посмотрел под полом багажника, посмотрел под сиденьями – ну нету и все тут, не мог я поверить что 10 сантиметровые динамики в дверях могут так «басить»....

, пробег 5 000 км   

Многих мужчин с момента совершеннолетия, кого-то раньше, кого-то позже начинает мучить один извечный вопрос о размере. Вот лично у меня на данный момент 14,5. Много это или мало – каждый должен решать сам. Например, для жителя деревни это покажется маловато, а для неразборчивого жителя мегаполиса и 10 см будет достаточно. В разные времена у меня было и 12,0 и 19,0 см. да, со временем все меняется, в том числе и предпочтения. В этом вопросе конечно у женщин есть свое мнение, при коротком опросе, выявилась явное предпочтение, чем больше - тем лучше....

, пробег 5 500 км   

Ну вот мне и обновили машину. Самое обидное – что испортили статистику безаварийной езды больше десятка лет. Как всегда виноваты бабы. Ну ладно ладно, я тоже виноват. На днях в Екатеринбурге были хорошие морозы -20-22. Толкаюсь по центральной улице в пробке, не тороплюсь, скорость10-15 км/час. Поворачиваю голову направо – и вижу картину маслом – по тротуару идет невеста, одна, из одежды только (!) свадебное платье, открытые руки, плечи, напоминаю, на улице минус 20 по цельсию. В этот момент я и превратился в блондинку увидевшую красную сумочку «гуччи» на распрадаже....

, пробег 6 500 км   

Скоро уже будет 6 месяцев как эксплуатируя трешку, как говорится – это уже срок. За это время появилось одно стойкое убеждение. Нет, я не буду утверждать, что заразился «магией» БМВ и буду с трепетом благоговеть только эту марку. И не говорю, что следующая машина точно будет дизельная хотя действительно двигатель хорош. В одном я утвердился точно - следующая моя машина будет обязательно полноприводной. Наш родной Урал по температуре кидает из крайности в крайность всю осень и зиму – от +5 до -25. И при чем такой скачок может произойти в течении пары дней, попутно заваливая все улицы снегом и т.д. и т.п. Как всегда дорожники в Екатеринбурге не знают, что такое прогноз погоды и спят как опоссумы до обеда - рано утром получаем снежную кашу или гололед на дорогах....

, пробег 8 700 км   

Новый год решили встретить на любимом когда то ВВП горнолыжном курорте «Абзаково», по «закону подлости» с погодой не совсем повезло и на праздники «даванули» хорошие морозы. Выезжал 31 рано утром, в Екатеринбурге показывало температуру – 23 градуса. В салоне 4 человека + полный забитый багажник - горные лыжи и все сопутствующее барахло. Заправка на «Лукойле» полный бак и в путь. Самое удивительное началось в Челябинской области – температура на улице державшаяся все время – 24-26 с минусом, начала резко падать и доходить до -32....

, пробег 10 000 км   

На днях проходил первое ТО. Позвонил уточниться о цене, консультант веселым бодрым голосом озвучил мне сумму в районе 22 тысяч деревянных с учетом всех расходных материалов. Конечно, это недешево, но что поделаешь. Уточнился по телефону смогу ли я приехать со своими расходниками и получив утвердительный ответ покатил в магазин. Взял воздушник, масляный фильтр + масло. Консультант предупредил, что в 2-х литровый дизель при замене входит 5,2 литра масла, поэтому пришлось взять две канистры 5+1 л. Забегая вперед – скажу, что литровка не пригодилась, вошло ровно 5 литров, поэтому и скачет сейчас эта «доливочка» у меня по всему багажнику на кочках....

, пробег 10 500 км   

«Слышь Братан – давай еще разок заедем?»

«Где заезжать? Улицы переполненные же? случайно два свободных светофора было на проспекте вот и заехали…»

«Нормально валит, она у тебя точно полноприводная и на чипе!»

«Да полноприводня, но чипа нет»

«Да ладно!»

«Это просто дизель, он бодро едет вначале…»

«Удивил…Ну бывай братан»

«И тебе хорошей дороги»

Вот такой диалог недавно произошел у меня на днях у третьего светофора по проспекту с владельцем Субуару СТИхи. Да я убедился, субару быстрее, но только после 120....

, пробег 14 000 км   

Вот и на Урал добралась весна. Хотя в этом регионе запросто может снова вернуться зима в любой день – решил, что уже пора менять резину. Асфальт по городу исчез вместе со снегом, а мэрия Екатеринбурга в очередной раз виня кризис и козни врагов - сократила список ремонтируемых улиц с 17 до 7 на весь год, и делать будут только те - по каким поедет комиссия ФИФА на стройку стадиона – остальное пофиг, главное показуха. Будем надеяться, что к ЧМ 2018 хоть что то сделают с дорогами, а то чувствую себя как луноход на лунной поверхности....

, пробег 17 000 км   

На днях пришлось скататься в командировку на расстояние больше 1000 км. Заправил бак под завязку и в путь. Т.к. в одну сторону не торопился - после пробега 500 км при средней скорости 110-130 км /ч запас хода показывал еще 500 км. На обратном пути при скорости 130-180 по показаниям бортовика бака хватило бы на 800 км. Ощущения по трассе – мелочь подвеска проглатывает легко, очень хорошо проходит большие ямы с острыми краями – колесо просто не успевает в них провалиться – внутренне сжимаешься и думаешь – ну все, ща прилетит удар в кузов, ан нет, проходит даже не шелохнувшись....

, пробег 19 000 км   

Пробег приблизился к 20 тысячам, о чем начал напоминать комп, пора очередного ТО. Купил Масло, фильтр воздушный и салонный. Записался к дилеру на выходные, и на несколько часов расстался с машиной. Единственная претензия которая была к авто, это вой который начинал появляться после 120 км/ч. Ну вот, подумал я, «наелся» подшипник. Хотя при прохождении поворота или перенагрузке колес на змейке - вой не изменялся, как это обычно бывает при помирающем подшипнике. Указал на этот недостаток приемщику – тот был очень удивлен, и сказал, что я буду первый клиент, у которого вышел подшипник из строя, при пробеге раньше сотки....

, пробег 20 000 км   

На выходных ходил на Уралмоторшоу. т.к был не один, фото с девушками не будет....только техника.

, пробег 20 000 км   

Внезапно нарисовалась срочная командировка на север. Очень я люблю ездить в ту сторону на машине ввиду хороших дорог в сторону Ямала. Вначале дорога Екат-Тюмень местами не радует покрытием, поэтому скорость средняя. От Тюмени до Тобольска просто шикарная дорога где каждый едет, ограничиваясь только возможностями своей машины. В Тобольске пробыл сутки. На улице жара под 30, дышать нечем просто, время 3 часа дня. И тут приходит срочная вводная от руководства – вечером этого же дня меня ждут в Нефтеюганске на встречу....

, пробег 23 000 км   

Довелось мне недельку отдохнуть в Греции у наших братьев-славян. На время отпуска решил взять напрокат машинку для перемещения к месту отдыха и осматривания достопримечательностей полуострова Халкидики. Посмотрев сайты аренды машин – и запутавшись в требованиях компаний - Особо не парясь, решил взять авто прямо в аэропорту. Забегая вперед скажу, что стоило лишь выехать из аэропорта и прокатные конторы стояли на каждом углу и подозреваю, что цены там были гораздо дешевле чем в порту. Короче достался мне Опель Астра с двигателем от швейной машинки - 1,2 литра дизель, без турбины, механика с пробегом 137 тыс....

, пробег 26 000 км   
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

BMW 3-Series, 2016
4.8
20345
BMW 3-Series, 2016
Тимур, Омск
BMW 3-Series, 2015
4.6
13896
BMW 3-Series, 2015
Vladislav, Саратов
BMW 3-Series, 2015
4.9
26569
BMW 3-Series, 2015
Александр7336399, Челябинск
BMW 3-Series, 2013
4.7
16094
BMW 3-Series, 2013
Сергей, Мурманск
BMW 3-Series, 2014
4.8
4683
BMW 3-Series, 2014
Outtatime, Лос-Анджелес
BMW 3-Series, 2014
4.0
2245
BMW 3-Series, 2014
14358616, Челябинск

Комментарии

    
Оренбург
Сообщений: 33686
только5,еще и дизель
54
32
Ответить
Бобер
Краснодар
ФОТО где
6
5
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Бобер:
ФОТО где
терпение, сделаю и прикреплю обязательно
17
4
Ответить
     
Сообщений: 3974
из зависти ставлю кол.
84
38
Ответить
    
Сообщений: 1103
Увожение?))))Меня на гелике хрен пропустят а вы мнк про тройку бмв))))вам просто пока вежливые оппоненты попадались ,и
я сомневаюсь что мотоциклист от страха не задел вас))))
71
10
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
marchuk:
Увожение?))))Ме ня на гелике хрен пропустят а вы мнк про тройку бмв))))вам просто пока вежливые оппоненты попадались ,и
я сомневаюсь что мотоциклист от страха не задел вас))))
Приезжайте в Екатеринбург, у нас народ вежливый, Вас обязательно пропустят. Если для Х.Мансийска Гелик это не больше чем уазик, то у нас в Екатеринбурге - это машина не для простых людей.
14
45
Ответить
    
Сообщений: 1103
Павел14101980:
Приезжайте в Екатеринбург, у нас народ вежливый, Вас обязательно пропустят. Если для Х.Мансийска Гелик это не больше чем уазик, то у нас в Екатеринбурге - это машина не для простых людей.
)))))эх намб таких вежливых,а то один круче другого))))
А так поздравляю с бэхой,главное чтоб вы кайфовали от неё))))
А в екб дай бог поеду))))
26
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Павел, а на какой предыдущей авто заправка сломала ТНВД ? На Гольфе ?
6
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
или на Ситроене ?
2
1
Ответить
     
Бердск
Сообщений: 127
за красоту 5:) всё мечтаю почитать отзыв о подобном авто у кого пробег тысяч так 150 и больше...но их всё нет(
Мой отзыв: Honda Accord 2001
17
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
pavel559:
Павел, а на какой предыдущей авто заправка сломала ТНВД ? На Гольфе ?
ТНВД подох на Ситроене ДС-4. Там Бензиновый двигатель с Турбиной и ТНВД.
7
2
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103354
Ну и плюс у БМВ что получаешь +50% к уважению на дороге.


Хватит уже этот бред писАть .............
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
71
21
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103354
У меня друган на последнем Крузаке работает .........
Никогда ни перед кем ни кичится, и пальцы не гнёт ........ездит- как все.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
42
14
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
За сколько салон машину отдал? Сборка чья?
7
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Carrozzeria:
У меня друган на последнем Крузаке работает .........
Никогда ни перед кем ни кичится, и пальцы не гнёт ........ездит- как все.
Если бы я "кичился" то бы купил себе Поршик. Благо была возможность. Но у меня есть другие цели в жизни.
20
30
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
panzergto:
из зависти ставлю кол.
а Вам за честность твердая 4
20
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Armawirez:
За сколько салон машину отдал? Сборка чья?
Сборка Калининград. Пока ничего не отвалилось, благо гарантия 3 года. Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.
16
23
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1245
Отлично написанный отзыв, с юмором. Мне очень понравился!
Ну, и авто, - безусловная пятёрка))))
15
3
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103354
Машинка, конечное, прекрасная!!!!!!!!!!!!!!
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
7
5
Ответить
     
Заринск
Сообщений: 103354
Павел14101980:
Сборка Калининград. Пока ничего не отвалилось, благо гарантия 3 года. Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.
Кому какая разница- скока стОит ..........
Есть деньги- бери, нет- не*** плакать ..........
Никьто не виноват- что денег нет.
Бери нОшу по себе- что бы не хромать при ходьбе.
14
3
Ответить
     
Нижний Тагил
Сообщений: 105
Земляк, привет! За приобретение - пятак. За отзыв пока не ставлю - жду дополнений.

Вопросы:
1. Не понял, за автомобилем в Мск ездил? Если в Мск, то как доставлял - сам гнал или автовозом? Или в на Сибирском взял с доставкой со стоков?
2. Ковры из принципа не кладёшь? С нашей химией на дорогах велюр не жалко в ногах?
О себе нужно говорить только хорошее. Плохое скажут другие.
6
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Rocket NT:
Земляк, привет! За приобретение - пятак. За отзыв пока не ставлю - жду дополнений.
Вопросы:
1. Не понял, за автомобилем в Мск ездил? Если в Мск, то как доставлял - сам гнал или автовозом? Или в на Сибирском взял с доставкой со стоков?
2. Ковры из принципа не кладёшь? С нашей химией на дорогах велюр не жалко в ногах?
Добрый вечер. Машину привезли в Екат из Москвы за 2 недели. Ковры есть конечно, в момент фотосессии их пылесосили на автомойке. Машинка черная - так что ее фотографировать чистой можно только не отъезжая от мойки.
8
7
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
panzergto:
из зависти ставлю кол.
всегда поражала жизненная позиция данной категории людей.
25
9
Ответить
 
Волгоград
Сообщений: 249
Солидарен с автором по поводу обкатки двигателя. А то некоторые при пробеге 500 км. придавят газ, а потом говорят, что двигатель масло расходует или еще что.
Мои отзывы: Audi A6 2002, Skoda Octavia 2001
14
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3113
Павел14101980:
всегда поражала жизненная позиция данной категории людей.
Меня тоже гложет зависть.Но преодолев,ставлю 5)
24
1
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
Павел14101980:
Сборка Калининград. Пока ничего не отвалилось, благо гарантия 3 года. Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.
Скок у дилера скинули?
1
4
Ответить
     
казань
Сообщений: 2126
Павел14101980:
Сборка Калининград. Пока ничего не отвалилось, благо гарантия 3 года. Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.
Не понял фразы. Мы что, о бугатти виерон говорим? Заурядная машина по заурядной цене. С чего сон терять то?
Мицубиси аутлендер ХЛ 3.0, тойота королла, БМВ х6 3.0д
21
6
Ответить
  
екатеринбург
Сообщений: 338
бред про гпн
5
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3104
Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.

Напишите стоимость авто,если не затруднит...Вы заработали - вы потратили...ваше дело...Каждый пусть заработает - и потратит,как считает нужным...У всех своё мнение ,и мечты...А деньги,на то и деньги,чтобы их тратить....
13
4
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
лейтенант Дэн:
Не понял фразы. Мы что, о бугатти виерон говорим? Заурядная машина по заурядной цене. С чего сон терять то?
Сам в шоке, просто интересно насколько они скидывают,ведь выходит новая трёшка и старые должны распродавать с солидным дисконтом
8
3
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
mustic:
бред про гпн
Работаю уже несколько лет в нефтяной отрасли. Если коротко, то часть бензина Газпромнефть делает из газового конденасата и попутного газа и поверьте мне - это топливо не самого лучшего качества. На заправке Вы этого никогда не узнаете. Я могу много рассказать про качество нефти из отдельных регионов и отдельных компаний после прогона которой перекачивающую аппаратуру просто приходится капиталить...но это уже инфа не для данного сайта.
24
4
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Lehaguru:
Про цену и писать не буду, не хочу разводить полемику, пусть люди спят спокойно.
Напишите стоимость авто,если не затруднит...Вы заработали - вы потратили...ваше дело...Каждый пусть заработает - и потратит,как считает нужным...У всех своё мнение ,и мечты...А деньги,на то и деньги,чтобы их тратить....
машина вышла меньше 2-х миллионов. Такая же машина в данной комплектации сейчас стоит на этом же сайте 2,4-2,5.
21
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
Работаю уже несколько лет в нефтяной отрасли. Если коротко, то часть бензина Газпромнефть делает из газового конденасата и попутного газа и поверьте мне - это топливо не самого лучшего качества. На заправке Вы этого никогда не узнаете. Я могу много рассказать про качество нефти из отдельных регионов и отдельных компаний после прогона которой перекачивающую аппаратуру просто приходится капиталить...но это уже инфа не для данного сайта.
Я заправляюсь на ГПН только д драйв 95-98 на прошлой машине свечи после 100т.км. были как новые и форсунки не чистил до 140т.км. проблем с топливом не было, а так же хочу сказать что мы работаем с Лукойлом и сами лукойловцы говорят что заправки отданы частникам, а они сколько с ними не борются топливо .......
При дизельное топливо, разговаривал с дальнобойшиком он говорит что дизельное топлива на ГПН суховато (расход в час, да и общий расход растет сильно) на лукойле дизельное топливо гораздо лучше.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
8
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Я заправляюсь на ГПН только д драйв 95-98 на прошлой машине свечи после 100т.км. были как новые и форсунки не чистил до 140т.км. проблем с топливом не было, а так же хочу сказать что мы работаем с Лукойлом и сами лукойловцы говорят что заправки отданы частникам, а они сколько с ними не борются топливо .......
При дизельное топливо, разговаривал с дальнобойшиком он говорит что дизельное топлива на ГПН суховато (расход в час, да и общий расход растет сильно) на лукойле дизельное топливо гораздо лучше.
Конечно многое зависит конечно и от заправки, от нечистых на руку операторов, перевозчиков топлива и т.д. заправка - это всегда лотерея. В этом плане к качеству топлива японцы более неприхотливы. А вот европейцы с их аппаратурой более чувствительны. На одной и той же машине при поездке по северам с большими скоростями лукойла хватало на 70-120 дальше. Прошу не принимать за рекламу - это сугубо мое мнение и наблюдение.
10
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
Конечно многое зависит конечно и от заправки, от нечистых на руку операторов, перевозчиков топлива и т.д. заправка - это всегда лотерея. В этом плане к качеству топлива японцы более неприхотливы. А вот европейцы с их аппаратурой более чувствительны. На одной и той же машине при поездке по северам с большими скоростями лукойла хватало на 70-120 дальше. Прошу не принимать за рекламу - это сугубо мое мнение и наблюдение.
Только что ауди а4 аллрофд сдали в трейд ин новую (которую купили в июне за 2090) заправились на лукойле причем и родственник и я на втором рабочем дастере (дастеру ничего), а ауди захандрило конкретно (отказали форсунки на 3.4 цилиндре, двигатель детонировал) отвезли в ауди центр сделали за 44т.р. (просто прочистка системы, замена фильтра бензинового, промывка форсунок) все заработала проехала еще 1т.км. зажглась лампочка давления масла, опять на сервис на эвакуаторе там заменили масло с фильтром за 12т.р. доехали до гаража снова зажглась эта лампочка, снова на эвакуаторе в сервис там меняли масла еще два раза оба разо масло в ....., тогда дагодались снять поддон картера а там ошметки старого масло которые все ******* сетку двигатель вентиляцию картера эмк, в итоге промыли поддон и двигатель (у которого скорей всего протерся четвертый цилиндр, мастер показывал небольшие задиры) *меняли масло (все вместе 56т.р. и все работы не гарантия) и сдали это чудо...... в лексус центр екатеринбург как новую за 1550 с рекомендацией от ауди центра челябинск и взяли нормальный нх200т, лексус вроде отдает ее на этой нидели за 1890 http://tradeins.lexus-ekaterinburg.... так что выбирайте запраки, и не экономьте на топливе. особенно на турбомоторе.
Lexus ct200h 2011
11
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Только что ауди а4 аллрофд сдали в трейд ин новую (которую купили в июне за 2090) заправились на лукойле причем и родственник и я на втором рабочем дастере (дастеру ничего), а ауди захандрило конкретно (отказали форсунки на 3.4 цилиндре, двигатель детонировал) отвезли в ауди центр сделали за 44т.р. (просто прочистка системы, замена фильтра бензинового, промывка форсунок) все заработала проехала еще 1т.км. зажглась лампочка давления масла, опять на сервис на эвакуаторе там заменили масло с фильтром за 12т.р. доехали до гаража снова зажглась эта лампочка, снова на эвакуаторе в сервис там меняли масла еще два раза оба разо масло в ....., тогда дагодались снять поддон картера а там ошметки старого масло которые все ******* сетку двигатель вентиляцию картера эмк, в итоге промыли поддон и двигатель (у которого скорей всего протерся четвертый цилиндр, мастер показывал небольшие задиры) *меняли масло (все вместе 56т.р. и все работы не гарантия) и сдали это чудо...... в лексус центр екатеринбург как новую за 1550 с рекомендацией от ауди центра челябинск и взяли нормальный нх200т, лексус вроде отдает ее на этой нидели за 1890 http://tradeins.lexus-ekaterinburg.... так что выбирайте запраки, и не экономьте на топливе. особенно на турбомоторе.
Ну да, не повезло хозяину. Теперь он в ауди не ногой. от масла тоже многое зависит. четвертая машина на одном и том же масле. Зимой под Сургутом в -40 на открытой площадке владелец Х-трейла достал канистру Кастрола из багажника и разрезав ее ножом нарезал масло кубиками. А мой фокус завелся с 3-го оборота. На этом же масле предыдущий мой РАФ-4 уменьшил жор масла с 4-х литров Мобила до 1-го. Масло Мотюль.
7
2
Ответить
Константин
Томск
Как то сомнительно, что кожа в Порше хуже ситроеновской.
Да и как-то странно, что автор покупает новую БМВ без комфортных сидений и электрорегулировок, представляя при этом альтернативной покупку порша.
12
7
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Константин :
Как то сомнительно, что кожа в Порше хуже ситроеновской.
Да и как-то странно, что автор покупает новую БМВ без комфортных сидений и электрорегулировок, представляя при этом альтернативной покупку порша.
По коже и сиденьям в ДС-4 действительно это так, порш проигрывает ему в этом вопросе. Но оговорюсь, что в ДС-4 сиденья были как заказная опция, штучная работа. Их шьет та же фирма что и сиденья для мазерати. А Бмв ставит сиденья с регулировками в 3 серию только под заказ, а ждать 3 месяца мне не хотелось.
8
3
Ответить
Константин
Томск
Можно сказать, эксклюзивные сидения. Я думал, речь идет о массовых.
В любом случае, отзыв хороший. Удачной эксплуатации!
8
 
Ответить
   
Казань
Сообщений: 598
Красиво!..И дорого!..
Искренне поздравляю с покупкой!
2
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
Ну да, не повезло хозяину. Теперь он в ауди не ногой. от масла тоже многое зависит. четвертая машина на одном и том же масле. Зимой под Сургутом в -40 на открытой площадке владелец Х-трейла достал канистру Кастрола из багажника и разрезав ее ножом нарезал масло кубиками. А мой фокус завелся с 3-го оборота. На этом же масле предыдущий мой РАФ-4 уменьшил жор масла с 4-х литров Мобила до 1-го. Масло Мотюль.
Да это нормально с немцами часто катаюсь на бмв520д 2014г.в. том тоже в последнее время хандрит компьютер выдает ошибки каждый раз причем разные, в сервисе все не гарантийный случай. Если двигатель рафа жрете масло значит двигатель сильно поношенный или убитый, у меня был раф4 2006г.в 2л. потом отдал его знакомому сейчас пробег под 200т.км. расход масла нет, масло тойота 0в20. двигатели тойота и лексус вообще не жерут масло в отличие от немцев у которых доливка литр на 10т.км. это нормально и даже хорошо. У масла любого производителя можно нарваться на замену двигателя в следствии масляной чумы, это происходит редко и в основном если заливаешь осадок, касается диллеров которые заливают из 208л бочек масло с самого низа. http://www.zr.ru/content/artic...
Lexus ct200h 2011
7
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Да это нормально с немцами часто катаюсь на бмв520д 2014г.в. том тоже в последнее время хандрит компьютер выдает ошибки каждый раз причем разные, в сервисе все не гарантийный случай. Если двигатель рафа жрете масло значит двигатель сильно поношенный или убитый, у меня был раф4 2006г.в 2л. потом отдал его знакомому сейчас пробег под 200т.км. расход масла нет, масло тойота 0в20. двигатели тойота и лексус вообще не жерут масло в отличие от немцев у которых доливка литр на 10т.км. это нормально и даже хорошо. У масла любого производителя можно нарваться на замену двигателя в следствии масляной чумы, это происходит редко и в основном если заливаешь осадок, касается диллеров которые заливают из 208л бочек масло с самого низа. http://www.zr.ru/content/artic...
У меня Раф-4 был 2000 года с 1,8-125л/с двигателем первой серии. там был признанный Тойотой Косяк с маслосьемными кольцами на первой партии этих двигателей. Или менять кольца или смириться и ездить. Побоялся пустить туда кривые руки наших мастеров и просто длоливал масло. при чем Мобил покупал 2х4 литра на 10 тыс пробега, а мотюль хватало одной пятилитровки. пробег был 140 т.км. Хотя и вторая машина у меня ВАЗ -2112 на масле Мобил скоро четвертую сотню на спидометре разменяет у сестры, и ни каких проблем с двигателем, это к слову о надежности Российских двигателей.
8
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
У меня Раф-4 был 2000 года с 1,8-125л/с двигателем первой серии. там был признанный Тойотой Косяк с маслосьемными кольцами на первой партии этих двигателей. Или менять кольца или смириться и ездить. Побоялся пустить туда кривые руки наших мастеров и просто длоливал масло. при чем Мобил покупал 2х4 литра на 10 тыс пробега, а мотюль хватало одной пятилитровки. пробег был 140 т.км. Хотя и вторая машина у меня ВАЗ -2112 на масле Мобил скоро четвертую сотню на спидометре разменяет у сестры, и ни каких проблем с двигателем, это к слову о надежности Российских двигателей.
Наверное машина сестры много ездит на трассе, сейчас у немецких производителей КПД идет превыше надежности, зачем двигателю с турбонадувом система старт стоп, никакой истер кулер который охлаждает турбину не спасет от сворачиванию масла вследствие высокой температуры (да и картридж турбмны долго не проживет) коропка механика автомотическая тоже дань КПД, а замена масла с двигателем турбиной раз в 15т.км прямое издевательство, и отправка двигателя на свалку через 100т.км. (Надо менять масла раз 5-7т.км)Как впрочем и остального (Дилерам и автопроизводитель после двух лет выгодно продовать запчасти), еще косяк бмв в алюминиевой подвески и сильно низкопрофильных шинах еще и ранфлет, она у нас ходит 60т.км. с лихой ездой на трассе, в прошлой трешки ее меняли всю именно на этом пробеге.
Lexus ct200h 2011
7
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Наверное машина сестры много ездит на трассе, сейчас у немецких производителей КПД идет превыше надежности, зачем двигателю с турбонадувом система старт стоп, никакой истер кулер который охлаждает турбину не спасет от сворачиванию масла вследствие высокой температуры (да и картридж турбмны долго не проживет) коропка механика автомотическая тоже дань КПД, а замена масла с двигателем турбиной раз в 15т.км прямое издевательство, и отправка двигателя на свалку через 100т.км. (Надо менять масла раз 5-7т.км)Как впрочем и остального (Дилерам и автопроизводитель после двух лет выгодно продовать запчасти), еще косяк бмв в алюминиевой подвески и сильно низкопрофильных шинах еще и ранфлет, она у нас ходит 60т.км. с лихой ездой на трассе, в прошлой трешки ее меняли всю именно на этом пробеге.
согласен на все 100%. Европейцы со своей манией экономии капли топлива скоро совсем с маразмом подружатся. Недавно был в Черногории и брал на прокат ярис 1,0 с роботом. как я плевался на горных серпантинах из за этого недоразумения называемого роботом. Он то упорно не хотел скидывать передачу, то пинался как сумашедший. и все это из за высоких цен на топливо.
5
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Наверное машина сестры много ездит на трассе, сейчас у немецких производителей КПД идет превыше надежности, зачем двигателю с турбонадувом система старт стоп, никакой истер кулер который охлаждает турбину не спасет от сворачиванию масла вследствие высокой температуры (да и картридж турбмны долго не проживет) коропка механика автомотическая тоже дань КПД, а замена масла с двигателем турбиной раз в 15т.км прямое издевательство, и отправка двигателя на свалку через 100т.км. (Надо менять масла раз 5-7т.км)Как впрочем и остального (Дилерам и автопроизводитель после двух лет выгодно продовать запчасти), еще косяк бмв в алюминиевой подвески и сильно низкопрофильных шинах еще и ранфлет, она у нас ходит 60т.км. с лихой ездой на трассе, в прошлой трешки ее меняли всю именно на этом пробеге.
По поводу подвески - эта трешка собрана на базе 5 серии, посмотрим как себя со временем покажет. Если что - то в договоре 3 года гарантия на ВСЕ(!!!) кроме дворников, лампочек и аккумулятора. К слову ВАЗ-2112 о котором упоминал уже, после переборки знакомым мастером стоек и подвески на 10т.км следующего ремонта подвеска попросила только в 170 т.км. я был удивлен учитывая как на ней ездили.
3
2
Ответить
reHbI4
Екатеринбург
Поздравляю с покупкой. Аппарат отличный.
3
 
Ответить
    
Сообщений: 1548
Павел14101980:
Работаю уже несколько лет в нефтяной отрасли. Если коротко, то часть бензина Газпромнефть делает из газового конденасата и попутного газа и поверьте мне - это топливо не самого лучшего качества. На заправке Вы этого никогда не узнаете. Я могу много рассказать про качество нефти из отдельных регионов и отдельных компаний после прогона которой перекачивающую аппаратуру просто приходится капиталить...но это уже инфа не для данного сайта.
Постоянно заправляюсь на ГПН аи95 к5. Ни одного нарекания, ни одного джеки чана, после 40 тык пробега разрезал топливный фильтр на Калине - он был в идеале. Свечи ни разу не менял за 50 тык - зачем менять новое на новое??? Сейчас лью ГПН в Гольф - машинка шепчет. Омский бензин - что надо!

Ваш отзыв попахивает послепокупочной эйфорией... Уж простите...
7
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Павел14101980:
машина вышла меньше 2-х миллионов. Такая же машина в данной комплектации сейчас стоит на этом же сайте 2,4-2,5.
ужас. в 13м-начале 14 года 320я от 1.5 млн шла
1
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
pavel559:
ужас. в 13м-начале 14 года 320я от 1.5 млн шла
У меня друг в апреле 2014 520д за 1,6 взял хотя она по прайса около 2-х стоила, если диллера бмв хорошо просить они делают хорошие скидки. Потом в июле 2014 взяли 530дт тест драйв с пробегом 300км со скидкой 1млн.р. За 2800. Да че говорить после обвала рубля уже не найти таких вкусных цен, сейчас все стало дороже.
Lexus ct200h 2011
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
ndw1984:
У меня друг в апреле 2014 520д за 1,6 взял хотя она по прайса около 2-х стоила, если диллера бмв хорошо просить они делают хорошие скидки. Потом в июле 2014 взяли 530дт тест драйв с пробегом 300км со скидкой 1млн.р. За 2800. Да че говорить после обвала рубля уже не найти таких вкусных цен, сейчас все стало дороже.
сейчас у БМВ упала надежность в основном по причине пьезофорсунок нового типа (ниже ресурс, дороже замена, не чистятся) и заднего расположения цепи
5
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
По поводу подвески - эта трешка собрана на базе 5 серии, посмотрим как себя со временем покажет. Если что - то в договоре 3 года гарантия на ВСЕ(!!!) кроме дворников, лампочек и аккумулятора. К слову ВАЗ-2112 о котором упоминал уже, после переборки знакомым мастером стоек и подвески на 10т.км следующего ремонта подвеска попросила только в 170 т.км. я был удивлен учитывая как на ней ездили.
Как мы смеялись про гарантию бмв при разговоре с главным инженером по гарантии бмв центр челябинск (который до этого работал в Лексус центре, мой знакомы), если сломается двигатель виноват бензин (они почему то его отправляютна анализ в Германию и оценивают по их европейским правилам, 100% что не пройдет) или манера езды, если автомат то буксовали значит и на наших дорогах ведь лед, если сломалось что то в подвеске значит сами влетели в яму или ездили свыше -30, а про скрипы посмеяться можно сказал что все машины на наших дорогах скрипят, не говоря о протертостей коже или пластика. А так они не против менять что либо только им не компенсирует представительство, а делать за свой счет они не могут.
Lexus ct200h 2011
7
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
ndw1984:
Как мы смеялись про гарантию бмв при разговоре с главным инженером по гарантии бмв центр челябинск (который до этого работал в Лексус центре, мой знакомы), если сломается двигатель виноват бензин (они почему то его отправляютна анализ в Германию и оценивают по их европейским правилам, 100% что не пройдет) или манера езды, если автомат то буксовали значит и на наших дорогах ведь лед, если сломалось что то в подвеске значит сами влетели в яму или ездили свыше -30, а про скрипы посмеяться можно сказал что все машины на наших дорогах скрипят, не говоря о протертостей коже или пластика. А так они не против менять что либо только им не компенсирует представительство, а делать за свой счет они не могут.
про анализ в Германию поржал. это же подстава 100%. подтасовка железобетонная.
5
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
ndw1984:
Как мы смеялись про гарантию бмв при разговоре с главным инженером по гарантии бмв центр челябинск (который до этого работал в Лексус центре, мой знакомы), если сломается двигатель виноват бензин (они почему то его отправляютна анализ в Германию и оценивают по их европейским правилам, 100% что не пройдет) или манера езды, если автомат то буксовали значит и на наших дорогах ведь лед, если сломалось что то в подвеске значит сами влетели в яму или ездили свыше -30, а про скрипы посмеяться можно сказал что все машины на наших дорогах скрипят, не говоря о протертостей коже или пластика. А так они не против менять что либо только им не компенсирует представительство, а делать за свой счет они не могут.
а вообще темой гибридов я проникся. поначалу я как-то с сомнением говорил о них, но по крайней мере вижу, что есть частичная замена звеньев, если что, и малая зависимость от качества нашего бензина.
плюс нет проблем с фазорегуляторами и нет как таковой коробки, т.к. планетарка.
3
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14462
Денис, может уже отзыв о ис300х катанете ?
1
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
pavel559:
а вообще темой гибридов я проникся. поначалу я как-то с сомнением говорил о них, но по крайней мере вижу, что есть частичная замена звеньев, если что, и малая зависимость от качества нашего бензина.
плюс нет проблем с фазорегуляторами и нет как таковой коробки, т.к. планетарка.
Да надежность гибридов феноменальная (три раза по дереву) даже приципится не к чему, а иногда так хочется поездить на подменке. Новый владелец старом ст проехал свыше 160т.км. Поменял только сейчас 12в аккумулятор. Про ис даже сглазить не хочу потрясающая машина, идет мягко многорычажка (спереди и сзади плюс развесовка 50/50) рулится отлично, при этом имеет столько всяких систем что даже не замечаешь о заднем приводе, который мне очень нравится (при отключении клуиящий Момент под 500н.м. Можн машину развернуть на небольшом пяточке. При этом очень экономия на расход в горде около 7 за городом 5, при этом на максимальном ускорении есть система asc как на лфа имитирующая звук двигателя с переключением, очень нравится что нет просто монотонного звука. Кстати хочется отметить отличную шумоизоляцию (лучше чем в ауди и бмв) не слышно ни шумов от шин, камушков ни двигателя и вещей в багажнике. Из неисправностей ис300н которые бывали так это пищание переднего парк троника при температуре свыше +30 (в Лексус центре попросили приехать к ним чтоб услышать и заснять для замены парк троника) но так как это "лето" летом не называлось (Как говорят на Урале лето это такой день который нельзя пропустить) пришлось отложить до следующего года.
Lexus ct200h 2011
4
 
Ответить
Только 5 за машину и отзыв!
2
1
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
5 постивил
Мой отзыв: BMW 3-Series 2015
3
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
LK82:
Постоянно заправляюсь на ГПН аи95 к5. Ни одного нарекания, ни одного джеки чана, после 40 тык пробега разрезал топливный фильтр на Калине - он был в идеале. Свечи ни разу не менял за 50 тык - зачем менять новое на новое??? Сейчас лью ГПН в Гольф - машинка шепчет. Омский бензин - что надо!
Ваш отзыв попахивает послепокупочной эйфорией... Уж простите...
Уж простите...посмотрите еще раз внимательно отзыв. я там немало недостатков данной машины указал. + и - есть у любой машины. А эйфория всегда должна быть, ты же купил себе новое авто, должны же быть какие то радости в жизни?
12
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Да надежность гибридов феноменальная (три раза по дереву) даже приципится не к чему, а иногда так хочется поездить на подменке. Новый владелец старом ст проехал свыше 160т.км. Поменял только сейчас 12в аккумулятор. Про ис даже сглазить не хочу потрясающая машина, идет мягко многорычажка (спереди и сзади плюс развесовка 50/50) рулится отлично, при этом имеет столько всяких систем что даже не замечаешь о заднем приводе, который мне очень нравится (при отключении клуиящий Момент под 500н.м. Можн машину развернуть на небольшом пяточке. При этом очень экономия на расход в горде около 7 за городом 5, при этом на максимальном ускорении есть система asc как на лфа имитирующая звук двигателя с переключением, очень нравится что нет просто монотонного звука. Кстати хочется отметить отличную шумоизоляцию (лучше чем в ауди и бмв) не слышно ни шумов от шин, камушков ни двигателя и вещей в багажнике. Из неисправностей ис300н которые бывали так это пищание переднего парк троника при температуре свыше +30 (в Лексус центре попросили приехать к ним чтоб услышать и заснять для замены парк троника) но так как это "лето" летом не называлось (Как говорят на Урале лето это такой день который нельзя пропустить) пришлось отложить до следующего года.
из Лексуса рассматривал себе IS-250 обновленный. Красивый, комфортный. Но менеджер промямил про клиренс 125 мм и задний привод - от которого супруга категорически отказалась. Так что к сожалению этот вариант отпал. А NX-200T еще кажется не было в автосалонах.
3
2
Ответить
   
Тобольск
Сообщений: 811
LK82:
Постоянно заправляюсь на ГПН аи95 к5. Ни одного нарекания, ни одного джеки чана, после 40 тык пробега разрезал топливный фильтр на Калине - он был в идеале. Свечи ни разу не менял за 50 тык - зачем менять новое на новое??? Сейчас лью ГПН в Гольф - машинка шепчет. Омский бензин - что надо!
Ваш отзыв попахивает послепокупочной эйфорией... Уж простите...
Сравнил хре. с пальцем. Читай отзыв. Автор ездит на дизеле, ты сам пишешь заправляюсь 95. Газпромовский дизель хуже лукойла, если лукойл настоящий а не франшиза, т.е. с пермского завода например. Автор пятак за бмв.
11
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
из Лексуса рассматривал себе IS-250 обновленный. Красивый, комфортный. Но менеджер промямил про клиренс 125 мм и задний привод - от которого супруга категорически отказалась. Так что к сожалению этот вариант отпал. А NX-200T еще кажется не было в автосалонах.
В авторевю когда сравнивали клиренс у лексуса 137 (по защите картера) у бмв то тот же клиренс хотя заявленный вроде 160 (у ауди а4 125), и да бмв тоже заднепроходный (мне нравится задний привод ни одного нарекания по прошлой зиме). На тест драйве они ставят ис250спорт он хуже обычтного лексуса по комфорту жесткости, кроме того у него стоит люк который скрадывает пространство, черный вверх и толстые спорт сиденья. Нх200т мы тоже купили я уже на нем 1т.км. Проехал но он кросовер у него не управляемости ни комфорта седана Лексус.
Lexus ct200h 2011
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
В авторевю когда сравнивали клиренс у лексуса 137 (по защите картера) у бмв то тот же клиренс хотя заявленный вроде 160 (у ауди а4 125), и да бмв тоже заднепроходный (мне нравится задний привод ни одного нарекания по прошлой зиме). На тест драйве они ставят ис250спорт он хуже обычтного лексуса по комфорту жесткости, кроме того у него стоит люк который скрадывает пространство, черный вверх и толстые спорт сиденья. Нх200т мы тоже купили я уже на нем 1т.км. Проехал но он кросовер у него не управляемости ни комфорта седана Лексус.
А в авторевю какой лексус сравнивали клиренс? У бумера что у 5 что у 3 серии клиренс 145. и без каких либо вариантов. пакет плохих дорог (ППД) ставятся только на ауди и мерсе. но не от этой опции в восторге. А лексус очень достойная и надежная машина, но может быть как нибудь попозже...когда захочется спокойствия.)))
3
3
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
А в авторевю какой лексус сравнивали клиренс? У бумера что у 5 что у 3 серии клиренс 145. и без каких либо вариантов. пакет плохих дорог (ППД) ставятся только на ауди и мерсе. но не от этой опции в восторге. А лексус очень достойная и надежная машина, но может быть как нибудь попозже...когда захочется спокойствия.)))
Я замерял сам рулеткой на 520д 139мм в лексусе 137мм, а вот если ехать на дачу на бмв нужно ехать аккуратнее и медленнее большая колесная база и свесы бамперов постоянно за что нибудь цепляются, на лексусе ехать можно практически не снижая скорости.
Lexus ct200h 2011
4
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Я замерял сам рулеткой на 520д 139мм в лексусе 137мм, а вот если ехать на дачу на бмв нужно ехать аккуратнее и медленнее большая колесная база и свесы бамперов постоянно за что нибудь цепляются, на лексусе ехать можно практически не снижая скорости.
У меня фазенды к счастью нет и не будет. Хватит мне 16 лет стояния ***ой кверху на родительской даче. Но клиренс при случае замеряю, самому интересно.
6
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
У меня фазенды к счастью нет и не будет. Хватит мне 16 лет стояния ***ой кверху на родительской даче. Но клиренс при случае замеряю, самому интересно.
Сейчас дачи немного другие это не сады, благоустроенный коттедж, с участком на берегу озера Увильды, никаких посадок (кроме посад ной травы, которую стр ежом раз в месяц летом) с забором баней небольшим бассейном, отапливается зимой и охраняется круглый год. С развлечениями в виде спутникого ТВ интернета и квадроцикла, до коптера. Мы ездим каждую ни делю с вонючего города отдыхать, и не представляем как можно отдыхать в городе.
Lexus ct200h 2011
14
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Сейчас дачи немного другие это не сады, благоустроенный коттедж, с участком на берегу озера Увильды, никаких посадок (кроме посад ной травы, которую стр ежом раз в месяц летом) с забором баней небольшим бассейном, отапливается зимой и охраняется круглый год. С развлечениями в виде спутникого ТВ интернета и квадроцикла, до коптера. Мы ездим каждую ни делю с вонючего города отдыхать, и не представляем как можно отдыхать в городе.
С точки зрения экологии - дача хорошо. Но по мне лучше отдыхать вообще подальше от Урала с его погодой. Да и мне хватает командировок по бескрайним Северам с их лесами и болотами. На крайний случай есть теща в 150 км по очень неплохой живописной дороге где можно оторваться от души на машине. Раз там затеял на ДС-4 гонки с Х-3, ехали под 200 км/ч. и на одном участке нас обоих "поимела" Ауди R-8, гонять сразу как то расхотелось....
9
4
Ответить
    
Сообщений: 1548
Valeriy_V:
Сравнил хре. с пальцем. Читай отзыв. Автор ездит на дизеле, ты сам пишешь заправляюсь 95. Газпромовский дизель хуже лукойла, если лукойл настоящий а не франшиза, т.е. с пермского завода например. Автор пятак за бмв.
Я читал отзыв, а ты сравнивай
Valeriy_V:
хре. с пальцем.
2
5
Ответить
    
Сообщений: 1548
Павел14101980:
Уж простите...посмотрите еще раз внимательно отзыв. я там немало недостатков данной машины указал. + и - есть у любой машины. А эйфория всегда должна быть, ты же купил себе новое авто, должны же быть какие то радости в жизни?
Я высказал свое мнение, оно может отличаться от вашего.
1
7
Ответить
    
Сообщений: 1548
Павел14101980:
Ну и плюс у БМВ что получаешь +50% к уважению на дороге. Только показал поворотником перестроение – большинство водителей пропускает
Бред. Это вообще не имеет значения. Пропускаю всех тех, кому это действительно надо, а не шашечки...
8
2
Ответить
Александр
Новокузнецк
LK82:
Бред. Это вообще не имеет значения. Пропускаю всех тех, кому это действительно надо, а не шашечки...
+много. Сегодня Оку выпустил со второстепенной, а Ауди Ку7 не стал. Вот и все уважение. Ездил я когда-то на "лягенде" Е39, я б сказал не то что ее уважают, ее не любят наоборот в потоке. Хватит придумывать этот бред "про уважение на дороге" А, в остальном ставлю автору 5. Хоть я теперь и нелюблю БМв, но отзыв хороший. 5.
6
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
С точки зрения экологии - дача хорошо. Но по мне лучше отдыхать вообще подальше от Урала с его погодой. Да и мне хватает командировок по бескрайним Северам с их лесами и болотами. На крайний случай есть теща в 150 км по очень неплохой живописной дороге где можно оторваться от души на машине. Раз там затеял на ДС-4 гонки с Х-3, ехали под 200 км/ч. и на одном участке нас обоих "поимела" Ауди R-8, гонять сразу как то расхотелось....
На наших дорогах особенно в глубинках лучше вообще не гонять, помню мой знакомый поехал в отпуск на Байкал на лэнд ровер рандеву ровер везде снег новая дорога солнышко но ин гнал 120-140 тут из снега выехала гужевая повозка поперек дороги удара избежать не удалось при этом занесло и вылетел с дороги машина без восстановления сам живой лишь пару синяков побежал смотреть с ужасом и в снегу нашел пьяного кучера 14лет ни царапинки даже лошади живы, в итоге зашел к ним на деревню посмотрел как живут на старую бабушку (опекуна) и понял что попал на новую машину за 5лямов (в итоге довольно хорошо отделался продал машину по запчастям остался доволен). А так куда нам деваться ни поедешь же на выходные из Урала, если отпуск то понятно на моря, а так отдохнуть лучше поблизости в часе езды иметь дачу.
Lexus ct200h 2011
3
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
LK82:
Бред. Это вообще не имеет значения. Пропускаю всех тех, кому это действительно надо, а не шашечки...
Я стараюсь пропускать методом елочки как в Европе, а вазов особенно 5,6 (чаще за рулем либо студенты либо хачиком либо старики) пропускаю их всегда очень некомфортно когда такое едит сзади. А так стараюсь не скандалить не скем, хотя в бардачке лежит травмат, пусть все останутся правыми мне не кому что то доказывать. Меня обычтно пропускают, на лексусе практически всегда, когда еду на дастере все как будто сходят с ума никто не пустит и подрезают все, видать сказывается русский менталитет (если ока то об бибикал подржим обматерил выйдем и подолбим бедного терпило, если х5 то даже бирать боимся, бикнешь самих подолбят или расстреляют).
Lexus ct200h 2011
6
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
Раньше сам не любил BMW , но с возрастом взгляды поменялись, и теперь являюсь обладателем BMW )))
6
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
А некоторые говорят, что места в ней как в моей копейке)))))
Но я то знаю, что это не так.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
1
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
IOANN Negrozznyi:
А некоторые говорят, что места в ней как в моей копейке)))))
Но я то знаю, что это не так.
В новой тройке места сзади много, с копейкой не сравнить. В старой тройке до рестайлинга место со постовому с однеркой.
Lexus ct200h 2011
1
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
ndw1984:
В новой тройке места сзади много, с копейкой не сравнить. В старой тройке до рестайлинга место со постовому с однеркой.
Я даже точнее скажу - в е90 столько же места сколько в ф20.
В первой не раз сидел и спереди и сзади, вторая - у меня в наличии))).
И ходовая у трешки намного комфортнее - не мягкая и не жесткая...упругая скорее, на ф20 копейке жестковато даже на зимней не ранфлэт резине.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
2
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
IOANN Negrozznyi:
Я даже точнее скажу - в е90 столько же места сколько в ф20.
В первой не раз сидел и спереди и сзади, вторая - у меня в наличии))).
И ходовая у трешки намного комфортнее - не мягкая и не жесткая...упругая скорее, на ф20 копейке жестковато даже на зимней не ранфлэт резине.
У трешки ф30 имеется ввиду.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
3
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Я даже точнее скажу - в е90 столько же места сколько в ф20.
В первой не раз сидел и спереди и сзади, вторая - у меня в наличии))).
И ходовая у трешки намного комфортнее - не мягкая и не жесткая...упругая скорее, на ф20 копейке жестковато даже на зимней не ранфлэт резине.
Эх, мне бы немного жесткости от твоей копейки, уж больно мягкая новая тройка. При чем мягкость не зависит от резины, видно стойки такие. сказывается что F-30 сделан на базе предыдущей пятерки. Жил бы один - смотрел бы в строну 2-ой серии и заднего привода для души, но...
1
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
Эх, мне бы немного жесткости от твоей копейки, уж больно мягкая новая тройка. При чем мягкость не зависит от резины, видно стойки такие. сказывается что F-30 сделан на базе предыдущей пятерки. Жил бы один - смотрел бы в строну 2-ой серии и заднего привода для души, но...
Странно))) Никто вродь на мягкую подвеску не жаловался...и амортизаторы то так быстро не могли умереть - не должна она раскачиваться.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Странно))) Никто вродь на мягкую подвеску не жаловался...и амортизаторы то так быстро не могли умереть - не должна она раскачиваться.
Так они и не мертвые. Убитые стучали бы. Сама F 30 гораздо мягче предыдущей. Может учитывая те машины что я эксплуатировал мне и кажется что трешка мягкая. Были Ваз 2112 с переделанной подвеской, Цивик корч на Тейнах перевертышах, ДС-4 -это как спорт купе на родной подвесеке очень жесткий.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
Так они и не мертвые. Убитые стучали бы. Сама F 30 гораздо мягче предыдущей. Может учитывая те машины что я эксплуатировал мне и кажется что трешка мягкая. Были Ваз 2112 с переделанной подвеской, Цивик корч на Тейнах перевертышах, ДС-4 -это как спорт купе на родной подвесеке очень жесткий.
Мягкая - может быть, но я бы охарактеризовал подвеску как упругую, но раскачки не должно быть...конечно если не 150-160 валить по волнам))))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Мягкая - может быть, но я бы охарактеризовал подвеску как упругую, но раскачки не должно быть...конечно если не 150-160 валить по волнам))))
возьми прокатись на тесте, сам поймешь все. мне по мягкости напомнила предыдущую камри у знакомого.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
возьми прокатись на тесте, сам поймешь все. мне по мягкости напомнила предыдущую камри у знакомого.
Не должно быть такого... тем более хоть какого-то сравнения по подвеске с камри.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Не должно быть такого... тем более хоть какого-то сравнения по подвеске с камри.
да я словами не могу выразить, короче пробовать надо, я не объясню.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
да я словами не могу выразить, короче пробовать надо, я не объясню.
Короче подтвердилось - пишут надо стабилизатор от 4ки ставить)))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Короче подтвердилось - пишут надо стабилизатор от 4ки ставить)))
от 4-ой серии? откуда инфа?
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Эх, мне бы немного жесткости от твоей копейки, уж больно мягкая новая тройка. При чем мягкость не зависит от резины, видно стойки такие. сказывается что F-30 сделан на базе предыдущей пятерки. Жил бы один - смотрел бы в строну 2-ой серии и заднего привода для души, но...
В "спорте" и "спорт+" машина ощутимо собранней - ездите в этих режимах и не будет расхлябанности.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Кстати, если деньги лишние есть, то поставить светодиодные фары от рестайлинговой "3-ки" вообще не вопрос: 175 Крублей за передние фары и 55 - за задние фонари. Лично я не вижу смысла на такие траты. Тем более регулируемыми светодиодами уже не угостишь встречных колхозных ксенонщиков дальнячком - и очень обидно станет... )))
2
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
АВТ68:
В "спорте" и "спорт+" машина ощутимо собранней - ездите в этих режимах и не будет расхлябанности.
В гололедик спорт+ и коробасик в спортрежим...едет нааамного интереснее. В комфорте и режиме д просто не едет в гололед.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
089
Абакан
"обама сволочь"
надеюсь, что это ирония.
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1782
panzergto:
из зависти ставлю кол.
такой придурь только один,поставивший кол,и это ты)
2
1
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
IOANN Negrozznyi:
В гололедик спорт+ и коробасик в спортрежим...едет нааамного интереснее. В комфорте и режиме д просто не едет в гололед.
Как это?можно подробнее?
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
IOANN Negrozznyi:
В гололедик спорт+ и коробасик в спортрежим...едет нааамного интереснее. В комфорте и режиме д просто не едет в гололед.
А в лакшери "спорт+" вроде как нет?
 
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Armawirez:
Как это?можно подробнее?
Коробка в спортрежим переключается движением джойстика коробки в направлении водителя, то есть влево в режиме D. В паркинге она не переключится. На дисплее появляется обозначение передачи S1 в случае, если трогаетесь с места. Если после этого двигать джойстик вперёд-назад, то коробка перейдёт в ручной режим управления и появятся обозначения передач с буквой M.
1
 
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
А чем это на гололеде поможет?
1
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Автор, вы, кстати, читале в договоре купли-продажи, что в случае обнаружения в баке топлива ниже Евро-4 гарантия испаряется? Именно поэтому я все чеки с самой первой заправки коллекционирую.
3
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Armawirez:
А чем это на гололеде поможет?
да ничем не поможет, просто эмоций будет куча )))
1
 
Ответить
    
Россия Армавир
Сообщений: 1096
АВТ68:
да ничем не поможет, просто эмоций будет куча )))
Та лишь бы не две кучи :)
3
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Armawirez:
Та лишь бы не две кучи :)
Ну это уже от прокладки между рулём и сиденьем зависит ))
1
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
АВТ68:
А в лакшери "спорт+" вроде как нет?
Ну с завода много чего не активировано)))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
1
2
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Armawirez:
А чем это на гололеде поможет?
Распускает немного электронику и позволяет заносы и в тонусе держит двиг...ускорение лучше...и.т.д.
В обычном режиме электроника душит/глушит и не дает ехать при малейшей нестабильности.
Надо самому попробовать - сразу ясно станет.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
2
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
IOANN Negrozznyi:
Ну с завода много чего не активировано)))
в лакшери и модерне спорт+ отсутствует. Но, думаю, что прошивка поможет
 
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
АВТ68:
в лакшери и модерне спорт+ отсутствует. Но, думаю, что прошивка поможет
У меня ни спорткоробки ни спорт+ не было...
Кодирование - сила)))
У тебя кстати s1-s8 есть, но это не спорткоробка, со спорткоробкой лаунч активируется. Я подобный авто кодировал...лаунч шикарный на полноприводном дизеле...в дождь тестил - как по сухому валит с места.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
3
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
IOANN Negrozznyi:
У меня ни спорткоробки ни спорт+ не было...
Кодирование - сила)))
У тебя кстати s1-s8 есть, но это не спорткоробка, со спорткоробкой лаунч активируется. Я подобный авто кодировал...лаунч шикарный на полноприводном дизеле...в дождь тестил - как по сухому валит с места.
Я в курсе, что спорткоробку надо активировать. Но уже твёрдо решил всё это делать апосля гарантии. А то и так 65 Крублей на чип у ОД выкинул. Если снова прошивать, а потом вдруг чё... как минимум деньги на ветер....
1
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Я в курсе, что спорткоробку надо активировать. Но уже твёрдо решил всё это делать апосля гарантии. А то и так 65 Крублей на чип у ОД выкинул. Если снова прошивать, а потом вдруг чё... как минимум деньги на ветер....
Я про чип спросил у наших дилеров- но те только непонимающе пожали плечами, а очень хотелось...
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
У меня ни спорткоробки ни спорт+ не было...
Кодирование - сила)))
У тебя кстати s1-s8 есть, но это не спорткоробка, со спорткоробкой лаунч активируется. Я подобный авто кодировал...лаунч шикарный на полноприводном дизеле...в дождь тестил - как по сухому валит с места.
Кодируется коробка с помощью ноута и специальной программы?. где такое взять?.
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Автор, вы, кстати, читале в договоре купли-продажи, что в случае обнаружения в баке топлива ниже Евро-4 гарантия испаряется? Именно поэтому я все чеки с самой первой заправки коллекционирую.
Не читал особо договор, но и так не рискую. Топливо только на лукойле заливаю. Благо бака хватает почти на тысячу км.
2
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
А в лакшери "спорт+" вроде как нет?
Да. у меня в лакшери спорт + режима коробки нет. есть спорт и кнопка отключения системы стабилизации. В комфортном режиме машину на дороге фиг подвинешь, пресекает все попытки пошалить. А в спорте можно пошалить и раскачать "попу" градусов до 30 в разные стороны. Но далее все равно система не позволит большее.
 
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Я про чип спросил у наших дилеров- но те только непонимающе пожали плечами, а очень хотелось...
Шьют только московские дилеры, вроде как, и то не все. Ну, может, кто и в Питере балуется. Ставят чип-коробочку, прыгая со 184/380 на 220/450 по их заявлениям. Бумагу на прошивку дают, но без печатей. То есть только для внутреннего пользования. Для БРТ это филькина грамота. В прошлом году это удовольствие стоило 75 Крублей, но так как я у них ещё и зимний комплект колёс брал, то они мне 5-ку с колёс скинули и 10-ку с чипа. В итоге он мне в 65 обошёлся.
1
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Не читал особо договор, но и так не рискую. Топливо только на лукойле заливаю. Благо бака хватает почти на тысячу км.
Главное, чтоб в чеке стояло Д-К5 или ДЗ-К5, то есть "дизель", "класс-5"
1
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Шьют только московские дилеры, вроде как, и то не все. Ну, может, кто и в Питере балуется. Ставят чип-коробочку, прыгая со 184/380 на 220/450 по их заявлениям. Бумагу на прошивку дают, но без печатей. То есть только для внутреннего пользования. Для БРТ это филькина грамота. В прошлом году это удовольствие стоило 75 Крублей, но так как я у них ещё и зимний комплект колёс брал, то они мне 5-ку с колёс скинули и 10-ку с чипа. В итоге он мне в 65 обошёлся.
АВТ68:
Шьют только московские дилеры, вроде как, и то не все. Ну, может, кто и в Питере балуется. Ставят чип-коробочку, прыгая со 184/380 на 220/450 по их заявлениям. Бумагу на прошивку дают, но без печатей. То есть только для внутреннего пользования. Для БРТ это филькина грамота. В прошлом году это удовольствие стоило 75 Крублей, но так как я у них ещё и зимний комплект колёс брал, то они мне 5-ку с колёс скинули и 10-ку с чипа. В итоге он мне в 65 обошёлся.
А у какого дилера шился? и объясни колхознику, что значит БРТ - ? была возможность у тебя сравнить разницу между чипованной машиной и сток?. т.к. я понимаю что Вы чиповали с салона машину. Хотя бы на уровне "***омера" разница есть? стоит оно того?.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Да. у меня в лакшери спорт + режима коробки нет. есть спорт и кнопка отключения системы стабилизации. В комфортном режиме машину на дороге фиг подвинешь, пресекает все попытки пошалить. А в спорте можно пошалить и раскачать "попу" градусов до 30 в разные стороны. Но далее все равно система не позволит большее.
Не, у меня в спорте шалить не даёт, только в спорт+ позволяет задом вилять. А вы попробуйте полностью отключить стабилизацию( 5-6 сек удерживать кнопку откл. стабилизации) Можно будет и полицейские развороты делать! ;-)))
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
А у какого дилера шился? и объясни колхознику, что значит БРТ - ? была возможность у тебя сравнить разницу между чипованной машиной и сток?. т.к. я понимаю что Вы чиповали с салона машину. Хотя бы на уровне "***омера" разница есть? стоит оно того?.
БРТ точно не помню как расшифровывается, но типа представительство БМВ в России(Бавариан Рашин Трэйдинг?). Возможности сравнить с нечипованной не было: официалы шьют только до 10 моточасов наработки. То есть либо прямо в салоне, либо из салона сразу на прошивку. У многих машин уже в салоне есть 5-6 моточасов. Стоит ли прошивать? Ну как минимум не пожалел об этом. Но лучше шить у партнёров клуба(в Москве). Там и выход уже 235/480, и не коробку ставят, а прогу меняют. С удалением сажевого поднимут до 245 коней.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Не, у меня в спорте шалить не даёт, только в спорт+ позволяет задом вилять. А вы попробуйте полностью отключить стабилизацию( 5-6 сек удерживать кнопку откл. стабилизации) Можно будет и полицейские развороты делать! ;-)))
я пока к машине привыкаю, надо ее почувствовать сначала, потом и попробую отключить все. Хотя как раньше ездил на Ваз 2106 на заднем приводе и без всяких систем безопасности - сам поражаюсь.))) старость наверное....
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
А у какого дилера шился?
шился в Автопорте
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
БРТ точно не помню как расшифровывается, но типа представительство БМВ в России(Бавариан Рашин Трэйдинг?). Возможности сравнить с нечипованной не было: официалы шьют только до 10 моточасов наработки. То есть либо прямо в салоне, либо из салона сразу на прошивку. У многих машин уже в салоне есть 5-6 моточасов. Стоит ли прошивать? Ну как минимум не пожалел об этом. Но лучше шить у партнёров клуба(в Москве). Там и выход уже 235/480, и не коробку ставят, а прогу меняют. С удалением сажевого поднимут до 245 коней.
Шерстил на эту тему БМВ форум - по бензинкам чиповок вариантов Куча. а вот по дизелю очень мало. В основном полугаражные кулибины. Официалов почти нет. А как то не хочется ставить над машиной эксперименты. На Урале только одни предлагают чип в виде коробочки, и то только методом поднятия давления топлива в системе, сомнительное увеличение мощности. и насколько знаю - по коробке потолок момента 430-450 н/м.
 
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
я пока к машине привыкаю, надо ее почувствовать сначала, потом и попробую отключить все. Хотя как раньше ездил на Ваз 2106 на заднем приводе и без всяких систем безопасности - сам поражаюсь.))) старость наверное....
Ну да... на БМВ после тазика - это подвиг! ))) Прошивка не у ОД имеет один большой минус(даже если её не увидят официалы на ТО): при гарантийном случае и смене агрегатов велик риск перепрошивки у официалов. Соответственно прошивка слетает и деньги на ветер вместе с ней...
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
БРТ точно не помню как расшифровывается, но типа представительство БМВ в России(Бавариан Рашин Трэйдинг?). Возможности сравнить с нечипованной не было: официалы шьют только до 10 моточасов наработки. То есть либо прямо в салоне, либо из салона сразу на прошивку. У многих машин уже в салоне есть 5-6 моточасов. Стоит ли прошивать? Ну как минимум не пожалел об этом. Но лучше шить у партнёров клуба(в Москве). Там и выход уже 235/480, и не коробку ставят, а прогу меняют. С удалением сажевого поднимут до 245 коней.
Да в принципе и на стоке вчера неплохо катался в спорт режиме. У нас снег со льдом. интересно издеваться над моноприводниками. Одна легаси пыталась зацепится, но она даже со старта проигрывает сильно.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Шерстил на эту тему БМВ форум - по бензинкам чиповок вариантов Куча. а вот по дизелю очень мало. В основном полугаражные кулибины. Официалов почти нет. А как то не хочется ставить над машиной эксперименты. На Урале только одни предлагают чип в виде коробочки, и то только методом поднятия давления топлива в системе, сомнительное увеличение мощности. и насколько знаю - по коробке потолок момента 430-450 н/м.
должно меняться не только давление в топливной системе, но и давление наддува, топливная смесь и куча всего ещё.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Ну да... на БМВ после тазика - это подвиг! ))) Прошивка не у ОД имеет один большой минус(даже если её не увидят официалы на ТО): при гарантийном случае и смене агрегатов велик риск перепрошивки у официалов. Соответственно прошивка слетает и деньги на ветер вместе с ней...
Тазик 06- это была первая машина. очень давно. Прошивка в любом случае всегда палка о двух концах. Даже ничего не делая в случае поломки официалам нелегко что то доказать. Хотя и на форде и на ДС-4 ни разу с гарантией вопросов не возникало - меняли все по первой просьбе.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Да в принципе и на стоке вчера неплохо катался в спорт режиме. У нас снег со льдом. интересно издеваться над моноприводниками. Одна легаси пыталась зацепится, но она даже со старта проигрывает сильно.
Ну да, зимой остальные моноприводники даже мощные детишками кажутся )))
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
должно меняться не только давление в топливной системе, но и давление наддува, топливная смесь и куча всего ещё.
Вот и я о чем. сомнительная чиповка в данном случае.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Вот и я о чем. сомнительная чиповка в данном случае.
Минус коробочки в том, что реакции двигателя не меняются и допы не активируются. А при установке новой проги можно кучу приятностей активировать и реакции на газ резче становятся. Смотрите инфу у партнёров БМВклуба.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
должно меняться не только давление в топливной системе, но и давление наддува, топливная смесь и куча всего ещё.
хотя сейчас повышение давления, фильтра, настройки - детский лепет по сравнению с корчеванием движка от хонды К-16. Полная сборка с нуля блока с вкрячиванием туда заказных поршней HKS, легкого коленвала, полутитановых клапанов, жестких пружин, красная Голова от R-ки, насосы Valbro, свечи, перевертыши тейн, ковка на колеса и т.д. и т.п... отсечка на 8500 оборотах...вот это тюниг был..не то что сейчас.
2
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
вот, например, эта контора пользуется доверим многих и хорошие отзывы о ней: Ultimatedm. Посмотрите её в разных соцсетях.
 
 
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3589
5
 
 
Ответить
dmr
Москва
Шил у Ultimatedm правда f10 бензин. Ребята толковые, бонусом отключили старт стоп на память последнего положения кнопки и прошили коробку. Но лучше делать это у себя в регионе, т.к. в случае чего, можно откатить назад и ехать к дилеру. Да и у дилера нужно завести знакомства, очень помогает при разных ситуациях)))
На 2.0 вроде есть PPK - дорого но надежно. Кстати на профильном форуме и ветке есть "история владения 320dx" там человек и коробочку ставил и шился, и описывал проблемы с заменой раздатки, рекомендую почитать.
 
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 7495
5. Пример хорошего отзыва. Эта БМВ 3 и прошлое поколение покорили меня именно дизелем и светлым, ска, салоном. :) Впервые смог назвать БМВ уютным что ли. Все равно вот ест в баварцах неведомая мне синтетика. ХБЗ, наверно стар, наверно любитель барж.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R
 
2
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
dmr:
Шил у Ultimatedm правда f10 бензин. Ребята толковые, бонусом отключили старт стоп на память последнего положения кнопки и прошили коробку. Но лучше делать это у себя в регионе, т.к. в случае чего, можно откатить назад и ехать к дилеру. Да и у дилера нужно завести знакомства, очень помогает при разных ситуациях)))
На 2.0 вроде есть PPK - дорого но надежно. Кстати на профильном форуме и ветке есть "история владения 320dx" там человек и коробочку ставил и шился, и описывал проблемы с заменой раздатки, рекомендую почитать.
ППК - и дорого(у ОД свыше 100 штук), и толку мало: выход в районе 200 л.с., то есть прибавка скорее символическая. Если рядом есть умелые ребята, то на гарантийные тачки лучше коробочки ставить типа моей, чтоб в случае чего - снял и как и не было. Но у меня то поставленная дилером. А так можно с рук найти б/у рублей за 10-15 и поставить.
 
1
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6723
Для дизеля 8,7 немало
 
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
YouR-CurSe:
Для дизеля 8,7 немало
для полного привода, прогреве, быстрой езде и городской эксплуатации - это и немного.
1
 
Ответить
123
Омск
За авто и отзыв только 5+
Хотелось бы очень узнать как дизель этой красотки на запуск в минус, но морозов походу еще не где не было ниже -10
Проставками в 2-3 см не думали компенсировать низкий клиренс? Казалось бы 2-3 см не о чем, но на деле само то...проверенно лично.
 
 
Ответить
123
Омск
И про полный привод и занос...что вариков нет-сиди кури) не согласен...Поэкспериментируйте на площадке. Пошла в занос, телодвижения ближе к авто с передком...чуток газу-бывает что и не чуток) и колеса туда-куда надо ехать и вывозит-вытягивает из заноса нормально.
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
123:
За авто и отзыв только 5+
Хотелось бы очень узнать как дизель этой красотки на запуск в минус, но морозов походу еще не где не было ниже -10
Проставками в 2-3 см не думали компенсировать низкий клиренс? Казалось бы 2-3 см не о чем, но на деле само то...проверенно лично.
По запуску пока ничего сказать не могу, минимум который у нас был на Урале - 16, завелась как летом. В январе-феврале конечно посмотрим, у знакомого Х3-дизель - вопросов по запуску нет. Проставки ставить не буду, т.к. быстро слечу с гарантии в случае чего.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
123:
И про полный привод и занос...что вариков нет-сиди кури) не согласен...Поэкспериментируйте на площадке. Пошла в занос, телодвижения ближе к авто с передком...чуток газу-бывает что и не чуток) и колеса туда-куда надо ехать и вывозит-вытягивает из заноса нормально.
Надо попробовать конечно на площадке, провести эксперимент. На то что бы полностью почувствовать машину обычно уходит месяцев 5-6.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
Надо попробовать конечно на площадке, провести эксперимент. На то что бы полностью почувствовать машину обычно уходит месяцев 5-6.
Мне чтоб машину полностью почувствовать и знать на что она способна надо по трассе проехать километров 600 в летний и зимний период...
А этому авто летом и в режиме СПОРТ можно летать особо не думая о стабильности, зимой просто чуть осторожнее быть (тупо поправка на гололед и всё), остальное электроника сделает.
Другое дело, если вырубить все системы.

Вообще не слышал. чтоб у дизельных БМВ последнего поколения были проблемы с запуском в морозы - в Якутии такие эксплуатируют.

По клиренсу - ну это не кроссовер, а для седана достаточно того, что с завода заложено тем более на интеллектуальном полном приводе.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
3
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1245
Отлично))))) написанное дополнение про размер!
Слог великолепен, юмор-достаточен.
Финик сделан, пусть и в городе

5.
4
1
Ответить
     
Уфа
Сообщений: 3073
Дважды пытался купить БМВ в разные годы, но не сросталось по ряду причин. Ну и успокоился вроде давно уже. Прочитал всё и опять тоска гложет, давно ничего интересного под попой не было:) Спасибо автору огромное за труды в описании машинки, ни гвоздя, ни жезла и удачи во всём!!!
"Хочешь изменить мир - начни с себя!!!"
2
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Сергей к522рв02:
Дважды пытался купить БМВ в разные годы, но не сросталось по ряду причин. Ну и успокоился вроде давно уже. Прочитал всё и опять тоска гложет, давно ничего интересного под попой не было:) Спасибо автору огромное за труды в описании машинки, ни гвоздя, ни жезла и удачи во всём!!!
Спасибо
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
На драйве есть инфа по регулировке фар F30 - так и забить в поиске "регулировк фар F30".
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
На холодную скорее всего электроника не позволяет полную мощу движку. Тем более зимой куча обогревов включена и серьёзная нагрузка на электросеть. Да и масло в коробке холодное. Как-нить обратите внимание, что при накате на холодную мгновенный расход может легко достигать 2 литров/час. Когда движок прогрет до 60-70 градусов и выше, разгон идёт существенно легче и веселее. Про регулировку ближнего прочтите в моём дополнении.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
У меня тоже как то раз сигнал пропадал.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 690
В такие моменты понимаешь, зачем нужны все эти системы автоматической остановки)
 
1
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 783
штрафы не являются причиной отказа в получении справки гибдд, это не их дело взыскивать штрафы, и тем более не страховой, это дело судебных приставов
1
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Builder59:
штрафы не являются причиной отказа в получении справки гибдд, это не их дело взыскивать штрафы, и тем более не страховой, это дело судебных приставов
предлагаю для расширения кругозора и веселого времяпровождения получить в нашем ГИБДД справку.
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 99
Павел,

а в чем смысл на месте договариваться вместо европротокола? Вместо заполнения формы извещения о ДТП- составление расписок. Или все дело в скидках по страховке.

P.S.: по сути муж потерпевшей прав - стоимость покраски не зависит от возраста машины и локальная покраска не дешевле обычной. Вполне возможно, что 7 тысяч рублей и есть средняя стоимость покраски бампера по вашему городу.
2
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Aptar:
Павел,
а в чем смысл на месте договариваться вместо европротокола? Вместо заполнения формы извещения о ДТП- составление расписок. Или все дело в скидках по страховке.
P.S.: по сути муж потерпевшей прав - стоимость покраски не зависит от возраста машины и локальная покраска не дешевле обычной. Вполне возможно, что 7 тысяч рублей и есть средняя стоимость покраски бампера по вашему городу.
согласен с Вами, на месте хотел решить что бы не терять времени на бумажную возню и у меня неплохая скидка была на страховку за безаварийную езду. По виду машины было понятно - что красить ее не будут, а просто рубят бабло. На счет покраски бампера на уставшем акценте - не буду судить о стоимости, но две помятые и поцарапанные двери в ДС-4 (линии кузова - страшный сон жестянщика) каска оценила около 14 тысяч на новой машине.
1
1
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 2231
1. вполне возможно что скидка никуда не денется, т.к. убыток небольшой будет.
и совершенно точно, она (скидка за безаварийность) никуда не денется вся, в самом худшем случае чуть уменьшится (насколько я помню, на три класса) - погуглите "бонус-малус" и т.д. если интересно (хотя я бы забил).
2. я правильно понял, что бампер акцента уже был поврежден (был коцки-царапки)? Если да, то тогда высока вероятность отказа в выплате им, т.к. покраска требовалась еще до ДТП.

p.s. блин, так охота тоже 1 из зависти поставить )))))
ладно уж, ловите 5.
Accord SiR 00.
Opel Astra H 07 1.8 МТ.
Kia Ceed 2011 1.6 AT.
Kia Ceed SW 2014 1.6 Luxe Cruise
 
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 99
Павел14101980:
две помятые и поцарапанные двери в ДС-4 (линии кузова - страшный сон жестянщика) каска оценила около 14 тысяч на новой машине.
По КАСКО вы ремонтировали и счет видели или деньги взяли и ремонтировали на них? Просто по КАСКО работы считаются по своим оптовым коэффициентам.
На прошлой машине красил двери, капот и крышку багажника - стоимость элемента под ключ крутилась в районе 10 тысяч рублей правда с исправлением вмятин. По бамперу у того же сервиса базовая цена была в районе 5-6 тысяч рублей - плюс по факту набежит - оценку не делал, т.к. без надобности было.
Дешевле из негаражных сервисов не нашел и возраст машины и волшебная фраза "мне под продажу" эффекта не возымели.
Поэтому стоимость покраски - 7 тысяч рублей - представляется рыночной. Максимум с надбавкой за беспокойство. Будут красить или нет - вопрос десятый.
1
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
p.s. блин, так охота тоже 1 из зависти поставить )))))
ладно уж, ловите 5.
спасибо.
 
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
По КАСКО вы ремонтировали и счет видели или деньги взяли и ремонтировали на них? Просто по КАСКО работы считаются по своим оптовым коэффициентам.
С прошлой машиной ДС-4 казус вышел. приехал в официальный салон на смену зимней резины, вот эти гаврики и помяли мне 2 двери при заезде в бокс. Директор салона предложил любое решение проблемы на наш выбор. "Решение" я нашел в виде новой тестовой машины приехавшей в этот день на автовозе. Сняли 2 двери с нее, а пока снимали двери я и успел оформить повреждение по "Каско" в виде морального ущерба, поэтому и не стал "бодаться" со страховой, хотя насчитали однозначно меньше.
 
2
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
согласен с Вами, на месте хотел решить что бы не терять времени на бумажную возню и у меня неплохая скидка была на страховку за безаварийную езду. По виду машины было понятно - что красить ее не будут, а просто рубят бабло. На счет покраски бампера на уставшем акценте - не буду судить о стоимости, но две помятые и поцарапанные двери в ДС-4 (линии кузова - страшный сон жестянщика) каска оценила около 14 тысяч на новой машине.
КАСКО иногда считает тоже со своей выгодой и можно получить все только через суд, в мой задний бампер на прошлом лексусе тоже въехала девушка на стоянке, ОСАГО оценила ремонт покраска и наклейка защитной пленки в 2312р, ничего страштного нашел юриста сделал независему и через полгода выбил с них 45т.р. (ОСАГО еще выпячивалось и заплатила без штрафа 50% за ниделю до суда) За новый бампер с покраской и защитной пленкой, по факту покрасил бампер за 22т.р.
Lexus ct200h 2011
1
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
Павел14101980:
Приезжайте в Екатеринбург, у нас народ вежливый, Вас обязательно пропустят. Если для Х.Мансийска Гелик это не больше чем уазик, то у нас в Екатеринбурге - это машина не для простых людей.
Надеюсь, ниц не пока падают перед Гелентвагеном?
И хватает только: "по струнке стоять, смерды"? ;-))
2
 
Ответить
д. Стрелковка (Жуковский район)
За машину только 5
2
1
Ответить
     
Киров
Сообщений: 74
Автору однозначное 5.Я сам недавно стал обладателем 5-ки с 2,5 движком и 5-ти ступкой.Завидую возрасту и расходу. Но зависть белая. По отзыву могу сказать что со светом такие же проблемы. А расход вообще радует. Не то что мои 12-15(независимо давишь ты тапок или нет) А полный привод БМВ это просто мечта поэта
1
3
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
В полноприводной бмв зимой настроение задает в первую очередь интеллектуальный полный привод, а уж потом бмв...
Это что касается слов о полприводе и непричастности марки бмв.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 90
Поздравляю с приобретение!! Земляку 5!
1
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Да, по последнему дополнению всё именно так. Подпишусь под каждым словом!
1
1
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2373
За отзыв только 5! Читал с удовольствием! Написано интересно, особенно про РАЗМЕР, который имеет значение!!! Продолжай пополнять отзыв в той же манере! Удачи на дорогах!!!
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2015, Opel Astra 2008
 
1
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2373
Фраза "всегда найдется «чоткий пацанчег» на «чоткой» приоре который будет всегда пытаться посоревноваться на светофоре, я с такими не пытаюсь даже дергаться – убьются нафиг, а потом будут приходить ко мне во сне" улыбнула.
Хотя это правда...
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Эх, Абзачка! Прям скучаю уже. Последний раз там были на НГ 2012-2013...такой салют там зарядили, что все из окон повылазили и так получилось, что мы практически единственные были, кто вообще салют сообразил)))
2го оттуда сваливать надо - просто ужас ничался тогда, терпели до 3го. Просто забито стало всё и людьми и машинами.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 904
"Ну и плюс у БМВ что получаешь +50% к уважению на дороге. Только показал поворотником перестроение – большинство водителей пропускает."

Весь отзыв испортил этой глупой фразой!
5
 
Ответить
    
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1076
roman.z31:
"Ну и плюс у БМВ что получаешь +50% к уважению на дороге. Только показал поворотником перестроение – большинство водителей пропускает."
Весь отзыв испортил этой глупой фразой!
уважение на дороге к трешке? посмешил...
4
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ан-529:
Фраза "всегда найдется «чоткий пацанчег» на «чоткой» приоре который будет всегда пытаться посоревноваться на светофоре, я с такими не пытаюсь даже дергаться – убьются нафиг, а потом будут приходить ко мне во сне" улыбнула.
Хотя это правда...
Уже ночью приходят?..)))
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Эх, Абзачка! Прям скучаю уже. Последний раз там были на НГ 2012-2013...такой салют там зарядили, что все из окон повылазили и так получилось, что мы практически единственные были, кто вообще салют сообразил)))
2го оттуда сваливать надо - просто ужас ничался тогда, терпели до 3го. Просто забито стало всё и людьми и машинами.
Видимо раньше там было лучше. Деньги там гребут огромные, а в развитие ничего не уходит. убогие гостиница в самом комплексе, столовая как при СССР, да и с погодой не очень повезло. Хотя видимо из за мороза людей было не так много на горках.
 
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
Видимо раньше там было лучше. Деньги там гребут огромные, а в развитие ничего не уходит. убогие гостиница в самом комплексе, столовая как при СССР, да и с погодой не очень повезло. Хотя видимо из за мороза людей было не так много на горках.
Да, гребут, особенно на НГ.
Первый раз ездили еще на полноприводном праворульном аккорде - вот там мы можно сказать еле денег наскребли и жили ну вообще в совдеповском первом корпусе (тогда там не было ремонта ещё), прям вообще мрак, но мы там только ночевали))).
А крайний раз (на НГ) мы в коттедже брали номер не самый крутой конечно, но у нас отельный вход был (удобно, подниматься и спускаться никуда не надо) и по деньгам вышло с бензином, дорогой и ночевкой в пути (туда-обратно) не сильно дороже аналогичного по продолжительности пребывания на горнолыжке в Андорре вроде бы (знакомые тогда туда катали), но там совсем другие горки и общий уровень...
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
     
Новоуральск
Сообщений: 2373
Павел14101980:
Уже ночью приходят?..)))
Не дай Бог!!! Правило трёх "Д" никто не отменял..., хотя иногда могу и закуситься....
Всем дано говорить, но мудро мыслить - немногим!
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19363
Интересно после Ситроена впечатления было почитать!
 
 
Ответить
Мечта, отличный отзыв.
 
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
Задние опоры это известная проблема на трёшках, мне поменяли вместе со стойками. Стало тише но не на много, с этим придётся смириться .
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Вот-вот...22000 рублей ТО у дилера.
Я на 22000 рублей набрал масло (4литра в Автодоке и 1литр через другую контору - 659р), фильтры (оригинал, а салонный ещё и угольный), тормозные диски и колодки, датчик оригинальный и смазку.
Эх, дилер.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
denik55:
Задние опоры это известная проблема на трёшках, мне поменяли вместе со стойками. Стало тише но не на много, с этим придётся смириться .
Слышал что была болячка по задним стойкам до 2014 года, но внесли изменения в конструкцию и проблема исчезла, но видимо остались вопросы по опоре.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Вот-вот...22000 рублей ТО у дилера.
Я на 22000 рублей набрал масло (4литра в Автодоке и 1литр через другую контору - 659р), фильтры (оригинал, а салонный ещё и угольный), тормозные диски и колодки, датчик оригинальный и смазку.
Эх, дилер.
у меня с моим маслом фильтрами и работой дилера вышло все вместе 18000. Да понимаю, что если делать все это в другом месте - получится гораздо дешевле, но тут вопрос только в сохранении гарантии.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
у меня с моим маслом фильтрами и работой дилера вышло все вместе 18000. Да понимаю, что если делать все это в другом месте - получится гораздо дешевле, но тут вопрос только в сохранении гарантии.
Чот глянешь на стоимость ТО и блин можно задуматься, нужен ли ОД с его гарантией, ладно F30 полноприводные можно подержать на гарантии чисто из-за раздатки, хотя если с умом подойти к эксплуатации, то можно избежать проблем с ней...а вот заднеприводным невыгодно...проблем то прям затратных нет до 100000км.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 19363
IOANN Negrozznyi:
Чот глянешь на стоимость ТО и блин можно задуматься, нужен ли ОД с его гарантией, ладно F30 полноприводные можно подержать на гарантии чисто из-за раздатки, хотя если с умом подойти к эксплуатации, то можно избежать проблем с ней...а вот заднеприводным невыгодно...проблем то прям затратных нет до 100000км.
Можно купить запчасти в магазине и привезти с собой на ТО. Проблем с гарантией не будет, главное все чеки сохранять и брать только оригинал БМВ. Выгода - процентов 30.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
IOANN Negrozznyi:
Чот глянешь на стоимость ТО и блин можно задуматься, нужен ли ОД с его гарантией, ладно F30 полноприводные можно подержать на гарантии чисто из-за раздатки, хотя если с умом подойти к эксплуатации, то можно избежать проблем с ней...а вот заднеприводным невыгодно...проблем то прям затратных нет до 100000км.
Поглядел форум по F30/31, что то не нашел ни одной ветки по проблемам с раздаткой, может не там смотрю, прошу ссылку. И наверное придется мне начитавшись форумов о каких то болячках - судорожно прислушиваться к любому скрипу в авто и трястись как владельцы ДСГ над своими коробками.
 
 
Ответить
  
Липецк
Сообщений: 14
Павел14101980:
Поглядел форум по F30/31, что то не нашел ни одной ветки по проблемам с раздаткой, может не там смотрю, прошу ссылку. И наверное придется мне начитавшись форумов о каких то болячках - судорожно прислушиваться к любому скрипу в авто и трястись как владельцы ДСГ над своими коробками.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B5.882601/ http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/%D0%94%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-f-320-d-xdraive.983594/#post-28260833
Мой отзыв: Skoda Octavia 2016
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
Поглядел форум по F30/31, что то не нашел ни одной ветки по проблемам с раздаткой, может не там смотрю, прошу ссылку. И наверное придется мне начитавшись форумов о каких то болячках - судорожно прислушиваться к любому скрипу в авто и трястись как владельцы ДСГ над своими коробками.
Да погибают они. Но трястись не надо. На ф30 они несколько другой конструкции из-за ограничения пространства, в котором её надо было разместить.
Раздатка усиленно работает при работе dsc, не любит трамвайные и ж/д пути, отключение в городе dsc в зимний период (благо полный привод позволяет это сделать и не растерять прогнозируемость в управлении) продлит жизнь, т.к. dsc лишний раз не будет трогать раздатку для стабилизации, воздержаться от старта лаунча и двух педалей.
Конечно по трассе dsc вырубать не стоит))).
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
Павел14101980:
Слышал что была болячка по задним стойкам до 2014 года, но внесли изменения в конструкцию и проблема исчезла, но видимо остались вопросы по опоре.
У меня машина 2015 года.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
denik55:
У меня машина 2015 года.
У меня тоже 2015, сегодня утром -29 было, стойки молчат.
 
 
Ответить
 
Омск
Сообщений: 162
Павел14101980:
У меня тоже 2015, сегодня утром -29 было, стойки молчат.
У вас в Екб дороги хорошие просто )))
 
1
Ответить
Минеральные Воды
Автор, добрый день! Если не секрет, профессия у вас какая?
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Артём Григорян:
Автор, добрый день! Если не секрет, профессия у вас какая?
К чему такой вопрос? Вы из ФСБ Наверное?.
1
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Павел14101980:
...Для особых скептиков добавлю – старт с одной педали (с двух так делают только убийцы коробок)...
Есть старт с двух педалей, а есть с лаунч-контроля (грамотно - лонч-контроля)... да там всё же присутствует повышенный износ, да еще и дизель, но назвать это убийством коробки тоже нельзя, т.к. при таком старте, если передержишь (больше 3х секунд), то срабатывает защита и машинка начинает крутить колесами дабы не убить коробас.

Кодируйте LC и спорткоробас и можно будет изредка радовать себя еще более приличным прыжком со старта и более эффективным разгоном, т.к. лаунч-контроль (он же лонч-контроль, он же контроль старта), это не только момент старта, но и контроль разгона, передачи по-иному втыкаются.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
немец должен быть только новый,5 за тачку
 
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
никита хрущев:
немец должен быть только новый,5 за тачку
Печально...пойду взорву своего не немца)))))))))))
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33686
да дизелёк валит как надо.....не так давно знакомого на чипованой шкоде такой дизелёк без чипа разорвал с места))))
 
1
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
никита хрущев:
немец должен быть только новый,5 за тачку
У меня не немец...у меня Калина..)))
 
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
Алекс56 рус:
да дизелёк валит как надо.....не так давно знакомого на чипованой шкоде такой дизелёк без чипа разорвал с места))))
с места да, но вот после 120-140 картина к сожалению может поменяться...
 
2
Ответить
    
ЯНАО
Сообщений: 62
по данным производителя авто едет до 100 за 7.6
Автор же считает ее ракетой и каждый раз не забывает об этом упомянуть.
Даже STI ему сливает - удивительно
1
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
vitalik89:
по данным производителя авто едет до 100 за 7.6
Автор же считает ее ракетой и каждый раз не забывает об этом упомянуть.
Даже STI ему сливает - удивительно
Да не нравятся нам вруны, если автор уверен в своей ракете пусть зайдет на форум субару екатеринбург и заявит что его бмв субару сТи рвет, я думаю найдется не один желающий его обломать и наказать, ускоряется бмв520д как 320д средне на асфальте (полный привод хорошо в слякоть, но с симетричтный полном приводом субару ее даже не сравнить) но на асфальте ее запрасто порвет Камри 3.5 не то, что субару врх. У меня сейчас 520д.
Lexus ct200h 2011
2
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
vitalik89:
по данным производителя авто едет до 100 за 7.6
Автор же считает ее ракетой и каждый раз не забывает об этом упомянуть.
Даже STI ему сливает - удивительно
смотри внимательно 7,3 сек. и Для того что бы выдавить из СТИ меньше 7 секунд нужно ох как много идеальных факторов. Водитель, скорость включения скоростей,резина, турбина, бензин, степень ушатанности и т.д. И я написал как есть - после 120 он неоспоримо сильнее.
 
2
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
Да не нравятся нам вруны, если автор уверен в своей ракете пусть зайдет на форум субару екатеринбург и заявит что его бмв субару сТи рвет, я думаю найдется не один желающий его обломать и наказать, ускоряется бмв520д как 320д средне на асфальте (полный привод хорошо в слякоть, но с симетричтный полном приводом субару ее даже не сравнить) но на асфальте ее запрасто порвет Камри 3.5 не то, что субару врх. У меня сейчас 520д.
Кстати неплохая идея, давно хотел заехать, поможешь организовать заезд с СТИ.?
1
1
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
ndw1984:
Да не нравятся нам вруны, если автор уверен в своей ракете пусть зайдет на форум субару екатеринбург и заявит что его бмв субару сТи рвет, я думаю найдется не один желающий его обломать и наказать, ускоряется бмв520д как 320д средне на асфальте (полный привод хорошо в слякоть, но с симетричтный полном приводом субару ее даже не сравнить) но на асфальте ее запрасто порвет Камри 3.5 не то, что субару врх. У меня сейчас 520д.
Симметричный полный привод субару - реклама, полный привод как полный привод. И оппозит - та же реклама. Ну насколько там центр тяжести то ниже, считал кто-нибудь? Вес двига в сравнении с весом всего авто не так уж и велик.
У БМВ развесовка по осям 50 на 50 и интеллектуальный полный привод, что в такой период (с неидеальными условиями) может привести к описанной автором отзыва ситуации.

ЗЫ. Ездил на Субару Форестер 2006го года без системы курсовой устойчивости - на диагоналке висит как ТРУП. И я в курсе, что у субару куча разных систем полного привода, а не одна... и все называются симметричными.
Чип-тюнинг от http://reborn.tech/ в Сургуте
https://www.instagram.com/reborn_technologies_surgut/
 
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
IOANN Negrozznyi:
Симметричный полный привод субару - реклама, полный привод как полный привод. И оппозит - та же реклама. Ну насколько там центр тяжести то ниже, считал кто-нибудь? Вес двига в сравнении с весом всего авто не так уж и велик.
У БМВ развесовка по осям 50 на 50 и интеллектуальный полный привод, что в такой период (с неидеальными условиями) может привести к описанной автором отзыва ситуации.
ЗЫ. Ездил на Субару Форестер 2006го года без системы курсовой устойчивости - на диагоналке висит как ТРУП. И я в курсе, что у субару куча разных систем полного привода, а не одна... и все называются симметричными.
У форестера симетричтный привод шел только с механикой, а вот правильных субаровских приводов всего на несколько метелей субару (она тоже сейчас отказывается от симетричтного полного привода и переходит на дешевую эл муфту), за рулем был тест сравнивали субару сти с бмв330х драйв и ауди а4 квадро, при чём на льду, субару обыграла ВМВ с ауди как нефик делать при разгоне., бмв привод всего лиши реклама имитация (просто настройка более качественная чем на других марках), но люди ведутся на это, и это форестер на механике с понижижайкой любую Баху на бездорожье сделает, играючи. На асфальте особо не важен привод (передний привод переваливает 300л.с. Увеличивать мощтность дальше деньги на ветер, задний практически за 500переваливает легко) а полный и особенно честный механический постоянный полный на субару врх сти с 300л.с. И 407н.м. Которая делает сотню за 5,2с сравнивать с этим дизельным овощем просто глупо.
Lexus ct200h 2011
2
1
Ответить
 
Сообщений: 249
Ох уж эти сказочники...

У меня и 320д (недопривод) и финик 37х (подключаемый). В теории можно что угодно выдумывать, но вот на праквтике финик на голову быстрее бэхи. Полноприводная 320д на 0,2 секунды медленней чем недопривод. Это для общей информации.

Автору я верю - он мог наказать субариста, только тут не автор крут (ума не надо чтобы в спорт перейти и на педаль нажать), а субарист налажал. Очевидно. Я на дорогах много субаристов встречал у которых вполне получалось эффектно уйти со светофора. При прочих равных - СТИ новая и беха новая, у трёхи шансов нет... Беда в том что субы спортивные через одну ушатайки, которые к заводским характеристикам отношения уже мало имеют.. зато пердак на весь район слышно..
4
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
ndw1984:
У форестера симетричтный привод шел только с механикой, а вот правильных субаровских приводов всего на несколько метелей субару (она тоже сейчас отказывается от симетричтного полного привода и переходит на дешевую эл муфту), за рулем был тест сравнивали субару сти с бмв330х драйв и ауди а4 квадро, при чём на льду, субару обыграла ВМВ с ауди как нефик делать при разгоне., бмв привод всего лиши реклама имитация (просто настройка более качественная чем на других марках), но люди ведутся на это, и это форестер на механике с понижижайкой любую Баху на бездорожье сделает, играючи. На асфальте особо не важен привод (передний привод переваливает 300л.с. Увеличивать мощтность дальше деньги на ветер, задний практически за 500переваливает легко) а полный и особенно честный механический постоянный полный на субару врх сти с 300л.с. И 407н.м. Которая делает сотню за 5,2с сравнивать с этим дизельным овощем просто глупо.
Был два года назад в Париже. На постаменте четверка Себостьяна Леба, а на стойке выписаны все возможные победы ситроена за последние 8 лет.

2012

Себастьен Лёб (9)

Citroлn DS3 WRC

2011

Себастьен Лёб (8)

Citroлn DS3 WRC

2010

Себастьен Лёб (7)

Citroлn C4 WRC

2009

Себастьен Лёб (6)

Citroлn C4 WRC

2008

Себастьен Лёб (5)

Citroлn C4 WRC

2007

Себастьен Лёб (4)

Citroлn C4 WRC

2006

Себастьен Лёб (3)

Citroлn Xsara WRC

2005

Себастьен Лёб (2)

Citroлn Xsara WRC

2004

Себастьен Лёб

Citroлn Xsara WRC

Я что то пропустил? или ситроен просто надрал задницу хваленому приводу и двигателю Субару? 8 лет подряд и ни одного субару.
 
1
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Павел14101980:
Был два года назад в Париже. На постаменте четверка Себостьяна Леба, а на стойке выписаны все возможные победы ситроена за последние 8 лет.
2012
Себастьен Лёб (9)
Citroлn DS3 WRC
2011
Себастьен Лёб (8)
Citroлn DS3 WRC
2010
Себастьен Лёб (7)
Citroлn C4 WRC
2009
Себастьен Лёб (6)
Citroлn C4 WRC
2008
Себастьен Лёб (5)
Citroлn C4 WRC
2007
Себастьен Лёб (4)
Citroлn C4 WRC
2006
Себастьен Лёб (3)
Citroлn Xsara WRC
2005
Себастьен Лёб (2)
Citroлn Xsara WRC
2004
Себастьен Лёб
Citroлn Xsara WRC
Я что то пропустил? или ситроен просто надрал задницу хваленому приводу и двигателю Субару? 8 лет подряд и ни одного субару.
В мире гонок большинство зависет от прокладки (вас водитель ФСО на приоре сделает на треке, посади вас хоть на м5) , а Себастьян уникальный гонщик, а бмв в гонках ралли не учавствует чтоб не позорится. Если так уверен в своих силах ставь 100т.р. Кидай в форумах субару что твоя дизельная малолитражка порвет врх и заезжай с субару врх сти (а мы потом посмеемся над видео как она от вас уходит), просто лишися денег и все. А так происходит как в том анекдоте, джуншун на старом рыдване ваз 2106 приезжает и начинает петь, что он сделал бмв м5 красный красивый потом водитель его догнал и стал восхищаться как его порвали., в реальности просто водитель бмв с ним не соревновался даже ,просто он его подрезал, и он пытался объястнять что так делать не стоит.
Lexus ct200h 2011
2
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Субару врх сти сравнивается по разгону с бмв м3 и ауди р8, при чём субару рвет их https://m.youtube.com/watch?v=...
Lexus ct200h 2011
2
1
Ответить
 
Сообщений: 249
ndw1984:
В мире гонок большинство зависет от прокладки (вас водитель ФСО на приоре сделает на треке, посади вас хоть на м5) , а Себастьян уникальный гонщик, а бмв в гонках ралли не учавствует чтоб не позорится. Если так уверен в своих силах ставь 100т.р. Кидай в форумах субару что твоя дизельная малолитражка порвет врх и заезжай с субару врх сти (а мы потом посмеемся над видео как она от вас уходит.
Так то потор у них на пол литра отличается, если я не путаю. так что обе они малолитражки.

Тут думаю автору не получится объяснить. Есть диагнос БМВ головного мозга, это не самая плохая болезнь. Сравнение с ситроеном хорошее, но не к месту. Тогда уж надо было ещё и форда добавить. Другое дело что те форды и ситроены не продаются в спеках приближеных к ралийным, а вот суба продаётся. А Лёб крутой, и Феттель тоже красава. Только от этого ситроен и форд лучше не стали. Я бы БМВ на ситроен не променяю.. да и субу не поменял бы, если бы была.

По поводу привода и маркетинга - на бмв как раз куча маркетинга. Х-драйв отличается на Х5 и на трёшке. на трёхе он урезанный. На финике у меня тоже какая то пародия на привод.. на субе честней, особо на старых моделях.

Непонятно откуда это желание доказать что у тебя спорт кар? Я на первой своей девятине (лет 15 назад) тоже думал что мерсы рву.. хорошо что они об этом не догадывались. Дизельная трёха динамичный авто, но не более.. а если учесть этот отвратительный звук мотора, когда его крутишь.. ёп.. плакать хочется. И на холостых тоже ад. Как то про то что это спорт мысль у меня не мелькала даже
1
 
Ответить
    
челябинск
Сообщений: 1714
Lord torr:
Так то потор у них на пол литра отличается, если я не путаю. так что обе они малолитражки.
Тут думаю автору не получится объяснить. Есть диагнос БМВ головного мозга, это не самая плохая болезнь. Сравнение с ситроеном хорошее, но не к месту. Тогда уж надо было ещё и форда добавить. Другое дело что те форды и ситроены не продаются в спеках приближеных к ралийным, а вот суба продаётся. А Лёб крутой, и Феттель тоже красава. Только от этого ситроен и форд лучше не стали. Я бы БМВ на ситроен не променяю.. да и субу не поменял бы, если бы была.
По поводу привода и маркетинга - на бмв как раз куча маркетинга. Х-драйв отличается на Х5 и на трёшке. на трёхе он урезанный. На финике у меня тоже какая то пародия на привод.. на субе честней, особо на старых моделях.
Непонятно откуда это желание доказать что у тебя спорт кар? Я на первой своей девятине (лет 15 назад) тоже думал что мерсы рву.. хорошо что они об этом не догадывались. Дизельная трёха динамичный авто, но не более.. а если учесть этот отвратительный звук мотора, когда его крутишь.. ёп.. плакать хочется. И на холостых тоже ад. Как то про то что это спорт мысль у меня не мелькала даже
Да это я уже понял сам езжу часто на бмв520д, субару имперза врх сти 3литровая с честным симетричтный приводом (он постоянный) самый дорогой и с самым большим раодом топлива (вследствие этого это уникальные машины) с оппозитный двигателем (как на порше) только более дешевая поэтому по управляемости и динамики особенно в сложных условиях просто прекрасная культовая машина (но очень сложная в управлении, не для новичков), если надо на прямых делать всех то это Ниссан gt r прекрасная машина по цене Динами, но самая выгодная если совсем мало денег но нуже Динами Рено Клио р. Из всех машин мне по душе больше подходит лексус, особенно если учесть что дороги у нас разбитые, и ездить на бмв не совсем комфортно, а если учесть что он еще и надежный и эксплуатация одна из самых дешевых в премиум сегменте (цена то плюс остаточная стоимость).
Lexus ct200h 2011
 
1
Ответить
Mtk
    
Сообщений: 1043
Замечательная Бэха! Удачи!
1
1
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Кстати неплохая идея, давно хотел заехать, поможешь организовать заезд с СТИ.?
Автор, если на заезды заточен, почему не прошьёшь? Дизель ведь после прошивки к качеству топлива супертребований не предъявляет, да и ланч-контроль появится. Выстреливать сразу ещё лучше станет. Плюс колёсики полегче поставить для облегчённого разгона и торможения.
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 49
Почти все указанные минусы - это отсутствие опций. У меня на предыдущем поколении все это было, включая электрохромные зеркала (внутреннее и наружные), поворотный ксенон и валик на электроподкачке.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
[quote=ndw1984]
Да это я уже понял сам езжу часто на бмв520д, субару имперза врх сти 3литровая с честным симетричтный приводом (он постоянный) самый дорогой и с самым большим раодом топлива (вследствие этого это уникальные машины) с оппозитный двигателем (как на порше) только более дешевая поэтому по управляемости и динамики особенно в сложных условиях просто прекрасная культовая машина (но очень сложная в управлении, не для новичков). ООО....СТИ еще и на 3 литра, это специально на заказ такую делают наверное. я не спец по субару, но насколько я знаю - там 2 и 2,5 литра бывает.
 
 
Ответить
 
автор
екатеринбург
Сообщений: 245
АВТ68:
Автор, если на заезды заточен, почему не прошьёшь? Дизель ведь после прошивки к качеству топлива супертребований не предъявляет, да и ланч-контроль появится. Выстреливать сразу ещё лучше станет. Плюс колёсики полегче поставить для облегчённого разгона и торможения.
Я думал над этим, но к сожалению дизель не так легко шьется как бензин, и у нас нет проверенных контор с грамотной прошивкой. Есть в инете такие как шнитцер, но там ценник больше тысячи евро...Пока на это не готов.
 
 
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1848
Павел14101980:
Я думал над этим, но к сожалению дизель не так легко шьется как бензин, и у нас нет проверенных контор с грамотной прошивкой. Есть в инете такие как шнитцер, но там ценник больше тысячи евро...Пока на это не готов.
Тогда хоть диски максимально лёгкие замените и резину тоже из наиболее лёгких - по своему опыту результат достаточно ощутим. На БМВклубе видел инфу, что за 8 Крублей можно ещё и облегчённые тормозные диски взять на 1 кг легче штатных. Ну вот так по зёрнышку и скинуть неподрессоренную массу кило на 5-6, если говорить про 17". На большем диаметре результат может быть ещё значительнее.
 
 
Ответить
 
Сургут
Сообщений: 5191
Lord torr:
... Х-драйв отличается на Х5 и на трёшке. на трёхе он урезанный. На финике у меня тоже какая то пародия на привод.. на субе честней, особо на старых моделях....
На трешке и X5 различие грубо говоря в раздатке, никто его ни в чем не урезал.
То, о чём вы говорите, это скорее всего Dynamic Performance Control "...Возможности с помощью BMW xDrive оптимизировать как тягу, так и в смысле устойчивости, динамику, еще больше увеличиваются благодаря сочетанию с системой регулирования динамики движения Dynamic Performance Control, серийно поставляемой на BMW X6, а также модели BMW X5 M и BMW X6 M, так как между правым и левым задним колесом осуществляетс