Ровно неделю после покупки радовался, потом забился катализатор. Очень расстроился, узнав цену нового: 20т.р. Умельцы вырезали за 1500, теперь звук несолидный. Через пару месяцев выдавило прокладку масленного фильтра от мороза +3000, вместе с работой. Ещё месяц от старости потёк шланг гидроусилителя +2000, потом замена гофры для подачи воздуха +1800. Пришло лето. 180 по трассе в результате тоссол в 4 целиндре +11000. Дальше замена левого рычага оригинал дорого аналог 2500+800 работа. Порвались пыльники, менять не стал, не стучит значит всё хорошо. Потом замена левой шаровой, бендикс и т.д.

проехал мой бумерок 110.000 поменял только расширительный бачок потёк по шву и всё люди покупайте БМВ тачка кайф!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ну из за нашего бенза бывает выдаёт ошибку горит значок инжектора!!!!!!!!!!!!!!!!!!

за первый год эксплуатации заменил:
* Рычаги передние с втулками, причем втулки два раза за год(все оригинал)
* стеклоподъемник задний, передний тоже уже хрустит
* датчики АБС перед и зад
* генератор