ћосква
јвтомобили
—пецтехника
√рузовики и спецтехника
«апчастиќтзывы аталогЎины
≈ще
¬ход†и†регистраци€
ƒром
—писок дополнений

Ѕћ¬ 3 серии - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "–емонт и обслуживание"

Ѕыстрый выбор модели: 

—делал “ќ 3.

ѕо итогам осмотра проблем, течей нет.

ћасло не ест.

 олодки еще на 10 000 км. где то задние, передние на 16 000 км.

≈зжу дальше всем привет!

ћашина хороша!

, пробег 42 000 км   

ƒобрый день. ѕродолжу делитьс€ информацией.

Ќо в начале хочу поблагодарить всех за обратную св€зь, как за положительные комментарии, так и за вопросы.

ќтвечу на последние:

1. ѕочему не п€терка?

- деньги: за ту сумму, за которую € купил 3ку п€тЄрка была дорестайлингова€, в бедной комплектации, и на заднем приводе.

- техника: п€тЄрка т€жела€, и на ней стоит верси€ b47 с 1й турбиной, динамики было бы ещЄ меньше

- 5ка огромна€, кажетс€ не дорос € ещЄ до больших машин=) если бмв производило копейку с такой же начинкой как у 3ки, то с удовольствием бы рассмотрел еЄ....

, пробег 10 350 км   

¬сем привет! ѕо€вились небольшие проблемы с музыкой, вентил€тором печки, и что-то забренчало в подвеске с левой стороны...

ѕервым начала доставать музыка, саб то включитьс€ то отключитьс€, как то после мойки вообще перестал работать, записалс€ на диагностику в Ѕћ¬ были ошибки, в итоге замена усилител€, ждать 4 недели, в ћоскве нету. —егодн€ пришел, поставил мен€ть.

2) ¬ентил€тор печки, после того как на авто едешь часа 2-3 начинает подсвистывать, у дилера Ѕћ¬ ничего когда провер€ли ничего не скрипело, попросили сн€ть на видео, сн€л отправил мастеру приемщику, ждем решение.....

, пробег 11 000 км   

¬сем привет,

“ак как планы на вечер п€тницы отсутствуют решил поупражн€тьс€ в писательстве.

 ак обычно случилось что на машине 3 недели не ездил и в этот момент ударили морозы -10-20, как вернулс€ домой решил прокатитьс€, завелась в -20 к моему удивлению с первого раза и € полчаса покаталс€.

—амое интересное произошло на следущий день, было где то -10 и машина не завелась, свечи накаливани€ сработали и батаре€ не смогла провернуть. ƒолго думал зар€жать или помен€ть, решил помен€ть так как машина у мен€ почти 3 года, а когда его до мен€ мен€ли не известно....

» ещЄ один кос€чок решил исправить...думал после замены масл€ного фильтра масло не вытерли, а нет...после длительного наблюдени€ пришлось раскошелитьс€ ещЄ на 5 тыс. за прокладки и 4500 за работу.

, пробег 108 000 км   

–ешилс€ все таки заменить цепи, надоели мысли порвЄтс€ не порвЄтс€, тем более цепи на ƒ¬— до 2014 г.в. с "сырыми" цеп€ми и рассчитаны на пробег в 100тыс.км.

ѕосле вскрыти€ ƒ¬—: цепь √–ћ раст€нута, но не критично, что не скажешь про цепь маслонасоса...раст€нута и нат€житель мертвый. ƒень, неделю ну максимум мес€ц и расходы бы удвоились.

ѕо расходам: запчасти с маслом в ƒ¬— и в редуктор почти 50 тыс., за работу 20 тыс€ч.файлы прикреплю+видео и фото.

¬сем удачи!

, пробег 107 000 км   

“ак как блог на новую свою авту € пока так и не завЄл, то решил дать инфу читател€м в блоге своей бывшей. Ѕлаго речь не о тачке как таковой, а о расходниках на неЄ. ”верен, что эта информаци€ окажетс€ полезной дл€ владельцев всех дизельных Ѕћ¬, готов€щихс€ к очередному “ќ.

»так, начал € искать масло на следующее “ќ дл€ вновь приобретЄнной 530dX G30. “ак как сажевый там пока на месте, то возникла необходимость оп€ть вписыватьс€ в допуск LL-04. ѕо последнему маслу на F30 у мен€ остались очень хорошие впечатлени€ от Xenum GPX, поэтому € решил посмотреть, что там предложит официальный сайт  сенума теперь уже и дл€ п€така....

   

ћашина во владении почти год, пришло врем€ дополнить отзыв, поделитьс€ что нравитс€, что не понравилось в автомобиле.

”же при покупке автомобил€ знал, что на шины ран-флет многие жалуютс€. ѕокупал машину на летних ран-флетах гудиер, которые с завода став€тс€. «имние шины вз€л обычные (не ран-флет) с целью покататьс€, оценить, как измен€тс€ ощущени€ от вождени€. ¬ итоге понравились больше, т.к. не шум€т и не стучат шлепками на стыках. Ќа лето также вз€л обычные шины, поставил континенталь R17, всем доволен, особенно, что они очень тихие....

, пробег 122 000 км   

¬сем доброго времени суток. ƒавно не дополн€л журнал.

«а прошедшее врем€ по€вились какие-то изменени€, хорошие и не очень.

Ќачнем по пор€дку.

¬ целом эксплуатаци€ протекает в штатном режиме, мен€ю масло с фильтрами каждые 6 000 - 7 000 км, от машины по прежнему получаю удовольствие, каждый раз при€тно встречаю ее каждое утро и провожаю на ночь, оборачива€сь по несколько раз)

”становил защитную сетку в решетку радиатора и на верх и вниз, поставил новые ѕ“‘, поскольку старые лопнули в крайне сильный ливень, стоит отметить, что новый неоригинал светит напор€док лучше оригинала....

, пробег 72 700 км   

ƒрузь€, всем привет! ¬чера стукнуло 75.000 на табло пробега и без одной недели год, как € стал владельцем данного автомобил€! ’очу рассказать о опыте эксплуатации авто из јрмении.

»так, одна из первых проблем, котора€ возникла с автомобилем - это смерть помпы, сразу по приезду в Ќовосибирск. —просите , что с ней произошло, помпа да помпа. “еори€ возникновени€ проблемы - это длительное застаивание жидкости в помпе (более 3 мес€цев, пока автомобиль плыл из японии в √рузию). ѕовторюсь, это всего лишь теори€....

, пробег 75 000 км