БМВ 3 серии - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Ремонт и обслуживание"

Доброго времени суток, уважаемые читатели!

Сегодня прошёл ТО. При прохождении, обратил внимание на невосприимчивость микрофона в салоне, горящую ошибку системы sos, хромированные (потускневшие) молдинги, а также на тот момент, что блютус телефона не видит блютус автомобиля.

Сделали мне ТО, не стали менять передние колодки, при снятии дисков обнаружили, что ресурс не исчерпал себя даже на половину, обновили показания БК, ресурс ещё на 30к км. Потом начались чудеса: мне сказали, что я не могу пользоваться микрофоном, потому что......

Уже продолжительное время не давала покоя проблема с холодным пуском. Вернее мотор схватывал хорошо, но его жутко колбасило, как-будто на трёх цилиндрах. Комп ошибок не показывал.

У меня уже был опыт с таким расколбасом на марке, помогла регулировка клапанов. Решил что тут тоже самое, тем более подвернулся комплект компенсаторов с хорошей скидкой, за 8000, Фирма Ina. Заодно решил заменить мск, так как все равно валы снимать. Мск Erling 660р. 24 шт.

За работу отдал 6,0 Компенсаторы и 4,0 - мск. Сам делать не стал по двум причинам: нет времени на такие глобальные работы и нет у меня тревожного чемодана БМВ, без него ванос правильно не поставить....

Что ж ну вот и добрались мы до самой сути поломки автомобиля.

Первым делом сделали диагнозтику всех агрегатов, выявили отсутствие сигнала от селектора акпп. Решили прозванивать все пины, согласуясь с распиновкой по программе данного авто.

Итог: отсутствие общего постоянного плюса в контактной группе селектора, который снова пришлось разобрать, в самом селекторе ровным счётом ломаться нечему, все довольно крепко и просто устроено, а вот пятаки контактной группы снаружи селектора которые залиты текстолитом имеют свойство с годами терять контакт, рубашки проводов разлогаются и начинают замыкать....

Что ж,выбрал время написать новую главу,надеюсь будет интересно)))и так.......начнём:

К сожалению с 30-ой пришлось попрощаться.жалею не жалею,но факт.

Прошло время...... Я стал присматривать новый "Геморой"согласно финансовому состоянию.

После долгих выборов между 34,39,38 я остановился на 38,99года давно засматривался я на этот Авто,но старался брать менее прожорливые,в этот раз не сдержался.))))

И вот подписав документы приехал домой.

Острые ощущения от управления этим Авто получил в первый же день,))))да и последующий в принципе все радовало,пока не приехал в сто....

Время близится к проведению большого ТО с заменой всех фильтров плюс вторая замена тормозных задних колодок и первая замена тормозных дисков. Поэтому решил всё закупить обдуманно и не спеша, чтоб не брать в последний момент то, что будет в наличии. В итоге, с учётом соотношения цена/качество, решил взять на замену следующие комплектующие:

1. Диски тормозные задние Otto Zimmermann 300*20 без перфорации и насечек по 3000 рублей за диск. Можно было взять TRW по 2500, но что-то склонился к продукции Циммерманн - у них, типа, какое-то поверхностное нанесение есть специальное....

Добрый день!

Вспомнил, что не дописал на днях.

В начале января в городе суровых людей была морозяка, порядка -20 градусов с ветром (жить можно, но всё же). В эти дни мы с друзьями поехали покататься на Солнечную Долину (горнолыжка), примерно 120 км от Челябинска. Дорогу Бума держал отлично, вёз нас четверых, и я никак не ощущал, что ему хоть сколько-нибудь тяжело. Но был один нюанс. Утром, надо ехать, подруга собирается дома, я же пошел на стоянку - прогреть, доехать до подъезда, чтобы далеко со снарягой не ходить....

Решил дополнить информацию касательно замены дмрв! Как я написал выше датчик заказал на экзисте... Нужно ждать, а машина мне нужна, чтобы до работы добраться! Решил найти б/у на авито тыс за 1,500... Частенько поздно с работы добираюсь потому оправдано, такси сейчас дорого стоит!))) Короч нашёл б/у тоже bremi но 30245, по идее он должен стать, но согласно описанию не подходит! Как и чем они различаются я не понял совсем. Далее позвонил пару знакомым на сто и в одном из них мне предложили датчик за 2 рубля, новый!!!!...

Совсем недавно произошли некоторые изменения при движении АВТО, а именно: потеря мощности (словно кто то держит АВТО сзади), слегка плавают обороты.

Ошибок нет. Читал на форумах и задавал вопросы, толка 0! Пришёл к выводу, что начну с проверки дмрв. Посмотрев видео решил произвести чистку данного датчика. Купил жидкость и обработал его сначала распылив на всю поверхность включая внутренние элементы (сами нити не видно! Они внутри, а потому делается чистка на ощупь), а затем вымочив в жидкости. Пробовал погнуть ватную палочку и просунуть в отверстие, далее просто ей шевелил вперёд-назад)))) Секс с датчиком дмрв был впервые)))) После этой процедуры датчик сох ночь, потом я его установил на место....

Произвёл замену фильтра салона, был удивлён его размерами! Делал все согласно роликам на ютуб. На замену ушло 5 минут. Понадобился набор отверток (фото ниже) и новый фильтр. Название Гудвиль, цена 560 руб. Фильтр угольный. Проблем при установке не возникло.

Замена воздушного фильтра это что то! Он большого размера и меняется довольно быстро и легко! В Авто установили фильтр марки HDE! Ценник 470 руб и все ок. Началась потеря мощности и я решил проверить все сам, где обнаружил фильтр натянутый словно презерватив!!!! Он не стал на защелку, а просто был надет на круглую выемку. Пришлось пробовать самому установить все, но сама пластмассовая защёлка оказалась меньшего диаметра!!! Заказал фильтр ман и все подошло на ура. Цена фильтра Ман 980 руб. Фото прилагаю, фото защелки так же....