Итак, подошло время первого ТО. 9 тыс. назад я поменял масло сам. Теперь первая, как думают официалы, замена масла + замена салонного фильтра. Плюс возникла у меня почти сразу после покупки одна проблемка. Когда сдаёшь задним ходом и при этом руль выкручен вправо, при нажатии на педаль тормоза раздается щелчок/хруст откуда-то спереди снизу. Происходит это всегда, когда я паркуюсь таким способом. Об этой проблеме я рассказал приёмщику в автосервисе. В общем оставил я машину в 11 утра, а забирать, сказали, приезжай в 16:00! 5 часов! Вот это работники. А если бы был большой инспекцион, на неделю бы попросили оставить? Ну да ладно, я на что-то подобное рассчитывал, если честно. Приехал вечером забирать – машину помыли и пропылесосили. Говорят – не нашли ничего и никакого хруста не услышали. Я говорю: «Не может быть, он отчётливо слышится каждый раз». Приёмщик предложил мне это продемонстрировать. Дальше начался цирк: я гонял задом по их парковке туда-сюда, резко и не очень давил тормоза, но всё без толку. Тишина. Короче приёмщик лыбился сидя рядом и говорил, что он проделывал тоже самое и тоже ничего не услышал. В общем, говорю, ладно, мистика какая-то. Если что – приеду. Забрал машину и поехал домой. Подъехал к дому, начал парковаться и снова та же байда. Снова хруст. Думаю покататься пока не станет совсем громко, чтоб наверняка и тогда снова в сервис.
По деньгам вышло прям щедро, для БМВ 324 евро. Из них масло 5 литров по 26,5 евро, фильтр масляный 27 евро, фильтр салонный 71,5 Евро! Остальное работа. Мойка бесплатно. Следующее «раскошеливание» через 30000. Ну а самостоятельная замена масла через 10000.
Всем удачи!
