После вскрытия застучавшего движка было выяснено, что Электронный щуп не показал какой уровень масла в двигателе по причине того что он устроен в виде поплавка, так вот этот поплавок просто завис на верхнем уровне и все, поэтому показывал норму, а на самом деле в двигателе началось маслянное голодание.
Почему двигатель ел масло, не понятно, так как гильзы были без выроботки, кольца масло съёмные и компрессионные не залегшие, все было в норме, авто не дымела и с низу масло не соплило, все было сухо. Мастера говорили что это заводская норма масложера.