Доброго времени суток дорогие читатели и участники клуба Дром. Вот еще мнением от владения еще одной свое машины ходу с Вами поделиться. Итак БМВ 525, 39 кузов 2001год выпуска. Калининградка, цвет- серебро, Акпп, кожаный салон черного цвета. Купил у соседа в 2008 году за 420 000, продал в октябряе 2009 года. Пробег на момент покупки 125 000, на момент продажи 157000км.
Конечно БМВ машина симпатичная и настраивающая на определенный стиль вождения, спокойно на ней ездить может только дедушка в Баварии, которому стукнуло 78 лет ))).
Управляемость машины на 5 с +, подвеска в меру жесткая у меня стояло оригинальное литье на 16. Корбка переключает четко и предсказуемо выше всяких похвал, у меня конечно была проблема с гидрачом, но во всех остальных БМВ на которых ездил руль туговат, наверное так задумано. Отъездил 2 лета и хочу сказать что работа климата в этой машине на высоте, морозило так что аж сопли в носу замерзали..))).
По началу когда брал боялся что зимой туго будет на заднем приводеи ничего подобного ,да занос отличается от передних приводных но в целом по зиме не застревал, отличная работа антипробуксовочной системы видимо в том виной. Клиренс высокий (см. фото) потом обьяснили что на Калининградках ставят какие то проставки из резины.
Когда радость от покупки сменилась трезвостью стал напрягать расход топлива- по городу 17-19 л на сотню, по трассе 12 литров. Машина при этом конечно –ракета нет слов…, при разгоне в сидушку утопаешь серьезно…
Каждые 1000-2000 приходилось подливать немного маслица в движок где то грамм 300.
Стало подтекать масло снизу, на станции объявили что с сальника к которому подобраться по передка разбирать и работы на 2 дня, так и вышло сальник-200р, работа 3000р…, Там же перетрусили позже переднюю подвеску точно не помню но с работой и развалом около 15 000р. Осенью 2008 года загнал на сервис по поводу гула гидрача- вердикт-насос гидроусилителя, рулевая рейка и еще что-то, покумекав решил продать так, оставлять на долго не хотелось, а вваливать бабки в таком случае и нет смысла.
Общее впечатления от машины- солидный седан с некоторым характером спорткаров..))), Агрессивный дизайн, великолепное качество салона. И еще ХАРИЗМА. Теперь стал понимать влюбленных в БМВ. Удачи на дорогах.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиМотоциклыОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
