BMW 5-Series 2002 — отзыв владельца
Aftobot, Новосибирск
127354
506
173
5 — 1423 пятёрки!
Ну здравствуй читатель.
По правилам отзывов пишут на чем ездил ещё:
ВАЗ 2121 86г
ВАЗ 21083 01г
Toyota Carina 94г
Nissan Synny 02г
Toyota Allion 03г
Писать про машины придыдушие не буду.. Но в коментах отвечу на любой вопрос!
********************************************************************
Как ты уже понял. Речь будет идти о немце, точнее о баварце.
Bmw 525i рестаилинг. 2002 года.
и так....
ПОКУПКА
Искал я себе замену из Toyota Camry (ACV30), Honda InspireAccord, Nissan Teana . Неделю поисков,отсеивания. Смотрели,катались- не чего не нравилось то машина уставшая, то "водятел" какой то. Хотелось найти машину из хороших рук. И тут друг предложил немца глянуть...просто так.. Шёл дождь .настроение с каждым днем все хуже и хуже. Я зашёл на drom.ru вбил диапазон цен (450-550 ) и год (2000-2003) - первой же строкой свежее объявление этого же дня BMW 525, 2002 год не на коже, черный. и так по мелочам написано ... я позвонил оказалось недалеко от нас. спросил до скольки работает и пошёл к другу пешком...сели .приехали . а он уехал с работы уже. ну думаю не судьба значит. набираю. в ответ "я не далеко от ехал " догоняйте.)
Догнали......смотрю стоит грязная вся...без предпродажной подготовки.
Хозяин отзывчивый. доброжелательный, все рассказал показал . Всю "подноготную".
Не КЗ не БЛ . Покупалась из Германии , таможилась у нас В Новосибирске (всё документально подтверждено)
2 хозяина . 2005-2010 и 2010-2011.
5 лет в одних руках. все ТО в БМВ центре до 2010 года.Вся ровная .без аварийная.
Человек у которого я покупал. Он же Денис. Продавать вовсе не собирался. но в связи с квартирным вопрос пришлось.
Цена 510. но до 500 сказал подвинется...максимал
Сели прокатились. не гремит не шумит движка ровно работает...автомат не тупит не пинается.
Было решено что мне все нравится, нужно гнать на станцию.. так он торопился в командировку в Барнаул долго не смогли пообщаться.
3 дня я ждал...записался на СТО....вибростенд+компьютерная+осмотр
Утро 2 сентября. Встречаемся. Личный тест-драйв...сам прокатился ..меня все устроило. Поехали на СТО.
Диагностика:
Сервисмены все хором сказали. БЕРИ!!! Она живая.
Метал ровный. зазоры все стреляются. снизу все швы заводские.
Из того что насчитали на замену:
Бендикс заменить
Рычаг правыйперед
Втулки 2шт
Лобовик в трешине (но это мелочь, менять не собираюсь пока...ибо оригинал стоит)
Масло в ДВС
2 сальника
И так по мелочам в зиму нужно будет пробежаться.
Банк.Деньги. Договор-купли продажи .Ключи)
Ах да. Он подарил ещё комплект Хаки 7 почти новой )
Эмоции .....их писать смысла нет... так как БМВ - это болезнь. но болеть ей здорово .
************************************************************************
Что бы тебе долго не сидеть не читать. Я закончу писать. Все остальное в обновлениях и дополнениях!
Спасибо за потраченное время на чтение.
По правилам отзывов пишут на чем ездил ещё:
ВАЗ 2121 86г
ВАЗ 21083 01г
Toyota Carina 94г
Nissan Synny 02г
Toyota Allion 03г
Писать про машины придыдушие не буду.. Но в коментах отвечу на любой вопрос!
********************************************************************
Как ты уже понял. Речь будет идти о немце, точнее о баварце.
Bmw 525i рестаилинг. 2002 года.
и так....
ПОКУПКА
Искал я себе замену из Toyota Camry (ACV30), Honda InspireAccord, Nissan Teana . Неделю поисков,отсеивания. Смотрели,катались- не чего не нравилось то машина уставшая, то "водятел" какой то. Хотелось найти машину из хороших рук. И тут друг предложил немца глянуть...просто так.. Шёл дождь .настроение с каждым днем все хуже и хуже. Я зашёл на drom.ru вбил диапазон цен (450-550 ) и год (2000-2003) - первой же строкой свежее объявление этого же дня BMW 525, 2002 год не на коже, черный. и так по мелочам написано ... я позвонил оказалось недалеко от нас. спросил до скольки работает и пошёл к другу пешком...сели .приехали . а он уехал с работы уже. ну думаю не судьба значит. набираю. в ответ "я не далеко от ехал " догоняйте.)
Догнали......смотрю стоит грязная вся...без предпродажной подготовки.
Хозяин отзывчивый. доброжелательный, все рассказал показал . Всю "подноготную".
Не КЗ не БЛ . Покупалась из Германии , таможилась у нас В Новосибирске (всё документально подтверждено)
2 хозяина . 2005-2010 и 2010-2011.
5 лет в одних руках. все ТО в БМВ центре до 2010 года.Вся ровная .без аварийная.
Человек у которого я покупал. Он же Денис. Продавать вовсе не собирался. но в связи с квартирным вопрос пришлось.
Цена 510. но до 500 сказал подвинется...максимал
Сели прокатились. не гремит не шумит движка ровно работает...автомат не тупит не пинается.
Было решено что мне все нравится, нужно гнать на станцию.. так он торопился в командировку в Барнаул долго не смогли пообщаться.
3 дня я ждал...записался на СТО....вибростенд+компьютерная+осмотр
Утро 2 сентября. Встречаемся. Личный тест-драйв...сам прокатился ..меня все устроило. Поехали на СТО.
Диагностика:
Сервисмены все хором сказали. БЕРИ!!! Она живая.
Метал ровный. зазоры все стреляются. снизу все швы заводские.
Из того что насчитали на замену:
Бендикс заменить
Рычаг правыйперед
Втулки 2шт
Лобовик в трешине (но это мелочь, менять не собираюсь пока...ибо оригинал стоит)
Масло в ДВС
2 сальника
И так по мелочам в зиму нужно будет пробежаться.
Банк.Деньги. Договор-купли продажи .Ключи)
Ах да. Он подарил ещё комплект Хаки 7 почти новой )
Эмоции .....их писать смысла нет... так как БМВ - это болезнь. но болеть ей здорово .
************************************************************************
Что бы тебе долго не сидеть не читать. Я закончу писать. Все остальное в обновлениях и дополнениях!
Спасибо за потраченное время на чтение.
Оставить комментарий
Дополнения
VIN номер WBADT41040G003048
Тип Значение
Код типа DT41
Тип 525I (EUR)
E-серия E39
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M54
Рабочий объем 2.50
МОЩНОСТЬ 192
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет BLACK SAPPHIRE METALLIC (475)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2002-02-25
ДОПОЛН. ОБОРУДОВАНИЕ
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
...
На выходных мотался до бабули с дедулей в "ебеня" . На запад от Новосибирска. Привез 500 км. Шёл 100-140 и местами 160-170. по разному..обгонов куча было... и т.д)
Съела бензина "сиечудо " меньше 10 по баку это точно!! Бортовик показывал в среднем 8,8 л100.... я был дико удивлен что если коня вести этого по трассе в режиме 100-120 спокойненько, он и того меньше будет кушать...такому апетиту я был рад... Но заехав в город вернулся к более знакомому расходу в 13-14л/100...
По городу если покататься в "тапок" то комп начинает показывать 18-19)
По баку также где то 17-18....
Значит дела обстоят так. Shell Helix 5w40, обьем масла 6,5 литров.
Это немец. Это рядная "шестерка"... 6 горшков ... пожорливых...
Кушает масло по трассе.. грубо говоря я сьездил в деревню 500 км . долил грамм 200
По городу если ездить спокойно долива не требует! Но чуть в тапок дал- долил)
Подводим итог: Хочешь скорость обгоны маневры - корми.
Не хочешь кормить- пенсионерь!!
Дальше так же буду отслеживать жор всех ГСМ и отписываться...
пс: литрушку с собой вожу "прозапас"...мало ли где сьест) а лить "чопапало" не привык
пс2: шел не как не рекламирую......
Что то прочитав заново отзыв заметил что кое чего не хватает. Ане хватает пробега!
Брал я её с пробегом в 197700 км.
На момент написания отзыва пробег 200100км
В пятницу 23 сентября 2011г перевалило за 200000
, пробег 200 100 км
BMW 5 серии, заводской индекс кузова E39 была выпушена в 1995 году и выпускалась до 2003 года.
Предыдущая модель - заводской индекс кузова Е34
Модель, пришедшая на смену - заводской индекс кузова Е60.
По европейской классификации автомобиль принадлежит к классу Е.
Так же выпускался не только седан но и универсал.туринг.
, пробег 200 178 км
Где то на каком то сайте нашёл что BMW выпустила "пятёрочек" в 39 ом кузове с 1995- по 2003 --- 1 533 123 экз.
*********************************************************************************************
Значит про рестайлинг E39.
Вообще E39 подвергалась раз 6 модернизации..
В сентябре 2000 года BMW E39 претерпела первый рейсталинг.
Внешне обновлённую пятёрку можно легко узнать по обновлённой светотехнике (АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ), бамперам, решеткам радиатора (ноздри), боковым зеркалам заднего вида и новой мультимедиа системе....
, пробег 200 200 км
Было это 7 октября 2011. Еду.... время где то 21 00.
Зашумело в правом переднем колесе, шум как будто колодка слетела и метал об метал!
Но так как это почти не реально..Решил что камушек..Разогнался пару раз от тормозился до упора..шум пропал.
И дабы убедится что в колесе ВЕРИ ГУД ...решено было заскочить на 5 минут на шиномонтажку.
-Мужики! Давайте колесо скинем...глянем..?
-Окей. 5 сек....
Тот хватает дамкрат..и так смело ставит его под машину (я еще смотрю так отходя боковым зрением что слишком глубоко от порога к центру он его закатил ) машина уже поднялась см на 10-15 и ка ктреснет там что то и провалилась....
, пробег 201 400 км
Было это 7 октября 2011. Еду.... время где то 21 00.
Зашумело в левом переднем колесе, шум как будто колодка слетела и метал об метал!
Но так как это почти не реально..Решил что камушек..Разогнался пару раз от тормозился до упора..шум пропал.
И дабы убедится что в колесе ВЕРИ ГУД ...решено было заскочить на 5 минут на шиномонтажку.
-Мужики! Давайте колесо скинем...глянем..?
-Окей. 5 сек....
Тот хватает дамкрат..и так смело ставит его под машину (я еще смотрю так отходя боковым зрением что слишком глубоко от порога к центру он его закатил ) машина уже поднялась см на 10-15 и ка ктреснет там что то и провалилась....
, пробег 201 400 км
ПРО АЗОТ
Конечно резина зимняя -мягче летней.
Но у машины появилась какая то воздушность... мягче ход.
Когда катались по ремонту вебасты с Алексеем(шеф шиномонтажки, очень хороший человек)
Я завел разговор про накачку азотом:
Он не рекламируя объяснил все это с точки зрения не продавца воздуха.
Он привел один убедительный пример:
Из бокса выходит на улицу два гидро шланга подкачки (азот и обычный)
Так вот зима под 30 ку .... тот который обычный грубый весь - тот который азотом - мягкий и эластичный
+ тот который с обычным - часто зимой скапливается вода в шланге и перемерзает....
, пробег 201 800 км
Audi vs. BMW
В 2009 году Audi разместила рекламный щит модели A4, глаcящий:
"Твой ход, BMW".
В ответ рядом был установлен щит от BMW, рекламирующий модель M3
Надпись на щите: "Шах и мат".
Музычку для кайфу)
В стиле Electro Indian
http://musicdl.ru/mp3/track/37126
Начала троить с ЧЕКОМ..глушу.завожу норм.
Только стоит от светофора тапнуть- легкая детонация. порой пропадёт то вернется... то вообще всю дорогу не чего не меняется.
ps: еще одна зарисовочка.
Едешь..затроила - пропала мощность.. глушишь,заводишь(не троит) газку чуть - она она аж пробуксовывает.
Потом пропало все само- 2000 км ездил тьфу тьфу тьфу ..
А тут уже аж ездить было не возможно.....
*******************
Снял катушки(БОШ)- а надсвешники где край юбки , резиновые - потрепанные и оплавлены с прострелами....
, пробег 201 800 км
Дароф.. у меня полет нормальный..уже холода.10 ноября 2011. Вебаста радут..сажусь в теплую машину.
Все началось с того что решил почитать отзыв про бомбу https://www.drom.ru/reviews/bmw/5-series/54424
Почитал....немого написано но и без лишнего.. и тут перешел к комментам...а тааам ппц!
Как всегда : "лучше б марка взял"
У кого есть светящийся аирбаГгг ?
*************************************************
AcuraCoupe:
Ездил на таких 5-ах вдоволь! и че? никакого восторга особого не получил. а когда у меня элементарно печка зимой не включалась и самое смешное дверь не закрывалась, это уже не шутки!...
, пробег 202 900 км
Зима.Снег.Гололед
Задний привод ? нееее не слышал!)
DSC включена автоматически - машина на гололеде что по обычной трассе.
Чуть пробукс- загорается индикатор на приборке и машина не дает колесам потерять устойчивость.
Но стоит только отключить DSC - "корова на льду"
Можно спокойно крутонуть машину!)
В остальном нормально... расход топлива 15 литров в среднем.
Не чего не ремонтировал но скоро потребуется ибо так и не полечил перед подвески и сальники.
****************************
Собственно тема дополнения "Письма счастья"
Так то спокойно езжу по городу и знаю камеры где ...........
, пробег 204 000 км
Ну собственно сейчас 1 ое января 2012.
Сижу дома
Трезвый.
Грустный.
Началось все это 29 декабря решил подделать подвеску ибо на праздничные дни планировал по ездить по родным и близким + к тому же планировал на дальняк сгонять и дабы быть уверенным в своем коне загнал на станцию.
По подвеске 2 втулки стабилизатора (оригинал с работой 1400р)
Рычаг правый прямой (TRW с работой 4100)
Почему TRW ? Так то можно было взять дельфи какой нить за 2000 но всеже на такой детали не желательно экономить
Хотел взять LEMFÖRDER (лемфердер) но ценник мне назвали больше 5000
И так как ТРВ и лемфердер оба поставщики на конвеер БМВ - было решено ставить ТРВ....
, пробег 205 000 км
Ну вот и прошли 10 дней разлуки с машиной....
Да. за 10 дней каникул новогодних да еще и без машины реально можно сойти с ума.
Зато много просмотренных кинофильмов и тд. и тп
Ну да ладно. О машине.
Был вариант ставить опять там какой то дубль (на станции предлагали) не понятного названия.
Отказался. Заказал на 10 января.
Фирма: Behr
Номер: 8MK 376 712-481
Цена: 6 350р
Работа по замене: 1000р
4л антифризу: 350р
Длина [мм] 650
Ширина (мм) 438
Глубина [мм] 34
------------------------------
Так же можно
...
, пробег 205 200 км
Похожие отзывы
4.7
37428
BMW 3-Series, 2003
smol, Абакан
4.6
41200
BMW 5-Series, 1997
13951589, Алматы
Комментарии
Aftobot:
Прочитал я Олег ваш отзыв... понравилось ..хорошо высказался!
про цитирую тебя:
".....но до БМВ очень далеко! "
"..... Каждый день жалею о продаже БМВ! Лансер меня не переубедил в том, что японские машины - достойные конкуренты немецким! Все написанное мною - лишь мое мнение! И своим мнением я никого не хотел обидеть!"
****************************** *****
Что после Лансера? Есть мысли?
про цитирую тебя:
".....но до БМВ очень далеко! "
"..... Каждый день жалею о продаже БМВ! Лансер меня не переубедил в том, что японские машины - достойные конкуренты немецким! Все написанное мною - лишь мое мнение! И своим мнением я никого не хотел обидеть!"
****************************** *****
Что после Лансера? Есть мысли?
Мысли есть и в комментах я обозначил! Но есть - НО! Мне всегда нравился Порш Кайен кузов 2007 года (рестайл первого) - вот Вам и мысли и мечты! После Лансера, либо БМВ, либо (при очень удачном стечении обстоятельств) Кайен Турбо С (550 л.с. и оппозит! в другом Кайене не вижу смысла) - гулять так гулять! Но - НИКАКОГО японца в семье моей больше не будет - ЭТО ФАКТ!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
3
Ответить
Вадим Tursenev:
рычаги в сборе каждые 40тыс под замену по нашим дорогам....ну может конечно вы здесь все по 5 тыс в год проезжаете и вам эти все проблемы не знакомы но у меня пробег 70-80 тыс в год и какие модели это выдержат угадайте с 3х раз-правильно-MADE IN JAPAN открываю капот при смене масла.150-200 тыс пробег без перетряски ходовой.
у нисана санни. как вы говарите МЕЙД ИН ЖАПАН ... подвеска умирает после 20-30тк .причем УМИРАЕТ!!! я 3 года ездил на нем....машина то нормальная.деревянная. а "жидкость" подвески -это минус!там на 3 х болтах все держится))))
WBADT41040G003048
Мой отзыв: BMW 5-Series 2002
4
Ответить
WildWest18:
масло да подливай, согласен, все фильтра и смена масла каждые 10 тыс. км можно и 15 тыс. ездить и всё, и будет у тебя как часики ездить!!!, стойки и колодки по мере износа, их надолго хватает, в остальном дак я даже не представляю чего ты там собрался уж прямо так часто менять то?
На своем ТРОЯКЕ раз в 10 - 12 ткм менял сайленты рычагов! И практика показала - пох как ездить - 10 ткм, собирая все ямы, либо 11-12 ткм, аккуратно - все равно под замену! И более того - всегда ставил не оригинал, потому что оригинал стоит в 3 раза дороже, а ходит максимум на 2-3 тысячи больше!
3
Ответить
ОлегРостов:
Мысли есть и в комментах я обозначил! Но есть - НО! Мне всегда нравился Порш Кайен кузов 2007 года (рестайл первого) - вот Вам и мысли и мечты! После Лансера, либо БМВ, либо (при очень удачном стечении обстоятельств) Кайен Турбо С (550 л.с. и оппозит! в другом Кайене не вижу смысла) - гулять так гулять! Но - НИКАКОГО японца в семье моей больше не будет - ЭТО ФАКТ!
ого! порш копьен))) без коментариев. тока "картинки видел") ну и так почитывал за них) своих объективных знаний нет про порш) а X5 ?? порш же нелеквиднее чем ИКС
WBADT41040G003048
2
Ответить
Вадим Tursenev:
нно у меня пробег 70-80 тыс в год и какие модели это выдержат угадайте с 3х раз-правильно-MADE IN JAPAN открываю капот при смене масла.150-200 тыс пробег без перетряски ходовой.
я хз, но у знакомого Хонда СР-В там обслуга ещё дороже БМВ, реально дороже, если покупать оригинал!
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
6
Ответить
WildWest18:
я хз, но у знакомого Хонда СР-В там обслуга ещё дороже БМВ, реально дороже, если покупать оригинал!
я про Лансера молчу... Олег подтверди? просто по крайней мере лансера годов 03-06 вобще цены космос на все)
WBADT41040G003048
5
Ответить
Вадим Tursenev:
рычаги в сборе каждые 40тыс под замену по нашим дорогам....ну может конечно вы здесь все по 5 тыс в год проезжаете и вам эти все проблемы не знакомы но у меня пробег 70-80 тыс в год и какие модели это выдержат угадайте с 3х раз-правильно-MADE IN JAPAN открываю капот при смене масла.150-200 тыс пробег без перетряски ходовой.
Вадик, не в обиду тебе! Радуйся и хвали свой Аккорд где и перед кем угодно! Но не перед теми, кто купил живую НЕ уезженную БМВ! Ты не поймешь этих трат на сайленты и доливы масла никогда! Так как для тебя главное - ЖАДНОСТЬ в отношении к машине! А по факту, если отмести некоторые особенности эксплуатации БМВ в России, Аккорд твой отстал лет на 10 как минимум! Можешь не отвечать на мой коммент - тебе не отвечу! Все выше тобой сказанное говорит о твоей жадности к трате денег на автомобиль! И никак не иначе! Правильно говорить - "наездник"
12
3
Ответить
Aftobot:
ого! порш копьен))) без коментариев. тока "картинки видел") ну и так почитывал за них) своих объективных знаний нет про порш) а X5 ?? порш же нелеквиднее чем ИКС
Х5 в новом кузове не вставляет совсем!(((((((( А Порш есть Порш!)))))
2
Ответить
ОлегРостов:
Вадик, не в обиду тебе! Радуйся и хвали свой Аккорд где и перед кем угодно! Но не перед теми, кто купил живую НЕ уезженную БМВ! Ты не поймешь этих трат на сайленты и доливы масла никогда! Так как для тебя главное - ЖАДНОСТЬ в отношении к машине! А по факту, если отмести некоторые особенности эксплуатации БМВ в России, Аккорд твой отстал лет на 10 как минимум! Можешь не отвечать на мой коммент - тебе не отвечу! Все выше тобой сказанное говорит о твоей жадности к трате денег на автомобиль! И никак не иначе! Правильно говорить - "наездник"
+мои 5 копеек!
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
WBADT41040G003048
6
Ответить
ОлегРостов:
Х5 в новом кузове не вставляет совсем!(((((((( А Порш есть Порш!)))))
понял.... жаль друзей нет с поршами для тестов.
WBADT41040G003048
Ответить
ОлегРостов:
Х5 в новом кузове не вставляет совсем!(((((((( А Порш есть Порш!)))))
А который года 2004 (т.е. в рестайле) да с маркировко 4,8is - обалденный, но крайне не практичный! 360 коней решают, но постоянные проблемы с диффом!
P.S. за 10 км пути (но сколько впечатлений/тапка в пол) - съедает 40 литриков топлива!)))) Но оно того стоит!
P.S. за 10 км пути (но сколько впечатлений/тапка в пол) - съедает 40 литриков топлива!)))) Но оно того стоит!
1
Ответить
ОлегРостов:
А который года 2004 (т.е. в рестайле) да с маркировко 4,8is - обалденный, но крайне не практичный! 360 коней решают, но постоянные проблемы с диффом! P.S. за 10 км пути (но сколько впечатлений/тапка в пол) - съедает 40 литриков топлива!)))) Но оно того стоит!
ого.апетит!
WBADT41040G003048
Ответить
Aftobot:
+мои 5 копеек!
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
для меня
ОлегРостов:
Вадик, не в обиду тебе! Радуйся и хвали свой Аккорд где и перед кем угодно! Но не перед теми, кто купил живую НЕ уезженную БМВ! Ты не поймешь этих трат на сайленты и доливы масла никогда! Так как для тебя главное - ЖАДНОСТЬ в отношении к машине! А по факту, если отмести некоторые особенности эксплуатации БМВ в России, Аккорд твой отстал лет на 10 как минимум! Можешь не отвечать на мой коммент - тебе не отвечу! Все выше тобой сказанное говорит о твоей жадности к трате денег на автомобиль! И никак не иначе! Правильно говорить - "наездник"
да не жадность это а практичность и вера в то что есть автомобили неприхотливые и безотказные как автомат Калашникова.
3
1
Ответить
ОлегРостов:
Вадик, не в обиду тебе! Радуйся и хвали свой Аккорд где и перед кем угодно! Но не перед теми, кто купил живую НЕ уезженную БМВ! Ты не поймешь этих трат на сайленты и доливы масла никогда! Так как для тебя главное - ЖАДНОСТЬ в отношении к машине! А по факту, если отмести некоторые особенности эксплуатации БМВ в России, Аккорд твой отстал лет на 10 как минимум! Можешь не отвечать на мой коммент - тебе не отвечу! Все выше тобой сказанное говорит о твоей жадности к трате денег на автомобиль! И никак не иначе! Правильно говорить - "наездник"
сам ты наездник.у меня автомобиль-рабочая лошадка которая получает свой хлеб за конкретную проделанную ею работу.а БМВ это роскошный конь-скакун которых холят и лелеют подкармливая лучшими кормами чтобы когда-никогда выехать и порезвиться от души.
4
Ответить
Aftobot:
+мои 5 копеек!
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
у меня Аллион придудуший любил маслице...лил туда с не охоткой...понимая что жрет -а в замен то ноль!
а тут же все на оборот-мне даже достовляет удовольствие подливать маслице...кормить так сказать с "ложечьки"
мы с тобой даже отстали от всего мира на 10 лет а ты говоришь Аккорд)))
1
1
Ответить
Вадим Tursenev:
для меняда не жадность это а практичность и вера в то что есть автомобили неприхотливые и безотказные как автомат Калашникова.
Понимай как хочешь! Я уверен - если поездишь неделю на ЖИВОЙ 5 в 39 кузове со 192 или 231 лошадкой под капотом тебе в твой Аккорд даже залазить не захочется! И сразу поймешьсмысл траты денег на масло и сайленты!
3
1
Ответить
ОлегРостов:
Дружище - это болезнь еще больше чем БМВ! Рык турбового Порша - "НЕ ПУСТОЙ ПУК СУБАРУ" - оппозит оппозиту рознь. http://www.porsche72.ru/news/c... - вообще мечта НЕСБЫТОЧНАЯ! Покажите кто нибудь японскую телегу подобную этому! Или звук МОТОРА подобный этому - https://www.youtube.com/watch?v... - их нет! Это ЧУМА - другими словами не назовешь! Я два раза прокатился - навсегда (любовь).
эххх.... пасатрели и спать)
WBADT41040G003048
Ответить
Вадим Tursenev:
ты писал что зап части на маде ин жапан дешевле, но это ни фига не так, немцы дешевле япов, это я реально говорю, это не миф!
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
4
Ответить
Вадим Tursenev:
сам ты наездник.у меня автомобиль-рабочая лошадка которая получает свой хлеб за конкретную проделанную ею работу.а БМВ это роскошный конь-скакун которых холят и лелеют подкармливая лучшими кормами чтобы когда-никогда выехать и порезвиться от души.
Да я не в обиду тебе так написал! Каждый эксплуатирует авто как нужно! А Порш по ссылке поглядел, а? Как тебе?
Ответить
WildWest18:
ты писал что зап части на маде ин жапан дешевле, но это ни фига не так, немцы дешевле япов, это я реально говорю, это не миф!
поддерживаю. много ребят знакомых озываются о дублях на немцев лучше чем о дублях на япов.
WBADT41040G003048
1
Ответить
ОлегРостов:
Да я не в обиду тебе так написал! Каждый эксплуатирует авто как нужно! А Порш по ссылке поглядел, а? Как тебе?
а порш это совсем другой ценовой сегмент.понятное дело что Боинг лучше ТУ-154 но и стоит в разы дороже.поэтому рассуждать что лучше логичнее о автомобилях с одной ценовой грядки.
Ответить
WildWest18:
ты писал что зап части на маде ин жапан дешевле, но это ни фига не так, немцы дешевле япов, это я реально говорю, это не миф!
только менять их там гораздо чаще приходится.и это тоже не миф.
3
Ответить
Вадим Tursenev:
а порш это совсем другой ценовой сегмент.понятное дело что Боинг лучше ТУ-154 но и стоит в разы дороже.поэтому рассуждать что лучше логичнее о автомобилях с одной ценовой грядки.
Так я твоему Аккорду и предложил БМВ 5 Е39, которая на порядок старше Аккорда!
Ответить
ОлегРостов:
Так я твоему Аккорду и предложил БМВ 5 Е39, которая на порядок старше Аккорда!
Все познается в сравнении! Ему просто нужно прокатиться...... и тогда уж баталии нам тут устраивать! Так что БРЕЙК ребят...... всем спасибо.доброй ночи....
WBADT41040G003048
1
Ответить
Вадим Tursenev:
а порш это совсем другой ценовой сегмент.понятное дело что Боинг лучше ТУ-154 но и стоит в разы дороже.поэтому рассуждать что лучше логичнее о автомобилях с одной ценовой грядки.
А похожего япа предложишь? И кстати в цене тоже - есть такие япы? Даже если брать без доработок! Конкурента японского предложишь? А Кайенов ездит ОЧЕНЬ много по дорогам России и никто из владельцев не пишет сколько он в эксплуатации выходит! Самолеты не при чем! Ведь по факту - "самый люксовый люкс" из япов - Лексус LS - правильно? А по дорогам России Мерсов S класса и БМВ 7 и Ауди А8 ездит даже не в 100 раз больше! И это при том, что немцы в более ли менее нормальной комплектации стоят в 2 раза минимум дороже! По твоим словам - они НЕ знают/видели японского конкурента? Или потому, что они НЕ умеют считать деньги? Или они не ездили на МАРКе?))))))))))) шутка.
Заехал я 3 дня назад в салон Лексус и сел в GS 300 или 350 новый, не столь важно! Замечу - его стоимость 2МИЛЛИОНА 400 ТЫСЯЧ рублей! Пластик дубовый, для такой стоимости, кожзам (именно КОЖЗАМ) мягкий, приятный, но никак НЕ на 2 400 тыр. Пластик вокруг рычага АКПП вытрется и поцарапается очень быстро, ибо из Недорогой пластмассы! Стоимость ТО ничем не дешевле БМВ или АУДИ! Валкий и сравнивая с БМВ или АУДИ неуправляемый седан (я проходил тест-драйв)! АКПП задумчивей чем немецкий! Шума больше в салоне! Да и салон я бы не сказал, что лучше по дизайну - но опустим!Вот тебе Ростовский пайс на БМВ http://www.bmw-armada.ru/ru/ru... Наверное есть над чем задуматься? А?
2
Ответить
Aftobot:
Все познается в сравнении! Ему просто нужно прокатиться...... и тогда уж баталии нам тут устраивать! Так что БРЕЙК ребят...... всем спасибо.доброй ночи....
Енто есть факт. У меня было 5 япошек всяких. Теперь уже вторая бэха. Первая была в 34-м кузове. 4 года откатал - нет претензий. РАсходники и все. Теперь на 39-й 3 года езжу. И скажу что япы далеко взаду. А смотреть надо за любой машиной. И никакие сайленты я не меняю. Проехал на ней 60 тыщ и поменял 2 нижних рычага и передние стойки. Кстати стойки БОГЕ 8 тыщ пара. А не какие нить каябы сделаные не понять в какой тайвани. Поставил и на 60-70 тыщ забыл про них. На 34-ке 80 тыщ проехал и они даже не потели. ТОж боге ставил. Про задние ваще молчу -не менял ни разу на обеих машинах и "не прокачивал" (прокачка - это пережиток из 90-х).
Мои отзывы: Jeep Grand Cherokee 2016, Audi A4 2007
2
Ответить
ОлегРостов:
Понимай как хочешь! Я уверен - если поездишь неделю на ЖИВОЙ 5 в 39 кузове со 192 или 231 лошадкой под капотом тебе в твой Аккорд даже залазить не захочется! И сразу поймешьсмысл траты денег на масло и сайленты!
+многа
BMW сила.
Мои отзывы: BMW 5-Series 2003, BMW 5-Series 2002
3
Ответить
Отзыв - 5 Авто - зачёт!!!
Вот ссыль на историю перекреплённого изображения: http://www.yaplakal.com/forum1...
:)))))
В мире две беcконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!
Мои отзывы: Toyota Supra 1996, Infiniti FX35 2007
5
Ответить
AlexXXL82:
Отзыв - 5 Авто - зачёт!!! Вот ссыль на историю перекреплённого изображения: http://www.yaplakal.com/forum1... :)))))
Классно сделали)
BMW-шники не дремлют
ТРУБА на тазе убила)
WBADT41040G003048
3
Ответить
:)
В мире две беcконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!
Ответить
Подскажите пож-та кто знает:
на БМВ 528 2000 г.в.
гудит на малых оборотах, когда кик-даун сделаю проходит
двигатель как только заглушаю все по-новой
рычит ужасно как самолёт (звук из-под капота)
на БМВ 528 2000 г.в.
гудит на малых оборотах, когда кик-даун сделаю проходит
двигатель как только заглушаю все по-новой
рычит ужасно как самолёт (звук из-под капота)
Ответить
(XXX):
Подскажите пож-та кто знает: на БМВ 528 2000 г.в. гудит на малых оборотах, когда кик-даун сделаю проходит двигатель как только заглушаю все по-новой рычит ужасно как самолёт (звук из-под капота)
синьёр. с такими проблемами уже пора не спрашивать - а ехать в сервис!
WBADT41040G003048
2
Ответить
(XXX):
Подскажите пож-та кто знает:
на БМВ 528 2000 г.в.
гудит на малых оборотах, когда кик-даун сделаю проходит
двигатель как только заглушаю все по-новой
рычит ужасно как самолёт (звук из-под капота)
на БМВ 528 2000 г.в.
гудит на малых оборотах, когда кик-даун сделаю проходит
двигатель как только заглушаю все по-новой
рычит ужасно как самолёт (звук из-под капота)
Да и экстрасенсов среди нас мало, что бы по описанию поставить диагноз :))))
И на будущее когда что либо слышится постороннее не желательно кик-дауном лечить ... так и застучать может.
И на будущее когда что либо слышится постороннее не желательно кик-дауном лечить ... так и застучать может.
В мире две беcконечные вещи: 1ое вселенная, 2ое глупость людей ... хотя на счёт первого я не уверен!
Ответить
Синьор приветствую!) Где закупаешься если не секрет о расходникам?
1
Ответить
Pavlik777:
Синьор приветствую!) Где закупаешься если не секрет о расходникам?
На Новогодней 4 мне посоветовали! Там 2 магазина европы!Брал там фильтр масляный. . Автогермания - там контракт чо угодно найти можно!
WBADT41040G003048
1
Ответить
Вадим Tursenev:
рычаги в сборе каждые 40тыс под замену по нашим дорогам....ну может конечно вы здесь все по 5 тыс в год проезжаете и вам эти все проблемы не знакомы но у меня пробег 70-80 тыс в год и какие модели это выдержат угадайте с 3х раз-правильно-MADE IN JAPAN открываю капот при смене масла.150-200 тыс пробег без перетряски ходовой.
Быть может, быть может... Но многие владельцы Аккордов, таких как у Вас, за такой пробег два раза перетряхивают коробку автоматическую. Рейку рулевую некоторые меняют при пробеге 50 тыс. Аккумулятор штатный вообще смех - 45 А/ч! Аккорд очень хорошая машина. Сам такой владею.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
3
2
Ответить
Sergej64:
Быть может, быть может... Но многие владельцы Аккордов, таких как у Вас, за такой пробег два раза перетряхивают коробку автоматическую. Рейку рулевую некоторые меняют при пробеге 50 тыс. Аккумулятор штатный вообще смех - 45 А/ч! Аккорд очень хорошая машина. Сам такой владею.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
ну да, сравните аккорд 2002 и e39 2002года. ну далеко они не одноклассники.
BMW сила.
2
Ответить
БМВ Е39 закончили выпускать в 2002 г. А Аккорд седьмой начали выпускать с 2003 года по 2008 г.
Товарищ, который так хвалит автомобили MADE IN JAPAN, просто передергивает факты. У меня есть такой же Аккорд как у него, и есть БМВ Е60. У родственника Е39. Могу объективно сравнивать.
Аккорд очень удачная машинка, есть свои недостатки. Е39 в целом воспринимается как авто классом выше, не взирая на то, что по годам выпуска гораздо старше.
Товарищ, который так хвалит автомобили MADE IN JAPAN, просто передергивает факты. У меня есть такой же Аккорд как у него, и есть БМВ Е60. У родственника Е39. Могу объективно сравнивать.
Аккорд очень удачная машинка, есть свои недостатки. Е39 в целом воспринимается как авто классом выше, не взирая на то, что по годам выпуска гораздо старше.
2
Ответить
Sergej64:
БМВ Е39 закончили выпускать в 2002 г. А Аккорд седьмой начали выпускать с 2003 года по 2008 г. Товарищ, который так хвалит автомобили MADE IN JAPAN, просто передергивает факты. У меня есть такой же Аккорд как у него, и есть БМВ Е60. У родственника Е39. Могу объективно сравнивать. Аккорд очень удачная машинка, есть свои недостатки. Е39 в целом воспринимается как авто классом выше, не взирая на то, что по годам выпуска гораздо старше.
Так вы за красных или за белых ?? ))
WBADT41040G003048
1
Ответить
Aftobot:
На Новогодней 4 мне посоветовали! Там 2 магазина европы!Брал там фильтр масляный. . Автогермания - там контракт чо угодно найти можно!
был там! тоже купил фильтра в салон уголь.цена 900соток за один.также за 500 есть дубль.
в другом месте 1100 предлагали. так тоже понравилось.ассортимент большой.
в другом месте 1100 предлагали. так тоже понравилось.ассортимент большой.
1
Ответить
Aftobot:
Так вы за красных или за белых ?? ))
У меня есть и тот и другой.
Ответить
Sergej64:
Быть может, быть может... Но многие владельцы Аккордов, таких как у Вас, за такой пробег два раза перетряхивают коробку автоматическую. Рейку рулевую некоторые меняют при пробеге 50 тыс. Аккумулятор штатный вообще смех - 45 А/ч! Аккорд очень хорошая машина. Сам такой владею.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
Бытует мнение, что Аккорд это японский БМВ. Не верьте, это не правда. До БМВ 5 серии ему очень далеко.
не знаю-у меня пробег 132тыс и не тряс ещё ни то ни другое.только в подвеску недавно вложился-передние амморты и сайленты ударные.
1
Ответить
AlexXXL82:
Отзыв - 5 Авто - зачёт!!! Вот ссыль на историю перекреплённого изображения: http://www.yaplakal.com/forum1... :)))))
Спасибо за ссылку)))
Тролль
Ответить
Вадим Tursenev:
не знаю-у меня пробег 132тыс и не тряс ещё ни то ни другое.только в подвеску недавно вложился-передние амморты и сайленты ударные.
Это ещё хороший результат. Обычно на Аккорде меняют до пробега 100 тыс. Следует заметить, что родственник на Е39 стойки заменил после 240 тыс.
Рулевая рейка считается расходником.
Пишите, что под капот заглядываете только масло поменять. А зря, каждое 3-е ТО на Аккорде предусмотрена регулировка клапанов. Так, что на вашей машинке это пора делать уже в третий раз на 135 тыс. На БМВ эта процедура вообще не предусмотрена.
Противотуманки у седьмого Аккорда известный прикол - трескаются по непонятной причине. У меня треснула на третий день после покупки. Машинка только из салона и такая неприятная мелочь. Не менял, так и ездим. И таких неприятных мелочей можно насчитать у любой машины достаточно. Лично для меня в Аккорде самым большим расстройством оказалась кожаная отделка салона. Зимой жена, садясь в машину, зацепила боковину сиденья замком на куртке. Так мы узнали, что салон у Аккорда комбинированный. А кожа только там, где касается спина и задница. Остальное всё дермантин. На Е39 1998 года салон до сих пор в приличном состоянии. Там действительно кожа.
Рулевая рейка считается расходником.
Пишите, что под капот заглядываете только масло поменять. А зря, каждое 3-е ТО на Аккорде предусмотрена регулировка клапанов. Так, что на вашей машинке это пора делать уже в третий раз на 135 тыс. На БМВ эта процедура вообще не предусмотрена.
Противотуманки у седьмого Аккорда известный прикол - трескаются по непонятной причине. У меня треснула на третий день после покупки. Машинка только из салона и такая неприятная мелочь. Не менял, так и ездим. И таких неприятных мелочей можно насчитать у любой машины достаточно. Лично для меня в Аккорде самым большим расстройством оказалась кожаная отделка салона. Зимой жена, садясь в машину, зацепила боковину сиденья замком на куртке. Так мы узнали, что салон у Аккорда комбинированный. А кожа только там, где касается спина и задница. Остальное всё дермантин. На Е39 1998 года салон до сих пор в приличном состоянии. Там действительно кожа.
3
1
Ответить
Sergej64:
Это ещё хороший результат. Обычно на Аккорде меняют до пробега 100 тыс. Следует заметить, что родственник на Е39 стойки заменил после 240 тыс. Рулевая рейка считается расходником. Пишите, что под капот заглядываете только масло поменять. А зря, каждое 3-е ТО на Аккорде предусмотрена регулировка клапанов. Так, что на вашей машинке это пора делать уже в третий раз на 135 тыс. На БМВ эта процедура вообще не предусмотрена. Противотуманки у седьмого Аккорда известный прикол - трескаются по непонятной причине. У меня треснула на третий день после покупки. Машинка только из салона и такая неприятная мелочь. Не менял, так и ездим. И таких неприятных мелочей можно насчитать у любой машины достаточно. Лично для меня в Аккорде самым большим расстройством оказалась кожаная отделка салона. Зимой жена, садясь в машину, зацепила боковину сиденья замком на куртке. Так мы узнали, что салон у Аккорда комбинированный. А кожа только там, где касается спина и задница. Остальное всё дермантин. На Е39 1998 года салон до сих пор в приличном состоянии. Там действительно кожа.
Вот тебе и хвалебный акорд! кстати ткань у E39 тоже отличная..и моется и не зашаркивается!
WBADT41040G003048
1
1
Ответить
Aftobot:
Вот тебе и хвалебный акорд! кстати ткань у E39 тоже отличная..и моется и не зашаркивается!
Не забывайте, новый Аккорд в три раза дешевле нового БМВ. Аккорд за свои деньги замечательный автомобиль. И у каждого авто есть свои плюсы и минусы.
1
5
Ответить
Ну а то, что сейчас какая-то машина может пробежать 200 тыс по нашим дорогам без ремонта подвески... Как тут выше писали - и это машины MADE IN JAPAN - это миф. Поставь катки на тот же Аккорд 245/45/R17 и будешь подвеску гарантированно перетряхивать через 60, а не через 130 тыс.км.
У Е39 на мой взгляд очень удобное водительское место. В Аккорде за три года удобного положения я так и не нашел, хотелось бы кресло опустить чуть ниже. Люди ниже ростом чувствуют себя вполне комфортно. В БМВ мне удобнее, материалы отделки качественнее. Ну это и объяснимо, БМВ изначально дороже. И рулится БМВ лучше. Хонду я считал чуть ли не эталоном, а оказывается есть лучше.
Но в содержании Аккорд обходится чуть дешевле, чем моя Е60.
У Е39 на мой взгляд очень удобное водительское место. В Аккорде за три года удобного положения я так и не нашел, хотелось бы кресло опустить чуть ниже. Люди ниже ростом чувствуют себя вполне комфортно. В БМВ мне удобнее, материалы отделки качественнее. Ну это и объяснимо, БМВ изначально дороже. И рулится БМВ лучше. Хонду я считал чуть ли не эталоном, а оказывается есть лучше.
Но в содержании Аккорд обходится чуть дешевле, чем моя Е60.
7
1
Ответить
Sergej64:
Ну а то, что сейчас какая-то машина может пробежать 200 тыс по нашим дорогам без ремонта подвески... Как тут выше писали - и это машины MADE IN JAPAN - это миф. Поставь катки на тот же Аккорд 245/45/R17 и будешь подвеску гарантированно перетряхивать через 60, а не через 130 тыс.км. У Е39 на мой взгляд очень удобное водительское место. В Аккорде за три года удобного положения я так и не нашел, хотелось бы кресло опустить чуть ниже. Люди ниже ростом чувствуют себя вполне комфортно. В БМВ мне удобнее, материалы отделки качественнее. Ну это и объяснимо, БМВ изначально дороже. И рулится БМВ лучше. Хонду я считал чуть ли не эталоном, а оказывается есть лучше. Но в содержании Аккорд обходится чуть дешевле, чем моя Е60.
Про посадочное место я с вами соглашусь вдоль и поперек. когда выбирал машину . тестил акорда ..даже я со стандартным ростом как то ну не так себя ощущал!
Это как напремер проехаться в камри новой и старой (в стрекозе).. ну вот хоть убей в стрекозе мне комфортнее сидеть!!! А про зад вообще молчу в камри (acv30) диван)
Про цену за нового акорда бмв! Так новый акорд тоже не мало стоит!правильно?
Я так вообще не понимаю людей бируших новую камри с салона за лимон тристо!!
Точнее мне их жаль - за такое бабло получают дермантин убогий пластик сзади в ногах.гамнобагажник с гамнообшивкой
Это как напремер проехаться в камри новой и старой (в стрекозе).. ну вот хоть убей в стрекозе мне комфортнее сидеть!!! А про зад вообще молчу в камри (acv30) диван)
Про цену за нового акорда бмв! Так новый акорд тоже не мало стоит!правильно?
Я так вообще не понимаю людей бируших новую камри с салона за лимон тристо!!
Точнее мне их жаль - за такое бабло получают дермантин убогий пластик сзади в ногах.гамнобагажник с гамнообшивкой
WBADT41040G003048
2
Ответить
Сергей . Сравните в двух словах E39 и E60 ! Раз есть опыт ..
WBADT41040G003048
Ответить
как вариант за эти деньги.
на вкус и цвет...
на вкус и цвет...
Мой отзыв: Honda Saber 1999
3
15
Ответить
Алексей 678:
как вариант за эти деньги. на вкус и цвет...
500 ?
WBADT41040G003048
1
Ответить
https://komsomolsk.drom.ru/hond...
на дроме есть и дешевле
1
Ответить
не хочу не чего доказывать,так, для сведения. Бешка тоже хороший выбор,если живая. чуть не взял себе 528 е39 когда то
Ответить
Aftobot:
Сергей . Сравните в двух словах E39 и E60 ! Раз есть опыт ..
Если в двух словах, то Е60 мне нравится больше. Может быть потому, что к своему привык.
Прямое сравнение будет некорректно, они разные. Год у Е60 посвежее, Е39 родственника задний привод, у меня полный. Разная резина: у Е39 диски на 15 и профиль кажется 60, у меня 245/45/R17. Через рельсы родственник перелетает на 3 передаче, не притормаживая. На моей такой трюк повторят не стоит, очень жестко отрабатывает поперечные препятствия. Да и говорят, что у полного привода подвеска отличается - выше на 2 см и передняя подвеска пожестче. Двигатели разные: на Е39 - М52, Е60 - N52. На моем отсутствует масленый щуп. Уровень масла только по компу. Когда надо долить масло машинка скажет. Владелец такой же Е60 рассказал мне, что экспериментировал с доливом масла. Упустил до красной зоны, говорит машина двигатель заглушила. Я не пробовал.
В Е39 нравится развернутая к водителю торпеда, кресла мне показались удобнее. У меня стоят такие же штатные. Жалею, что не купил с комфортными, те просто фантастика.
Прямое сравнение будет некорректно, они разные. Год у Е60 посвежее, Е39 родственника задний привод, у меня полный. Разная резина: у Е39 диски на 15 и профиль кажется 60, у меня 245/45/R17. Через рельсы родственник перелетает на 3 передаче, не притормаживая. На моей такой трюк повторят не стоит, очень жестко отрабатывает поперечные препятствия. Да и говорят, что у полного привода подвеска отличается - выше на 2 см и передняя подвеска пожестче. Двигатели разные: на Е39 - М52, Е60 - N52. На моем отсутствует масленый щуп. Уровень масла только по компу. Когда надо долить масло машинка скажет. Владелец такой же Е60 рассказал мне, что экспериментировал с доливом масла. Упустил до красной зоны, говорит машина двигатель заглушила. Я не пробовал.
В Е39 нравится развернутая к водителю торпеда, кресла мне показались удобнее. У меня стоят такие же штатные. Жалею, что не купил с комфортными, те просто фантастика.
Ответить
Aftobot:
500 ?
Да, это возможный вариант. Но я такие не рассматриваю. Длительного опыта эксплуатации правого руля у меня нет. И когда сажусь на правый руль, мне крайне неудобно. Но к ларьку за пивом выходить очень удобно. Я в городе наблюдал. :-).
1
Ответить
Sergej64:
Если в двух словах, то Е60 мне нравится больше. Может быть потому, что к своему привык. Прямое сравнение будет некорректно, они разные. Год у Е60 посвежее, Е39 родственника задний привод, у меня полный. Разная резина: у Е39 диски на 15 и профиль кажется 60, у меня 245/45/R17. Через рельсы родственник перелетает на 3 передаче, не притормаживая. На моей такой трюк повторят не стоит, очень жестко отрабатывает поперечные препятствия. Да и говорят, что у полного привода подвеска отличается - выше на 2 см и передняя подвеска пожестче. Двигатели разные: на Е39 - М52, Е60 - N52. На моем отсутствует масленый щуп. Уровень масла только по компу. Когда надо долить масло машинка скажет. Владелец такой же Е60 рассказал мне, что экспериментировал с доливом масла. Упустил до красной зоны, говорит машина двигатель заглушила. Я не пробовал. В Е39 нравится развернутая к водителю торпеда, кресла мне показались удобнее. У меня стоят такие же штатные. Жалею, что не купил с комфортными, те просто фантастика.
Спасибо. интересно
WBADT41040G003048
Ответить
Sergej64:
Да, это возможный вариант. Но я такие не рассматриваю. Длительного опыта эксплуатации правого руля у меня нет. И когда сажусь на правый руль, мне крайне неудобно. Но к ларьку за пивом выходить очень удобно. Я в городе наблюдал. :-).
кстати да . один из плюсов про ларьки! и в гараж мне праворукую было удобнее загонять, к левой стенке прижимал.. ту приходится чуть по диагонали так как ворота левее а углубление гаража по ширине справа(для японца было удобно так делать гараж)
WBADT41040G003048
Ответить
У меня похожая красавица, 2001г. 3 года езжу в восторге. Хочу пояснить что до этой машины было машин 5, все нравились, больше или меньше , а с этой слазить не охота, не думал что так будет, вроде 10 лет машине менять надо, а неахото, незнаю на какую, Х5 старую боюсь не прокормить, да и чет не очень хвалят , на коен денег нет, похоже еще годик отезжу на ресталинг Х5 накоплю с божей помощью. Aftobot -Отзыв пять , скажи всетаки на какой фотик фотал?)
2
Ответить
Вадим Tursenev:
рычаги в сборе каждые 40тыс под замену по нашим дорогам....ну может конечно вы здесь все по 5 тыс в год проезжаете и вам эти все проблемы не знакомы но у меня пробег 70-80 тыс в год и какие модели это выдержат угадайте с 3х раз-правильно-MADE IN JAPAN открываю капот при смене масла.150-200 тыс пробег без перетряски ходовой.
Этот отзыв надо прочитать всем ярым поклонникам японского автомобилестроения. ( Отзыв о Infiniti M35). Может тогда адекватные люди пойму. что такой механизм, как автомобиль, причем любого производителя может ломаться. И его приходится ремонтировать. Авто в отзыве 2007 года. А теперь сравните с 10-летним БМВ.
2
Ответить
Sergej64:
Этот отзыв надо прочитать всем ярым поклонникам японского автомобилестроения. ( Отзыв о Infiniti M35). Может тогда адекватные люди пойму. что такой механизм, как автомобиль, причем любого производителя может ломаться. И его приходится ремонтировать. Авто в отзыве 2007 года. А теперь сравните с 10-летним БМВ.
Прочитал! Вывод один.... незря я немца купил..ой не зря.
WBADT41040G003048
6
Ответить
alb70:
У меня похожая красавица, 2001г. 3 года езжу в восторге. Хочу пояснить что до этой машины было машин 5, все нравились, больше или меньше , а с этой слазить не охота, не думал что так будет, вроде 10 лет машине менять надо, а неахото, незнаю на какую, Х5 старую боюсь не прокормить, да и чет не очень хвалят , на коен денег нет, похоже еще годик отезжу на ресталинг Х5 накоплю с божей помощью. Aftobot -Отзыв пять , скажи всетаки на какой фотик фотал?)
фотик не дорогой)
WBADT41040G003048
1
Ответить
Автор красавчик, так хорошо написал, и, главное, сфотал, что душа радуется) Спасибо за работу, так держать! Удачи тебе на дороге жизни!
1
Ответить
За пятеру только пятера!)
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
Ответить
LEHAch88:
Колхозники:(((
Да нет.дело случая.. шиномонтажка очень достойная... я там всегда обслуживаюсь
WBADT41040G003048
1
Ответить
хорошо, что хорошо кончается
Мои отзывы: Лада 2109 1999, Mitsubishi Legnum 1999
Ответить
ну как на Азоте катается?
Мой отзыв: Suzuki Alto 2010
3
Ответить
отличный отзыв, фотки классные ну и пятёрочка видно что ровная, хотя привычно видеть европейцов в кожанных салонах. ВСё на пятёрочку. Хозяин 5 молодец!!!
Ответить
B@ndeross:
ну как на Азоте катается?
Задам тот же вопрос. Разницу между азотом и просто воздухом почувствовал?
Знакомые утверждают, что разница есть. Я не очень в это верю (в воздухе, которым мы дышим 78% азота).
Знакомые утверждают, что разница есть. Я не очень в это верю (в воздухе, которым мы дышим 78% азота).
Ответить
Sasha.Angarsk:
отличный отзыв, фотки классные ну и пятёрочка видно что ровная, хотя привычно видеть европейцов в кожанных салонах. ВСё на пятёрочку. Хозяин 5 молодец!!!
Ну да верно подметил... мне как то и в тряпочке комфортно... одна разница только что к коже мягче чем на тряпочке....сзади так вообще грубовато...
WBADT41040G003048
Ответить
фотографии красивые, машина лапочка, а главное, как вы с душой о ней отзываетесь:))))
5:)))
5:)))
1
Ответить
diamant -nsk:
фотографии красивые, машина лапочка, а главное, как вы с душой о ней отзываетесь:)))) 5:)))
Спасибо комрад.
WBADT41040G003048
Ответить
итсинный баварец !!!
только 5 !!!
УДАЧИ.
только 5 !!!
УДАЧИ.
Любой отзыв (мнение) - имеет право на существование.
Мои отзывы: Honda CR-V 2008, Honda Civic 2008
Ответить
Ну если по 20-30 тыр за ремонт платить не оскудеет карман, то этот автомобиль ваш)))
Мои отзывы: Subaru Legacy 1998, Nissan Atlas 1995
1
Ответить
Прокатился я на такой бэхе, в восторге от машины! Через 2 года когда под коплю, то куплю такую же :)
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
Стало: Volvo S80
2
Ответить
Jecka:
Прокатился я на такой бэхе, в восторге от машины! Через 2 года когда под коплю, то куплю такую же :)
если надумаю через 2 -3 года продавать. бери мою)) непожалеешь)
WBADT41040G003048
Ответить
Шиномонтажники жгут. Мне поцарапали крыло, чуть не уронили машину с домкрата, обломали крепеж на колпаках. Теперь сам подкатываю домкрат куда нужно, от греха подальше.
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
Ответить
Hammer.75:
Шиномонтажник и жгут. Мне поцарапали крыло, чуть не уронили машину с домкрата, обломали крепеж на колпаках. Теперь сам подкатываю домкрат куда нужно, от греха подальше.
А мне гады уронили.Но без последствий.Хотел епнуть с ноги этому дятлу.Но сжалился,молод еще неопытен.
Ответить
Aftobot:
если надумаю через 2 -3 года продавать. бери мою)) непожалеешь)
да без проблем :)
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
Стало: Volvo S80
Ответить
машинка хороша, только 5!!! вопрос-откуда информация по комплектации? где можно получить информацию через vin?
Мой отзыв: Toyota Verossa 2003
Ответить
Giraf:
машинка хороша, только 5!!! вопрос-откуда информация по комплектации? где можно получить информацию через vin?
Я брал сдесь http://www.bmwclub.ru/ .
На форуме поищи . у тебя какая ?
WBADT41040G003048
Ответить
Aftobot:
Автор, отличное дополнение от 21.10.2011 г.;)
2
Ответить
diamant -nsk:
Автор, отличное дополнение от 21.10.2011 г.;)
Ага! Решил разнообразить отзыв...
Кстати НАРОД вы не думайте что я тут вату катаю баяны собираю всякие...
а машине мало пишу.
РАНО еще потому что!!! Или писать сопли?? неее.. еще покатаюсь и более конструктивно опишу все..
Кстати НАРОД вы не думайте что я тут вату катаю баяны собираю всякие...
а машине мало пишу.
РАНО еще потому что!!! Или писать сопли?? неее.. еще покатаюсь и более конструктивно опишу все..
WBADT41040G003048
2
Ответить
Aftobot:
Ага! Решил разнообразить отзыв... Кстати НАРОД вы не думайте что я тут вату катаю баяны собираю всякие...а машине мало пишу.РАНО еще потому что!!! Или писать сопли?? неее.. еще покатаюсь и более конструктивно опишу все..
Да, ладно, писать о машине, что у нее ломается или нет-это скучно, намного приятней читать счастливые дополнения и вот такие забавные штучки про машинки, как последний комментарий. еще найдешь еще что-нибудь интересненькое обязательно дополняй!!!
удачи на дороге;)
удачи на дороге;)
Ответить
diamant -nsk:
Да, ладно, писать о машине, что у нее ломается или нет-это скучно, намного приятней читать счастливые дополнения и вот такие забавные штучки про машинки, как последний комментарий. еще найдешь еще что-нибудь интересненькое обязательно дополняй!!! удачи на дороге;)
и тебе не болеть дружище. заходи в гости если что)
WBADT41040G003048
Ответить
Aftobot:
и тебе не болеть дружище. заходи в гости если что)
в гости? легко!!! в одном городе же живем. дружище -это как -то сильно для меня, я все таки девушка:), лучше подруга;)
Ответить
diamant -nsk:
в гости? легко!!! в одном городе же живем. дружище -это как -то сильно для меня, я все таки девушка:), лучше подруга;)
"сори. под колеса не смотрел"
аж как то не ловко стало.. правда извини.
аж как то не ловко стало.. правда извини.
WBADT41040G003048
Ответить
Aftobot:
"сори. под колеса не смотрел"аж как то не ловко стало.. правда извини.
да, ладно, с тебя еще что-нибудь интересненькое -и прощу;)
Ответить
diamant -nsk:
да, ладно, с тебя еще что-нибудь интересненькое -и прощу;)
договорились...
WBADT41040G003048
Ответить
Класс тачка, скоро тоже буду такую брать тока на мехе, каким фотиком фотал кста? что за линза?
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1992
Ответить
Lexx!!:
Класс тачка, скоро тоже буду такую брать тока на мехе, каким фотиком фотал кста? что за линза?
В мАскве погляди на авто точка ру.) у меня кореш в москву ездит работать..говораит большой выбор E39 там и меха куча.. в сибе глухо... редко поподаются варианты
WBADT41040G003048
Ответить
ОлегРостов:
А похожего япа предложишь? И кстати в цене тоже - есть такие япы? Даже если брать без доработок! Конкурента японского предложишь? А Кайенов ездит ОЧЕНЬ много по дорогам России и никто из владельцев не пишет сколько он в эксплуатации выходит! Самолеты не при чем! Ведь по факту - "самый люксовый люкс" из япов - Лексус LS - правильно? А по дорогам России Мерсов S класса и БМВ 7 и Ауди А8 ездит даже не в 100 раз больше! И это при том, что немцы в более ли менее нормальной комплектации стоят в 2 раза минимум дороже!
Предложить бы мог, но я не ребенок играть у кого соска лучше. По факту без ненависти ЛР и ПР и любой железки по дорогам, мерсо и прочего много, т.к. москва встала на ноги намного раньше и вставала с бу европы, а дальше кое-как вся россия поднялась на колени. У братков какие тачки в моде были? А какое время вокруг, понтовое!
По поводу ссылок на кайен, вазовские стопаки улыбнули))) Звук выхлопа кайена это выхлоп прямотока марк2 90к на определенных оборотах, который за 6 лет мне мозг выел звоими гонками под окном, я на первом этаже жил, до сих пор звук вспомню легко, и помню как он его крутил каждый вечер аналогично кайену. Могу сказать где гоняет если интересно и не веришь. И уж чего никак не пойму зчем покупать "джип" для гонок, или гонка или ванна, эти два класса не скрещиваемы ну никак, или получается, ни то ни другое. Кайен турбо это вид этого гибрида= ванна неедет с прожором зил157 (крокодил, он же труман). Да простят меня его обладатели.
По поводу ссылок на кайен, вазовские стопаки улыбнули))) Звук выхлопа кайена это выхлоп прямотока марк2 90к на определенных оборотах, который за 6 лет мне мозг выел звоими гонками под окном, я на первом этаже жил, до сих пор звук вспомню легко, и помню как он его крутил каждый вечер аналогично кайену. Могу сказать где гоняет если интересно и не веришь. И уж чего никак не пойму зчем покупать "джип" для гонок, или гонка или ванна, эти два класса не скрещиваемы ну никак, или получается, ни то ни другое. Кайен турбо это вид этого гибрида= ванна неедет с прожором зил157 (крокодил, он же труман). Да простят меня его обладатели.
1
Ответить
А чего заходил, искал комфортный авто на каждый день, как обычно эмоции эмоции....
П.С. Для гонок будет кастом от 5ти литров, порш будет спать на старте.
П.С. Для гонок будет кастом от 5ти литров, порш будет спать на старте.
Ответить
Мне тут стали говорить что Е39 гемморная машина, типа по ремонту капец как дорогая и по остальному :( Блин а хочется такую тачку, и мне грят бензина дофига жрать будет, да и с машиной намаюсь :(
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
Стало: Volvo S80
6
Ответить
Aftobot:
В мАскве погляди на авто точка ру.) у меня кореш в москву ездит работать..говораит большой выбор E39 там и меха куча.. в сибе глухо... редко поподаются варианты
туда и собираюсь)))
Ответить
Jecka:
Мне тут стали говорить что Е39 гемморная машина, типа по ремонту капец как дорогая и по остальному :( Блин а хочется такую тачку, и мне грят бензина дофига жрать будет, да и с машиной намаюсь :(
а чо. бери марка ёпт и не парься.
ps: поменял фильтр воздушный . дубль= 200р (улыбнуло когда услышал в магазине цену)
ps: поменял фильтр воздушный . дубль= 200р (улыбнуло когда услышал в магазине цену)
WBADT41040G003048
1
Ответить
тс, успехов с машинкой) баварец достойный попался
В тюрьме столько не сидят, сколько вы в интернете…
Мой отзыв: Toyota Allex 2002
Ответить
Добрый день. Подтверждаю по стоимости зап частей на баварца, реально не дороже среднего по колхозу авто.Вот факт ,фильтр воздушный фильтрон польша 177 руб. Фильтр салонный их два ,угольный, комплект 370 руб. фильтр масленный польша 190 руб.
Вопрос к автору отзыва, ОЧЕНЬ ПРИЯТНОЕ ФОТО в отзыве -на что снимали,какая оптика?
Вопрос к автору отзыва, ОЧЕНЬ ПРИЯТНОЕ ФОТО в отзыве -на что снимали,какая оптика?
Ответить
Aftobot:
а чо. бери марка ёпт и не парься.
ps: поменял фильтр воздушный . дубль= 200р (улыбнуло когда услышал в магазине цену)
ps: поменял фильтр воздушный . дубль= 200р (улыбнуло когда услышал в магазине цену)
неее я бэху хочу, марки не люблю )))
Был: EPRISE 40th Anniversary Bluebird/QG18DE/
Стало: Volvo S80
Стало: Volvo S80
4
Ответить
PIPEC VSEM:
Добрый день. Подтверждаю по стоимости зап частей на баварца, реально не дороже среднего по колхозу авто.Вот факт ,фильтр воздушный фильтрон польша 177 руб. Фильтр салонный их два ,угольный, комплект 370 руб. фильтр масленный польша 190 руб. Вопрос к автору отзыва, ОЧЕНЬ ПРИЯТНОЕ ФОТО в отзыве -на что снимали,какая оптика?
И Вас приветствую!Ты с НСКа?
Не подскажешь где закупаешься по запчастям ??
Где салонники по этой цене ?
мне просто на Новогодней 4 посоветовали -там и покупал все +автогермания (контракты в основном)
Камера девушки знакомой . кенон d70 шоле .... весь цынус в оптике) мы снимали на ГЕЛИОС)))
Не подскажешь где закупаешься по запчастям ??
Где салонники по этой цене ?
мне просто на Новогодней 4 посоветовали -там и покупал все +автогермания (контракты в основном)
Камера девушки знакомой . кенон d70 шоле .... весь цынус в оптике) мы снимали на ГЕЛИОС)))
WBADT41040G003048
1
Ответить
Оставить комментарий
Продажа BMW 5-Series 2002 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
5-Series 2002
860 000 ₽
Москва
5-Series 2002
660 000 ₽
Москва
5-Series 2002
850 000 ₽
Серпухов
5-Series 2002
500 000 ₽
Обнинск
5-Series 2002
715 000 ₽
Липецк
5-Series 2002
750 000 ₽
Сосновый Бор
5-Series 2002
800 000 ₽
Михайловка
5-Series 2002
720 000 ₽
Волгоград
5-Series 2002
620 000 ₽
Котельниково
5-Series 2002
500 000 ₽
Уфа
5-Series 2002
870 000 ₽
Сочи
5-Series 2002
1 500 000 ₽
Сочи
5-Series 2002
900 000 ₽
Шамары
5-Series 2002
540 000 ₽
Судак
5-Series 2002
585 000 ₽
Симферополь
5-Series 2002
999 000 ₽
Челябинск
5-Series 2002
699 000 ₽
Челябинск
5-Series 2002
579 000 ₽
Екатеринбург
5-Series 2002
699 000 ₽
Екатеринбург
5-Series 2002
950 000 ₽
