Отзыв автовладельца BMW 5-Series 2006

BMW 5-Series 2006 — отзыв владельца

, Томск
134870
191
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
1118
голосов
4.8
5 — 969 пятёрок!
Год выпуска: 2006
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 5 поколение
Двигатель: бензин, 2500 куб.см, 5225218 л.с.
Расход топлива по трассе: трасса 10-11л город с пробками 15л л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 8
Ходовые качества: 8
Название: 525xi
Цвет кузова: BLACK SAPPHIRE METALLIC
Цвет салона: LEDER DAKOTA/ROTORANGE
- Если бы BMW умела говорить она бы говорила так:
"Дай денег… дай еще денег,… смотри как я умею!!!"


Здрасьте всем!
Начну, пожалуй, как все: Машин в этой жизни было много и разных, а  если точнее, то больше 20-ти. Причина, наверное, в том,  что водителей в семье два,  а четкого разделения  МОЯ и ЖЕНЫ никогда не было. Супруга  спокойно ездит на том, что свободно, феминизмом не страдает, занимается домом, ребенком,  творчеством,  собой,  и,  в принципе  не озадачивается проблемами  покупки/продажи, ТО, ремонтами, да и зарабатываем денег на все эти «развлекухи» тоже. В общем, нормальный патриархат, успешно построенный в отдельно взятой семье. Ну а я до сих пор «играюсь в машинки»

Так как миллионера из меня, к сожалению, не получилось,  при возникновении вопроса  « что лучше новый Логан, или старая Субару?  Новая Королла, или старая Ауди А6?»  и т.д. всегда выбирал последнее. Так как жизнь одна, и  ездить хочется получая удовольствие от вождения, а не перемещаться в пространстве из точки «А»в точку «Б»
Был опыт покупки  почти нового  БОЛЬШОГО ЖИПА за небольшие деньги, мои впечатления от Шевроле Трэйлблэйзер можно прочитать здесь Отзыв о Chevrolet TrailBlazer  
Итак,  март 2012 г. После беспроблемной эксплуатации А6 2001года отзыв здесь  Отзыв о Audi A6
решил рискнуть купить Бэху Пятерку. 525xi, ПТС 2006г, куплена в Томске в мае 2007г. Комплектация Бизнесс+( комфортные сиденья, шторки, подогревы всего, складывающиеся задние сиденья) DVD и  навигации нету, проекции на стекло нету, активных стабилизаторов нету. Первый хозяин был мужик умный, понимал, чего можно заказывать в условиях Сибири, а чего нет. Пробег 110тыс, обслуживание только у дилера. Благо есть возможность проверить .
Купил! Первые дни просто из- за руля выходить было неохота. Машина откликается на малейшее прикосновение к рулю и педалям, тормоза мгновенно останавливают машину с любой скорости, коробка шустрая и очень умная ( переключается именно тогда когда надо), подвеска…..блин, как бы правильно сказать…. комфортно –жесткая ( понимаю, что звучит по идиотски, но именно так) Динамики разгона, для гражданского автомобиля о 218 конях ( 8,4 с до 100км) практически всегда хватало, а после  чипа  с некоторым наплеванием на экологию ( до ЕВРО 2) хватает за глаза, не для гонок, для обычной динамичной езды (по секундомеру, с поправкой на погрешность спидометра, не более 7,5с до сотни). К счастью есть у меня приятель, умеющий делать с компами  автомобилей все, что угодно. – тут мне повезло - отключить звонилку не пристегнутого ремня, «опрашивалку» не родной лампочки  в фаре и т.д. -  не проблема, проблема  найти, когда этот  ВЕЛИКИЙ ШАМАН свободен. Скажем, был такой случай - начал виснуть монитор ( т.е. музыка то играет, то не играет, парктроник   - хочет включается, хочет нет, в общем живет своей жизнью, что меня совсем не устраивает) своего спеца найти не могу -  то ли ушел в запой,  то ли уехал в командировку, короче, телефон говорит : «абонент не абонентен» . объехал ТРИ сервиса!!! ( типа крутых) везде ответ примерно одинаковый -  Ошибка MOST шина  - M-ASK ( голова) - и MOST – монитор.
Так что мужик, ты попал - , надо снимать голову, монитор, ремонтировать, менять монитор ( голову, оптику и т.д. – нужное подчеркнуть) стоимость ремонта от 5000руб до бесконечности.
я в печали.... и тут отзванивается  похмельно- командировочный  ШАМАН, подчепляется к машине и говорит " Жрать хочу, дуй за шашлыком и пивом, через 10 мин все заработает"
Причина была в следующем - глюкнул блок блютуза, и постепенно закакал мозги всему на свете. Вычистили мозги,  и, на всякий пожарный, отключили блютуз ( до выяснения, как потом оказалось просто контакт хреновый был) Все. проблема решена. стоимость решения 100руб - шашлык, 50руб пиво.  правда потом мне пришлось еще на бутылку вискаря разоряться, но это уже другая история.


  Про то, как БМВ держит дорогу, и входит в  повороты, написаны уже километры статей, я лучше все равно не напишу, Топ Гир посмотрите, у них хорошо получается. Я могу сказать только одно -  ездить на БМВ – это удовольствие – надавил педальку и  балдеешь – рожа начинает улыбаться, настроение повышается, жизнь прекрасна и удивительна.
Кстати, попробуйте в яндексе набрать: «стихи про….» и вместо многоточий подставляйте марки автомобилей. Больше всего стихов обнаружите про БМВ, чуть меньше Субару и Ауди, а вот про Лексус , Рено, Хёндай мне кроме анекдотов ничего не попалось – как-то не вдохновляет никого... почему-то.
По моему, это о чем то говорит, а?
мне вот это понравилось:

Пока не кончился бензин,
Мы между небом и землёю,
Устроим для моторов пир,
Секунды преломив собою!

Пока не кончился бензин,
Мы, расписавшись на асфальте,
Протектор превращая в дым,
Заботы обойдём на старте!

Пока не кончился бензин,
Кипеть в крови адреналину,
И с визгом заправлять в вираж,
Пространство рвущую машину!

Пока не кончился бензин,
Мы быть детьми не перестанем,
Всё, что потеряно вчера,
На горизонте наверстаем!

Пока не кончился бензин,
Не перестанет сердце биться,
Не сможет старость нас догнать,
И счастью не дано разбиться!

Пока не кончился бензин,
Не сможем стать мы просто ватой,
Кто мерит литрами восторг??!
Как счастье измерять зарплатой??!

Пока не кончился бензин,
Сегодня растворится в завтра,
У нас есть свой, ревущий рай,
И с триколором "М" аватра!

Пока не кончился бензин…

Вернемся конкретно к  моей машине.
Так как родиться и жить угораздило в Сибири ( спасибо папе с мамой) а средств на переезд к теплому морю пока не хватает ( сам виноват), то считаю, что  в условиях полугодовалой зимы даже легковая машина должна быть с полным приводом, и этому правилу не изменяю уже более 10лет ( Корона 190, две Калдины  215, три субаря, Мазда- Фамилия- Спорт- вагон, Ауди А6 – это легковые, кроссоверы не считаем)
так что в  дорожном полном приводе кое-что понимаю ( не путать с ВНЕдорожниками, там кухня совсем другая). Реально полноприводных автомобилей среди перечисленных выше всего два – это АУДИ и СУБАРУ. Вот это постоянно полный привод, позволяющий зимой  ездить практически также, как летом.  xDrive от БМВ это электронный привод подключающий передок с помощью многодисковой муфты в зависимости от дорожных условий, и  делает он это так шустро, что заметить этого вы не успеваете.  Т.е. при старте, гребут все колеса, а дальше…. по обстоятельствам.
В скольжениях ( с отключенной  стабилизацией, долго жмем кнопку  DTC) передок гребет не так сильно, как  хотелось бы,  Если на Субару или Ауди входить в поворот боком у меня получалось без проблем, то тут я сжег с бак бензина, пока тренировался ( не скажу где, пока не арестовали)
Со включенными системами уйти в занос практически нереально – момент в скользких виражах перераспределяется мгновенно, курс держит идеально. Главное помнить, что законы физики даже БМВ отменить не в состоянии.
Характер машины остался  больше заднеприводный,… на мой взгляд.
Это кстати легко почувствовать весной,  выехать ходом из глубокой  ледяной колеи  у меня не получилось, машина продолжала двигаться прямо. Остановка, старт с вывернутыми колесами, выехал. На Субару и Ауди из этой же ежегодной колеи выскакивал всегда.
Вот !Нашел минус у БМВ! Поздравьте меня.  

Салон и сиденья вообще не обсуждаются – ни в одной из машин настолько удобно мне сидеть не приходилось – в  комфортных сиденьях с «ломающимися» спинками устроится даже горбатый… правда не сразу, уж слишком много тут всяческих регулировок.  А цвет салона, на мой вкус, просто улет – по документам обивка кресел   LEDER DAKOTA/ROT ORANGE ( последнее слово в переводе с немецкого «красный апельсин») – до сих пор не надоел внешний вид кресел, которые и ломаются, и обнимаются, и греются, а задние еще и складываются в пропорции 60/40.

Переходим к  тому, чего все ждут – к стоимости обслуживания/содержания  этого  шедевра инженерной мысли. При чтении следующего абзаца не забываем, что на момент покупки у меня была ВСЯ история авто с момента продажи, а также  то, что давно закончились времена, когда однажды сделанный автомобиль работал десятилетиями и не ломался. Отчасти потому, что был сделан из железа и без электроники, отчасти потому, что машины делали инженеры, а не маркетологи. Ну а  в условиях, когда планету сотрясают мировые кризисы, на горизонте маячит глобальное потепление, истощение природных ресурсов, и конец света запланирован на 22 декабря, делать вечные машины не выгодно никому, и это придется принять.
Представьте себя владельцем завода, производящим ВЕЧНЫЕ автомобили в количестве 1000шт в день. Через десять лет  вся планета радостно катается на ВЕЧНЫХ машинах, следовательно,  у вас их уже никто не покупает, и вы идете со своим заводом на три известные буквы, и вам обидно! И ваши дети и внуки вместо шикарного наследства получают именно те три буквы,  на которые вы уже идете.
Данный тезис касается не только автомобилей, а вообще всего.
К примеру у меня есть замечательные  швейцарские  часы «RAIMOND WEIL» подаренные мне лет семь назад, так вот, у них пожизненная гарантия, что гарантирует, что больше в этой жизни господину Вейлу от меня денег не дождаться,  разве что супруге либо сыну подарю.
А автопроизводителей, такой расклад не устраивает, поэтому межсервисный пробег на современных автомобилях составляет 25000км, масло в коробку и редуктора «залито на весь срок службы» ( цитата из инструкции по эксплуатации БМВ)  вот только срок службы никто не удосужился уточнить, почему-то.
Итак, сразу после покупки,  март 2012:
- замена задних тормозных дисков и колодок ( передние уже поменяны первым хозяином) 10000 руб - диски, колодки, датчик + 3000руб работа = 13000руб
- замена сальника привода 900руб сальник + 2000 работа = 3000руб ( округляю)
через месяц ревизия подвески, май 2012:
- сайлентблоки кривых рычагов + яйца,+ рулевой конец  - вместе с работой что-то около 10000руб
еще через 2 месяца, июль 2012г:
- замена вентилятора ( на этой машине он один на все, и электрический) – погорел блок управления, реанимировать не удалось – 14000руб +1000руб работа.
- чип-тюнинг – по знакомству 7000 рублей и бутылка вискаря
еще через месяц, август 2012г:
замена передних стоек  оригинал 9200х2=18400руб + 3000руб за работу.
сентябрь2012. Внимание! Данный ремонт произведен профилактически, для собственного спокойствия в зимний период, ну еще и потому, что продавать в ближайшее время не собираюсь :
-Замена Клапана Вентиляции Картерных Газов ( КВКГ) 4000руб клапан, 3000 работа.
- замена датчика уровня масла ( щупа нету, а как пишут, через 5 лет у половины N52 начинает показывать погоду) 7000руб датчик + 3000руб работа.
итого за 9 месяцев около 85000руб. Если добавить две смены масла ( меняю через 10000км), покраску бампера ( сколы) то вполне вероятно, что цифра будет 100000 руб.
Дорого? Согласен. Зато машина  технически в идеале.
А теперь давайте посчитаем по другому. Конкретно этот автомобиль приобретен в Байерн-Каре за 2,380 млн.руб. и через 4,5 года продан мне за 950тыс руб.
Т.е. Человек, который приобрел этот автомобиль в салоне терял ежемесячно:
2 380 000 – 950 000= 1430000 / 54 (т.е. 4,5 года) = 26481 рублей в месяц или 317 777 рублей год.
Спрашивается, кому из нас повезло больше? Лично я в шоке от подобных подсчетов.
Вот пока не научусь прощаться с такими суммами без сожаления, мне у дилера делать не фиг.

В заключение хочу сказать, что  на дворе близится конец света, в Томске неделю стоит -32С -38С, в  пятницу машина простояв 12 часов возле офиса при  - 35С завелась с полпинка, и постояв 5 минут со включенными подогревами руля и сидений весело отвезла меня  до дома,  а себя до гаража, и, надеюсь, в ближайшее время денег не попросит :).

P.S.  10 дней назад вместо Джипа  приобрел  Иксёныша  - (Х3) 2007г 3.0 si – аппарат похожий, но совсем другой – через полгода отпишуть.
Болезнь прогрессирует…



Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий

Дополнения

 

Ответ на комментарии про доровизну ремонтов:

1. Тормозные Диски, в принципе, можно было и проточить на одну замену колодок может бы и хватило Рисуем минус 13000руб

2. Чип - моя личная прихоть рисуем еще минус 7000руб

3. Бампер можно было и не красить - еще 4000руб

4. КВКГ и датчик уровня масла поменяны профилактически ( можно было бы еще ездить) рисуем минус 17000руб

И последнее можно менять масло и воздушные фильтра через 25000км ( согласно показаниям компа, и инструкции по эксплуатации) - это еще 5000руб в минус

Итого, вполне можно было НЕ ТРАТИТЬ 50000 рублей.

Но, так как машина нравится - на нее не жалко, серьезно. Надеюсь, она ко мне относится также

   

Спасибо за оценку отзыва и комментарии!

Ну а тем, кому совсем не нравится, ( в оценках появились 2-ки) могу ответить только анекдотом:

Мальчик пришел в школу и сел за самой последней партой…

Учитель:

- Вова, что случилось…ты же всегда любил спереди сидеть?

- А помните Вы вчера сказали, что BMW плохой, ломучий автомобиль…и он вас ни капельки не привлекает?

-Ну, помню, и что?

-Так вот мой папа сказал, что Вы 3,14дор… и от Вас надо держаться подальше…

   

В последний холодный день, промотавшись целый день по городу, заехал в теплый гараж и не открыл окно ( по телефону трепался) сзади раздался подозрительный треск - все заднее стекло в мелкую сеточку - рассыпалось нафиг и держалось только на тонировке. Пусть теперь кто-нибудь скажет, что тонировка не нужная вещь!!! А еще теперь я знаю, что заднее стекло не триплекс, а коленое. Обклеил снаружи скотчем и сел обзванивать магазины.

Результат - у дилера оригинал 14000руб + 5000руб за работу.

В стекольных магазинах Китай хороший - 5000руб, Китай китайский - 3000руб, оригинал под заказ 10000руб

Решил поставить Китай сегодня но по ПЯТЬ....

   

Прошло больше года, с момента покупки данного ТС, а желание продать почему-то не появляется – ну не надоел до сих пор внешний вид, и салон не раздражает, а наоборот радует своей продуманностью (особенно климатом и сиденьями). Немного стало не хватать динамических характеристик (особенно после чиповки второй семейной машины - Х3 с трехлитровым N52B30) но комфорт, тормоза, рулёжка радует до сих пор)

В общем если и менять, то только на б/у ( ну хоть тресни, не получается зарабатывать на новый) F10 535xDrive – это основной вариант моего следующего автомобиля, правда еще рассматривается б/у AUDI А6 (С7) c 3.0 TFSI – при очень похожих динамических характерискиках, у Ауди большая энергоёмкость подвески ( что с нашими дорогами несомненный плюс) и как ни крути, полному приводу с дифференциалом я доверяю больше, чем чисто электронной муфте ( хотя, ради справедливости должен сказать, что к xDrive претензий практически нету, единственное – хотелось бы чуть больше момента на перед, при прохождении зимних поворотов в «экстримальном» режиме....

   
   

Абсолютно внезапно скончалась помпа, о чем тут же сообщил бортовой комп.

К чести машины с включенной на максимум печкой и 15-ти минутными перекурами "на остыть" доковылял до сервиса.

Помпа в наличие - эта электрическая сволочь стоит 17000 рублей, замена 2000руб.

Заодно поменял крышку расширительного бачка ( для спокойствия)

В подвеске все спокойно, глюков по электронике нет, ошибок тоже - нормальная спокойная эксплуатация почти каждый день. Выезды на дачу/ природу машина переносит абсолютно безболезненно....

, пробег 141 000 км   

в качестве эпиграфа - мой собственный комментарий почти 2-х летней давности из этого отзыва:

"Если в жизни ничего кардинально не поменяется, то к 2014г хотелось бы позволить себе пятерку F10 528xdrive, либо 5GT (F07) скажем 535xdrive - как раз к этому времени машины 2010г будут продаваться по приемлемому ценнику."

В общем все просто - машина выставлена на продажу т.к. покупаю F10 528xDrive 2012г. :))

Кому надо обращайтесь - отдам только в хорошие, заботливые руки

Проблем с машиной нет, и надеюсь не скоро появятся....

, пробег 149 000 км   
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

BMW 5-Series, 2004
4.6
25524
BMW 5-Series, 2004
Андрей, Кемерово
BMW 5-Series, 2007
4.7
17722
BMW 5-Series, 2007
9965873, Москва
BMW 5-Series, 2007
4.6
11515
BMW 5-Series, 2007
530xi, Актобе
BMW 5-Series, 2005
4.4
30173
BMW 5-Series, 2005
12014902, Новосибирск
BMW 5-Series, 2006
3.4
10325
BMW 5-Series, 2006
Виктор150987, Красноярск

Комментарии

   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29409
авто конечно классное что снаружи что внутри ,но расходы на обслуживание убивают на повал!
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
201
50
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 47575
maks22:
авто конечно классное что снаружи что внутри ,но расходы на обслуживание убивают на повал!
Слово в слово!!! ПРоторяться не буду)))
За отзыв пятак)))
Жизнь,это пьеса ...
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
61
15
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 142
Подсчет полностью убеждает в преимуществе покупки б/у ....казалось-бы.Сам я сделал выбор в пользу новой камри-и благополучно,и надеюсь надолго, забыл обо всех заменах всего что описано выше.Такой подход тоже имеет право на существование,и судить о правильности подхода можно только попробовав оба.Тем более что камри не потеряет половину стоимости так быстро.При этом не берусь конечно судить о качестве езды на БМВ.Пусть сами выбирают...У нас к сожалению моему большому холоднее((( Удачи в эксплуатации.
43
23
Ответить
   
Сообщений: 28378
Если бы BMW умела говорить она бы говорила так:
"Дай денег… дай еще денег,… смотри как я умею!!!"


Улыбнудло)))) +5
172
4
Ответить
   
Сообщений: 28378
Отзыв прикольный))))
31
1
Ответить
     
Сеул-Владивосток
Сообщений: 2317
Отзыв прочитал весь, понравилось! Авто отличное, харизма есть однозначно.
73
 
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
пять.
30
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3753
За БМВ пять, а с расчетами кому повезло, а кому нет, не согласен. У Вас машина тоже стареет с каждым годом и год от года так же теряет в цене.
33
7
Ответить
   
Ижевск
Сообщений: 21
Отлично написал, а по себе скажу что на расходы такие морально не готов, но думаю с возрастом все же захочется покататься на немце и потешить свое ЭГО!
26
2
Ответить
    
ДВ
Сообщений: 1272
супер! Пятак!
Отправлено с iPhone 5

PS: LADA GAVNO!
12
2
Ответить
gcc
  
Барнаул
Сообщений: 329
Только 5 за бумера, сам присматриваюсь к такому кузову
18
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Mosin:
Отлично написал, а по себе скажу что на расходы такие морально не готов, но думаю с возрастом все же захочется покататься на немце и потешить свое ЭГО!
Не поверишь, 5 лет назад владея 3-х литровым Аутбэком, который не ломался ВА-А-А-А-БЩЕ, я сам смотрел на владельцев БМВ, как на ненормальных :))
57
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
ivano:
Подсчет полностью убеждает в преимуществе покупки б/у ....казалось-бы.Сам я сделал выбор в пользу новой камри-и благополучно,и надеюсь надолго, забыл обо всех заменах всего что описано выше.Такой подход тоже имеет право на существование,и судить о правильности подхода можно только попробовав оба.Тем более что камри не потеряет половину стоимости так быстро.При этом не берусь конечно судить о качестве езды на БМВ.Пусть сами выбирают...У нас к сожалению моему большому холоднее((( Удачи в эксплуатации.
Вполне возможны Вы правы, но примерно в это же время у меня двое знакомых купили с салона Киа Оптима 2,4( в максималке, с камерой, люком во всю крышу - нарядная, как новогодняя елка, Смотрится на 5+) и Тойота Камри 2,5 в комплектации Престиж. Менялся на "покататься" с обоими. Мой вердикт - "едет, но драйва не обнаружено", а Камри еще и скрипит. Их вердикт про БМВ - "Класс, но кровь она тебе выпьет"
Кстати, Оптима уже в продаже
51
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2556
Нормальный такой отзыв, про нормальную тачку. Ничего лишнего, всё по сути. Заслуженная пятёрка и за отзыв и за авто!!!
31
3
Ответить
  
Нижневарварск
Сообщений: 16216
е39 лучше был
ешисят - творческий выкидыш криса бэнгла
16
63
Ответить
 
Берёзовский
Сообщений: 239
Хорошо написал, с юмором, держи 5
Желание и хороший инструмент - 100 процентов успеха.
18
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3070
прочитав первую фразу все стало ясно)
9
12
Ответить
 
Сообщений: 171
5! Удачи в эксплуатации и земляку! Отличный выбор!
Из запчастей (в стравнении со своей) дорогими показались только стойки и датчик уровня масла. Вентилятор и на М54 недешев (там 2 - основной и на кондер).
Ваша комплектация то, чего бы мне хотелось, правда, все-таки с 3.0 М54 (N52 побаиваюсь, хотя у Вас из-под 1-го владельца, есть надежда)...
Про новые авто согласен - удобно, что авто на гарантии и расходы прогнозируемы, но и ресурс уже не тот.
Недавно выставил свою на продажу, проехались по салонам, планировал Октавию, сел-посидел, не мое, хотя машина хороша. Суперб хорош, но в нормальной комплектации 1,2. Киа смотрели, прежде всего Соренто, всем нравится, но сел в салон, нет чувства, что это машина, на к-й я хотел бы ездить, вроде все хорошо, но за 2.2 турбодизель 1,4 надо. Оптима в норм. комплектации 1,2 почти. Вышли с женой, сели в своего старенького Икса - как дома. Вот и сомневаюсь уже, может пережить несколько тяжелых финансово месяцев, зато машина в радость.
Е60 - мне по душе, т.к. паркетник особо не нужен.
С интересом бы пообщался с Вами о Вашей машине (нюансы обслуживания), и не сочтите за наглость, интересно было бы проехаться зимой (в качестве пассажира) - заценить 4WD на седане. )
26
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 11803
Машина класс. Но, блин, не должно быть у БМВ 2006г. столько ремонта, не должно
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
27
39
Ответить
 
Сообщений: 225
прикольнуло про вечные машины )

а так тачка класс конечно, полный привод ммммм - песня )
Mark II Blit D-4 2002г. -> VW Passat Variant 2,0 TDi 2008 г. -> VW Polo Sedan 2012 ;
11
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
DMITomsk:
5! Удачи в эксплуатации и земляку! Отличный выбор!
Из запчастей (в стравнении со своей) дорогими показались только стойки и датчик уровня масла. Вентилятор и на М54 недешев (там 2 - основной и на кондер).
Ваша комплектация то, чего бы мне хотелось, правда, все-таки с 3.0 М54 (N52 побаиваюсь, хотя у Вас из-под 1-го владельца, есть надежда)...
Про новые авто согласен - удобно, что авто на гарантии и расходы прогнозируемы, но и ресурс уже не тот.
Недавно выставил свою на продажу, проехались по салонам, планировал Октавию, сел-посидел, не мое, хотя машина хороша. Суперб хорош, но в нормальной комплектации 1,2. Киа смотрели, прежде всего Соренто, всем нравится, но сел в салон, нет чувства, что это машина, на к-й я хотел бы ездить, вроде все хорошо, но за 2.2 турбодизель 1,4 надо. Оптима в норм. комплектации 1,2 почти. Вышли с женой, сели в своего старенького Икса - как дома. Вот и сомневаюсь уже, может пережить несколько тяжелых финансово месяцев, зато машина в радость.
Е60 - мне по душе, т.к. паркетник особо не нужен.
С интересом бы пообщался с Вами о Вашей машине (нюансы обслуживания), и не сочтите за наглость, интересно было бы проехаться зимой (в качестве пассажира) - заценить 4WD на седане. )
Спасибо. А чего бояться N52 ? Вальвотроника? Ваносов тоже раньше все боялись :)
Я и Иксеныша взял c N52К - этот еще замудрёнее, но опять таки Байерн-Каровский, с пробегом 50000км (девочка ездила, какая не скажу, фамилия в городе известная :)))
Про цену стоек у вэдовой пятерки подвеска существенно отличается от заднеприводной ( например сайлен-блоки рычагов от Х3 подошли, яйца, рулевые - все свое "иксовое" даже тормозные колодки не подойдут. Стойки только в оригинале, на задний привод можно за 5000купить.
Прокатиться - пожалуйста, пиши в личку, обменяемся телефонами - по мне так полный привод на пятерке прикольнее, чем на E53. Мне вот тоже больше седаны по душе, а супруга только сев за руль X3 сказала - теперь я знаю, чего не хватает пятерке - ВЫСОКОЙ ПОСАДКИ - женщина, одним словом.
18
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 492
DMITomsk:
5! Удачи в эксплуатации и земляку! Отличный выбор!
Из запчастей (в стравнении со своей) дорогими показались только стойки и датчик уровня масла. Вентилятор и на М54 недешев (там 2 - основной и на кондер).
Ваша комплектация то, чего бы мне хотелось, правда, все-таки с 3.0 М54 (N52 побаиваюсь, хотя у Вас из-под 1-го владельца, есть надежда)...
Про новые авто согласен - удобно, что авто на гарантии и расходы прогнозируемы, но и ресурс уже не тот.
Недавно выставил свою на продажу, проехались по салонам, планировал Октавию, сел-посидел, не мое, хотя машина хороша. Суперб хорош, но в нормальной комплектации 1,2. Киа смотрели, прежде всего Соренто, всем нравится, но сел в салон, нет чувства, что это машина, на к-й я хотел бы ездить, вроде все хорошо, но за 2.2 турбодизель 1,4 надо. Оптима в норм. комплектации 1,2 почти. Вышли с женой, сели в своего старенького Икса - как дома. Вот и сомневаюсь уже, может пережить несколько тяжелых финансово месяцев, зато машина в радость.
Е60 - мне по душе, т.к. паркетник особо не нужен.
С интересом бы пообщался с Вами о Вашей машине (нюансы обслуживания), и не сочтите за наглость, интересно было бы проехаться зимой (в качестве пассажира) - заценить 4WD на седане. )
Купи туарег или бумер посвежее, в новых машинах за цену около миллиона ты нигде комфорта не встретишь тем более в паркетниках, купи лучше бу немца по цене будет адекватно, и комфорт и управление как всегда на высшем уровне японцы нервно курят и мечтают о такой управляемости, или лучше вложи в икс свой чем потом ездить и жалеть что продал. Автору пять отличная машина и правильно сделал что такую купил хоть и бу, за такие деньги из нового ничего нет особенно с такими новоротами и комфортом, пять!
Мой отзыв: Audi A6 2011
24
10
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
программист-сва рщик:
Машина класс. Но, блин, не должно быть у БМВ 2006г. столько ремонта, не должно
Из внеплановых замен там только вентилятор. Всё остальное (сайлентблоки рычагов, тормозные колодки и диски, стойки передние и прочие расходники по подвеске) можно считать плановой заменой - пробег уже за 100 тыс перевалил, а резина на этом авто низкопрофильная, не для наших дорог. Знакомый после прошлой зимы поменял по гарантии задние стойки на Lexus RX, пробег всего 18 тыс.
КВКГ и датчик уровня масла замены не требовали. Клапан вентиляции выходит из строя по двум причинам:
- зимой когда поездки кратковременные и двигатель не успевает прогреваться, намерзает конденсат и избыточным давлением разрушается мембрана;
- вторая - это масляные отложения, которые забивают систему вентиляции. Кстати, эти отложения и являются причиной отказа датчика уровня масла. Топливо у нас с высоким содержанием серы. Щелочные свойства масла (а соответственно - моющая способность) теряются уже к 7 тыс., рекомендованная замена масла - 25 тыс.!!!
20
 
Ответить
     
KZ-45RUS - 93RUS ( Адлер)
Сообщений: 3426
Прочитал всё. Вопрос по Оптиме - почему продают? Всё так плохо? С виду большое красивое авто(КиаОптима) Пятак лови
7
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Sergej64:
Из внеплановых замен там только вентилятор. Всё остальное (сайлентблоки рычагов, тормозные колодки и диски, стойки передние и прочие расходники по подвеске) можно считать плановой заменой - пробег уже за 100 тыс перевалил, а резина на этом авто низкопрофильная, не для наших дорог. Знакомый после прошлой зимы поменял по гарантии задние стойки на Lexus RX, пробег всего 18 тыс.
КВКГ и датчик уровня масла замены не требовали. Клапан вентиляции выходит из строя по двум причинам:
- зимой когда поездки кратковременные и двигатель не успевает прогреваться, намерзает конденсат и избыточным давлением разрушается мембрана;
- вторая - это масляные отложения, которые забивают систему вентиляции. Кстати, эти отложения и являются причиной отказа датчика уровня масла. Топливо у нас с высоким содержанием серы. Щелочные свойства масла (а соответственно - моющая способность) теряются уже к 7 тыс., рекомендованная замена масла - 25 тыс.!!!
Спасибо!
Не увидел коммент, уже дополнение написал по этому поводу. Клапан и датчик поменял как раз по причине дилерского обслуживания через 25000км ( перестраховался)
7
1
Ответить
  
Москва
Сообщений: 492
Димаста:
Прочитал всё. Вопрос по Оптиме - почему продают? Всё так плохо? С виду большое красивое авто(КиаОптима) Пятак лови
Оно красивое безусловно и я лично катался на ней и хочу сказать, подвеска не особо комфортная, шумка средняя, двигатель для такого сарая маловат, ну для города хватит, особо не погоняешь вообщем, управляемость средняя, просто красивая свиду лично я такой вывод сделал, и за такую цену отделка средняя, как по мне так лучше ауди четверку, или бумер тройку, там и комфорт и качество и управляемость, но опять же кому что надо, кстати пассат отличный вариант еще, ну это мое мнение просто у друга трейд ин и ездил на почти всех машинах от бугати до оки.
7
12
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Димаста:
Прочитал всё. Вопрос по Оптиме - почему продают? Всё так плохо? С виду большое красивое авто(КиаОптима) Пятак лови
Большое, красивое, упакованное, и на этом прелести заканчиваются, на ходу не впечатляет абсолютно
18
3
Ответить
     
томск
Сообщений: 94
бумер надо новый брать и ездить!а так дорого ето!
Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2009
4
29
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
boss033:
бумер надо новый брать и ездить!а так дорого ето!
По поводу покупки нового и дороговизны обслуживания машины с пробегом автор подробно разжевал. Если для кого-то оказалось не очень доходчиво, рекомендую перечитать внимательнее.
23
 
Ответить
 
Курск
Сообщений: 212
Отзыв написал легко, весело и не занудно. Молодец! К счастью есть у меня приятель, умеющий делать с компами автомобилей все, что угодно. – тут мне повезло - отключить звонилку не пристегнутого ремня, «опрашивалку» не родной лампочки в фаре и т.д. - не проблема, проблема найти, когда этот ВЕЛИКИЙ ШАМАН свободен. Читать полностью: Отзыв о BMW 5-Series Но фраза про звонилку не пристегнутого ремня - как серпом по я...! Как ложка дегтя! Или я ошибаюсь - и автор ездеет только пристегнутый?
7
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Takkel:
Отзыв написал легко, весело и не занудно. Молодец!
Но фраза про звонилку не пристегнутого ремня - как серпом по я...! Как ложка дегтя!
Или я ошибаюсь - и автор ездеет только пристегнутый?
За оценку моих "писательских" трудов - спасибо!
Про ремень - Ну все мы не совершенны, именно так, в городе не пристёгиваюсь никогда, а еще превышаю скорость ( без помех и аварийных ситуаций), и выражаюсь матом ( поводов для последнего на наших дорогах - ну просто завались! по моим подсчетам половину пробок на дорогах создают либо чайники обоих полов, либо гонщики-джигиты всех национальностей)
На трассе, в хреновых погодных погодных условиях пристёгиваюсь всегда, и пристегиваю пассажиров. Стаж вождения 20лет категории (B,C,E)... Жить хочу ( мне еще сына надо вырастить)
24
3
Ответить
  
Сибирь
Сообщений: 312
Молодец! Отличный отзыв. Не поленился - поведал правду.
www.it-diploms.ru
6
 
Ответить
    
St. Petersburg
Сообщений: 1571
Бмв если содержать в идеале нужно изначально готовиться к большим затратам. И то что они теряют в цене в геометрической прогрессии тоже...

Была у меня 745i 03 года (е65).
Апппарат ни с чем не сравнить. Это идеал. Во всех смыслах: динамика, комфорт, драйв, управляемость, продуманость, эстетика.

Сменив кучу машин я понял что нашел свой идеал. Но покатавшись 3 месяца оставил на СТО 130.000 на мелкий ремонт (замена датчиков, ступицы, шлангов dinamic drive, сайленблоков итд)
Для примера замена масла в двигателе 7.800 с фильтрами....
Трубочки dd 12.500...

Я уже было смирился, утешая себя, что основное сделал, теперь буду получать удовольствие от вождения и ближайшие 10-15 тысяч забуду о вложениях..
Но не тут то было, через неделю начала пинаться коробка, и однажды вывалилась в аварийный режим, вердикт: езда мехатронику + механический износ пружины.
Цена ремонта, от 140.000

Продал со слезами на глазах, поняв что не в состоянии ее содержать( Если бы она требовала на расходники 80-100к в год, для меня бы это был идеал.....
Но чтобы содержать ее в идеале нужно тратить не менее 200к в год...
2101>2108>Bmw 540i>Cresta>Harrier>Montero>X-Trail>Explorer>Sorento>Civic>Bmw 745i>Vibe>Fx 35>RR>Q7
Мой отзыв: BMW M6 2008
17
5
Ответить
   
Барселона
Сообщений: 674
Классная тачка..Отзыв отличный..
Мне вот интерессно сравнить с предедущей моделью...Эта намного лучше ?

Автору 5...
Opel Omega 2.5 Tdi GL 1998г
Мой отзыв: Ford Mondeo 2000
2
 
Ответить
     
Yjdjrepytwr
Сообщений: 3141
bushVS:
Вполне возможны Вы правы, но примерно в это же время у меня двое знакомых купили с салона Киа Оптима 2,4( в максималке, с камерой, люком во всю крышу - нарядная, как новогодняя елка, Смотрится на 5+) и Тойота Камри 2,5 в комплектации Престиж. Менялся на "покататься" с обоими. Мой вердикт - "едет, но драйва не обнаружено", а Камри еще и скрипит. Их вердикт про БМВ - "Класс, но кровь она тебе выпьет" Кстати, Оптима уже в продаже
Камри с 3,5 литра едет с таким драйвом, да ещё на 6-ти ступенчатом автомате,думаю некоторые БМВ покурят.
10
58
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1698
Земляку за отзыв 5. Отличное авто если бабосы есть)
Россия страна не перестающая удивлять
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42
Ну ооочень отзыв понравился...у автора определенно литературный талант ))) Все написано легко, информативно и с юмором. Особенно покорил эпиграф про "дай денег"...с БМВ это просто в точку... А вот с калькуляцией пожалуй не соглашусь. Если взял за 900т., то через 4,5 года за сколько продать расчитываете? По вашей системе, разница так же должна отобразиться в гроссбухе по содержанию авто...)))
11
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 122
Мне в свою в этом году пришлось вложить более сотни тысяч "лишних" рубликов. Доходы у меня меньше. Новую не купить никогда. Решил поддерживать то, что имею: капремонт №1 убрал стук поршней (известный финал короткоходных оппозитников), автономный подогреватель двигателя пока что (плюнем через левое плечо!) избавляет от холодных пусков, которые моё двигло сильно не любит (не доверял полностью отечественным ремонтёрам, потом от них же слышал совет другому субаристу ставить контракный двиг из Японии, потому что здесь НЕ СДЕЛАТЬ!).
Так вот. Ни о чём не жалею. Правда у меня ситуация, что никуда не денешься. Не менять же на Жигуль!
Автору респект за адекватность.
Скакать по ледяным колеям мне даже нравится... если не поперёк!
Субофилия: раз и навсегда.
5
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
отзыв хорош
3
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Борис142:
Камри с 3,5 литра едет с таким драйвом, да ещё на 6-ти ступенчатом автомате,думаю некоторые БМВ покурят.
1. Если что на моей тоже 6ст.
2. Ездил ( и не раз, и далеко) на 3,5л 2008г По прямой согласен - едет на УРА, подвеска глотает все выбоины, но рулится ватно, и валится в поворотах ( уж простите меня, если обидел) Несомненный Плюс Камри, с моей точки зрения - надежность. Все. Я свою точку зрения высказал :))
3. и последнее - зимой против xDrive - вообще не вариант... и не конкурент
35
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
бемер прелесть!!!!! на такую денег не жалко
8
3
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
салон шикарен
6
2
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190467
отлично 5
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
3
 
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190467
Борис142:
Камри с 3,5 литра едет с таким драйвом, да ещё на 6-ти ступенчатом автомате,думаю некоторые БМВ покурят.
сравнил...
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
11
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 10285
стоимость ремонта зависит от стоимости самой тачки, это при любом производители.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Логар:
Ну ооочень отзыв понравился...у автора определенно литературный талант ))) Все написано легко, информативно и с юмором. Особенно покорил эпиграф про "дай денег"...с БМВ это просто в точку... А вот с калькуляцией пожалуй не соглашусь. Если взял за 900т., то через 4,5 года за сколько продать расчитываете? По вашей системе, разница так же должна отобразиться в гроссбухе по содержанию авто...)))
Сплюньте,а? 4,5 года на одной машине я не вынесу ( душа будет требовать перемен!) но годик еще точно поезжу.
Про поводу "за сколько продать" - две недели назад сосед предлагал продать за 1 млн. Не думаю, что за 2013 год она сильно подешевеет. Если в жизни ничего кардинально не поменяется, то к 2014г хотелось бы позволить себе пятерку F10 528xdrive, либо 5GT (F07) скажем 535xdrive - как раз к этому времени машины 2010г будут продаваться по приемлимому ценнику.
Эх, уже размечтался....
10
 
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
bushVS:
1. Если что на моей тоже 6ст.
2. Ездил ( и не раз, и далеко) на 3,5л 2008г По прямой согласен - едет на УРА, подвеска глотает все выбоины, но рулится ватно, и валится в поворотах ( уж простите меня, если обидел) Несомненный Плюс Камри, с моей точки зрения - надежность. Все. Я свою точку зрения высказал :))
3. и последнее - зимой против xDrive - вообще не вариант... и не конкурент
А в чём надёжность? Если Вы про подвеску, которая долго ходит, то поставьте на свой авто резину с таким же профилем и у Вас проблем по подвеске не будет. Правда и управляться она будет так же как Камри.
8
5
Ответить
   
Сообщений: 542
K@umOff:
...Была у меня 745i 03 года (е65)...
...Продал со слезами на глазах, поняв что не в состоянии ее содержать( Если бы она требовала на расходники 80-100к в год, для меня бы это был идеал.....
Но чтобы содержать ее в идеале нужно тратить не менее 200к в год...
100к в год на авто? Это на ушатанные тойоты столько тратят, а не на ушатанный. представительский класс.
Тролль
8
10
Ответить
     
красноярск
Сообщений: 3035
хорошее авто
2
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 146
безусловно 5
Чтобы найти минус в BMW — вам придется добраться до аккумулятора)
Мой отзыв: BMW 3-Series 1998
6
1
Ответить
  
naplesFL США
Сообщений: 295
Пятак...написанос душой и объективно на мой взгляд...после такого отзыва все больше хочется познакомиться с БМВ...
6
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8286
Машина хорошая спору нет, такую бы белую. 5 +
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
3
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
ценник нормальный за запчасти, хотя я когда был моложе думал, что чем дороже машина, тем меньше она ломается....))) как же я ошибался........))
7
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
кстати автор поясни для не сведующих, что такое икс драйв и прочие иксы, смотрю когда объявы по х5, там таких слов предостаточно, вот бы ещё понимать что всё это значит!
1
3
Ответить
   
Сообщений: 542
stanislav_ts:
кстати автор поясни для не сведующих, что такое икс драйв и прочие иксы, смотрю когда объявы по х5, там таких слов предостаточно, вот бы ещё понимать что всё это значит!
Интеллектуальная система полного привода.
Тролль
3
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
Марчиано:
Интеллектуальн ая система полного привода.
т.е. задний основной, а перед при пробуксовке автоматом включается так?
2
 
Ответить
   
Сообщений: 542
stanislav_ts:
т.е. задний основной, а перед при пробуксовке автоматом включается так?
Распределяется вроде стандартно 60/40 зад-перед. При пробуксовке до 100% тяги перебрасывается мост, у которого сцепление лучше.
Тролль
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 896
Марчиано:
Интеллектуальн ая система полного привода.
тогда чем отличается именно интеллектуальная система полного привода от просто полного привода?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 542
stanislav_ts:
тогда чем отличается именно интеллектуальная система полного привода от просто полного привода?
"Интеллектуальная система полного привода BMW xDrive обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в любой ситуации, увеличивая маневренность и не позволяя сойти с курса даже при поворотах на высокой скорости.

xDrive — это интеллектуальная система полного привода, созданная инженерами BMW. В обычных обстоятельствах система распределяет крутящий момент между передними и задними мостами в пропорции 40:60, изменяя это соотношение при съезде на другое покрытие или ином изменении ситуации.
Реагируя на изменения практически мгновенно и незаметно для водителя, xDrive может направлять до 100 % тяги на один из мостов. xDrive направляет тягу на колеса с наибольшим сцеплением с дорогой, позволяя водителю легко тронуться с места даже на самом скользком покрытии или крутом склоне. Во время парковки, когда требуется высокая маневренность на низкой скорости, система полностью размыкает фрикционную муфту, обеспечивая оптимальную работу трансмиссии.
При первых признаках недостаточной поворачиваемости система снижает момент, направляемый на передние колеса. При излишней поворачиваемости xDrive, наоборот, направляет больше тяги на передние колеса. Благодаря такому динамичному распределению тяги курсовая устойчивость автомобиля мгновенно восстанавливается еще до того, как водитель успеет что-нибудь заметить.
Езда по извилистой дороге или прохождение поворота на высокой скорости доставляет особое удовольствие, если ваш автомобиль оснащен системой xDrive. Вы чувствуете, как ваш автомобиль BMW легко проходит любой поворот. Интеллектуальная система полного привода xDrive полностью сохранит мощность привода при потере сцепления с поверхностью: каждый киловатт эффективно передается на дорогу.
Работа системы xDrive тесно связана с системой динамического контроля курсовой устойчивости (DSC), датчики которой используются для отслеживания дорожных условий. Система DSC также подтормаживает колеса при разнице в сцеплении с дорогой, способной привести к пробуксовке колес по одному борту."
Тролль
7
1
Ответить
Сообщений: 1
Специально зарегистрировался чтоб откомментировать.....
БМВ это любовь на всю жизнь. БМВ делается для водителя и реально сидя за рулем ты получаешь кайф. Авто управляется как карт все четко, но не знаю как это объяснить, на грани фола что-ли. Машина добавляет тебе адреналина каждую секунду. Были у меня и другие машины, но вот подряд уже 4я БМВ и нет желания слезать с этой марки. Когда захочу спокойствия куплю мерина или камри, а пока онли БМВ, онли хардкор:)
25
1
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Какая в Опу Камри??? Вы еще с Ладой Грантой сравните!
Автору 5 с огромным плюсом! Кайфовый отзыв о кайфовой машине! Как написал один из дромовцев, БМВ- это сучка, которая вытворяет в постели такие вещи, о которых даже Камасутра умалчивает по этическим соображениям! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
35
6
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 39917
4
 
Ответить
    
VVO-BNE-VVO-BNE...
Сообщений: 54
bushVS:
Не поверишь, 5 лет назад владея 3-х литровым Аутбэком, который не ломался ВА-А-А-А-БЩЕ, я сам смотрел на владельцев БМВ, как на ненормальных :))
Это от скуки атора потянуло на неизведанное, сам иногда думаю может надо завязывать с тойотами и субарями и переходить на что-то "поувлекательнее" и "затратнее", но пока не решаюсь.
Мой отзыв: Toyota Aurion 2008
5
 
Ответить
    
VVO-BNE-VVO-BNE...
Сообщений: 54
Единственное ИМХО салон для 2006 года как-то странновато выглядит, да это их фирменный стиль, но напоминает ММС Лансера 2000-х годов! Я думаю, что "бизнес+" должен по другому выглядеть. Но главное, чтоб хозяин был доволен! Удачной эксплуатации!
2
14
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Andris_S:
Единственное ИМХО салон для 2006 года как-то странновато выглядит, да это их фирменный стиль, но напоминает ММС Лансера 2000-х годов! Я думаю, что "бизнес+" должен по другому выглядеть. Но главное, чтоб хозяин был доволен! Удачной эксплуатации!
Очень интересно увидеть Лансер 2000-х годов с салоном Индивидуал от БМВ! )))
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
15
 
Ответить
  
Сообщений: 415
анекдот классный! и отзыв тоже! 5!
6
 
Ответить
   
Сообщений: 730
автор молодец машина красавица отзыв 5ка :)
3
1
Ответить
   
Астрахань
Сообщений: 27
Если финансовое состояние позволяет, то за машиной грех не следить, тем более за БМВ. Немци, это другая планета. Если ты покупаешь машину за 1млн деревянных, будь готов к тратам! И это нормально!
3
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Andris_S:
Это от скуки атора потянуло на неизведанное, сам иногда думаю может надо завязывать с тойотами и субарями и переходить на что-то "поувлекательнее" и "затратнее", но пока не решаюсь.
Elizarov:
Если финансовое состояние позволяет, то за машиной грех не следить, тем более за БМВ. Немци, это другая планета. Если ты покупаешь машину за 1млн деревянных, будь готов к тратам! И это нормально!
Согласен, покупать б/у Бумер можно если у тебя свой преуспевающий автосервис специализирующийся на ремонте БМВ :)).
Если своего автосервиса нету, то необходимо выполнение следующих условий:
- Ты реально любишь ЧУВСТВОВАТЬ МАШИНУ, и при этом ездить быстро и с комфортом, и, в принципе, готов признать, что это не самое удачное вложение денег - ты платишь за удовольствие за рулем)
- Тебе есть где ГРАМОТНО обслуживать БМВ ( и ты уверен, что тебя не разводят на бабки)
- Для тебя не станет трагедией внезапный ремонт стоимостью от 10000рублей (ну не совсем приятно,согласен, но не трагично для семейного бюджета)
При невозможности, выполнения этих условий лично я бы вернулся к Субару - комфорта, конечно, поменьше, но зато драйв и харизма присутствуют в полной мере.
Еще раз всем спасибо за комменты
9
1
Ответить
 
Смоленск
Сообщений: 132
ЗА анекдот и отзыв - 5. А новая 5-ка - вообще крассавица
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2001
6
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
прикольный анекдот
5
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
можно было и фоток добавить
2
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1966
Один из лучших отзывов из тех, что приходилось читать и машина хорошая, сам о такой подумываю. 5 за отзыв, 5 - за машину и 5 за отношение к жизни без всякого там нытья!
8
1
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 90
Самый лучший отзыв! Чувствуется талант! Машина классная! Удачи на дорогах! +5
По статистике фразу: "Боже, какой он огромный" - чаще всего слышат двигатели BMW///
Мой отзыв: BMW 3-Series 1991
6
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
За отзыв 5! За авто тоже 5! У нас один диагноз!!!
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
Мой отзыв: BMW 5-Series 2004
3
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
обычная 525
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
Борис142:
Камри с 3,5 литра едет с таким драйвом, да ещё на 6-ти ступенчатом автомате,думаю некоторые БМВ покурят.
Вы бы еще с 5 литровым мотором в сравнение поставили...
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
1
2
Ответить
     
KZ-45RUS - 93RUS ( Адлер)
Сообщений: 3426
АнтонМосковский:
Оно красивое безусловно и я лично катался на ней и хочу сказать, подвеска не особо комфортная, шумка средняя, двигатель для такого сарая маловат, ну для города хватит, особо не погоняешь вообщем, управляемость средняя, просто красивая свиду лично я такой вывод сделал, и за такую цену отделка средняя, как по мне так лучше ауди четверку, или бумер тройку, там и комфорт и качество и управляемость, но опять же кому что надо, кстати пассат отличный вариант еще, ну это мое мнение просто у друга трейд ин и ездил на почти всех машинах от бугати до оки.
Про Пассат соглашусь ...ОКАрик тожа в трэйд ин попадаются? ))))
1
1
Ответить
    
Сообщений: 1420
Автор, во избежание негативных комментов, рекомендую начинать свой отзыв с зарплаты, мол, ребята, мне 38 лет, семейный доход в месяц столько-то, в связи с этим пользую бмв и трачу столько-то, на фото номера трём и аргументированно отвечаем недовольным, цены указанные на ТО для большинства здешних пользователей мега высокие, так что восхищаться здесь мало кто будет, а игры с немецкой тройкой заканчиваются покупкой Лексуса и степенной размеренной старостью, проверено на личных примерах, так что все негодующие успокойтесь, лет через 10 автор напишет отзыв о новой Лексусе.
19
13
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2458
Это тока 5, обоим !!!.
Ляпота !!.
3
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Дааа, а ведь мне тоже немочки нравятся, периодически посматриваю. Спасибо за информацию, не готов я к таким тратам, как бы они мне не нравились. Кстати перед покупкой Лёхи тоже заезжал в салон, там по трэйдыну х3 стояла, спросил у продавца, почему такие отзывы нерадостные, в плане обслуживания, такие частые поломки, на что получил ответ, типа навезут американских вариантов, вот люди и мучаются. У меня несколько знакомых, и не только в Барнауле, которые брали немок с нуля (бмв 535 и glk280) что у одного, что у другого проблемы постоянные, радует пока то, что все это по гарантии. И начались проблемы с пробега в 5000 км. Вот так вот. Ещё раз убедился, что японцы надежнее. За отзыв 5
7
9
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Basyukyurii:
Дааа, а ведь мне тоже немочки нравятся, периодически посматриваю. Спасибо за информацию, не готов я к таким тратам, как бы они мне не нравились. Кстати перед покупкой Лёхи тоже заезжал в салон, там по трэйдыну х3 стояла, спросил у продавца, почему такие отзывы нерадостные, в плане обслуживания, такие частые поломки, на что получил ответ, типа навезут американских вариантов, вот люди и мучаются. У меня несколько знакомых, и не только в Барнауле, которые брали немок с нуля (бмв 535 и glk280) что у одного, что у другого проблемы постоянные, радует пока то, что все это по гарантии. И начались проблемы с пробега в 5000 км. Вот так вот. Ещё раз убедился, что японцы надежнее. За отзыв 5
А где я написал про " постоянные проблемы"? Нету постоянных проблем. С сентября машина сервис не заезжала ( кроме вклейки стекла 2 дня назад) все работает, в -38С заводится с полпинка ( жалко, но ездить надо) т.е. за 10000км пробега ( с сентября) вложений НОЛЬ! Стекло не считаем - несчастный случай+ моя тупость+ мороза)
Так что правильно тебе сказали - "навезут чего попало, потом люди мучаются"
Да и владельцы бывают разные - в сервис, где я обслуживаюсь, приехала блондинка на Х5 ( E70) горит полпанели а ей пофиг комп русским языком пишет ( в смысле английским)
- заменазадних колодок - минус 5000км назад!!!!!
- замена масла - минус 3000км назад ( это при условии, что комп настроен на замену через 25000км - представь, что у нее в двигателе творится!!
-замена тормозной жидкости 02.2012г
- долейте омывайки
-долейте охлаждайки
а она ездит, ей нормально
Под капотом осень - листья, грязь... короче я очень сочувствую следующему покупателю этого авто
8
2
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
Basyukyurii:
Дааа, а ведь мне тоже немочки нравятся, периодически посматриваю. Спасибо за информацию, не готов я к таким тратам, как бы они мне не нравились. Кстати перед покупкой Лёхи тоже заезжал в салон, там по трэйдыну х3 стояла, спросил у продавца, почему такие отзывы нерадостные, в плане обслуживания, такие частые поломки, на что получил ответ, типа навезут американских вариантов, вот люди и мучаются. У меня несколько знакомых, и не только в Барнауле, которые брали немок с нуля (бмв 535 и glk280) что у одного, что у другого проблемы постоянные, радует пока то, что все это по гарантии. И начались проблемы с пробега в 5000 км. Вот так вот. Ещё раз убедился, что японцы надежнее. За отзыв 5
А вот мой знакомый наоборот с лексуса на БМВ пересел. И ни каких проблем не испытывает.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
12
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
sky3482:
Автор, во избежание негативных комментов, рекомендую начинать свой отзыв с зарплаты, мол, ребята, мне 38 лет, семейный доход в месяц столько-то, в связи с этим пользую бмв и трачу столько-то, на фото номера трём и аргументированно отвечаем недовольным, цены указанные на ТО для большинства здешних пользователей мега высокие, так что восхищаться здесь мало кто будет, а игры с немецкой тройкой заканчиваются покупкой Лексуса и степенной размеренной старостью, проверено на личных примерах, так что все негодующие успокойтесь, лет через 10 автор напишет отзыв о новой Лексусе.
Следуя Вашему совету:
- моя зп зависит только от меня - свой, типа, бизнес... до сих пор заставляющий ездить за 1000км, регулярно залазить на всякие высокие железяки, иногда крутить гайки на высоте 70-90м, таскать железяки и копать ямы . Не слишком весело на пятом десятке, а? ( мне, через 2 недели 41год)
Так что я бы с величайшей радостью согласился на" новый Лексус и степенную размеренную старость", если к ней будет прилагаться скромный домик у моря где-нибудь под Барселоной, или хотя бы в Созополе :)))
Единственная проблема - пока не придумал как это осуществить :(
12
2
Ответить
    
Сообщений: 1420
Дай Бог здоровья.
7
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 51
друг. у меня машина 1 в 1 как у тебя, только 2005гв. Тоже Сибирь. тоже 4wd. у меня сейчас расход 22 литра, когда еще было тепло то 18. может скажешь, что может быть не так? комп ошибок не показывает.

и зачем ты менял КВКГ? Спс.
Мой отзыв: BMW 5-Series 2005
2
1
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
я бы на бмв китай не поставил
2
5
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 25231
а почему треснуло то?
1
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
40na40:
друг. у меня машина 1 в 1 как у тебя, только 2005гв. Тоже Сибирь. тоже 4wd. у меня сейчас расход 22 литра, когда еще было тепло то 18. может скажешь, что может быть не так? комп ошибок не показывает.
и зачем ты менял КВКГ? Спс.
У меня расход сейчас, после морозов, когда машину практически не глушил показывает 16,8л/100км до морозов 15,2 - из города практически не выезжаю, по пробкам.
КВКГ поменян чтобы обезопасить себя от перемерзания в мороз ( про масло изо всех щелей у БМВ зимой наверное читал) кстати, клапан был наполовину забит всякой шнягой ( маслянный нагар)
Про расход. Ты какой комп имеешь в виду? бортовой? он только критические ошибки показывает.
Заедь на диагностику - лямбды? катализатор?, свечи, катушки, - причин может быть масса (тот же КВКГ, кстати)
И еще, у меня машина с чипом - задние лямбды програмно отключены до (евро2), поменяны настройки коробки и впрыска. Я с командировки приехал, сел после жены и обалдел - 12,5л комп показывал ( летом)
6
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Ещё пару лет, и я проверю сам все эти небылицы про немцев и японцев. Твёрдо решил, на пенсию выхожу, возвращаюсь в Краснодар и беру себе немочку. Думаю это у нас в Сибири, в связи с засильем японцев, и отсутствием конкуренции в обслуге немцев они цены ломят, да и на запчасти тоже. Там на западе, говорят все в точности до наооборот. До этого момента покатаюсь на Лёхе, он гораздо дешевле в обслуге, за ремонт любой сложности берутся все, начиная с официалов и заканчивая пьяным дядей Васей в гаражах, и запчасти на тойоту всё-таки унифицированы обалденно. Недавно менял направляющие в задних суппортах тормозных. Стоимость оригинала 50 рублей за штуку, а подходят они с тойот различных марок с 1995 года и продаются в любом сельпо 😀 К примеру друг на лансере за ту же запчасть отдавал по 270 рублей. А драйв-это когда дорогу в автосервис забываешь😜
3
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Basyukyurii:
Ещё пару лет, и я проверю сам все эти небылицы про немцев и японцев. Твёрдо решил, на пенсию выхожу, возвращаюсь в Краснодар и беру себе немочку. Думаю это у нас в Сибири, в связи с засильем японцев, и отсутствием конкуренции в обслуге немцев они цены ломят, да и на запчасти тоже. Там на западе, говорят все в точности до наооборот.
Не факт. Не скажу про Краснодар ( т.к. не знаю) но к примеру в Ростове-на- Дону тоже не многие сервисы берутся именно за БМВ (эту тему пробивал, т.к. тоже собираюсь провести "старость" в тепле - домик в Таганроге уже присмотрел:)))
так что на "пенсии" я лучше на "Лёхе" покатаюсь - торопиться некуда, домик, садик, пробежки трусцой от инфаркта по утрам, молодое вино по вечерам.... Эх кайф!
5
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Тогда наверное лучше gs 300 взять. по комфорту наверное не хуже будет, может не такая обратная связь на рулёжке, но зато японский коэффициент технической надёжности. Да и внешне он тоже хорош.
3
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Basyukyurii:
Тогда наверное лучше gs 300 взять. по комфорту наверное не хуже будет, может не такая обратная связь на рулёжке, но зато японский коэффициент технической надёжности. Да и внешне он тоже хорош.
Я когда покупал БМВ именно такой выбор и стоял (в ценовом диапазоне 1млн +/- 100т.р.)
либо GS-300AWD, либо 525xi благо была возможность взять и покататься обе. Прошу заметить, машину я покупал зимой - это важно) до этого была Ауди А6, а до этого Субару Аутбэк.
По комфорту ... ну наверное, не хуже, но ездовые характеристики отличаются прям существенно! особенно в поворотах. Кстати, плохой асфальт на GS менее заметен (что с нашими дорогами несомненный плюс)
Но для "пенсии" само то - ну куда гонять-то на старости лет?,... и перед соседями не стыдно :)))))
6
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Ну я то не собираюсь быть "старым" пенсионером, в 38 лет жизнь только начинается, можно и погонять, а ещё и байк нормальный такой, шапку с рогами и косуху с надписью "Если ты это читаешь, моя******упала с байка" 👹. Я думаю в 38 этого всего ещё хочется, да и погонять на бэшке с каждым годом хочется всё больше, опыт вождения был только русский (ваз 2108, шевроле-нива), японский (honda domani, accord, lexus) и один раз угораздило на киа соренто (весьма печальный опыт, кстати сказать, под Бийском плеснул полбака соляры на сомнительного вида азс и попал на ремонт дизеля в 120 тыров). Не для common rail наша солярка. Кстати а как себя ведёт х3, тоже оч нравится, есть отзыв?
2
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Basyukyurii:
Ну я то не собираюсь быть "старым" пенсионером, в 38 лет жизнь только начинается, можно и погонять, а ещё и байк нормальный такой, шапку с рогами и косуху с надписью "Если ты это читаешь, моя******упала с байка" ��. Я думаю в 38 этого всего ещё хочется, да и погонять на бэшке с каждым годом хочется всё больше, опыт вождения был только русский (ваз 2108, шевроле-нива), японский (honda domani, accord, lexus) и один раз угораздило на киа соренто (весьма печальный опыт, кстати сказать, под Бийском плеснул полбака соляры на сомнительного вида азс и попал на ремонт дизеля в 120 тыров). Не для common rail наша солярка. Кстати а как себя ведёт х3, тоже оч нравится, есть отзыв?
Отзыва пока нет - изучаю ( уже чипнул двиг... по привычке) :))
прет дурниной (старт с секундомером - 6 сек до 100) Х5(E53) 4,4 со старта делает нехотя :)
более упругий, менее комфортный чем пятерка, и полный привод как-то по другому настроен ( на пятерке лучше)
Судя по "пенсии в 38 лет" в Бийск на Химкомбинат ездил? :))
1
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
[quote=Basyukyurii]Ну я то не собираюсь быть "старым" пенсионером, в 38 лет жизнь только начинается, можно и погонять, а ещё и байк нормальный такой, шапку с рогами и косуху с надписью "Если ты это читаешь, моя******упала с байка" ��. Я думаю в 38 этого всего ещё хочется, да и погонять на бэшке с каждым годом хочется всё больше[quote]
Тогда предлагаю забыть о "пятерке" и сразу разориться на BMW К1600 GT - драйва будет... полные штаны!... вот только от шапки с рогами придется отказаться - сдует нафиг! :)))
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Дааа, тема...
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
На штанах разорюсь блин... Тоже не самое то, что хочу...
1
1
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8
Дорого 1300 тыров, тогда уж Кавасаку гораздо дешевле можно взять, один хрен апстену💀
 
1
Ответить
 
Нефтескважинск
Сообщений: 159
Здарова Автор!Бумера я не люблю,а сам езжу на Камри-3,5л,но мое мнение,эта марка авто НЕ ДЛЯ СЕВЕРА...Ужасных примеров полно,но я сделал вывод,что на БМВ ездят те,кто именно любят эту марку.Ну а если любишь,то трать,трать и трать.Удачи тебе и твоему авто...))))))))
Мои отзывы: Toyota Camry 2007, Toyota Camry 2007
7
4
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
LOOOL:
Здарова Автор!Бумера я не люблю,а сам езжу на Камри-3,5л,но мое мнение,эта марка авто НЕ ДЛЯ СЕВЕРА...Ужасных примеров полно,но я сделал вывод,что на БМВ ездят те,кто именно любят эту марку.Ну а если любишь,то трать,трать и трать.Удачи тебе и твоему авто...))))))))
Ну в Нижневартовске, наверняка, с обслугой были бы проблемы))
Мне в Тойота центре Сургута, в свое время, двиг на турбовой Калдине угробили ( 3S-GTE)
... хотя уже 10 лет прошло, мож чего и изменилось... к лучшему
но точно могу сказать, если бы жил в Стрежевом ( 80 км от тебя) на Бумера бы даже не смотрел. - только Тойота :)))
5
3
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 615
Хорош бечер 4+ вот двигло бы 3.0 Дизилька
Euro-r CL-7-был
BMW-E60 530D-был
Legend kb1-есть
Accord CL-9 Type-S
1
1
Ответить
   
Саратов
Сообщений: 847
немогу я понять зачем в такой современной дорогой машине такой древний дизайн передней всей панели. и руль на фото тоже некрасивый какой-то. оно хоть на ощупь то нормальное все?
Outlander 2006 2.4 AT
Nissan Leaf ZE0 2011 G
 
9
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
HE_XAKEP:
немогу я понять зачем в такой современной дорогой машине такой древний дизайн передней всей панели. и руль на фото тоже некрасивый какой-то. оно хоть на ощупь то нормальное все?
Поверь - на ощупь Субарю точно не уступает :))
Вот прям со всей ответсвенностью заяляю - Субарей было достаточно ( и до сих пор считаю Субару лучшей японской маркой)
6
2
Ответить
  
Нижневарварск
Сообщений: 16216
Афтар, почитал свежие каменты...
Раз ты такой взрослый - отчего бы тебе не взять уже Х5? Или 750-ю? Взрослеть так уж - по взрослому.
Пятерка - она пацанская машина.
 
5
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Жиробас:
Афтар, почитал свежие каменты...
Раз ты такой взрослый - отчего бы тебе не взять уже Х5? Или 750-ю? Взрослеть так уж - по взрослому.
Пятерка - она пацанская машина.
Объясняю - Я считаю, что Х5 надо брать Е70 (4,8л а лучше 4,4 твинтурбо) а на такие единовременные траты я пока не заработал (если продать обе мои машины, то получится одна НОРМАЛЬНАЯ) а водителей в семье двое, так что пока перебьюсь. Т.к. кроме автомобилей хочется и кушать вкусно, и мир посмотреть, и много чего еще.
Привет из Тайланда ( Бангкок - Ко Чанг)
13
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Жиробас:
Афтар, почитал свежие каменты...
Раз ты такой взрослый - отчего бы тебе не взять уже Х5? Или 750-ю? Взрослеть так уж - по взрослому.
Пятерка - она пацанская машина.
Кстати, первый хозяин этого автомобиля ( я его знаю) мог позволить себе новую 750 и X5M, но почему-то купил пятерку... наверное посчитал разумной достаточностью :)))
12
2
Ответить
     
Омск
Сообщений: 117
bushVS:
Отчасти потому, что был сделан из железа и без электроники, отчасти потому, что машины делали инженеры, а не маркетологи.
Вот эта фраза из отзыва запомнилась отдельно! Классная фраза! Классный отзыв! Классная тачка!!
Тормоза придумали инженеры. А трУсы уже потом пристроились, типа "это мы, это мы"...
7
1
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 121
клевый отзыв! однозначно пять!
4
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 36
Хороший ракетамобиль! Но вертолет будет дешевле:))
Мой отзыв: Audi A6 1998
4
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Dimon54:
Хороший ракетамобиль! Но вертолет будет дешевле:))
Зря ты так - заднее стекло - было последнее "вложение"
Всю зиму отъездил без проблем, каждый день ( включая -40), сейчас, по весне, восстановил одну шаровую на заднем рычаге, и к замене два прямых передних рычага( сайлент- блоки гелевые провернуло) и все, остальное живое - ломаться УЖЕ нечему :)))
4
2
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 121
писателю - 5! вам бы романы...)))
2
 
Ответить
 
МО
Сообщений: 242
bushVS:
Зря ты так - заднее стекло - было последнее "вложение"Всю зиму отъездил без проблем, каждый день ( включая -40), сейчас, по весне, восстановил одну шаровую на заднем рычаге, и к замене два прямых передних рычага( сайлент- блоки гелевые провернуло) и все, остальное живое - ломаться УЖЕ нечему :)))
Есть там еще чему ломаться :( Желаю не налететь на это.
Хороший отзыв, любителям БМВ понравится. Пожалуй один из лучших седанов для драйверов. Удачки!
2
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1471
Автор, отличная машина. Даже не думай продавать, езди и радуйся. Именно такие машины и приносят свет и радость в нашие серые дни. Салон - шик, ну а диски , сам понимаешь, блеск. Удачи на дорогах. Ну и вообще, береги себя.
5
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
Диски с "полкой" смотрятся превосходно!
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Стас_на_ТАЗе:
Диски с "полкой" смотрятся превосходно!
Мне тоже нравятся - весь вопрос сколько протянут с нашими "дорогами" :)))
3
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
bushVS:
Мне тоже нравятся - весь вопрос сколько протянут с нашими "дорогами" :)))
Да это хороший вопрос. Я роликов на ютубе насмотрелся и тоже колеса с полкой захотел. Даже нашел брейтон спирит на 19, но потом как то отказался от этой идеи...
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
1
 
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
bushVS:
Для любителей комментов типа «БМВ – деньгосос» добавлю, что с сентября месяца машина в сервисе не появлялась – все что в ней могло сломаться, либо уже сломалось и поменяно, либо поменяно превентивно (чтобы не дай бог не сломалось). Всю зиму автомобиль эксплуатировался ежедневно
Сколько прошла км за этот период времени ?
1
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
с момента покупки 26000км, за зиму около 12000км ( чуть больше одной замены масла через 10000км)
Слушай, я аж сам удивился на сколько меньше стал ездить - раньше 40 тыс в год - это запросто.... старею, наверное....
4
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
bushVS:
Слушай, я аж сам удивился на сколько меньше стал ездить - раньше 40 тыс в год - это запросто.... старею, наверное....
Та же тема , мой рекорд был 62 000км за год , а сейчас за зиму 13 000 проехал всего ))))
1
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
bushVS:
с момента покупки 26000км, за зиму около 12000км ( чуть больше одной замены масла через 10000км).
А с BMW то тебе действительно повезло , крепкая попалась - все таки в каждом правиле есть исключения !
2
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
ЖИВЕНЬКИЙ:
А с BMW то тебе действительно повезло , крепкая попалась - все таки в каждом правиле есть исключения !
тогда у меня ДВА исключения - Х3 с момента покупки ( 01.12.12) вообще никаких проблем ( и даже намёков на проблемы - сразу после покупки поменял ВСЁ, что могло сломаться - включая клапанную крышку т.к. в ней КВКГ, свечи, катушки, фильтра, масла, промыл системы охлаждения, и крышку расширительного бачка поменял, и тормозную жижу сменил.
Короче всего килорублей на 50. (одна клапанная крышка 500$) и все - езжу и радуюсь.
Если покупаешь б/у машину класса выше, чем можешь себе позволить новую, то хочется заране избавить себя от проблем, которые могут возникнуть в ближайшем бубущем ( благо есть опыт людей прошедших всяческие ремонты, есть статистика отказов и сроки эксплуатации той или другой детали)
А дальше "думайте сами, решайте сами иметь или не иметь" :))))
.... или успокаивать себя тем, что двигатель на Хёндае разработан совместно с БМВ :))) - без обид
4
3
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
bushVS:
тогда у меня ДВА исключения - Х3 с момента покупки ( 01.12.12) вообще никаких проблем ( и даже намёков на проблемы - сразу после покупки поменял ВСЁ, что могло сломаться - включая клапанную крышку т.к. в ней КВКГ, свечи, катушки, фильтра, масла, промыл системы охлаждения, и крышку расширительного бачка поменял, и тормозную жижу сменил.
Короче всего килорублей на 50. (одна клапанная крышка 500$) и все - езжу и радуюсь.
Тогда это уже не исключение ....
bushVS:
Короче всего килорублей на 50. (одна клапанная крышка 500$) и все - езжу и радуюсь.
Если покупаешь б/у машину класса выше, чем можешь себе позволить новую, то хочется заране избавить себя от проблем, которые могут возникнуть в ближайшем бубущем ( благо есть опыт людей прошедших всяческие ремонты, есть статистика отказов и сроки эксплуатации той или другой детали)
А это утверждение , еще раз доказывают теорему !

"На новых BMW ездят успешные люди - а на Б/ушных BMW - только автомеханики" - без обид .

Подъезжая почти к любому "гаражному" автосервису можно увидеть припаркованные рядом с ним "лакшери" старье - которое принадлежит хозяину или мастерам этих мастерских ...
 
2
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1471
[quote=bushVS]тогда у меня ДВА исключения - Х3 с момента покупки ( 01.12.12) вообще никаких проблем
Постучи головой по дереву и скажи : - чур , чур , чур... Получишь двойной эффект... И дальше чтоб ничего не ломалось - кто ж такие слова то говорит... Видать хорошие машины тянутся к хорошим людям... А насчет Хюндая, не быкуй, подумай: стареешь, пробеги падают, чем не вариант...
3
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
bushVS:
А дальше "думайте сами, решайте сами иметь или не иметь" :))))
.... или успокаивать себя тем, что двигатель на Хёндае разработан совместно с БМВ :))) - без обид
Кстати в скором времени снимем видео с заездами BMW x1 турбо-дизель 184л.с. 8ст. акпп и Hyundai ix35 турбо-дизель 184л.с. 6ст.акпп .

Проверим разницу в реале , а не на бумаге , думаю будет интересное видео ....
 
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
ЖИВЕНЬКИЙ:
Тогда это уже не исключение ....А это утверждение , еще раз доказывают теорему !
"На новых BMW ездят успешные люди - а на Б/ушных BMW - только автомеханики" - без обид .
Подъезжая почти к любому "гаражному" автосервису можно увидеть припаркованные рядом с ним "лакшери" старье - которое принадлежит хозяину или мастерам этих мастерских ...
Вот тут соглашусь - БМВ в гаражных сервисах ремонтировать - совсем не хорошо, наверное по этому столько отзывов о "ломучести" я уже писал - если решил купить б/у БМВ сначала найди где будешь обслуживаться ( чтобы не угробили)
5
1
Ответить
  
Сообщений: 394
ЖИВЕНЬКИЙ:
Сколько прошла км за этот период времени ?
Тоже читал отзыв(с удовольствием) и сразу возник и не покидал меня вопрос, даже пришлось все комментарии просмотреть для поиска ответа, СКОЛЬКО ПРОШЛА БМВ у второго хозяина.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2012
3
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
[quote=Алексей Дмитриевич][quote=bushVS]тогда у меня ДВА исключения - Х3 с момента покупки ( 01.12.12) вообще никаких проблем
Постучи головой по дереву и скажи : - чур , чур , чур... Получишь двойной эффект... И дальше чтоб ничего не ломалось - кто ж такие слова то говорит... Видать хорошие машины тянутся к хорошим людям... А насчет Хюндая, не быкуй, подумай: стареешь, пробеги падают, чем не вариант...[/quote]
Дмитрич, ты чего, забыл, что я Коала-Железный дровосек! я стучу не по дереву - по металлу :)))
ну а по поводу Хюндая - у меня же сынуля растет - 100% не поймет :)))
5
3
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
MaksEvdokimmov:
Тоже читал отзыв(с удовольствием) и сразу возник и не покидал меня вопрос, даже пришлось все комментарии просмотреть для поиска ответа, СКОЛЬКО ПРОШЛА БМВ у второго хозяина.
Специально на улицу вышел, чтобы точно ответить.
Последняя запись в сервисной книге 105000 (ТО +замена передних тормозных дисков) я забрал с пробегом 110000км. Сейчас 137122км, средняя скорость 29км/ч ( эксплуатация чисто городская, на межгород ездил всего 3 раза по 300 км в одну сторону) средний расход топлива 14,8л/100км
6
1
Ответить
   
БАРНАУЛ
Сообщений: 627
Алексей Дмитриевич:
Видать хорошие машины тянутся к хорошим людям... А насчет Хюндая, не быкуй, подумай: стареешь, пробеги падают, чем не вариант...
Вот как раз наоборот ! Если пробеги падают , то лучше ездить на BMW , чем меньше на ней ездишь тем она лучше !!!

А Hyundai это безотказная машина на каждый день , которая живет по принципу - завел поехал , завел поехал , завел поехал .... на несколько часов на Т.О. загнал , и дальше завел поехал , завел поехал .....

Так что как ни крути , но BMW требует к себе большего внимания ....
2
1
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
ЖИВЕНЬКИЙ:
Вот как раз наоборот ! Если пробеги падают , то лучше ездить на BMW , чем меньше на ней ездишь тем она лучше !!!
А Hyundai это безотказная машина на каждый день , которая живет по принципу - завел поехал , завел поехал , завел поехал .... на несколько часов на Т.О. загнал , и дальше завел поехал , завел поехал .....
Так что как ни крути , но BMW требует к себе большего внимания ....
Да перестаньте уже себя уговаривать. Hyundai это Hyundai, а BMW 5-ой серии это нечто другое. И между ними большая разница. Каждый берет себе то, что хочет и может содержать.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 394
bushVS:
Специально на улицу вышел, чтобы точно ответить.
Последняя запись в сервисной книге 105000 (ТО +замена передних тормозных дисков) я забрал с пробегом 110000км. Сейчас 137122км, средняя скорость 29км/ч ( эксплуатация чисто городская, на межгород ездил всего 3 раза по 300 км в одну сторону) средний расход топлива 14,8л/100км
Спасибо за ответ! Пересмотрел Ваши отзывы остальные два, жизненную позицию по отношению к автомобилям из обслуживанию - поддерживаю!
Вот когда небольшой пробег можно смело брать и BMW и прочий "эксклюзив", сам бы купил, но понимаю что большие годовые пробеги на BMW просто разорят...(для меня BMW начиналось с Е34 1988г.в ..... (много всяких от 3-ки до 7-ки).... и закончилось Е38 2001г.в)
Хотелось бы попробовать современные автомбили от концерна BMW.
Удачи!
3
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
ЖИВЕНЬКИЙ:
Так что как ни крути , но BMW требует к себе большего внимания ....
Целиком и полностью согласен - Хёндай такого внимания, на мой взгляд не заслуживает :)))

Я под это дело могу целую философию подогнать:
БМВ – это конгруэнтность во всем, начиная с того, какое эстетическое удовольствие ты испытываешь, устраиваясь в кожаном кресле, которое подгоняется так, что оно тебя буквально обнимает, как любящая женщина, повторяет изгибы твоего изнуренного тяжелыми праведными трудами тела) Если человек желает получать удовольствие от самого процесса управления автомобилем - он выбирает БМВ, так как этот автомобиль способен влюбить в себя любого человека, независимо от возраста, вероисповедания, жизненной концепции, гендерных различий и финансовой состоятельности. Такова феноменологическая парадигма создателей этого шедевра. Предугадывать наши желания и ставить в центр внимания удобство, комфорт, безопасность, стиль. Стиль автомобиля должен быть созвучен с Вашим стилем жизни и образом мышления :)))
В общем БМВ -это, в некотором смысле, болезнь, заболев которой, даже простые советские сварщики временами впадают в эпистолярную эйфорию :))))
Ну и естественно, что внимания описанный выше аппарат требует соответствующего......
7
2
Ответить
     
Оренбург
Сообщений: 121
bushVS:
Целиком и полностью согласен - Хёндай такого внимания, на мой взгляд не заслуживает :)))
Я под это дело могу целую философию подогнать: БМВ – это конгруэнтность во всем, начиная с того, какое эстетическое удовольствие ты испытываешь, устраиваясь в кожаном кресле, которое подгоняется так, что оно тебя буквально обнимает, как любящая женщина, повторяет изгибы твоего изнуренного тяжелыми праведными трудами тела) Если человек желает получать удовольствие от самого процесса управления автомобилем - он выбирает БМВ, так как этот автомобиль способен влюбить в себя любого человека, независимо от возраста, вероисповедания, жизненной концепции, гендерных различий и финансовой состоятельности. Такова феноменологическая парадигма создателей этого шедевра. Предугадывать наши желания и ставить в центр внимания удобство, комфорт, безопасность, стиль. Стиль автомобиля должен быть созвучен с Вашим стилем жизни и образом мышления :)))
В общем БМВ -это, в некотором смысле, болезнь, заболев которой, даже простые советские сварщики временами впадают в эпистолярную эйфорию :))))
Ну и естественно, что внимания описанный выше аппарат требует соответствующего......
Круто! То же самое готова сказать о RR...
 
1
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1471
bushVS:
Целиком и полностью согласен - Хёндай такого внимания, на мой взгляд не заслуживает :)))
Я под это дело могу целую философию подогнать: БМВ – это конгруэнтность во всем, начиная с того, какое эстетическое удовольствие ты испытываешь, устраиваясь в кожаном кресле, которое подгоняется так, что оно тебя буквально обнимает, как любящая женщина, повторяет изгибы твоего изнуренного тяжелыми праведными трудами тела) Если человек желает получать удовольствие от самого процесса управления автомобилем - он выбирает БМВ, так как этот автомобиль способен влюбить в себя любого человека, независимо от возраста, вероисповедания, жизненной концепции, гендерных различий и финансовой состоятельности. Такова феноменологическая парадигма создателей этого шедевра. Предугадывать наши желания и ставить в центр внимания удобство, комфорт, безопасность, стиль. Стиль автомобиля должен быть созвучен с Вашим стилем жизни и образом мышления :)))
В общем БМВ -это, в некотором смысле, болезнь, заболев которой, даже простые советские сварщики временами впадают в эпистолярную эйфорию :))))
Ну и естественно, что внимания описанный выше аппарат требует соответствующего......
Эк тебя , брат, завернуло то. Ты, давай там это, отдыхай больше...Всех денег то не заработаешь... Пугаешь ты меня чего то парадигмой то своей. Вообщем, держись, машина по любому отличная. И не кури ты больше эту дрянь..
5
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
В каком сервисе обслуживаешь свои авто?
Мой отзыв: BMW 3-Series 2000
1
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
natashokk:
Круто! То же самое готова сказать о RR...
Дарю))) вставляйте как дополнение! Эвок красивая машина, но 190л/с ей, на мой взгляд, маловато ( и вам через годик тоже так покажется :))
1
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Алексей Дмитриевич:
Эк тебя , брат, завернуло то. Ты, давай там это, отдыхай больше...Всех денег то не заработаешь... Пугаешь ты меня чего то парадигмой то своей. Вообщем, держись, машина по любому отличная. И не кури ты больше эту дрянь..
Митрич, ты реально превращаешься в Russian Depression, неправильно это!
Грибы, амфитамины и траву не люблю с детства, водку пил последний раз в прошлом десятилетии, вкус табака пытаюсь забыть ( пока безуспешно)... это так, накатило
6
1
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
$dmitry:
В каком сервисе обслуживаешь свои авто?
в личку ответил
1
1
Ответить
    
Сообщений: 37
Всегда говорил и буду говорить: те кто любят БМВ врут! А может думают глазами которые расположены на голове а не головой, так как это г о л о в н я к
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser 2007
2
5
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Khalhingol:
Всегда говорил и буду говорить: те кто любят БМВ врут! А может думают глазами которые расположены на голове а не головой, так как это г о л о в н я к
На основании чего сделан такой вывод?
2
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
bushVS:
На основании чего сделан такой вывод?
Это какой-то BMW ненавистнико-завистник. Во всех отзывах нагадил, на которые я подписан.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
3
1
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
Khalhingol:
Всегда говорил и буду говорить: те кто любят БМВ врут! А может думают глазами которые расположены на голове а не головой, так как это г о л о в н я к
Про владельцев Тойот я так же могу рассказать несколько забавных историй ))).
Приехал к нам в сервис владелец Ауриса. Машинка ему нравится, нахваливает: бензин нюхает, ничего не ломается, запчасти самые дешевые! Спрашиваю, а что, какие-то запчасти пришлось менять. Ну да, говорит, кое-что по мелочам... стойки стабилизатора, передние стойки, рычаг, из-за подшипника поменял правую переднюю ступицу в сборе, какой-то датчик, с роботизированной коробкой были приколы. Короче, классная машина, не то что эти ломучие БМВ и показывает на наши машинки (не знал, что владельцы мы). Я посмеялся, говорю у тройки пробег маленький, у пятерки пробег 108 тыс., пока проблем нет. А Вас какой пробег? Отвечает - 70 тыс, но у меня же резина низкопрофильная! Глянули - резина у него 205/55/R16 (какой же это низкий профиль?), у меня 245/45/17.
10
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
Sergej64:
Про владельцев Тойот я так же могу рассказать несколько забавных историй ))).
Приехал к нам в сервис владелец Ауриса. Машинка ему нравится, нахваливает: бензин нюхает, ничего не ломается, запчасти самые дешевые! Спрашиваю, а что, какие-то запчасти пришлось менять. Ну да, говорит, кое-что по мелочам... стойки стабилизатора, передние стойки, рычаг, из-за подшипника поменял правую переднюю ступицу в сборе, какой-то датчик, с роботизированной коробкой были приколы. Короче, классная машина, не то что эти ломучие БМВ и показывает на наши машинки (не знал, что владельцы мы). Я посмеялся, говорю у тройки пробег маленький, у пятерки пробег 108 тыс., пока проблем нет. А Вас какой пробег? Отвечает - 70 тыс, но у меня же резина низкопрофильная! Глянули - резина у него 205/55/R16 (какой же это низкий профиль?), у меня 245/45/17.
В точку! Контрактный двигатель и коробас, полностью новая подвеска - а в остальном ничего не ломаеЦЦа )
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
6
1
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 14
Спасибо за отзыв – из-за него теперь у меня болезнь с осложнением. За рулем баварцев не сидел ни когда, до недавнего времени даже не думал о них (в эталоне был штудгардская трехконечка), но недавно поймал вирус, который перерастает в патологию. И вот Е-60 мне уже снятся. С ежемесячным доходом 70 тыр. о новом пятаке (F) можно только мечтать. А бородатого взять есть надежда. Надежда часто губит, поэтому хочется быть уверенным. Если не трудно подскажи (если можно информативный перечень ) узлы и механизмы, на которые необходимо обратить внимание при покупке пожившего BMW. Я с ЯНАО, может есть какие-то особенности эксплуатации в период низких температур (на будущее, т.к. она все равно будет моя))).
P.S. Очень подогрели твои умозаключения о повышении самооценки водителей других марок в сотрудничестве с BMW и др. премиумом (сам не раз слышал – и улыбался).
P.S.S. Мой любимый маркетинговый слоган Роллс-Ройс: «Внимание к мелочам рождает совершенство, а совершенство – уже не мелочь», думаю к Бэхе имеет отношение тоже. (Кстати ты сделал бы не плохую карьеру в вышеупомянутом концерне. Я про философию)))
7
 
Ответить
  
Ноябрьск
Сообщений: 14
И если баварцам уже пишут стихи – это еще один граду к моей температуре. Печально, что о Ладе можно только шутить в COMEDY и КВН….
4
 
Ответить
   
Славный город Екат
Сообщений: 18
Спасибо большое за отзыв, очень приятно было читать!!!Ни гвоздя!!!))
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 1998
2
 
Ответить
     
Егорьевск
Сообщений: 113
Была у меня,только в 39.кузове.Брал с одних рук.Ухоженная машина.Едет класно.Все супер.Но эти мелочи,которые кстати стоют не мало просто достали.Пришлось продать.На юг не решился ехать на ней.Очень хочется купить бмв.Но ни когда больше не куплю.
2
3
Ответить
     
Егорьевск
Сообщений: 113
Кто ездил тот знает какой кайф ездить на бмв.Но кто то ради этого кайфа согасен мириться с ее больчками и разного рода,а кто то нет!Вот и все.Ей бы надежности японца.Цены бы ей не было!
3
2
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Дима 33:
Была у меня,только в 39.кузове.Брал с одних рук.Ухоженная машина.Едет класно.Все супер.Но эти мелочи,которые кстати стоют не мало просто достали.Пришлось продать.На юг не решился ехать на ней.Очень хочется купить бмв.Но ни когда больше не куплю.
А я куплю :)) - F10 535xDrive )))) У меня недавно приятель ( с не очень большим доходом) купил E39 530i - за 400т.р. по моей рекомендации сразу поменял все, на счет чего могли быть какие-нибудь опасения ( всего на 80тыс рублей) уже полгода ездит ( и в основном по трассе - работа такая) и ни единой проблемы!
У любой запчасти в машине свой срок службы, и зная, что и когда придется менять можно избежать многих неприятных неожиданностей :))
Пример - на Е60 насос гидрача редко ходит более 150тыс км - я его заказал два месяца назад ( 6000руб) т.к. пробег на машине был 140тыс. И вот вчера он завыл - завтра буду менять.
А ездить "до последнего" не вкладывая в машину ни копейки - и Тойота развалится .
Главное - отношение - как ты к машине, так и она к тебе...
11
1
Ответить
Казань
Сообщений: 1
программист-сварщик:
Маш ина класс. Но, блин, не должно быть у БМВ 2006г. столько ремонта, не должно
Столько ремонта и нету у меня тоже 2006 г.в только привод задний и тоже купил в 2012г в мае! менял только рулевые тяги с наконечниками. А машина отличная я как машину не куплю через год хочется поменять ее а на БМВ сел и понял вот она Машина моей мечты выходить не хочется!
 
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
"....сел и понял вот она Машина моей мечты выходить не хочется!"
BMW это вирус, пристаёт зараза!
Поездил на ней и про другие машины думаешь "во кака какая и едет не так и звучит по другому и двигатель работает фигово и рулится гомняно и в салоне всё жёстко (после BMW начинаешь трогать панели других машин :)) и не продумана и т.п.
Сам иногда подумываю, может стоит перейти на другие марки, но пока что-то отталкивает.
2
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3644
Что стало с БМВ? Откуда такая ломучесть?! Отъездил на Е46(1999г) и половины того что автор за год не вложил за 3, не нужно было! Продал с пробегом 240 тысяч без малейшего глюка или тех проблем соседям, так они отъездели ещё 100 тысяч и точно так же ничего не ломалось... Думал опять вернуться на баварца, да почитав уже с десяток отзывов о моторе N52 понимаю - Нафиг НАДО!

Автору за отзыв 5!!!
4
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Livermor:
Что стало с БМВ? Откуда такая ломучесть?! Отъездил на Е46(1999г) и половины того что автор за год не вложил за 3, не нужно было! Продал с пробегом 240 тысяч без малейшего глюка или тех проблем соседям, так они отъездели ещё 100 тысяч и точно так же ничего не ломалось... Думал опять вернуться на баварца, да почитав уже с десяток отзывов о моторе N52 понимаю - Нафиг НАДО!
Автору за отзыв 5!!!
Тенденция сокращения ресурса касается всех производителей, особенно немцев: Мерседес, BMW, VW (все бренды).
Я на E46 отъездил 4 года и, также никаких проблем не знал.
Сейчас у меня в семье две BMW (E70, двигатель - N52B30 и E83, двигатель M54B25), проблем особых тоже нет.
Из современных двигателей, N52 не надо брать 2,5л., он конструктивно проблемный и, как правило жрёт масло.
Трёхлитровый N52, в целом, беспроблемный, у меня масло не жрёт.
Судя по отзывам, дизеля у современных BMW очень хороши, в плане надёжности, динамики и экономичности.
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2540
$dmitry:
Тенденция сокращения ресурса касается всех производителей, особенно немцев: Мерседес, BMW, VW (все бренды).
Я на E46 отъездил 4 года и, также никаких проблем не знал.
Сейчас у меня в семье две BMW (E70, двигатель - N52B30 и E83, двигатель M54B25), проблем особых тоже нет.
Из современных двигателей, N52 не надо брать 2,5л., он конструктивно проблемный и, как правило жрёт масло.
Трёхлитровый N52, в целом, беспроблемный, у меня масло не жрёт.
Судя по отзывам, дизеля у современных BMW очень хороши, в плане надёжности, динамики и экономичности.
дизеля у бмв лучше бензиновых,проверено,факт, на счет эн52 чистая правда масло рельно хавает больше трешки,также хороша трешка с наддувом,по крайней мере небольшой ремонт ТН потребуется только примерно через 150тыщ,км первое и относительно небольшое вмешательство по ремонту
2
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 10
Спасибо за опыт. Вы помогли мне определиться с этим выбором. Расходы не такие уж и большие для меня. А машина вполне отвечает требованиям , как я понял. Покупаю такую же , только задний привод.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 36
Отзыв отличный перечитываю иногда. Фраза про дай денег уже крылатое выражение при обсуждении bmw. Выбираю между полноприводной трешкой и a4, ауди вроде по расходам меньше. Про расход масла как-то ни слова.
1
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Sany531:
Отзыв отличный перечитываю иногда. Фраза про дай денег уже крылатое выражение при обсуждении bmw. Выбираю между полноприводной трешкой и a4, ауди вроде по расходам меньше. Про расход масла как-то ни слова.
Хотите верьте, хотите нет, но моя БМВ ломаться вообще перестала. Практически весь комплект подвески ( Лемпфедер) купленный в куче почти 2 года назад так в гараже и валяется, и есть большая вероятность, что уйдет бонусом новому владельцу в следующем году :))
С двигателем, коробкой, электроникой проблем нет. ( Раз в пару месяцев заезжаю попить кофе к "Хакеру", для профилактики), все ОК.
Масло доливаю 1,5 литра на 10000км - без изменений.
2
1
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
bushVS:
Хотите верьте, хотите нет, но моя БМВ ломаться вообще перестала. Практически весь комплект подвески ( Лемпфедер) купленный в куче почти 2 года назад так в гараже и валяется, и есть большая вероятность, что уйдет бонусом новому владельцу в следующем году :)) С двигателем, коробкой, электроникой проблем нет. ( Раз в пару месяцев заезжаю попить кофе к "Хакеру", для профилактики), все ОК.
Масло доливаю 1,5 литра на 10000км - без изменений.
Кстати про масло - у меня расход до 0,5 литра на 10 т.км упал, после того как заправку сменил.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
 
Ответить
    
Сообщений: 36
То есть схема такая. Покупаем бмв 2007 года, делаем капиталку 100 тыров и можно ездить
1
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Sany531:
То есть схема такая. Покупаем бмв 2007 года, делаем капиталку 100 тыров и можно ездить
Нет, схема другая - покупаем Мазду (любого года выпуска, всё равно ведь двигатели триллионники), ездим до пенсии, передаём детям, те внукам и т.д.
Не делаем капиталку, не тратим по 100 тыров...все довольны.
2
1
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3644
$dmitry:
Нет, схема другая - покупаем Мазду (любого года выпуска, всё равно ведь двигатели триллионники), ездим до пенсии, передаём детям, те внукам и т.д.
Не делаем капиталку, не тратим по 100 тыров...все довольны.
почему же мазду?) может тойоту?
2
 
Ответить
    
Сообщений: 36
Меня уже тошнит от мазды, моей первой машиной был аккорд 180 л.с., а сейчас я езжу на Мазде 3. Хочу машину мечты с характером и историей. Японцы дешевле и надежнее, но это не бмв.
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Sany531:
Меня уже тошнит от мазды, моей первой машиной был аккорд 180 л.с., а сейчас я езжу на Мазде 3. Хочу машину мечты с характером и историей. Японцы дешевле и надежнее, но это не бмв.
Бери трёшку BMW, она и с характером и в меру надёжная, если взять с малым пробегом и у нормального владельца. Главное с двигателем не промазать, некоторые конструктивно проблемные, например N52B25. А так, очень динамичная инадёжная модель.
Сам ездил на трёшке (кузов Е46) 4 года, впечатления супер!
3
 
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
$dmitry:
Бери трёшку BMW, она и с характером и в меру надёжная, если взять с малым пробегом и у нормального владельца. Главное с двигателем не промазать, некоторые конструктивно проблемные, например N52B25. А так, очень динамичная инадёжная модель.
Сам ездил на трёшке (кузов Е46) 4 года, впечатления супер!
В чём проблемность N52B25? Я тоже офигивал от такой информации по поводу масложора в этом двигателе. А оказалось ничего страшного - заменил маслосъёмные колпачки и за 10 тыс. не долил ни грамма.
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Sergej64:
В чём проблемность N52B25? Я тоже офигивал от такой информации по поводу масложора в этом двигателе. А оказалось ничего страшного - заменил маслосъёмные колпачки и за 10 тыс. не долил ни грамма.
Проблема масложёра.
Что-то делать в двигателе у меня нет желания, поэтому себе бы не стал брать с таким движком. Есть варианты BMW с менее проблемными двигателями.
Я недавно искал жене Х3, так вот с этим двигателем, варианты даже не смотрел.
Смотрел только серии М54 или N52B30, у них проблемы с масложором ниже.
2
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
$dmitry:
Проблема масложёра.
Что-то делать в двигателе у меня нет желания, поэтому себе бы не стал брать с таким движком. Есть варианты BMW с менее проблемными двигателями.
Я недавно искал жене Х3, так вот с этим двигателем, варианты даже не смотрел.
Смотрел только серии М54 или N52B30, у них проблемы с масложором ниже.
а N52B30??? - во первых на Х3 это уже рестайл, во вторых 272 коника в стоке - супер!
я когда Х3 покупал на достайл не смотрел принципиально ( ездил недолго на Х5 3.л - маловато было М54)
ну и нету проблемы с масложером, как оказалось (по прошествии почти двух лет могу заявлять с полной ответственностью)....но хотелось бы силов поболее ( N54.N55 - Само то)
1
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
bushVS:
а N52B30??? - во первых на Х3 это уже рестайл, во вторых 272 коника в стоке - супер!
я когда Х3 покупал на достайл не смотрел принципиально ( ездил недолго на Х5 3.л - маловато было М54)
ну и нету проблемы с масложером, как оказалось (по прошествии почти двух лет могу заявлять с полной ответственностью)....но хотелось бы силов поболее ( N54.N55 - Само то)
Я смотрел два варианта - М54 или N52B30.
У меня на Х5 стоит N52B30, двиг супер, расход масла 0, но у меня и пробег всего 50 тыс. км.
Жене, я не смог найти подходящий N52B30, поэтому взял 2006 года, М54В25 (не рейстал). Он чуть масло подъедает, но надёжный как автомат Калашников.
А рейстал от не рейстала отличается по минимуму.
2
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
$dmitry:
Я смотрел два варианта - М54 или N52B30.
У меня на Х5 стоит N52B30, двиг супер, расход масла 0, но у меня и пробег всего 50 тыс. км.
Жене, я не смог найти подходящий N52B30, поэтому взял 2006 года, М54В25 (не рейстал). Он чуть масло подъедает, но надёжный как автомат Калашников.
А рейстал от не рейстала отличается по минимуму.
мне руль на дорестайле не нравится :))
Я скоро (декабрь-январь) свои распродавать начну ( или менять на F10) не надо? :)))
Супруге взял Паджеро 4 коротыша(3.8)- достала она меня своими "вылазками на природу" где только на танке ездить - а тут 235мм клиренса + нормальная раздатка - реальный танк, который, кстати, вполне адекватно рулится. Не БМВ, естественно, но свои плюсы есть :))
1
1
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
bushVS:
мне руль на дорестайле не нравится :))
Я скоро (декабрь-январь) свои распродавать начну ( или менять на F10) не надо? :)))...
Не надо, куда мне их, солить что-ли и так две машины в семье :)))
1
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
bushVS:
мне руль на дорестайле не нравится :))
Я скоро (декабрь-январь) свои распродавать начну ( или менять на F10) не надо? :)))
Супруге взял Паджеро 4 коротыша(3.8)- достала она меня своими "вылазками на природу" где только на танке ездить - а тут 235мм клиренса + нормальная раздатка - реальный танк, который, кстати, вполне адекватно рулится. Не БМВ, естественно, но свои плюсы есть :))
$dmitry:
Не надо, куда мне их, солить что-ли и так две машины в семье :)))
Что тут, баварская ярмарка? А тройки купешной ни у кого не завалялось? А лучше кабрик! Я бы рассмотрел такой вариант =)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Стас_на_ТАЗе:
Что тут, баварская ярмарка? А тройки купешной ни у кого не завалялось? А лучше кабрик! Я бы рассмотрел такой вариант =)
Баварская ярмарка у дилера в салоне, там на любой вкус и цвет и купе и кабрики, и всё что душа пожелает :)
2
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
$dmitry:
Баварская ярмарка у дилера в салоне, там на любой вкус и цвет и купе и кабрики, и всё что душа пожелает :)
Нееее, к нашим дилерам (по крайней мере кемеровскому) я ни ногой. Хуже перекупов с рынка...
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Стас_на_ТАЗе:
Нееее, к нашим дилерам (по крайней мере кемеровскому) я ни ногой. Хуже перекупов с рынка...
Куда уж хуже перепуков то? )))
2
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
$dmitry:
Куда уж хуже перепуков то? )))
я в отзыве своем описал случай, прочитайте ради интереса. В двух словах - отдал за липовую диагностику деньги, а перекупы по ушам за бесплатно ездят, бгг =)
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
 
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Стас_на_ТАЗе:
я в отзыве своем описал случай, прочитайте ради интереса. В двух словах - отдал за липовую диагностику деньги, а перекупы по ушам за бесплатно ездят, бгг =)
Прочитал, отличный отзыв, великолепная пятёрочка!
Я как то загонял трёшку BMW (Е46) к новосибирскому дилеру, на замену "выходного каскада вентилятора" или "ежа", как его ещё называют. Отлично сделали, быстро, недорого и с гарантией один год (и на работу и на запчасть).
Причём, я попал под акцию, по которой оригинальная деталь у дилера стоила реально дешевле, чем дубли в магазинах. Так что я остался доволен.
А Кемеровский дилер, чудит, судя по вашему отзыву.
1
 
Ответить
    
Орск
Сообщений: 1481
$dmitry:
Проблема масложёра.
Что-то делать в двигателе у меня нет желания, поэтому себе бы не стал брать с таким движком. Есть варианты BMW с менее проблемными двигателями.
Я недавно искал жене Х3, так вот с этим двигателем, варианты даже не смотрел.
Смотрел только серии М54 или N52B30, у них проблемы с масложором ниже.
Маслосъёмные колпачки правильно называются сальники клапанов - дешевая резиновая деталь. В замене их не вижу никаких проблем.
Двигатель N52b25 слабоват даже для пятерки, на Х3 я бы его тоже не рассматривал. N52b30 считают менее проблемным в отношении расхода масла, но у него свои проблемы имеются.
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
Sergej64:
Маслосъёмные колпачки правильно называются сальники клапанов - дешевая резиновая деталь. В замене их не вижу никаких проблем.
Двигатель N52b25 слабоват даже для пятерки, на Х3 я бы его тоже не рассматривал. N52b30 считают менее проблемным в отношении расхода масла, но у него свои проблемы имеются.
Ликбез, что и как правильно называется, мне точно нужен. Прекрасно разбираюсь в а/м.
А по двигателям...так, у каждого есть свой выбор. Не вижу смысла спорить.
Жене хватает 192 лс на Х3, мне хватает 272 лс на Х5.
1
 
Ответить
    
Кемерово-Ленинск
Сообщений: 1520
$dmitry:
Прочитал, отличный отзыв, великолепная пятёрочка!
Я как то загонял трёшку BMW (Е46) к новосибирскому дилеру, на замену "выходного каскада вентилятора" или "ежа", как его ещё называют. Отлично сделали, быстро, недорого и с гарантией один год (и на работу и на запчасть).
Причём, я попал под акцию, по которой оригинальная деталь у дилера стоила реально дешевле, чем дубли в магазинах. Так что я остался доволен.
А Кемеровский дилер, чудит, судя по вашему отзыву.
Спасибо за оценку! А дилер и правда чудит, цена рычага (подлежащего по их мнению замене) была озвучена 15 т.р., при всем том что на экзисте не лемфердер, а оригинал - стоит в два раза меньше.
BMW 525 E60 - сбылась мечта тазовода =)
1
 
Ответить
     
Tomskow
Сообщений: 108
друг... с таким подходом написания отзыва тебе бы книги писать!!! через месяц поехал бы на Шевченко за новым баварцем... отзыв обалденный!!! только 5!!!)))
Моя Родина - это моя СЕМЬЯ!!!
Мой отзыв: Honda CR-V 2004
2
 
Ответить
    
Тверь
Сообщений: 1471
Юмористические..))) С Новым годом!
1
 
Ответить
  
Сообщений: 409
хороший бумер! над анигдотом поржал про вовочку! 5
2
 
Ответить
 
Tumen
Сообщений: 5
Отзыв классный! Молодца!
2
 
Ответить
   
Сибирь
Сообщений: 983
5 поставил! хорошо написал,дочитал до конца!!! Классная Бэха!!!
4
 
Ответить
  
новокузнецк
Сообщений: 14
Модно и Свободно!!! Красавчик!!!!
1
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 186
Как там бэха то поживает?
1
 
Ответить
Тимур
Томск
Автор, дай контакт, пожалуйста, шамана командировочного, уж очень бы помог он мне с моей е60))
Случаем не про Макса из гибрида речь?)
1
 
Ответить
    
автор
Томск- Севастополь
Сообщений: 1219
Тимур:
Автор, дай контакт, пожалуйста, шамана командировочного, уж очень бы помог он мне с моей е60))
Случаем не про Макса из гибрида речь?)
Да не за что на свете ( это он мне предлагал снимать музыку, монитор прочитав ошибку МОSТ - монитор - в отзыве описано) в гибрид я больше не ногой!
Если я тут оставлю тебе телефон - будет считаться рекламой. Личного кабинета у тебя тут нету - сообщение не отправишь.
Хоть почту оставь, куда кинуть
1
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5
Доброе время суток Подскажите смотря на эти документы есть в них подвох? Заранее благодарен С уважением Александр Ссылка на это авто https://novosibirsk.drom.ru/bmw /5-series/19229055.html
2
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 736
kai54:
Доброе время суток Подскажите смотря на эти документы есть в них подвох? Заранее благодарен С уважением Александр Ссылка на это авто https://novosibirsk.drom.ru/bmw /5-series/19229055.html
Если подвох целенаправленно не искать, то его не будет :). А если серьёзно, то меня настораживают два момента: 1. Страна вывоза Польша. Не раз слышал истории, какие интересные автомобили привозят оттуда. 2. Дата выдачи ПТС - 2015 год, т.е. это дубликат (на второй странице есть отметка об этом). Не понимаю почему на первой странице не указано, что это дубликат или выдан взамен. Плюс этот двигатель известный масложёр. Я бы не купил этот авто.
1
 
Ответить
Новосибирск
Вот ребят зарекался не брать немцев, так как однажды был горький опыт с МЛькой 350 й, слава богу не моей, но тем не менее у самого Форь турбовый 07 года вроде все не чего но вот глаз на бумера дергается, и хочется и колется, не хочется попасть с ним, и боюсь просто что не смогу после форя привыкнуть к посадке... В общем как быть и не знаю, форик он универсален и не прихотлив по сравнению с немчурами... Автору за отзыв 5 ведь
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW 5-Series 2006 в России


Добавить отзыв