BMW 5-Series 1992 — отзыв владельца
Трианон, Тверь
15497
70
23
5 — 102 пятёрки!
Пока на аппарате неделю. По первому времени всё устраивает: Идеальная управляемость, шикарная эргономика, мощный резвый двигатель. Посмотрим, что будет дальше. Приобретался не из первых рук, так что косяки есть - будем устранять. Поношена кожаная обивка водительского сидения, провис потолок. Кузов крепкий, не гнилой, но пара сколов краски есть - к зиме уберу, проложу по порогам новую защиту. Пока, всё что могу написать. Позже будет фотосессия.
Оставить комментарий
Дополнения
Ну вот и пришло время испытать авто в дальней поездке. Маршрут пролёг от Твери до Торопца по федеральной трассе М-9 "Балтия". перед выездом - стандартная проверка: уровни жидкостей, ремни, колёсные болты и прочая мелочь. На всякий случай - инструмент и необходимые расходники в багажнике.
Если же кто-либо сталкивался с поездками по М-9, то тот понимает, что представляет из себя эта дорога. До конца Ржевского района дорожное полотно трудно назвать таковым, после на участке около 80 километров идут дорожные работы, а завершает по Тверской области трассу более-менее пристойный асфальт....
, пробег 310 000 км
Понял, что пришла пора менять свою "Девятку" на что-то более ездособное, когда оставил машину на центральном рынке города на два часа с открытыми окнами. За время моего отсутствия в ней даже не нагадили - пожалели видимо =) И вот начались долгие выборы авто.
Рассчитывал на сумму в 210 тысяч. основным приоритетом при просмотре для меня были французы "Лагуна" и "Меган", немец "Пассат В5" и чех "Шкода Октавиа". В имеющийся у меня ценник не попадалось ничего пристойного не только в моей области, но и в соседних....
, пробег 310 000 км
Сев за руль баварца был доволен всем… Почти всем… Единственное, что не удовлетворяло — верхний свет в салоне. По всей видимости, лампы в плафона стояли ещё заводские. Светили они тошным тусклым жёлтым светом. Проблема решилась простым походом в магазин.
Покупка пяти светодиодных пластин с цоколем, на каждой из которых размещалось по девять лампочек, дала салону новую жизнь в ночное время. Ровный белый свет примерно на 4000 К стал заливать внутреннее пространство баварца так, что находиться в нём стало намного приятнее....
, пробег 310 000 км
В субботу встретили легендарную Антилопу в Твери. Успешно прогнали её по знаковым местам города, накормили авто тверским бензином, тверскими дорогами и тверскими пробками. Машинка съела всё нормально, и даже не пожаловалась. Экземпляр в отличном состоянии. Также сменили глаз, подбитый в Москве. Сегодня появился небольшой отчёт в местной прессе.
http://tverigrad.ru/publication/tverichanam-dokazali-chto-staraya-yaponka-nadezhnee-novoj-lady
Похожие отзывы
3.4
17411
BMW 5-Series, 1992
11053416, Новосибирск
4.4
17152
BMW 5-Series, 1992
Schumacher10 , Бельцы
4.7
17153
BMW 5-Series, 1992
sancezz07
4.7
28593
BMW 5-Series, 1992
brothoma
Комментарии
мало както для отзыва. щас шпал нахватаешь. хотябы написал про муки выбора и все такое)
9
Ответить
Машина хорошая, только старенькая дюже.. И отзыва нет.
3
Ответить
2.0 150... мощный!! резвый!!! xDDD C тазами сравнил?)
3
20
Ответить
WilliamBlack:
2.0 150... мощный!! резвый!!! xDDD C тазами сравнил?)
Для тех лет два литра и 150 лошадей-это очень неплохо.
15
1
Ответить
G8:
Для тех лет два литра и 150 лошадей-это очень неплохо.
Совершенно верно!)
7
2
Ответить
Автор,фотографий хотя бы добавил,а то колов налепят....
...да налепили уже")))
...да налепили уже")))
2
1
Ответить
Складывается впечатление, что автор купил авто для понтов, а не для того, чтобы ездить. Ведь машине 21 год.
Это уже больше дрова, нежели автомобиль. Начнет сыпаться, деньги сосать. А бмв,
это вам не жигули девятка. На жигулях можно все руками починить из подручного материала. А тут как полетит что, так 100 баксов готовь.
Конечно, если есть деньги, запчасти, сервис и много свободного времени, можно и заморачиваться и пытаться сделать из 21-летнего авто более молодое авто. Но стоит ли?
Может быть проще это время потратить на зарабатывание денег?
Это уже больше дрова, нежели автомобиль. Начнет сыпаться, деньги сосать. А бмв,
это вам не жигули девятка. На жигулях можно все руками починить из подручного материала. А тут как полетит что, так 100 баксов готовь.
Конечно, если есть деньги, запчасти, сервис и много свободного времени, можно и заморачиваться и пытаться сделать из 21-летнего авто более молодое авто. Но стоит ли?
Может быть проще это время потратить на зарабатывание денег?
Мои отзывы: Skoda Octavia 2013, Nissan Note 2011
11
21
Ответить
В тверской области Бэха - легенда! (как и мерс, особенно 140)
Дорога ближ Ржева капитальный треш - люди в багажнике возят запасные рычаги.
На Бэхе можно поехать побыстрее чтобы не так страшно, на Жигуаре может нахрен с дороги выкинуть
Автору удачи, за отзыв 5 )
Дорога ближ Ржева капитальный треш - люди в багажнике возят запасные рычаги.
На Бэхе можно поехать побыстрее чтобы не так страшно, на Жигуаре может нахрен с дороги выкинуть
Автору удачи, за отзыв 5 )
Лучший автомобиль - твой автомобиль!
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Toyota Auris 2013, Mazda Capella 2001, Toyota Cynos 1998, Лада 2109 2003 и другие
5
Ответить
Кстати, она со 150 лс не плохо едет.
У меня был седан Е34, на МКПП с таким же движком, на самом деле, ехала бодренько.
У меня был седан Е34, на МКПП с таким же движком, на самом деле, ехала бодренько.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2000
4
1
Ответить
Artoba:
Автор,фотографий хотя бы добавил,а то колов налепят....
...да налепили уже")))
...да налепили уже")))
+
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Мои отзывы: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
Ответить
Berchik:
В тверской области Бэха - легенда! (как и мерс, особенно 140)
Легенды нужно слушать и рассказывать. Желательно вечерком около костра под шашлычок.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
7
16
Ответить
Готовь деньги на обслугу.
Лететь в самолёте надо впереди - при падении самолета тележка с выпивкой опять проедет мимо вас!
1
1
Ответить
fsck:
Легенды нужно слушать и рассказывать. Желательно вечерком около костра под шашлычок.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
Поло-отличная тачка?) Неплохая, но никак не отличная. Этой Бехе, хоть и старой, даже в подмётки не годится.
18
3
Ответить
fsck:
Легенды нужно слушать и рассказывать. Желательно вечерком около костра под шашлычок.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
Все-таки старая машина - это старая машина. Она будет просить денег. Даже если ее сейчас сделать, потом она попросит еще, еще и еще. Увы, с этим ничего не поделать.
Ведь можно накопить денег на более-менее живой авто. Лучше, конечно, новый.
Тот же vw polo стоит 460 тысяч. Если бмв продать за 200 и поднапрячься год вкалывать и не бухать, то можно запросто заработать еще 250 тысяч. Зато будет отличная новая тачка.
отличный совет) год сидеть на дошираках и копить на поло, чтобы потом кормить дилера и чувствовать себя лохом, отдавая по 5 рублей за ТО)
15
Ответить
Andy Yelks:
отличный совет) год сидеть на дошираках и копить на поло, чтобы потом кормить дилера и чувствовать себя лохом, отдавая по 5 рублей за ТО)
А кормить барыг-разборщиков, покупая у них очередной кааантрактный мотор или коробку - так себя лохом никак не ощутить? :D
Хотя, нет, в Сибири - это как раз священная и очень уважаемая профессия. Они ведь продляют жизнь божественным праворулям.
Хотя, нет, в Сибири - это как раз священная и очень уважаемая профессия. Они ведь продляют жизнь божественным праворулям.
8
10
Ответить
A2:
А кормить барыг-разборщиков, покупая у них очередной кааантрактный мотор или коробку - так себя лохом никак не ощутить? :D
Хотя, нет, в Сибири - это как раз священная и очень уважаемая профессия. Они ведь продляют жизнь божественным праворулям.
Хотя, нет, в Сибири - это как раз священная и очень уважаемая профессия. Они ведь продляют жизнь божественным праворулям.
Ну если купил бу авто со стучащим мотором и пинающейся коробкой то всяко лохом себя чувствовать будешь:)
8
Ответить
Andy Yelks:
Ну если купил бу авто со стучащим мотором и пинающейся коробкой то всяко лохом себя чувствовать будешь:)
Сегодня всё хорошо, а завтра застучит и запинается..) И- вперёд, на разборку!)
2
4
Ответить
G8:
Сегодня всё хорошо, а завтра застучит и запинается..) И- вперёд, на разборку!)
Этого тоже к сожалению исключать нельзя. Но при бюджете до 200 рублей лучше взять старую иномарку, чем копить на новую из салона или брать тазик. Е34 если она не совсем мертвая, в обслуживании не очень дорогая.
7
Ответить
Andy Yelks:
Этого тоже к сожалению исключать нельзя. Но при бюджете до 200 рублей лучше взять старую иномарку, чем копить на новую из салона или брать тазик. Е34 если она не совсем мертвая, в обслуживании не очень дорогая.
А сейчас уже никто и не копит на машину. Даже со стартовым бюджетом в 200 тыс.
Взял кредит - и выплачиваешь. Не стало возможности - продал машину, погасил кредит.
Взял кредит - и выплачиваешь. Не стало возможности - продал машину, погасил кредит.
1
5
Ответить
G8:
Для тех лет два литра и 150 лошадей-это очень неплохо.
Если они сняты с 6 цилиндров, то ничего особенного.
Е34 - супер пепелац. Но не с двумя литрами.
Е34 - супер пепелац. Но не с двумя литрами.
Мой отзыв: Toyota Camry 2004
3
Ответить
Ставлю 5. Выкладывай фото салона
Мой отзыв: Лада 2111 2001
1
Ответить
не понимаю я тех кто берет старые бехи, мерседесы и пр. ну это же реальный геморой.
эти машины только для тех кто верит в их "легендарность". да это круто, когда-то эта машина была в почете, все ее любили, кто-то в 90-е года даже и боялся. но сейчас другие времена и другие приоритеты у людей. покупать такую...ну..мягко говоря не рациональный поступок. но если руки на месте и голова, если есть мешок денег и куча свободного време то да..
пруль и то выгоднее покупка.
а кто говорит, что новая мол хуже б/у... ну как сказать. раньше и я так думал. но со временем понял, что лучшая машина это новая.
эти машины только для тех кто верит в их "легендарность". да это круто, когда-то эта машина была в почете, все ее любили, кто-то в 90-е года даже и боялся. но сейчас другие времена и другие приоритеты у людей. покупать такую...ну..мягко говоря не рациональный поступок. но если руки на месте и голова, если есть мешок денег и куча свободного време то да..
пруль и то выгоднее покупка.
а кто говорит, что новая мол хуже б/у... ну как сказать. раньше и я так думал. но со временем понял, что лучшая машина это новая.
Мой отзыв: Honda Accord 1999
4
19
Ответить
Armed:
не понимаю я тех кто берет старые бехи, мерседесы и пр. ну это же реальный геморой.
Задний привод и общий подход к дизайну машин делают своё дело. У бмв ещё и совершенно фееричные рядные шестёрки.
7
Ответить
klogg4:
Задний привод и общий подход к дизайну машин делают своё дело. У бмв ещё и совершенно фееричные рядные шестёрки.
фееричными они были в те 90е года. а сейчас цена на моторы контрактные тоже фееричные) знакомый на бехе 2000 года контрактный двиг поставил, с мозгом со всеми делами. я от цены чуть не ох....ел.
новые бехи - ДА. заглядение. прокатился (правда только пассажиром) на новой 5ке бмв. сказка. но она и стоит огого.
а вон древние эти...ну да норма машина, но хлопотно очень.
новые бехи - ДА. заглядение. прокатился (правда только пассажиром) на новой 5ке бмв. сказка. но она и стоит огого.
а вон древние эти...ну да норма машина, но хлопотно очень.
2
8
Ответить
Armed:
не понимаю я тех кто берет старые бехи, мерседесы и пр. ну это же реальный геморой.
эти машины только для тех кто верит в их "легендарность". да это круто, когда-то эта машина была в почете, все ее любили, кто-то в 90-е года даже и боялся. но сейчас другие времена и другие приоритеты у людей. покупать такую...ну..мягко говоря не рациональный поступок. но если руки на месте и голова, если есть мешок денег и куча свободного време то да..
пруль и то выгоднее покупка.
а кто говорит, что новая мол хуже б/у... ну как сказать. раньше и я так думал. но со временем понял, что лучшая машина это новая.
эти машины только для тех кто верит в их "легендарность". да это круто, когда-то эта машина была в почете, все ее любили, кто-то в 90-е года даже и боялся. но сейчас другие времена и другие приоритеты у людей. покупать такую...ну..мягко говоря не рациональный поступок. но если руки на месте и голова, если есть мешок денег и куча свободного време то да..
пруль и то выгоднее покупка.
а кто говорит, что новая мол хуже б/у... ну как сказать. раньше и я так думал. но со временем понял, что лучшая машина это новая.
Точно, пруль, это очень выгодная покупка.
2
2
Ответить
N7:
Точно, пруль, это очень выгодная покупка.
по запчастям и ремонту выгоднее древней ушатанной бэхи.
но пруль тоже не идеал конечно, тоже ломается, но чинить проще. денег жрет меньше.
но пруль тоже не идеал конечно, тоже ломается, но чинить проще. денег жрет меньше.
3
10
Ответить
Armed:
по запчастям и ремонту выгоднее древней ушатанной бэхи.
но пруль тоже не идеал конечно, тоже ломается, но чинить проще. денег жрет меньше.
но пруль тоже не идеал конечно, тоже ломается, но чинить проще. денег жрет меньше.
А ты чинил БМВ? Какие запчасти на неё дорогие?
6
Ответить
N7:
А ты чинил БМВ? Какие запчасти на неё дорогие?
на мой бывший пруль контрактный мотор стоил 17 тысяч рублей в наличии. приходи забирай.
на бэху е39 знакомого мотор стоил 70 тысяч. он еще мне с радостью рассказывал какой хороший мотор купил и недорого. охренеть))
не надо язвить только.
и прули и старые бэхи ломаются. потому что старые, но держать в приличном состоянии япошку легче...и это факт. хотите трахайтесь с бмв, считайте себя крутыми пацанчиками, но это понты. последние трусы продадите, чтобы ее починить? машина это машина, а если все деньги из кармана она вытягивает, то это уже ведро.
на бэху е39 знакомого мотор стоил 70 тысяч. он еще мне с радостью рассказывал какой хороший мотор купил и недорого. охренеть))
не надо язвить только.
и прули и старые бэхи ломаются. потому что старые, но держать в приличном состоянии япошку легче...и это факт. хотите трахайтесь с бмв, считайте себя крутыми пацанчиками, но это понты. последние трусы продадите, чтобы ее починить? машина это машина, а если все деньги из кармана она вытягивает, то это уже ведро.
1
10
Ответить
Armed:
фееричными они были в те 90е года.
Они всегда были, есть и будут фееричными, вне зависимости от возраста, потому что это рядные шестёрки. JZ-GTE тоже остались в 90х, но тревожат умы всей уличной шпаны до сих пор. Потому что если агрегат фееричен, то его запомнят надолго, он не останется в истории.
8
Ответить
Что такое JZ-GTE? И где оно применяется?
Реклама. Дорого.
Мои отзывы: Mitsubishi Lancer 1996, Mitsubishi Lancer 1990
3
7
Ответить
Т"ИГР"ОК:
Что такое JZ-GTE? И где оно применяется?
марк, чайзер, краун, соарер....
купил Nissan и не *****!
2
Ответить
Т"ИГР"ОК:
Что такое JZ-GTE? И где оно применяется?
Двигатели 1JZ-GTE и 2JZ-GTE, 2.5 и 3 литра соот-но, рядные шестёрки с двумя турбинами. Кроме вышеперечисленного на супры ставились.
2
Ответить
Armed:
а кто говорит, что новая мол хуже б/у... ну как сказать. раньше и я так думал. но со временем понял, что лучшая машина это новая.
Согласен полностью. Лучшая машина - это новая машина (разве что кроме автоваза и некоторых китайцев).
1
9
Ответить
fsck:
Согласен полностью. Лучшая машина - это новая машина (разве что кроме автоваза и некоторых китайцев).
А я не согласен... Лучшая машина это обслуженная машина!
9
1
Ответить
WilliamBlack:
А я не согласен... Лучшая машина это обслуженная машина!
Старую машину как не обслуживай,новой она от этого не станет. То там проблема, то здесь.
3
9
Ответить
fsck:
Старую машину как не обслуживай,новой она от этого не станет. То там проблема, то здесь.
Вот это точно. И с каждым новым месяцем она становится ещё старее.
1
3
Ответить
fsck:
Согласен полностью. Лучшая машина - это новая машина (разве что кроме автоваза и некоторых китайцев).
НЕКОТОРЫХ китайцев?))) Любой кЕтай не вариант.
3
Ответить
G8:
НЕКОТОРЫХ китайцев?))) Любой кЕтай не вариант.
..был пару лет назад.
Ответить
да что вы накинулись, в этой пустой как барабан 34-ке ломаться-то нечему, электроники минимум, все достаточно надежно, ресурс большой, ремонтопригодность на гаражном уровне, расходники (подвеска итд) копейки стоят, дешевле чем на тойоту. Так что еще побегает.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Мой отзыв: Fiat Punto 2011
15
Ответить
крепкий автомобиль. удачи в эксплуатации.
Мой отзыв: BMW 5-Series 1999
2
Ответить
fsck:
..был пару лет назад.
И будет всегда.
1
Ответить
[quote=Dmitry36]да что вы накинулись, в этой пустой как барабан 34-ке ломаться-то нечему, электроники минимум, все достаточно надежно, ресурс большой, ремонтопригодность на гаражном уровне, расходники (подвеска итд) копейки стоят, дешевле чем на тойоту. Так что еще побегает.[/quot
5 Баллов!Так и есть!
В ней ремонтировать нечего, в сравнении с современным авто.
5 Баллов!Так и есть!
В ней ремонтировать нечего, в сравнении с современным авто.
6
Ответить
G8:
И будет всегда.
Вот вам задачка: походите по квартире и найдите современные товары, которые сделаны НЕ в Китае.
1
Ответить
fsck:
Дада, конечно.
Это "сделано" выглядит так(пример - монитор): из Китая приезжают корпуса, платы и матрицы. Наши только скручивают это в монитор.
Кроме распила мы не производим практически ничего.
Это "сделано" выглядит так(пример - монитор): из Китая приезжают корпуса, платы и матрицы. Наши только скручивают это в монитор.
Кроме распила мы не производим практически ничего.
А Китай что сам производит? Нихрена. Либо всё чужое, там только китайцы работают за гроши, либо типа своё, но на деле ворованное.
3
Ответить
G8:
А Китай что сам производит? Нихрена. Либо всё чужое, там только китайцы работают за гроши, либо типа своё, но на деле ворованное.
мир за последние лет 30 существенно изменился, сейчас по сути нет понятия своего/чужого. Глобализация технологий, производств, сумасшедшая логистика - границы становятся условными во всех смыслах.
Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль
Ответить
G8:
А Китай что сам производит? Нихрена. Либо всё чужое, там только китайцы работают за гроши, либо типа своё, но на деле ворованное.
В смысле нихрена?
В смысле ворованное?
Если бы Китай производил ворованное, его бы развитые демократические государства давным-давно демократизировали. Логично?
А они наоборот все свое производство в китай переводят.
В смысле ворованное?
Если бы Китай производил ворованное, его бы развитые демократические государства давным-давно демократизировали. Логично?
А они наоборот все свое производство в китай переводят.
Ответить
fsck:
В смысле нихрена?
В смысле ворованное?
Если бы Китай производил ворованное, его бы развитые демократические государства давным-давно демократизировали. Логично?
А они наоборот все свое производство в китай переводят.
В смысле ворованное?
Если бы Китай производил ворованное, его бы развитые демократические государства давным-давно демократизировали. Логично?
А они наоборот все свое производство в китай переводят.
Переводят потому, что там рабочая сила дешёвая, позволяющая удешевить конечный продукт. И ради этого терпят китайское воровство технологий, дизайнов и прочего.
1
Ответить
fsck:
Старую машину как не обслуживай,новой она от этого не станет. То там проблема, то здесь.
Ты в слова вчитайся.... Обслуженная машина! А не та х..ня на которых те доводилось ездить...
Если человек технически подкован то и через дцать лет машина без дтп будет почти как новая...
Сам не раз натыкался на тех кто своими корявыми руками залазил в авто... и вот только из-за них все переделываешь... Автоваз не в счет... там и без рук все отлетает и ломается
Если человек технически подкован то и через дцать лет машина без дтп будет почти как новая...
Сам не раз натыкался на тех кто своими корявыми руками залазил в авто... и вот только из-за них все переделываешь... Автоваз не в счет... там и без рук все отлетает и ломается
2
Ответить
Armed:
на мой бывший пруль контрактный мотор стоил 17 тысяч рублей в наличии. приходи забирай.
на бэху е39 знакомого мотор стоил 70 тысяч. он еще мне с радостью рассказывал какой хороший мотор купил и недорого. охренеть))
не надо язвить только.
и прули и старые бэхи ломаются. потому что старые, но держать в приличном состоянии япошку легче...и это факт. хотите трахайтесь с бмв, считайте себя крутыми пацанчиками, но это понты. последние трусы продадите, чтобы ее починить? машина это машина, а если все деньги из кармана она вытягивает, то это уже ведро.
на бэху е39 знакомого мотор стоил 70 тысяч. он еще мне с радостью рассказывал какой хороший мотор купил и недорого. охренеть))
не надо язвить только.
и прули и старые бэхи ломаются. потому что старые, но держать в приличном состоянии япошку легче...и это факт. хотите трахайтесь с бмв, считайте себя крутыми пацанчиками, но это понты. последние трусы продадите, чтобы ее починить? машина это машина, а если все деньги из кармана она вытягивает, то это уже ведро.
для начала прокатитесь на БМВ, а не на картонке, как привыкли. Ради этого многие и готовы *******ся, а Вы все никак не поймете. Ну и так, кто то любит *******ся, а кто то нет, или не может просто по состоянию...
Мои отзывы: Citroen C1 2010, Peugeot 107 2011, Лада Калина 2010, Toyota Carina 1995, Лада 2112 2005 и другие
3
Ответить
G8:
Переводят потому, что там рабочая сила дешёвая, позволяющая удешевить конечный продукт. И ради этого терпят китайское воровство технологий, дизайнов и прочего.
Странно. У нас в России рабочая сила еще дешевле, а производства нет. Мистика?
2
Ответить
Иваныч Дмитрий:
для начала прокатитесь на БМВ, а не на картонке, как привыкли. Ради этого многие и готовы *******ся, а Вы все никак не поймете. Ну и так, кто то любит *******ся, а кто то нет, или не может просто по состоянию...
Гм.. Ваша бмв чем-то выгодно отличается от всех прочих автомобилей??
1
3
Ответить
WilliamBlack:
Ты в слова вчитайся.... Обслуженная машина! А не та х..ня на которых те доводилось ездить...
Если человек технически подкован то и через дцать лет машина без дтп будет почти как новая...
Сам не раз натыкался на тех кто своими корявыми руками залазил в авто... и вот только из-за них все переделываешь... Автоваз не в счет... там и без рук все отлетает и ломается
Если человек технически подкован то и через дцать лет машина без дтп будет почти как новая...
Сам не раз натыкался на тех кто своими корявыми руками залазил в авто... и вот только из-за них все переделываешь... Автоваз не в счет... там и без рук все отлетает и ломается
Ваши рассуждения напоминают анекдот "если бы у бабушки был****, она была бы дедушкой".
Реально таких "обслуженных" машин практически нет. Их количество примерно равно количеству автомобилей "хранился в теплом гараже, ездили только летом и только до магазина".
Как машину не обслуживай, она становится хуже. Насколько хуже можно регулировать.
Реально таких "обслуженных" машин практически нет. Их количество примерно равно количеству автомобилей "хранился в теплом гараже, ездили только летом и только до магазина".
Как машину не обслуживай, она становится хуже. Насколько хуже можно регулировать.
3
Ответить
[quote=fsck]Складывается впечатление, что автор купил авто для понтов, а не для того, чтобы ездить. Ведь машине 21 год.
Это уже больше дрова, нежели автомобиль. Начнет сыпаться, деньги сосать. А бмв,
это вам не жигули девятка. На жигулях можно все руками починить из подручного материала. А тут как полетит что, так 100 баксов готовь.
Конечно, если есть деньги, запчасти, сервис и много свободного времени, можно и заморачиваться и пытаться сделать из 21-летнего авто более молодое авто. Но стоит ли?
Может быть проще это время потратить на зарабатывание денег?[
Скорее всего нехватило бабла на Крузер Прадо 120-й!-это ж дело бабок и вкуса...
Это уже больше дрова, нежели автомобиль. Начнет сыпаться, деньги сосать. А бмв,
это вам не жигули девятка. На жигулях можно все руками починить из подручного материала. А тут как полетит что, так 100 баксов готовь.
Конечно, если есть деньги, запчасти, сервис и много свободного времени, можно и заморачиваться и пытаться сделать из 21-летнего авто более молодое авто. Но стоит ли?
Может быть проще это время потратить на зарабатывание денег?[
Скорее всего нехватило бабла на Крузер Прадо 120-й!-это ж дело бабок и вкуса...
2
Ответить
Иваныч Дмитрий:
для начала прокатитесь на БМВ, а не на картонке, как привыкли. Ради этого многие и готовы *******ся, а Вы все никак не поймете. Ну и так, кто то любит *******ся, а кто то нет, или не может просто по состоянию...
я уже писал тут про то что прокатился на бм********* последнего кузова. и согласился, что да машина просто сказка. вылезать из нее не хотелось. почти все понравилось. НО ей не 25 лет) а мы же с вами говорим про старые тачки бэхи. которые нужны реально либо фанатикам марки, либо людям, которые хотят понты крутить) типо бэху взял)
2
Ответить
бмв пятерке.
не знаю почему цензура не пустила.
не знаю почему цензура не пустила.
1
Ответить
любитель джипов:
Скорее всего нехватило бабла на Крузер Прадо 120-й!-это ж дело бабок и вкуса...
А крузер зачем? В Большом городе. Платить по 4000 за заправку? Полчаса искать парковку? Опять-таки какие-то понты дешевые.
3
Ответить
Armed:
я уже писал тут про то что прокатился на бм********* последнего кузова. и согласился, что да машина просто сказка. вылезать из нее не хотелось.
Прокатитесь на любом новом авто от 1млн и из него вылезать не захочется. :)
1
1
Ответить
fsck:
Прокатитесь на любом новом авто от 1млн и из него вылезать не захочется. :)
ну ну. посмеялся
1
1
Ответить
Armed:
ну ну. посмеялся
Посмеялись над собой?
1
Ответить
fsck:
Посмеялись над собой?
щас за миллион единицы машин из которых вылезать не хочется.
3
1
Ответить
Armed:
щас за миллион единицы машин из которых вылезать не хочется.
Давайте больше конкретики, чтобы вести более предметный разговор. Для точки отсчета возьмем бмв 5 серии. Возьмем аналогичные автомобили и проверим из каких хочется вылезать, а из каких не хочется.
1
Ответить
fsck:
Давайте больше конкретики, чтобы вести более предметный разговор. Для точки отсчета возьмем бмв 5 серии. Возьмем аналогичные автомобили и проверим из каких хочется вылезать, а из каких не хочется.
только бмв 5 стоит далеко не один миллион. 1,6 - 2
1
Ответить
Armed:
только бмв 5 стоит далеко не один миллион. 1,6 - 2
Я и написал "от 1млн".
1,6-2 > 1млн.
Давайте продолжим. Вот мы определились со стоимостью. Давайте же возьмем 5-6 аналогичных автомобилей, посидим в них и решим, захочется ли вылазить.
1,6-2 > 1млн.
Давайте продолжим. Вот мы определились со стоимостью. Давайте же возьмем 5-6 аналогичных автомобилей, посидим в них и решим, захочется ли вылазить.
Ответить
fsck:
Я и написал "от 1млн".
1,6-2 > 1млн.
Давайте продолжим. Вот мы определились со стоимостью. Давайте же возьмем 5-6 аналогичных автомобилей, посидим в них и решим, захочется ли вылазить.
1,6-2 > 1млн.
Давайте продолжим. Вот мы определились со стоимостью. Давайте же возьмем 5-6 аналогичных автомобилей, посидим в них и решим, захочется ли вылазить.
ну единственное из чего мне не захотелось вылазить был пассат СС. и таурег за 2,5 ))
еще бы аккорд затестировать, но в нашем городе нету салона хонда.
камри...на любителя если честно. королла 13 года почти миллион...вообще ноу коментс.тойота какие-то обмылки штампует по большим ценам.
шкода октавия приятное авто. мне нравится октавия, но прям дичайшего восторга не вызовет. сдержанное авто.
из "недоджипов" Хтрэил очень нравится. но тоже салон какой-то не для машины с ценой больше ляма.
так что по моему мнению единицы машин из которых вылезать не хочется.
еще бы аккорд затестировать, но в нашем городе нету салона хонда.
камри...на любителя если честно. королла 13 года почти миллион...вообще ноу коментс.тойота какие-то обмылки штампует по большим ценам.
шкода октавия приятное авто. мне нравится октавия, но прям дичайшего восторга не вызовет. сдержанное авто.
из "недоджипов" Хтрэил очень нравится. но тоже салон какой-то не для машины с ценой больше ляма.
так что по моему мнению единицы машин из которых вылезать не хочется.
1
Ответить
а всякие бмв мерседесы ауди. само собой там комфорт на высоте за 2 миллиона. их и сравнивать не стоит со всякими тойотами, хондами, шкодами и пр.
3
Ответить
Armed:
ну единственное из чего мне не захотелось вылазить был пассат СС. и таурег за 2,5 ))
И то из-за имиджа обоих машин.
Ответить
Armed:
ну единственное из чего мне не захотелось вылазить был пассат СС. и таурег за 2,5 ))
еще бы аккорд затестировать, но в нашем городе нету салона хонда.
камри...на любителя если честно. королла 13 года почти миллион...вообще ноу коментс.тойота какие-то обмылки штампует по большим ценам.
шкода октавия приятное авто. мне нравится октавия, но прям дичайшего восторга не вызовет. сдержанное авто.
из "недоджипов" Хтрэил очень нравится. но тоже салон какой-то не для машины с ценой больше ляма.
так что по моему мнению единицы машин из которых вылезать не хочется.
еще бы аккорд затестировать, но в нашем городе нету салона хонда.
камри...на любителя если честно. королла 13 года почти миллион...вообще ноу коментс.тойота какие-то обмылки штампует по большим ценам.
шкода октавия приятное авто. мне нравится октавия, но прям дичайшего восторга не вызовет. сдержанное авто.
из "недоджипов" Хтрэил очень нравится. но тоже салон какой-то не для машины с ценой больше ляма.
так что по моему мнению единицы машин из которых вылезать не хочется.
Судя по вашим описаниям, вам не понравилась только камри.
Ответить
Замечательный автомобиль - настоящий!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
1
Ответить
ну ничего такой, бумер. Восстанавливай и добавляй фото, пока 4 заслуженно
Ответить
А там ( в ответе) кто на фото?
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
Ответить
Оставить комментарий
Продажа BMW 5-Series 1992 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
5-Series 1992
500 000 ₽
Москва
5-Series 1992
180 000 ₽
Москва
5-Series 1992
200 000 ₽
Люберцы
5-Series 1992
170 000 ₽
Видное
5-Series 1992
265 000 ₽
Алексин
5-Series 1992
380 000 ₽
Брянск
5-Series 1992
170 000 ₽
Смоленск
5-Series 1992
150 000 ₽
Чебоксары
5-Series 1992
200 000 ₽
Санкт-Петербург
5-Series 1992
250 000 ₽
Санкт-Петербург
5-Series 1992
280 000 ₽
Киров
5-Series 1992
600 000 ₽
Самара
5-Series 1992
260 000 ₽
Чайковский
5-Series 1992
400 000 ₽
Краснодар
5-Series 1992
250 000 ₽
Краснодар
5-Series 1992
300 000 ₽
Ставрополь
5-Series 1992
370 000 ₽
Керчь
5-Series 1992
400 000 ₽
Буйнакск
5-Series 1992
275 000 ₽
Мурманск
5-Series 1992
355 000 ₽
