Дополнения к отзыву о БМВ 5 серии 1994

Приобрёл обвесы M-Tech из стеклопластика (в КР страховки нет, так что жалко будет если стукнут оригинал за 1,000 $). Цена вопроса - 18,000 . Пороги M-Tech - оригинал вместе с молдингами. 8,000

Нашёл весь салон целиком с чёрным деревом привезённый из Германии. Обошёлся мне 14,000 . Без сидений. На счёт сидений пока ещё думаю, ставить комфорт или рекаро.

Решил поставить полный борт компьютер. Сначала не включился. Выяснилось что не хватает хорн реле под задним сиденьем. Докупил, поставил, все работает. Цена за БК - 2,000 и реле 500

Взял передние фары HELLA оригинал, которые ещё не вскрывали с завода. 6,000 за пару

Приобрёл спорт пружины синего цвета за 7,000

Заменил перегоревшие лампочки в щитке приборов. Не хватало 6 штук (в том числе check engine) и одна перегоревшая. Думал все, щас засветятся герлянды, а нет. Все системы в норме и ошибок БК не выдаёт. Заменил руль и вставил кольца в щиток приборов. Цена за руль 3,500 , лампочки 700 , кольца 1,500

Родной цвет машины DIAMOND SHWARTZ METALLIC. Решили цвет поменять на Toyota 202. Глубокий чёрный акрил. Шпатлёвку на крыльях и заднем крыле убрали. Рихтонули. Выровняли

Сегодня, пока маляр отдыхал (что он обычно и делает большую часть времени), мы решили заменить обычные пружины на спорт, тем самым уменьшить клиренс. Получилось годно. Не слишком низко и не слишком жёстко, в прочем как я и хотел. Теперь нужны хорошие разноширокие диски, ибо вид теперь странный. У меня стоят стоковые диски R16 от е38. Хочу поставить R18 М-параллели (37 стиль)

Покрасили кузов!!! Решили красить BMW 601 - чёрный акрил. В составе краски лак уже присутствует, так что поверх краски лак не наносили. Получился очень глубокий, насыщенный чёрный цвет, без красного, зеленого или синего оттенков. Смотрится отлично. Цвет превзошёл мои ожидания. Мастера сделали работу на 5 - без подтёков, рисок и т. д. в общем без портаков. Теперь остались проёмы, бампера, пороги, антикрыло и ус. Думаю к концу недели будем полировать и можно будет ставить новый салон, который уже давно ждёт своего часа.

Вот и подошёл конец реставрации «пятьсот сорокета». За последние 3 дня была проделана колоссальная работа по сборке Машины после покраски. Постоянно оказывались какие то подводные камни. Но команда очень хорошая, так что все сделали на отлично! Завтра выкатываю машину на косметическую полировку и все! В дальнейшем буду дополнять свой отзыв! Завтра закину фото после полировки

Закончили проект по восстановлению е34. Пока что только два фото и те со стоянки. Как только найду время сделаю красивые снимки на магистрали

ФОТООТЧЕТ Е34 540i