Как и обещал, выкладываю фото с момента ремонта двигателя (по замене коленвала).
Проблема была у прежнего хозяина в том, что в масленном фильтре обнаруживалась маталлическая стружка + еще какие то симптомы, но я уже не помню. Купил он её в Ростове и уже потом столкнулся с проблемой. Пытался поменять мотор, но чем то он не угодил и мотор вернули. И в этом моменте, владелец СТО на которой оказалась эта 7ка предложил мне вариант обмена на мою ф30.
Т.к. на этом СТО обслуживаю уже вторую свою бмв, то согласился и на следующий вариант, на 7ку....
Проехал около 5 тыс, после обкатки и окончательной проверки работоспособности авто.
Произвели замену масла и фильтров (воздух и салона).
Маслянный фильтр чистый, а это главный показатель после ремонта.
P.S.
До этого, на 209 тыс.км пробега заменил всё по передней подвеске (управляемость стала такой как должна быть на бмв - чёткой и отзывчивой).
В планах еще заменить патрубки воздухана (есть подсос воздуха и неоптимальный расход топлива).
И также замена маслоприёмников в системе вентиляции картерных газов.
За прошедший период была произведена замена аккумулятора - установил варта 95 Ач, а спустя несколько недель пришлось заменить стартер, а заодно и старую массу.
Проблема заключалась в том, что машина не заводилась на горячую в морозные дни. В первое время можно было запустить двигатель с "прикуривания", затем и этот способ перестал работать.
После замены стартера проблема ушла.
Также была диагностирована увеличенная подача топлива по правой голове; диагностика лямбд и бензонасовов методом исключения указала на форсунки....
Поменял как и планировал - трубки вентиляции картерных газов.
На фото прежний вид (как было) и на остальных новые трубки - как стало.
Патрубки воздухана были заменены еще раньше (упомяну о них здесь).
Спустя неделю, две появилась ошибка ДВС - пропуски зажигания в 5 цилиндре (было ощущение, как будто машину что-то удерживало при разгоне; как будто мощности не хватало).
На фото прежние свечи (отходили недолго до 15 тыс.) были заменены на новые + одну катушку на 5-й цилиндр.
После замены: машина поехала как надо!...