Вот наконец то добрался до написания отзыва о своем автомобиле BMW 750LI xDrive. Владею им уже полтора года и проехал 31000 км. Начну по порядку:
Мысль купить данный автомобиль появилась как только его увидел в живую на дорогах! Но на протяжении нескольких лет это была мечта. В январе 2012 года, после Новогодних праздников настал момент когда я мог уже реализовать свою мечту по поводу нового автомобиля!!!! Первым делом занялся продажей существующего, покупатель быстро нашелся и вот уже ничего не мешало пойти в салон и начать выбирать комплектацию BMW 750. Но....
Когда появляется возможность, появляется и выбор! Mercedes-Benz S500 4matic??? Я точно для себя решил что это должен быть только полноприводный автомобиль!
Будучи по делам в Москве решил заехать к дилеру Mercedes и воспользоваться услугой тест-драйва. Приятная девушка менеджер по продажам с удовольствием согласилась отправится в пробную поездку на S500. Тест драйв продлился в районе часа. за это время удалось проехать не только по шоссе но и проселочным дорогам за пределами МКАД.
Впечатление было хорошее, но чего то не хватало...Да, очень комфортно, отличная тяга двигателя, большой запас мощности (двигатель уже 435 л.с.) все хорошо, повторюсь но.....
Поблагодарил менеджера, взял кучу информационной печатной продукции по машине и поехал дальше.
Следующая моя остановка была уже у дилера BMW! Отличная встреча в салоне и опять приятная девушка менеджер по продажам. После не продолжительной беседы оформляем на документы на тест драйв 750LI xDrive в белом цвете!!! Именно такого цвета я хотел приобрести автомобиль. С первых минут только отличные впечатления! А как приятно сидеть в этом комфортном сидении!!!! сейчас небольшое отступление
Сделаю поправку на то что сравнить я могу. В моем владении побывали такие автомобили как BMW 318 (E46), Volvo S60 (2.5T), BMW 330 Coupe(E46), BMW 530 (E60), Range Rover Sport (Supercharged), Mercedes ML350, Infiniti FX45, Volkswagen Passat CC (3.6 4Motion), Lexus LX 570, Porsche Cayenne S.
Поездка длилась так же в районе минут 50 и скажу честно их было вполне достаточно! Впечатления отличные и я понял что мое отступление в сторону S500 было наверное правильное... Я BMWешник! В салоне я провел еще не меньше часа полтора, долго определялись с комплектацией. (нужен был автомобиль из наличия и обязательно белого цвета кузов и темный салон, так как у меня трое детей и у кого есть маленькие дети меня должны понять)))!
И вот УРА!, подходящий автомобиль был найден на складе!
Еще сутки и я счастливый обладатель BMW 750LI xDrive!!!! Давняя мечта осуществилась и это скажу я вам было очень приятно!
А теперь об эксплуатации ( скажу что купил автомобиль в мае). После первого месяца эксплуатации могу сказать то что бензин употребляет вполне достойно в районе 18-20 литров. Мой стиль вождения разный. (все зависит от настроения и количества запланированного на день))).
Подвеска отрабатывает просто идеально нет никаких нареканий. Мощности хватает даже очень!
В сентябре месяце 2012г. появился некий звук при работающем кондиционере на малых оборотах, обратился в сервис так как все нехарактерные звуки, стуки, очень сильно раздражают. После того как мастер-приемщик послушал звук сказал давайте оформлять на сервис. Час с небольшим и я забираю автомобиль включил кондиционер и тихо, писк пропал!
В январе 2013г. прошел ТО-1 пробег 16000 км. все работы по регламенту.
01.10.2013г. Пройдено ТО-2 пробег 31000 км. к работам по регламенту, добавилась замена свечей зажигания. Все это наше качество бензина. (заправляюсь только 98)
За полтора года владением, автомобилем полностью доволен и менять не собираюсь!
Это был мой первый опыт написания отзыва, поэтому если что не так подскажите! Учту в будущих текстах.
Спасибо за внимания!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
У нас на работе один тоже на такой катается. Почти год я был уверен, что это пятерка, пока он мне СоР не показал. Одинаковые они какие то стали, пятерка и семерка, различаются только мелкими деталями. Зачем?
Зачем в личное пользование покупают длиннобазные машины? Они красивее? Или дешевле? Или есть особый понт выглядеть наемным водителем? Просто интересно.
Зачем в личное пользование покупают длиннобазные машины? Они красивее? Или дешевле? Или есть особый понт выглядеть наемным водителем? Просто интересно.
да автор походу работает водителем, а отзыв пишет не про свою бэху
Конечно крутая машина, но меня всегда поражала потеря стоимости таких авто.
А вообще, был бы я таким богатым, я бы не стал мелочится на мерсы и бмв , а сразу приобрел ферарри))
Конечно крутая машина, но меня всегда поражала потеря стоимости таких авто.
А вообще, был бы я таким богатым, я бы не стал мелочится на мерсы и бмв , а сразу приобрел ферарри))
Конечно крутая машина, но меня всегда поражала потеря стоимости таких авто.
А вообще, был бы я таким богатым, я бы не стал мелочится на мерсы и бмв , а сразу приобрел ферарри))
На Феррари не комфортно я думаю каждый день двигаться!!!)))))))
Что касается длинной базы, скажу одно! Так она гармоничнее смотрится!!!
длинный капот и короткий кузов на мой взгляд сосем не очень.
Три кресла не помещаются, самая маленькая в кресле, средний на бустере а старший просто пристегнут ремнем.
Конечно крутая машина, но меня всегда поражала потеря стоимости таких авто.
Ничего поразительного. После окончания гарантии и с возрастом эти авто начинают вытягивать неимоверные суммы денег на поддержание своей жизнедеятельности. А желающих, кроме кучки понтярщиков, на такое нет. Вот и цена соответствующая, чисто номинальная, вот и стоят эти авто в трейд-инах годами.
Смерть саморазлагающихся к 100 тыс км. мотора или АКПП сейчас для 7-к БМВ - обычное дело.
По поводу рекламы, могу сказать только одно, отличный товар не нуждается в рекламе!
У многих просто мнение сложилось, что BMW часто ломаются, так это уважаемые как эксплуатировать!
По поводу рекламы, могу сказать только одно, отличный товар не нуждается в рекламе!
У многих просто мнение сложилось, что BMW часто ломаются, так это уважаемые как эксплуатировать!
это не мнение сложилось... это БМБ "складывается" после первой сотни....
Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину...
Ничего поразительного. После окончания гарантии и с возрастом эти авто начинают вытягивать неимоверные суммы денег на поддержание своей жизнедеятельности. А желающих, кроме кучки понтярщиков, на такое нет. Вот и цена соответствующая, чисто номинальная, вот и стоят эти авто в трейд-инах годами.
Смерть саморазлагающихся к 100 тыс км. мотора или АКПП сейчас для 7-к БМВ - обычное дело.
И даже несмотря на это (на мой взгляд краски несколько сгущены)
Это очень классная машина, и находиться в ней как за рулем, так и на пассажирских сиденьях просто восхитительно )
И даже несмотря на это (на мой взгляд краски несколько сгущены)Это очень классная машина, и находиться в ней как за рулем, так и на пассажирских сиденьях просто восхитительно )
Так никто и не спорит. Эта машина создана для первых одного-двух владельцев, на 3-4 года, чтобы те в этот временной срок получали от нее удовольствие. А что там дальше с ней будет - уже никому неинтересно.
Приветствую.
Обычно просматривая отзывы ищешь интересные модели, к которым стремишься. В плане приобретения. Прицениваещься, изучаешь технические и пользовательские стороны автомобиля. Но здесь поймал себя на мысли что интересен "портрет" владельца. Сначала сразу думал что либо Москва, либо Питер. Даже сомнений не было. Немного удивило, что не в столице. У меня в городе 7-ки в новом кузове ни одной не видел до сих пор. Равно как и дилера нет. Да и дороги полное г-но. В основном крузеро-подобные. Рад что в России хоть и редко в провинции, но все же ездят такие машины. Есть к чему стремиться. В плане развития. А по машине если честно особо интересно не было читать. Понятно что новая и комфортная. Должна отвечать своим деньгам.
в нашем городе нет ни одной мазды 3 ... есть только одна rx8 //угадайте че за город такой. тазов кроме нив и одной ментовской 15 ки нет .... в основном прули
Мне больше всего понравилась окончание : "Это был мой первый опыт написания отзыва, поэтому если что не так подскажите! Учту в будущих текстах"
Тогда учитывай, что при написании отзыва про подобную машину надо подсказывать читателям, как заработать на подобный " самолет" :)))
Ну а если серьёзно - по белому завидую и поздравляю, хотя я бы ( за такие деньги) скорее всего смотрел бы в сторону пятерки F10 550i xDrive, либо шестерки F12 650i xDrive GRAN COUPE
При одинаковых двигателях ( N63) и коробках "драйва" побольше :)))
...но у меня нет трех маленьких детей... может поэтому и семерку не хочется?
Автору надо было малек подождать,с 12 года в европе начали рестайл 7 продавать,у нас с 13года.А то получается,купил новую машину,а уже новее есть....Хотя на эти, по идее должны были быть хорошие скидки....
Приветствую.
Обычно просматривая отзывы ищешь интересные модели, к которым стремишься. В плане приобретения. Прицениваещься, изучаешь технические и пользовательские стороны автомобиля. Но здесь поймал себя на мысли что интересен "портрет" владельца. Сначала сразу думал что либо Москва, либо Питер. Даже сомнений не было. Немного удивило, что не в столице. У меня в городе 7-ки в новом кузове ни одной не видел до сих пор. Равно как и дилера нет. Да и дороги полное г-но. В основном крузеро-подобные. Рад что в России хоть и редко в провинции, но все же ездят такие машины. Есть к чему стремиться. В плане развития. А по машине если честно особо интересно не было читать. Понятно что новая и комфортная. Должна отвечать своим деньгам.
Уважаемый maksim18 - к Вашему сведению Новосибирск по размерам вполне сопоставим с Москвой и Питером, так что "ПРОВИНЦИЕЙ" Вы его зря обозвали. Вот Ижевск - это самая натуральная провинция ( бывал и неоднократно) с отсутствием дорог, гостиниц и ужасным непередаваемым выговором местного населения ( вятско-удмурдским)
Не обижайтесь - просто личные впечатления...
Есть такой оптический прибор - очки. Рекомендую приобрести. Желательно с билетом в Москву или Питер. Очень помогает от написания бредятины.
В Москве бываю 5-6 раз в год, В Ленинграде учился.
А Вам после покупки данного прибора предлагаю прочитать данные из Википедии:
"Новосиби́рск — третий по численности населения и двенадцатый по занимаемой площади город в России, имеет статус городского округа. Административный центр Сибирского федерального округа" в XXI веке стал первым из региональных российских городов (после двух исторических столиц), превысившим полуторамиллионное значение численности населения. на 2012 более 2 млн человек."
Ижевск - столица Удмуртии Население на 1 января 2013 года — 632 913 человек
Ни чего не имею против Новосибирска город красивый конечно но по смеялся что он сопоставим по размерам с Москвой и Питером . Москва это примерно 5 новосибов Питер 3
bushVS:
Уважаемый maksim18 - к Вашему сведению Новосибирск по размерам вполне сопоставим с Москвой и Питером, так что "ПРОВИНЦИЕЙ" Вы его зря обозвали. Вот Ижевск - это самая натуральная провинция ( бывал и неоднократно) с отсутствием дорог, гостиниц и ужасным непередаваемым выговором местного населения ( вятско-удмурдским)
Не обижайтесь - просто личные впечатления...
странный выбор, если самому за рулем ездить . и тут уже писали что сейчас семерку бмв не отличишь от пятой серии , полностью соглашусь.
Семерка больше)))) Да и хватает отличий ,просто вы не любтиель марки))) Я так же все новые ауди путаю,где А6,где А8,к стати,когда увидел первый раз новую А8 ,издалека,со спины,почему то решил,что новая А4..))
По поводу выбора 7L скажу Вам так, Она гораздо приятнее едет в отличии от 5 за счет длинной колесной базы (просто съедает неровности), и очень важно то что дети сидя сзади не достают ногами до передних кресел!!! У меня даже не весят защитные пленки на спинках! Кто знает, тот поймет!
Уважаемый maksim18 - к Вашему сведению Новосибирск по размерам вполне сопоставим с Москвой и Питером, так что "ПРОВИНЦИЕЙ" Вы его зря обозвали. Вот Ижевск - это самая натуральная провинция ( бывал и неоднократно) с отсутствием дорог, гостиниц и ужасным непередаваемым выговором местного населения ( вятско-удмурдским)
Не обижайтесь - просто личные впечатления...
А причем здесь численность? Уровень жизни населения оценивается ни его численностью, а доходом на душу.
Про Ижевск вы зря так, рубите с плеча. Местный акцент существует практически в каждом регионе и называть это ужасным по крайней мере неуместно. Гостиниц полно на любой вкус и кошелек, постоянно бронирую для руководства.
Про вятско-удмуртский вообще насмешил. На вятке(т.е. в Кирове) проживают издревле русские! Удмурты же относятся к финно-угорской языковой группе. О каком выговоре вы тыт говорите не понимаю.
А причем здесь численность? Уровень жизни населения оценивается ни его численностью, а доходом на душу.
Про Ижевск вы зря так, рубите с плеча. Местный акцент существует практически в каждом регионе и называть это ужасным по крайней мере неуместно. Гостиниц полно на любой вкус и кошелек, постоянно бронирую для руководства.
Про вятско-удмуртский вообще насмешил. На вятке(т.е. в Кирове) проживают издревле русские! Удмурты же относятся к финно-угорской языковой группе. О каком выговоре вы тыт говорите не понимаю.
Удмурты говорят на удмуртском. Это ужасно, по его мнению. Удмурты ведь должны разговаривать на монгольском.
Даже не чего я хочу больше, чтобы дилер конец починил мою машину, либо чтобы ее просто не стало. Дилер уже полгода возится с коробкой, и нет никакого результата, пару раз машина просто становилась в пробках, из-за глюка электроника АКПП. Самое обидное, что продать f02 на вторичке почти нереально, тем более с такими косяками.
Качество бмв сильно снизилось, даже новая семерка выносит мозг не меньше чем старый жигуль, качество кузова полная лажа. Краска слазит очень быстро, постоянно какие-то траблы с электрикой коробка постоянно глючит, потом приходится тащиться, как пенсионеру до сервиса, чтобы стереть ошибки.
Заменил на семёрке ф02 коробку, это при том, что машине всего пару лет!!! Неужели бмв разучились собирать акпп так, как надо??? Нахрен платить такие деньги за бизнес класс, если можно в любой момент встать посреди дороги!?
Был крайне удивлен ломучести баварского бизнес класса. Машина далеко не самая дешевая, а надежности и комфорта я пока так и не почувствовал. Особенно когда по дороге в Финляндию у меня отказала коробка и машина не ехала больше 50.
Не могу сказать, что люблю бмв, но очень уж хотелось попробовать что-то новое, взял себе f01 и как то огорчился если честно. Не ожидал что машина такая ломучая, реально проехал за год 13 ты остальное время либо простой, либо ремонт, сейчас вообще мехатроник накрылся, коробка просто отказывается врубать скорости.
Уже нет сил маяться с этой проклятой семёркой в ф01 кузове. Акпп постоянно глючит, меняю масло, поездит немного и опять в аварийку. Надоело!!! Лучше бы на жигулях каких-нибудь ездил!!!
Даже не знаю, после покупки бмв в F01 кузове появились некоторые смутные сомнения, о компетентности бмв как марки. Не ожидал что машина с пробегом в 20 тыс. может так часто ломаться. Тем более такого уровня, электроника в машине живет своей жизнью, то коробка не включает скорости, то она вообще не заводится. В сервисе причину так и не нашли.
Заветной мечтой детства было купить бмв семерку, ну в итоге и взял себе новую из салона. Мечта оказалось не такой, какой я ее представлял, я знал, что цены на обслугу будут не маленькие, но не ожидал, что она так часто будет ломаться. С коробкой воюю уже почти год, дилер ничего путного предложить не может.
Семёрки в кузове ф02 самые неудачные, даже с е65,66 меньше проблем было, особенно это касается электроники акпп!!! Постоянно встаёт в аварийный режим, когда ей вздумается! В сервисе с этим ничего сделать не могут!
Как то были мысли по поводу покупки f01 но после того как служебная семерка начала выдавать всякие штуки с коробкой, интерес к машине пропал. Разве это норма когда машина просто отказывается ехать, когда ей вздумается.
Обожаю дилера у бмв, подход к ремонту просто идеальный. В бмв f02 коробас встал в аварийку, ну естественно подождали месяц и коробку поменяли. Когда не помогла, заказали еще одну коробку, когда и второй раз не помогло, поменяли мозги, да вот машина не поехала. Если дилер в следующий раз предложит поменять машину то я, пожалуй, не откажусь, а лучше обмен на деньги.
Если повезет новая семёрка проедет тыс 50, потом начинается головняк с коробкой и подвеской. Про двигатель я вообще молчу, такого отменного шрота я еще не встречал. Ремонт у дилера это сплошное разводилово, да и очень долго идут запчасти.
Удивлению не предела, я так понял что сейчас бмв не более чем раскрученный бренд. У самого семерка f02 количество поломок за год, на руках уже не просчитаешь. Денег вложено немерено, плюс ко всему пришлось еще устранять заводские недоработки, про пресловутый мехатроник даже вспоминать не хочу, три раза его ремонтировали.
Ох, как же мне надоела моя семерка, брал с рук двухлетку. Состояние просто отличное, но судя по тому, как она часто сыпется, придется от нее избавляться. Постоянная возня с коробкой передач, аварийный режим уже стал привычным.
В Питерских сервисах БМВ постоянно разводят на деньги, будь-то официал или нет. Обслуживал на е60 подвеску в дилерском центре, они мне вместо новых деталей поставили подкрашенные старые.
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
