БМВ Х3 отзывы владельцев - недостатки

их нет

Минусов не нашел.

Нет.

2,0 д очень вибронагруженный двигатель. Шумно работает. Требователен к топливу. На плохом дизеле тупит и тарахтит.

частые проблемы с электроникой,подвеска не для наших дорог

нет

Экономия на мелочах в салоне, отсутствие запаски и домкрата, очень редкая сеть обслуживания ВМW, невозможность буксировки

Жестковата

тесная внутри, не практичная.

Дороговат в обслуживании

Провоцирует на нарушение ПДД

Некорректная работа интеллектуального датчика аккумулятора. Отключать его сразу, иначе зимой будет жаловаться на низкий заряд батареи и потом отключит вам печку! Откидывается клемма на аккуме и все дела!!!
Не для наших дорог. Жесткая подвеска, особенно если runflat.
может застучать рулевая рейка на малом пробеге.

двигатель капризный

Нет

Нет

Аскетичный дизайн. Ну это не минус, это - такой стиль. Тут уж либо по нраву, а либо...

их нет

Старый немец

Таковых нет

У дорестайла слабое место привод масляного насоса. Менял на 80 тыс.км. цена 60 т.р. Ванос - проблема наверное не только этой модели. Больше недостатков, на мой взгляд, нет.

Старая модель. Ждем модели 2018 года

не нашел минусов

Высокая стоимость обслуживания.

Дешевая обивка салона .

масложор

Нет

Нет

Неремонтопригодный мотор!

Сложно найти живой автомобиль

нет

Нет

маловат в размерах

Не обнаружено. Некоторые ходовую поругивают... мы любим по "карелиям" поездить. Аккуратно, да. Но без последствий пока). Багажник маловат, может... но и для больших путешествий с двумя детьми и 40литровым холодильником ;) нам хватает.

Обесценивается сильно с годами

ломкий

Безграмотно разработанный транспортный налог в нашей заботливой стране, бьёт по карману.

маленький

Простая комплектация. Штатная музыка - для глухих, ведет к раку ушей.

Звук магнитолы крайне некачественный, нет доводчика задней двери.

относительно большой расход топлива (по сравнению с современными двигателями), прихотливость в обслуживании.

Жесковат но это на любителя.

Больше такие не производятся.

Слабая ходовая и жесткий

Налог в нашей стране....

Высокотехнологичный двигатель за которым надо следить и следить.

не выявили

Расход топлива в городе и с пробками 18+
Шумоизоляция оставляет желать лучшего.

1) Любит ровные дороги. Не любит неровные)) Подвеску один раз за 900км межгорода пробивает.
2) После скачка курса доллара, некоторые цены на расходники заставляют ругаться.
3) На ней точно не поехал бы от Мурманска до Владика. (один раз потекла помпа на ровном месте)
4) Верните место под запаску. В версии ранфлет только 3 вида зимних покрышек и 3 летних. С соответствующими ценами.
5) Венец инженерной мысли! "По 10 разных резиночек для чистых порогов" - некоторые уже начали процесс биоразложения, хотя машине 5 лет. Для замены помпы пришлось разобрать половину подкапотного пространства.
6) Замена задних колодок только с помощью компьютера. WTF?!
7) Наплевательское отношение ВСЕХ дилеров и представительства БМВ России к владельцам БМВ.


Это отличный автомобиль. И цены на запчасти нормальные. Просто у нас уровень доходов упал в 2 раза, поэтому теперь стойки не 10тыс а 20тыс.

Все массовые дефекты на X3 F25 которые возникают, в том числе и по причине Калининградской сборки и качества локальных комлектующих, просто игнорируются, особенно после окончания гарантии. В США давно бы уже состряпали иск в суд и дали леща БМВ. А нашим побоку - и так купят.

Очень дешево салон выглядит.

БМВ - один большой недостаток.

ЖЕСТКАЯ ПОДВЕСКА

нет

для меня главный недостаток размер салона, тесноват. Но скорее это больше привычка от прошлых машин TLC100, сафарик

нет

жестковат

Расход масла 1 л на 1000км

нет

Болячка панорама-люк,нужно делать развал минимум раз в год.Кузов и салон прост,спартанский на любителя

к сожалению по городу расход по паспорту 17,6 литров на 100 - так и есть- но по трассе 9-10, за люком надо каждый год ухаживать

Дорогое обслуживание.

Наверное главный - ломается, как и любая железяка, но к счастью не часто))

Внешний вид на любителя. Не леквид на вторичке, хотя тот же год стоит как рав 4, который даже не сравнится с иксом!!!!

Цена автомобиля по такому курсу валют. Цена опций

Боковая подножка!!! Постоянно пачкаешь штаны в плохую погоду, если конечно не выпрыгивать из нее))
Не хватает 6й передачи. Ехать может и 240 как на спидометре, только обороты большие (разгонял максимум до 225)
Открывание багажника с кнопки, если сел аккум, добраться сложновато.
Прогорел подогрев сиденья, оставил на коже черную точку.

Мало места сзади , жестковата.

Внедорожник BMW X3 у меня ассоциируется с крайне ненадёжным автомобилем, столько проблем BMW я не ожидал конечно. Да ещё и пластик в салоне оказался никакой, качества за отданные деньги ноль получаешь. Шумоизоляция очень слабая, часто это напрягает. В общем хотелось бы за те деньги которые платишь, хоть что-то от машины получить.

По BMW X3 скажу, что явно не комфортная подвеска для бездорожья. Бензобак по моему мнению мелковат, но основной минус, это минимальное место на задних сидениях, если человек среднего телосложения, уже начинает не хватать места, а если кто-то здоровенный садиться, то всё, совсем беда.

жестковат

Таких больше не выпускают

Бедная начальная комплектация.

У меня люк не работал

Довольно жесткая подвеска

Дорогая в обслуживании

Дорогой в обслуживании, масло ест.

Не кислый расход бензина) мало места

их нет

Налог, внешний вид на любителя, очень спартанский салон.

Жесткая ходовая не для российских дорог

Дорогие запчасти.

-не всегда высокое качество сборки
-высокая цена на новые модели

Налог

жестковат

Надежность.
Не комфортная в городе.
Не удобно за задних местах.
Сборка(все скрипит после 50к)
ПОтеря стоимости почти 1.5млн за 8 лет.(более 70%)

Расход топлива в городе большой,15 литров если ездить по пенсионерки, 17-18 литров если погонять но в пределах разумного,а не постоянно держать стрелку тахометра возле красной зоны

Жестковат в пробках при медленном движении, такое ощущение что автомат подтупливает, возможно возрастное. На трассе выше всяких похвал.

1- центральный тоннель широковат, правое колено болезненно упирается в него, а ноги держать как женщина- ну не моё это ( привет конструкторам или дизайнерам)
2- подушка кресла короткая, на китайский рост или см. п.1 (про нетрадиционных дизайнеров)
3- подвеска жёсткая, на наших дорогах чувствуется не хило
4- что то гремит сзади справа на кочках - пока не нашёл
5- двери закрываются плохо и грубо, после аккорда- отстой
6- ход электро регулировки кресла " вниз" маловат, см. п.2))), хотя мой рост считаю средним (180)
7- не сразу открывает дверь багажника " с ноги"))), можно долго на одной ноге прыгать
8- слышно работу дворников, см п. 5
9- нет отсека для очков, как обычно над головой
10- маленький бокс в центр. подлокотнике
11- нет обогрева зоны покоя дворников

Минусы - задняя оптика, перегорают светодиоды. Понял три фонаря из четырёх.

нет

дорог в обслуживании, много ест

Любит внимание и качественный сервис, запчасти.
Замена КВКГ раз в год для беспроблемной эксплуатации.

Специфические поломки, заложенные производителем! Стоимость оригинальных запчастей!

Хотелось бы очень : раздельный климат, складывающиеся зеркала, немного мешают пороги, пачкаешь первое время с непривычки штанину :)

За моё использование из минусов только плюсы.

Критичен к качеству топлива, один раз пришлось заправиться 92 и машине это не понравилось.

Не обнаружены

1. не для наших дорог - хотя это минусы не автомобиля наверное, а нашей местности
2. слишком простой салон для своего поколения

жесковата подвеска, расход бензина.

Дороговат в обслуживании.

немного староват внешний вид

Гремит панорамная крыша