Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о БМВ Х3 2004

Решил я заняться обслуживанием авто, что-то плановое, а что-то нет. По порядку:

Плановое:

- С учетом курса и стоимости масла мобил1, замена масла с фильтром обходится примерно в 4 000 руб

- Заменил задние тормозные диски с колодками АТЕ, отдал около 12 000 руб

- Дозаправил кондиционер 1 000 руб

- Заменил все ремни (купил их давно) + натяжной ролик генератора и обводной ролик, примерно 5 500 руб

- Заменил ксеноновые лампы, перестали нормально светить, по цене не помню, примерно 3-4 тыс.

Не плановый ремонт:

- Вышел из строя сервопривод раздатки, т.к. это произошло в начале лета, то в поведении авто, кроме светящихся лампочек на приборке, ничего не изменилось....

В общем трещина на лобовом перекрыла часть обзора, решил поменять.

Заказал не дорогое, вместе с заменой отдал 8 200 руб.

Стекло XYG, атермальное, под датчик дождя, с окошком под WIN и солнцезащитной полосой. Стекло понравилось, не пожалел, что не взял оригинал за 20 или за 12 то, которое поставляется для оригинала.

Пришел подвесной подшипник, поменяли. все хорошо. в этот же день зашумел карданный вал. Меня это не удивило, т.к. к 150 000 тысячам почти у всех Х3 это случается.

Варианта три: новый 40 тыс, новый но сделанный в России за 19, или отремонтировать....