БМВ Х3 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое"
Для общей информации. ИНГОССТРАХ - предложение от салона (дилера) БМВ.
Все условия как в прошлом году как по сумме оплаты так и по стоимости возмещения.
Каско 80 664 с франшизой со 2-го страхового случая 26 400.
Страховая стоимость автомобиля 2 040 000 руб.
Всем ровных дорог.
БМВ РТ предложило мировое соглашение до рассмотрения апелляции в Мосгорсуде — по моему выбору предоставит взамен моего неисправного х3 новый автомобиль собранный истинными арийцами в Германии (я выбрал 5GT 530dx), а в качестве компенсации за понесенные мною неудобства дает три ТО для машины и комплект зимних колес.
06.05.14 Мосгорсуд это соглашение утвердил.
Так что остаюсь и дальше владельцем автомобиля БМВ.
03.06.14 утром во исполнение мирового соглашения забрал у дилера BMW Авилон предоставленный мне БМВ Русланд Трейдинг новый автомобиль BMW 5GT 530d и комплект зимних колес к нему....
По совету форумчан со своей ситуацией с некачественным БМВ Х3 сборки Автотор обратился к Сергею Асланяну на радио Финам ФМ.
Сергеем было принято решение провести передачу, посвященную борьбе BMW против своих клиентов. А также неспособностью BMW устранить дефекты автомобиля и в целом отношением бренда BMW к своим клиентам в России.
В студию было приглашено двое владельцев BMW - я и Роман, который владеет некачественным BMW Х6 и уже три года у него шел суд по возврату его некачественного автомобиля. Также был приглашен юрист Антон Недзвецкий, который дал оценку этой коллизии с юридической стороны....
Наконец в суд были представлены материалы судебной экспертизы проведенной экспертом АНО "ЮРИДЭКС" Булгаковым Валерием, в выводах которой эксперт указал, что дефект системы рулевого управления (некачественное уплотнение разъема рулевой рейки и образование там коррозии) является производственным недостатком, является существенным и повторяющимся, а также отметил, что нарушений правил эксплуатации автомобиля нет. Эксплуатация автомобиля с данным дефектом запрещена. (выводы экспертизы привожу ниже на сканах).
Также эксперт сделал вывод, что после второй замены рулевого механизма дефект не был устранен и дилер БМВ Независимость выдала мне неисправный автомобиль....
1. О том как глубоко я провел тюнинг.
Бундесманшафт придумала мне автомобиль. Я выбрал 2.0 литра дизель. Потому что хотел дизель. Для тяги.
За-, Пере-, Учиповывать точно не стану. Для резких движений можно было взять 3.0 литра, и жить с этим. Справляюсь с нервами если стартую не первым, но вторым или любым.
Лифтовать/разлифтовывать, цеплять мишуру и пластики, приколачивать 20 диски на место 17 - Нет. Всё собрано в меру пристойно по красоте и эксплуатационным качествам. Она останется такой, какая есть....
Номер шасси WBAWY310200A66892
Код типа WY31
Тип X3 20D (EUR)
E- серия F25 ()
Серия X
Тип GEFZG
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель N47T
Рабочий объем 2. 00
Мощность 135
Привод ALLR
Коробка передач AUT
Цвет TIEFSEEBLAU METALLIC (A76)
Обивка POLSTER PEARLPOINT MIT ST/LED ANTHR (FHAT)
Дата пр- ва 2012- 07- 27
S1CAA Выбор а/м, имеющих отношение к COP
S1CCA Auto Start Stop Funktion
S1CDA Brake Energy Regeneration
S205A автоматическая коробка передач
S216A Гидроусилит....
BMW M57 — рядный шестицилиндровый турбодизельный двигатель, производства компании BMW. Становился победителем награды «Двигатель года» в категории 2.5-3.0 литра с 1999 по 2002 год, а его модификации выигрывали эту награду в 2005, 2006 и 2009.
http://bmwmania.ru/novoe-semeistvo-dvigatelei-bmw-n57
И хочу написать последнее дополнение на ноябрь месяц не исключая, что буду делиться опытом эксплуатации и позже.
Большое спасибо всем, кто прочитал и оценил отзыв. Некоторые слова слегка зацепили.
Я далеко не чайник и многие операции по обслуживанию выполняю сам. Лампочка датчиков тормозных колодок не гасится компом, не гасится фирменным сканером и проверялась на фирменном СТО. Только не надо про фирменные СТО, что там бамбук курят за большое бабло. Не все и не везде, особенно когда мастеров знаешь уже 15 лет....
Да, да, парни, я в спешке спутал годы выпуска. Поправляю: Х3-2007год, Форестер-1997 и 2003 года был и на фотографии не он, естественно(белый). Думаю это простительно, так как работы много и отзыв писал в перерывах на работе. И годы выпуска авто всех моих бывших в голове смешались. По резине тоже напутал, действительно не AMTEL, А NORDMAN.
и ОЧЕНЬ СМЕШНО, ЧТО МЕНЯ ЗА ПАСТУХА КАКОГО ТО ПРИНЯЛИ. Просто я с сыном в Бурятию отдыхать ездил и это действительно моя машина, а не сфотографированная на улице. В Сибири и в Бурятии пастухи на Х3-Х5 НЕ ЕЗДЯТ!!...
Коллеги!
Я первый раз разместил отзыв об одной из своих машин. Судя по отзывам, получилось читабельно, может кому то поможет.
1. Почему BMW.
Видимо я недостаточно раскрыл тему. Потому что альтернатив по соотношению цена/качество на тот момент не видел.
2. По поводу "бедной комплектации".
Дело в том, что если на приборной панели нет веселых китайских огоньков, пласмассовых вставок "под дерево" и подобных признаков роскоши, это еще ни очем не говорит. ;) Я вожу автомобили более 20 лет, ездил на дешевых иномарках, советской классике, российских Ладах, грузовиках, представительских машинах (например S класс W126 и W140), на японцах и праворуких и леворуких, на немцах, на французах, корейцах и т.д. и т.п. Короче есть с чем сравнивать....
