Отзыв автовладельца BMW X5 2003

BMW X5 2003 — отзыв владельца

, Санкт-Петербург
51953
155
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
425
голосов
4.4
5 — 281 пятёрка!
Год выпуска: 2003
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Двигатель: бензин, 3000 куб.см, 5231 л.с.
Расход топлива по трассе: 12 - 22 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 10
Ходовые качества: 10
Цвет кузова: Чёрный
Цвет салона: Чёрный на Сером
Привет ;) ;) ;)

Посмотрел отзывы Соратников - ребят , комментарии к ним , ЧТО Сподвигло Реалистично Описать эту модель ...

Я давно убедился, что Немцы - Это Новаторы Идей и Лидеры Автомобилестроения,
И " Лексус " от " Тойоты " , " Инфинити " от " Ниссана " и " Акура от " Хонды ", выпускались в Основном для
Американо - Европейского рынка , вдогонку Шикарной Направленности Немцев , создавших " Премиум - Класс ", которому завидовали даже Американцы , с их Маниакально - Империалистическим размахом .
Именно Немцы ПЕРВЫМИ ввели распределение по классам автомобилей и до сих пор остаются Лидерами по разработке Автоматических Коробок и Спортивных Двигателей .
Вспомните " экономические подвиги " Азиатских Стран : НИКОГДА не придумывают нового ,
берут-дорабатывают ЧУЖИЕ ИДЕИ . Сейчас по - этому Пути ИДЁТ Китай ...
ПРОСТО ИХ  МЕСТО - ВСЕГДА ВТОРЫМИ .

ИМЕННО НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ НИШУ " SAV " ( Sport Activity Vehicle ) когда в  1994 купили группу " Rover " , которой принадлежала марка Land Rover .
Баварцы РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ СВОЮ МОДЕЛЬ . Для НЕЁ даже придумали свой класс SAV .
Выпускается в городе Спартанбург , США , а от-туда Везут в Европу . Как и Мерседес ML .
Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX ,  Лексус RX , Акура MDX ...

Расскажу о Своём Красавце . ;) ;) ;)

Я искал именно " BMW , X - 5 " ...
Распологая суммой почти 1 400 000 рублей, выбирал в объявлениях машину года 2004 - 2006 . только ТРИ ЛИТРА .
Что интересно , в ПТС указывают 225 Лошадей , хотя Все утверждают , что 231 ... ;) ;) ;)
До этого ездил на " Фольксвагенах " : Гольф , Пассат ...
" Мерседесах " : от  W140 cupe 600 до ML  и  G ...
" Тойотах " : Corolla , Camry , Rav 4 , Land Cruser 100 , 200 и Prado ...
" Рено " Logan , " Шевроле " : Aveo ,  Lanos ... " различные " Жигули " ...
Какие - то авто были Служебные ... какие - то Свои ...

Знал о возможных проблемах и вариантах комплектаций , о чём Вам ,  ЗДЕСЬ и Подскажу в Выборе ...
Я " перелопатил " порядка десяти объявлений , семь продавали посредники, которые реально СМЕШИЛИ уже одинаковыми маркентинговыми ходами: " Машина хороших знакомых - машина в идеале ..! "
И тут мне позвонил старый товарищ , сказал : " Ты ищешь X - Пятый ..? Посмотришь моей сестры ? "
Машина 2003 года, Американец , Полнейшей комплектации , нет только подогрева дивана... ;) ;) ;)

Мне реально повезло , машину они выставляли за 850 000 рублей , мне без торга отдали за 800 000 .
Отдали зимнюю резину на дисках . Пробег составлял 101 тысячу .
Сестра Друга наездила за три года по Питеру 33 тысячи . В России - Первая Хозяйка .
Когда пригнали из Канады , поменяли пару рычагов подвески , ремень ГРМ , уплотнители багажника ,
Остальное ТО своевременно и качественно .

Я за Два года наездил порядка 40 тысяч, меняю масло только " Castrol  5w 30 ", после 10 тысяч,
хотя мастер на Дилерской Станции сказал , что можно ездить , пока Компьютер не запросит : примерно 12 тысяч .
Менял колодки , примерно 7 000 руб. родные " BMW ", кстати , покупая колодки , берите ОДИН датчик износа на КАЖДОЕ колесо , Мастер рассказывал о Клиентах , которые привозят по два ... ;) ;) ;)
Поменял ДВА Рычага " Бумеранга " Задней Подвески по 4 000 руб . и Стойки Стабилизатора Спереди - по 900 руб .
Поменял через пол-года Генератор и Ремень .
ВСЁ .
МАШИНА УХОЖЕННАЯ , НЕ ВЕРИТСЯ , ЧТО ЕЙ ПЯТЬ ( ! ) ЛЕТ , ДАЖЕ СИДЕНИЯ БЕЗ ТРЕЩИН И МЯТОСТЕЙ !
ВСЁ ЗАВИСИТ ОТ ХОЗЯЕВ .

ТЕПЕРЬ СОВЕТЫ .

1 ) Покупать Любое Авто с АКПП и Высокооборотистыми Движками - это Выпендристая Лотерея...
ЛУЧШЕ БРАТЬ У ДРУЗЕЙ - ЗНАКОМЫХ .
На Вторичном Рынке, Лучше двигатели ТРИ ЛИТРА - они ПРАКТИЧЕСКИ " Ровные и не Избитые ".
И АКПП на таких машинах " Не Рваная ", трудно убиваемая , в отличии от 4.4 , 4.6 и 4.8  
ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО АКПП - Должно быть не сильно горелым и в уровне . Масло НЕ МЕНЯТЬ ! Но Можно ДОЛИТЬ .
Может показать раз в год " Аварийный Режим ", это когда при резком старте на " Кик-Дауне " проскользнули фрикционы , не пугайтесь , заглушите и заведите машину снова .
АКПП Сломана Напрочь , если при включении Заднего Хода - машина НЕ ЕДЕТ .
Амортизаторы , лучше и надёжнее ПРУЖИННЫЕ .
Пневматические имеют Реле Регулировки , которые ЧАСТО выходит из строя в нашем сыро-солевом климате ,
а Реле стоит Шизанутых денег !

2 ) Обязательно сделать Диагностику Электросистем и Ходовой .
Проверьте через горловину Расширительного Бачка ,
не травит ли прокладка ГБЦ отработанные газы : это замеряют на Дилерском СТО .
Часто Битые Пиксели на Приборной Доске и Магнитоле ,
РЕШАЕМО : Пропайка Шлейфа - Магнитола 3 000 руб . Приборка 4 000 руб .  ДЕЛАЮТ " НА ВЕКА " .
ЗАМЕНИТЬ Масло , Антифриз , Фильтры Масленный , Воздушный и Топливный , ремень ГРМ .
После пробега в 100 тысяч - Клапан Вентиляции Картера , примерно 7 000 руб , меньше масла будет " есть " .
Бывает умирает Генератор , покупайте Восстановленные за 10 000 руб , гарантия ТРИ года .
Часто Стучит Заслонка ДИЗА , Регулирует Впрыск Топлива , Водители ПОРОЙ , ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЮТ ...
НЕ СТРАШНО , но Поменять Можно, новая стоит 8 000 руб . на езду не влияет .
ДВИЖКИ МАСЛО ЕДЯТ ВСЕ , ДАЖЕ НА НОВЫХ " Бомбах " !
Это Обуславливается Полуспортивными Мощными Двигателями и МАНЕРОЙ Вождения .
У меня " ест " примерно 600 грамм на 5 тысяч ...

3 ) ПОМНИТЕ : Подвеска Жесткая - со Спортивным Уклоном . ВСЕГДА ЧУВСТВУЕТ ТРЕЩИНЫ АСФАЛЬТА .
Рычаги Подвески , Подушки Задней Балки , Стойки Стабилизатора и Сайленблоки ,
ЭТО ВСЁ ТОЖЕ РАСХОДНИКИ , примерно на 50 тысяч ...
Рулевые Тяги с Наконечниками - НАДЁЖНЫЕ , хватает на 200 тысяч .
Масло в Редукторах МЕНЯТЬ НЕ НАДО , если не протекают . Жидкости Тормозную и Гидроусилителя ТОЖЕ .

4 ) ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ на Чистоту Радиатора , если надо - Помойте за тысячу-полторы на СТО .
ЛУЧШЕ Поменять МАЛЕНЬКИЙ ТЕРМОСТАТИК на днище Расширительного Бачка и проверить ВСЕ патрубки .
Если Термостатик не сработает , может разорвать Бачок и сорвать патрубки .
Можно для Спокойствия заменить и ОСНОВНОЙ Термостат ...
И Маленький и Основной  ,  " BMW " примерно по 2 000 руб .

5 ) НЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА ПОКУПАТЬ Запчасти Оригинальные .
ЕСТЬ АНАЛОГИ , делаемые в Германии и Англии , НЕ УСТУПАЮЩИЕ В КАЧЕСТВЕ , а Дешевле раза в ДВА .

6 ) Стандартные Диски , Радиусом в 17 при Колёсах 235 / 65 - ДЛЯ РОССИИ ИДЕАЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ .
ГОРАЗДО ДОЛГОВЕЧНЕЕ ПОДВЕСКА И ХОДОВАЯ , Рулевая Рейка , Диски и Резина ...
Зимой , в Колее ВООБЩЕ КЛАСС , а На Низком Профиле - БОЛТАЕТ .

7 ) Кузов Очень Некоррозийный , надо НЕ ЛЮБИТЬ МАШИНУ НАПРОЧЬ , чтобы она начала гнить ..!
Я ДАЖЕ НЕ ПРЕДСТАВЛЯЮ ТАКИХ ХОЗЯЕВ ... ;) ;) ;)
Можно проверить Геометрию Кузова на предмет Сильных Аварий .
Говорят , иногда сырость попадая в фонари ( это сзади ) окисляет контакты ...
Часто, если нет Доводчика Пятой Двери , постукивает на неровностях , решаемо Подтяжкой Ответной Части Замка .
ОЧЕНЬ - ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЕ КРЕПКИЕ БАМПЕРА .

8 ) Если Кто из " Неразумных Детей " скажет Вам : " Это Не Внедорожник , или вчерась на трассе " сделали " X Пятый ..! "
МОЖЕТЕ ПОСМЕЯТЬСЯ :
" Это Полноправный ВНЕДОРОЖНИК на Независимой Многорычажной Подвеске ,
которая СНИЗИЛА его вес примерно на 600 кг , чем у Рамников , что ДАЛО МАНЕВРЕННОСТЬ И УСКОРЕНИЕ ! "
А если КОМУ - ТО " ХВАТАЕТ МОЗГОВ " полезть на Внедорожнике Премиум - Класса " МЕСИТЬ ДЕРЬМО " проверяя его проходимость , то ТАКОМУ ВОДИЛЕ и " УАЗ " лучше Не Доверять ... Если только Лопату ...;) ;) ;) "

А ПО ПОВОДУ Скорости , Скажите :
ДАЖЕ 3-х Литровые " Дают Сотню За ВОСЕМЬ Секунд " ! Это при Весе БОЛЕЕ ДВУХ ТОНН !

Так что , нехрен сравнивать с плюгавенькими " Фокус " и " Мазда ", весом Вполовину ... ;) ;) ;)


НАПОСЛЕДОК , МОЁ МНЕНИЕ .

ЭТА МАШИНА ЛУЧШЕ " Мерседеса " , " Порше "и Остальных Одноклассников ТЕМ ...

ЧТО Более Стремительный и Резкий АГРЕССИВНО - Хищный Дизайн , чем у  Кайена .
Оборотистый Отзывчивый Движок и Обалденное Рулевое Управление .
Энергоёмкость Салона с ШИКАРНОЙ ОТДЕЛКОЙ Кожи-Дерева НЕ УСТУПАЕТ Мерсу и Порше , а ГОРАЗДО ДИНАМИЧНЕЕ !
Сочетание Внедорожных Моментов и Спортивности Вождения , вроде Изначально Несовместимых ...
Кайен Менее Устойчив в Поворотах на Скорости , как и " Ауди Q 7 " ...
" Мерседес " : более Вальяжно - Солиден , а " Бомба " - Спортивнее и Поджаристее .
НЕПЕРЕДАВАЕМАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ БЛАГОДАРЯ  ESP и ABS  .
Очень Нравится , когда в ЧЕРНЫЙ Цвет Кузова и Ручки Дверей , и Окантовка Окон , и Бамперы ..!
КАЧЕСТВЕННАЯ ТОНИРОВКА . Ноздри Радиатора - Лучше Хром , ТАК МАШИНА ЖИВАЯ  ..!!! ;) ;) ;)
Совершенно Противны Металлические " Спортивные Пороги " - Утежеляют СТРЕМИТЕЛЬНОСТЬ ОБЛИКА !
А вот , Спортивный Руль - Хорош , но ЕСТЬ НЕДОСТАТОК - Он Без Подогрева , у Меня с Подогревом .

В Прошедшую Жуткую Зиму ЗАВОДИЛАСЬ ЧЁТКО И БЕЗ ПРОБЛЕМ  в Свыше Тридцати Минуса !!!

ВООБЩЕ , РЕБЯТА , ТАКИЕ МАШИНЫ НАДО ВЫБИРАТЬ ДОТОШНО .
" Бомбы " Обычно Покупают , ЧТОБЫ ГОНЯТЬ - ЖЕЧЬ .

Поэтому , СОВЕТ : Покупайте у Девушек и Друзей . ;) ;) ;)

И ЛЮБИТЕ  МАШИНУ .

УДАЧИ ВАМ , РЕБЯТА !!!  ;) ;) ;)



Опубликован 9 лет назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

BMW X5, 2003
4.6
42495
BMW X5, 2003
Mikk, Санкт-Петербург
BMW X5, 2004
4.7
41556
BMW X5, 2004
Константин072, Белореченск
BMW X5, 2003
4.5
45132
BMW X5, 2003
vladikoladik, Ростов-на-Дону
5273
BMW X5, 2004
Буга555, Владивосток
BMW X5, 2004
4.8
28240
BMW X5, 2004
Секе, Петропавловск
6873
BMW X5, 2005
Вадим 009, Новосибирск

Комментарии

matvei666
Я давно убедился, что Немцы - Это Новаторы Идей и Лидеры Автомобилестроения,
И " Лексус " от " Тойоты " , " Инфинити " от " Ниссана " и " Акура от " Хонды ", выпускались в Основном для
Американо - Европейского рынка , вдогонку Шикарной Направленности Немцев , создавших " Премиум - Класс ", которому завидовали даже Американцы , с их Маниакально - Империалистическим размахом .
Именно Немцы ПЕРВЫМИ ввели распределение по классам автомобилей и до сих пор остаются Лидерами по разработке Автоматических Коробок и Спортивных Двигателей .
Вспомните " экономические подвиги " Азиатских Стран : НИКОГДА не придумывают нового ,
берут-дорабатывают ЧУЖИЕ ИДЕИ . Сейчас по - этому Пути ИДЁТ Китай ...
ПРОСТО ИХ МЕСТО - ВСЕГДА ВТОРЫМИ
Полностью согласен!!!!
124
141
Ответить
matvei666
ЭТА МАШИНА ЛУЧШЕ " Мерседеса " , " Порше "и Остальных Одноклассников
Гелик куда по серьезней разгоняется,особенно AMG 5,5.
Отзыв 5.Машина 5555.Приятно было прочитать!!!!
65
101
Ответить
   
Невинномысск
Сообщений: 858
Хороший СЮВ , но цука дорого в обслуге!!!
GLK 220 CDI 4MATIC «Особая серия» 170 л.с.
GLA 200 AMG пакет 156 л.с.
Мой отзыв: Mazda Mazda3
75
11
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 13476
Написано хорошо и с толком,но фото не самые удачные.5
Нет ни чего более постоянного,чем что то временное
62
9
Ответить
Нмцы лучше,но жапанцы доступнее.
116
11
Ответить
Когда пригнали из Канады , поменяли пару рычагов подвески , ремень ГРМ , уплотнители багажника ,

а откуда на 3-х литровом движке ремень ГРМ? или это специально для Канады поставили?;-)
57
9
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 92683
Питер красивый город..
Если ваши факты противоречат моей теории, тем хуже для ваших фактов.
48
6
Ответить
  
Москва
Сообщений: 430
Сопли слюни и одна вода....Столько машин было а х5 лучшая???хрень какая то ездил я на х5 после прадо не машина вовсе напомнила мне моего субарика форостера ....
65
54
Ответить
Талый
с чего это все слова с большой буквы?
37
5
Ответить
М-да..... только "Зиг Хайль!" не хватает для полноты ощущений от отзыва.....
77
9
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82901
Нормально )
GET BIG OR DIE.
15
12
Ответить
   
Центр
Сообщений: 20345
афтар на бандита похож )))

такой а-ля бык из 90-х )))

по теме - х5 сильно дорогая в обслуге и ломается в ней что-нибудь в ТРИ раза чаще, чем в тех же лексусах, инфинити, акурах.

поэтому тут бапка надвое сказала, что лучше, немцы или япы, ведь предназначение машины изначально - доставлять из точку А в точку Б без проблем.

Или может просто у нас все немцы мертвые?
ВЛАСТЬ БОИТСЯ ТОЛЬКО ПРОТЕСТОВ И МИТИНГОВ. БОЙКОТ ВЫБОРОВ ДИКТАТОРА 2018.
95
23
Ответить
sakura23
Краснодар
Фездец:
М-да..... только "Зиг Хайль!" не хватает для полноты ощущений от отзыва.....
Зиг Хайль!
36
8
Ответить
     
Раша
Сообщений: 2111
Ну-ну , вообще то Лексус первый выпустил SUV ...
Camry Prominent 93
Harrier 98
Harrier 00
Harrier 03
Alphard Hb 04
Estima Hb 08
VellFire Hyb 12
35
23
Ответить
sakura23
Краснодар
sakura23:
Зиг Хайль!
Шутка...
А машина действительно класс. Я вот пока сомневаюсь брать себе Х5 или ML, япы уже надоели, больше 10 лет на них езжу, с каждым поколением машины всё хуже и хуже. Экономят на качестве материалов отделки салона и на многом другом узкоглазые.
Запчасти на БМВ доступнее и каталоги удобнее чем Мэрсовские. А вот надежность?
21
5
Ответить
     
54 регион
Сообщений: 2061
fvvn:
Хороший СЮВ , но цука дорого в обслуге!!!
уважаемый, а не дороговат в обслуге, по вашему это сколько?
MARK II GX-110 1G-FE 02 г. был
MARK II JZX-90 1JZ-GE 94 г. был
MARK II GX-110 1G-FE 03 г. был
Мой отзыв: Toyota Mark II 2002
11
4
Ответить
     
150 RUS
Сообщений: 2277
много слюней и соплей. Расходники на 50 тысяч р.??? Внедорожник??? авто "ЦЕЛЫХ" ПЯТЬ ЛЕТ, а вней уже столько всего заменено!!! Согласен с автором только, что комфорт и управляемость на 5 баллов. Но за миллион лучше возьму Потрол или Паджеро. ИМХО.
37
28
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
Автор - молодец, что купил авто всей своей жизни.
Ну а я прокатился лишь в Х5 2005 года, 3 литра, дизель, пневмоподвеска.
Ощущения:
1. двигатель дизельный немного слабоват для той манеры езды, которую практиковал тот, кто меня вез
2. Пневмоподвеска отличается тем, что при торможении и практической остановке машина делает 1...2 дополнительных качка вперед. Это как если бы вас так незначительно, когда вы стоите, толкнули 1...2 раза в спину. Ощущения не самые приятные.
3. Звукоизоляция несколько хуже, чем на Мазда СХ9

Пока всё.
16
21
Ответить
  
Самара
Сообщений: 466
У автора эйфория от авто, одни сопли, 53 ий кузов старый и спустя некоторое время уже станет никому не нужный, так как живые авто и сейчас трудно найти(их стоимость не далеко уходит от стоимости 70 го кузова), а спустя некоторое время будет просто невозможно и нецелесообразно... я бы не купил только по этому, лучше бы уж подкопить и взять 70ый кузов.
Полный запрет правого руля на всей территории РФ !!!
23
16
Ответить
Mr_Alex
X5- 3.0 на автомате это овошь. На примьере P12 автомат(тоже овошь) квотер c таким Х5 заезжял на полкорпуса его обьехал. Хотя странно у Х5 115л.с. на тонну у Р-12 106л.с. он должен быть первым???
16
21
Ответить
ulane
Машин хорош. Насчет Внедорожника улыбнуло. Автор путается в показаниях: сначало пишет что у него SAV или SUV, а потом "Остапа понесло" и он его начинает называть Полноправным ВНЕДОРОЖНИКОМ. С больой буквы. Видно от избытка чувств. Только вот с хорошей дороге на нем лучше не съезжать - он же люксовый. Реально улыбнуло.
Автор видно не вкурсе как появился класс SUV. Все потому, что маркетологи просчитали, что большество внедорожников на западе с асфальта не съезжают. Если Х5 - полноценный внедорожник, то LC наверное амфибия.
45
4
Ответить
Sim777
Японские машины лучшие в мире!!!! Во всяком случае с точки зрения практичности!!!! А японские машины выпущенные для внутреннего рынка (с правильным рулем) вообще без вариантов!!!! "машине целых 5 лет" - улыбнуло!!!)) Плюс вижу только в одном: 230 - баварских скакунов и 230 - японских пони, не совсем одно и то же!!! А в остальном, трехлитровый "ХАРЕК" гораздо лучше и проездит лет 10 без замен рычагов генераторов и т.д. ГРМ конечно после 100 000 желательно поменять, но я знаю "водятелов" которые до 150 000 доезжали спокойно!!!
36
36
Ответить
    
уссурийск
Сообщений: 1578
и все же слишком дорого.
1998 JZS155 Crown RoyalSaloon G
1989 MZ20 Soarer 3.0GT Aerocabin
14
6
Ответить
    
Сообщений: 40
Красивая машина, гармонично во всем, но как все пишут содержание хлопотное и дорогое.
Я за Японию, самые неприхотливые и надежные машины.
24
12
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Sim777:
Японские машины лучшие в мире!!!! Во всяком случае с точки зрения практичности!!!! А японские машины выпущенные для внутреннего рынка (с правильным рулем) вообще без вариантов!!!! "машине целых 5 лет" - улыбнуло!!!)) Плюс вижу только в одном: 230 - баварских скакунов и 230 - японских пони, не совсем одно и то же!!! А в остальном, трехлитровый "ХАРЕК" гораздо лучше и проездит лет 10 без замен рычагов генераторов и т.д. ГРМ конечно после 100 000 желательно поменять, но я знаю "водятелов" которые до 150 000 доезжали спокойно!!!
Откуда ты знаешь,что дольше без замен проездит?? у тебя и харек и бимер есть??)))))
18
8
Ответить
Alleksey82
Иркутск
серьезный дядька, серьезное авто)))
6
26
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
Про датчики износа на каждое колесо не понИл......... В моём иКсе тока 2 датчика и 4 колеса, так что по "штуке на рыло" не получается.
4
6
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
nvig74:
Пневмоподвеска отличается тем, что при торможении и практической остановке машина делает 1...2
Это не подвеска.... это короПка.
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8897
Автор купил,доволен,чего ещё надо? Но содержарт БМВ- себе дороже.
13
2
Ответить
Босякк
Писал с телефона что ли? Ставь знаки препинания - читать тяжело. 4 поставлю за самоуверенность:)
9
7
Ответить
  
Москва-Южно-Сахалинск
Сообщений: 349
насмотревшись , как на них ездят , я бы не рискнул брать такое авто ...
Мой отзыв: Skoda Yeti 2010
6
5
Ответить
    
Сообщений: 1339
люблю такие отзывы...
немцы новаторы идей...
конечно а япы и америкосы вообче ничего не придумали
это немцы с трудом дорабатывают японские идеи. те акпп гибриды и тд и тп.
безумно нравится в отзывах про ха5 купил за 800 штук америкома с пробегом 100 ткм, сестра наездила 30 значит из америки взяли 70... блаженен верующий что бы америкосы продали тачку в хорошем состоянии и с маленьким пробегом из странны, да не в жизнь не поверю. у америкосов всегда пробег скручен, часто тачка нормально не обслуживалась и и очень часто битье. не один десяток машин из пендоссии смотрел, или ценник конский так что радуйтесь дальше

советы радуют конечно
берите 3х литровый овощ он неубиваемый
он коневно может не убиваемый но и неедет нихрена
а нафиг нужен бумер который неедет

"Может показать раз в год " Аварийный Режим ", это когда при резком старте на " Кик-Дауне " проскользнули фрикционы , не пугайтесь , заглушите и заведите машину снова .
АКПП Сломана Напрочь , если при включении Заднего Хода - машина НЕ ЕДЕТ . "
если "проскальзывают" фрикционы коробасу пипец помоему
а я то думал что же она назад не едет а это оказыается акпп, блин

"Проверьте через горловину Расширительного Бачка ,
не травит ли прокладка ГБЦ отработанные газы : это замеряют на Дилерском СТО .
Часто Битые Пиксели на Приборной Доске и Магнитоле ,
РЕШАЕМО : Пропайка Шлейфа - Магнитола 3 000 руб . Приборка 4 000 руб . ДЕЛАЮТ " НА ВЕКА " .
ЗАМЕНИТЬ Масло , Антифриз , Фильтры Масленный , Воздушный и Топливный , ремень ГРМ .
После пробега в 100 тысяч - Клапан Вентиляции Картера , примерно 7 000 руб , меньше масла будет " есть " .
Бывает умирает Генератор , покупайте Восстановленные за 10 000 руб , гарантия ТРИ года .
Часто Стучит Заслонка ДИЗА , Регулирует Впрыск Топлива , Водители ПОРОЙ , ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЮТ ...
НЕ СТРАШНО , но Поменять Можно, новая стоит 8 000 руб . на езду не влияет .
ДВИЖКИ МАСЛО ЕДЯТ ВСЕ , ДАЖЕ НА НОВЫХ " Бомбах " !
Это Обуславливается Полуспортивными Мощными Двигателями и МАНЕРОЙ Вождения .
У меня " ест " примерно 600 грамм на 5 тысяч ...
Рычаги Подвески , Подушки Задней Балки , Стойки Стабилизатора и Сайленблоки ,
ЭТО ВСЁ ТОЖЕ РАСХОДНИКИ "

и нахрена такая машина по надежности если у нее после 100ткм и 5 лет СТОЛЬКО проблем

"А если КОМУ - ТО " ХВАТАЕТ МОЗГОВ " полезть на Внедорожнике Премиум - Класса " МЕСИТЬ *****О " проверяя его проходимость , то ТАКОМУ ВОДИЛЕ и " УАЗ " лучше Не Доверять ... Если только Лопату ...;) ;) ;) "

а нахрена тогда нужен внедорожник если только по асфальту кататься

"А ПО ПОВОДУ Скорости , Скажите :
ДАЖЕ 3-х Литровые " Дают Сотню За ВОСЕМЬ Секунд " ! Это при Весе БОЛЕЕ ДВУХ ТОНН !"

да разгон хороший только не 8 а 8,8 сек

отзыв не понравился
покупайте жип за полтора ляма только у нее проблем хренова гора, в грязь нельзя, хрен кто обгонит гы и вообще зачетный понтовоз
местами ощущение что автор сам себя убеждает что сделал правильный выбор, хотя сам в этом сомневается
после отзыва ощущение крутых понтов за большие бабки
Бороться и искать, найти и перепрятать!
Мой отзыв: Toyota Prius 1999
41
23
Ответить
    
Сообщений: 1339
м111оо:
Откуда ты знаешь,что дольше без замен проездит?? у тебя и харек и бимер есть??)))))
проездит ))) читаем отзывы
Бороться и искать, найти и перепрятать!
7
6
Ответить
    
Сообщений: 1339
matvei666:
Я давно убедился, что Немцы - Это Новаторы Идей и Лидеры Автомобилестроения, И " Лексус " от " Тойоты " , " Инфинити " от " Ниссана " и " Акура от " Хонды ", выпускались в Основном для Американо - Европейского рынка , вдогонку Шикарной Направленности Немцев , создавших " Премиум - Класс ", которому завидовали даже Американцы , с их Маниакально - Империалистическим размахом .Именно Немцы ПЕРВЫМИ ввели распределение по классам автомобилей и до сих пор остаются Лидерами по разработке Автоматических Коробок и Спортивных Двигателей . Вспомните " экономические подвиги " Азиатских Стран : НИКОГДА не придумывают нового , берут-дорабатывают ЧУЖИЕ ИДЕИ . Сейчас по - этому Пути ИДЁТ Китай ... ПРОСТО ИХ МЕСТО - ВСЕГДА ВТОРЫМИ Полностью согласен!!!!
ага
акпп - америкосы придумали
гибрид - япы
список длинный но немцев там мало....
Бороться и искать, найти и перепрятать!
19
7
Ответить
DoberMAN-KRK
Сколько шифта и заглавных букв... Автор просто вознёсся над простыми смертными ;) Всего-то и надо - БМВ-Х5, локти в стороны и ты разительно отличаешься от того чудика, который раньше гонял на жигулях. Обзор так себе... 2, не больше.
35
5
Ответить
Серыйй
Хороший отзыв, но дочитал лишь до середины, т.к. в гразах рябит от Заглавных БУКВ. Бесит.
16
2
Ответить
   
Сообщений: 18560
некоторые не точности в отзыве
1 в двигателях бмв нет ремней грм вообще, только цепь
2 в америкосии у 3х литрового двигателя может быть мощность 222 или 231 лс ( 225 лс записал в птс или гаишник или таможенник с большого бодуна)
3 проверить масло на запах как советует автор не получится, машина не имеет щупа коробки
4 маленький термостат в расширительном бачке служит только для ускоренного прогрева теплообменника АКПП, и в случае его отказа ничего не случится вообще

ну а в основном все более или менее правдиво
21
2
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
Хороший отзыв ! 5 . Но ни замилион ни за 800000руб , такой автомобиль не возьму . Спасибо Вашему отзыву развеили мои сомнения по поводу немецкого качества. Брал и буду брать японское б/у , пусть не так престижно , но зато очень надежно (а расходники дешевле). Мне очень нравятся два европейских автомобиля Х5 и Гелик . На новый честно денег не хватает , а б/у коробка конфет .
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
16
14
Ответить
    
Санкт-петербург
Сообщений: 62
Насчет тормозухи ты не прав - она гидроскопичная (впитывает воду) - так что рекомендуют полностью сливать/менять раз в 1,5-2 года.
Соответственно, на приобретенной б/у тачке лучше этим сразу заняться, а то хз, чем там предыдущие владельцы занимались.
Toyota Vista, 1995, 4S-FE
Mitsubishi Lancer Wagon, 2004, 4G18
7
2
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
"ИМЕННО НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ НИШУ " SAV " ( Sport Activity Vehicle ) когда в 1994 купили группу " Rover " , которой принадлежала марка Land Rover .
Баварцы РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ СВОЮ МОДЕЛЬ . Для НЕЁ даже придумали свой класс SAV .
Выпускается в городе Спартанбург , США , а от-туда Везут в Европу . Как и Мерседес ML .
Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."

У автора бред!
лексус RX премьера 1997г, выпускают с марта 1998 года!Он первый премиум SUV!
Причём после дебюта RX сразу стал самым продаваемым люксовым авто и тем более люксовым SUV в США!
А то что БМВ купила "Ровер" на пользу видимо не пошло, ведь X5 построен на базе СЕДАНА Е39 туринг! Так что БМВ - догоняющий "конкурент"!

"Энергоёмкость Салона" - это чо такое?
Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008
19
13
Ответить
Тазовод по неволе
Sim777:
Японские машины лучшие в мире!!!! Во всяком случае с точки зрения практичности!!!! А японские машины выпущенные для внутреннего рынка (с правильным рулем) вообще без вариантов!!!! "машине целых 5 лет" - улыбнуло!!!)) Плюс вижу только в одном: 230 - баварских скакунов и 230 - японских пони, не совсем одно и то же!!! А в остальном, трехлитровый "ХАРЕК" гораздо лучше и проездит лет 10 без замен рычагов генераторов и т.д. ГРМ конечно после 100 000 желательно поменять, но я знаю "водятелов" которые до 150 000 доезжали спокойно!!!
Очередной японофил с пеной у рта... В средние века ты бы автора отзыва наверное еретиком объявил и на костре сжег)))
23
18
Ответить
Olegunn
Пропайку шлейфов при битых пикселях надо патентовать)) да и вообще отзыв ржачный
29
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
"ИМЕНН О НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ НИШУ " SAV " ( Sport Activity Vehicle ) когда в 1994 купили группу " Rover " , которой принадлежала марка Land Rover .
Баварцы РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ СВОЮ МОДЕЛЬ . Для НЕЁ даже придумали свой класс SAV .
Выпускается в городе Спартанбург , США , а от-туда Везут в Европу . Как и Мерседес ML .
Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."
У автора бред!
лексус RX премьера 1997г, выпускают с марта 1998 года!Он первый премиум SUV!
Причём после дебюта RX сразу стал самым продаваемым люксовым авто и тем более люксовым SUV в США!
А то что БМВ купила "Ровер" на пользу видимо не пошло, ведь X5 построен на базе СЕДАНА Е39 туринг! Так что БМВ - догоняющий "конкурент"!
"Энергоёмкость Салона" - это чо такое?
Это рыкс люксовый???? НАСМЕШИЛ))))))
13
11
Ответить
    
Сообщений: 1963
Нормальный человек после 100-ки или тем более 200-ки, хрен когда возьмет это ведро. Машина - эта, запоздалые понты не более. Автору - удачи.
23
9
Ответить
  
Сообщений: 283
1400 000 бюджет на авто а купил в 2 разы дешевле???? после 330 2004 года отзыв в соотв разделе хотел мыло 164 поездил у друга и понял: старый друг лучше двух подруг (про япов) немцы хороши новые с пробегом до ста тыс потом это дровалеты.
9
10
Ответить
Иркутск
ну отзыв ))))давно так не смеялся!!))))хозяин и машина одно целое!!))хотя нет ,ваз 2109 смотрелсябы круче!!)))
19
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 53537
Нормальный отзыв. Еще раз убедился, что престарелые бумеры - лотерея
ЗЫ: местами автор смешит конечно )))
5
3
Ответить
     
Сообщений: 65
А это окончательно добило - НЕПЕРЕДАВАЕМАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ БЛАГОДАРЯ ABS и ESP !!!

Маневренность - способность транспортного средства к изменению своего положения на ограниченной площадке и в проездах заданной формы и размеров без попеременного использования заднего и переднего ходов.

Что с маневренностью делает АБС и ESP? Видимо, у автора фантастическая антипробуксовочная система - помогает ему парковаться. А система контроля устойчивости каким-то хером помогает между машинами в пробке протискиваться 6-).
А учитывая точку зрения автора относительно неподражаемости и величия немецкого автомобилестроения, то вообще какой-то бред получается. АБС ведь не только на БМВ есть. Даже на Вицах она штатно стоит. Получается, у Витца тоже - НЕПЕРЕДАВАЕМАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ. Хотя у него то как раз и да :-)
Мало того, чт
15
13
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
В отзыве про бимер как обычно куча тролей...... Слог у автора ,конечно забавный)), но про обслугу по делу написал.
18
5
Ответить
wzdwzdwzd
Такое ощущение что отзыв - результат автоматического переводчика с какого-нибудь буржуйского сайта, а не плод интеллектуальной деятельности образованного жителя Питера. Автор не обижайся.
9
9
Ответить
21212121
да....один пафос.... ;))
я вижу какие то комплексы....
9
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
Круто, но ГЕЛИК круче!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
4
6
Ответить
  
столица
Сообщений: 419
хм...интересно, одному мне между строчек понты какие то "пацанские" виднеются??
аппарат ничем особо не примечательный ,кроме брутальной морды и "а-ля братковского прошлошо".....ну****** лучше крузака сотого взять или что то еще японское...убивает когда пишут за два года поменял подвеску,двигатель,кузов,салон и ВСЕ!!! тип как круто не ломаеца ничо! вот когда за три года владения поменял только масло , то это и есть то самое "ВСЕ", но я никогда не слышал чтоб это было присуще немцам..исключительно японцам. ИМХО от и до...
pajero'2002
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2002
15
8
Ответить
Козявкин27
МАШИНА ПРОСТО ФАНТАСТИКА !!! МЕЧТАЮ О БМВ!!! ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!! СПЛАВ КОФОРТА И УПРАВЛЯЕМОСТИ НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ!!! АФТАР МОЛОДЕЦ ПРАВИЛЬНЫЙ МУЖИК ПОНИМАЕТ ТОЛК В АВТОМОБИЛЯХ!!!
15
14
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 505
А парень-то не постеснялся рассказать всё, как есть без стеснения. Если гнаться за оценками к отзыву, то этого можно было и не писать. К тому же, он просто даёт совет будующим владельцам, что лучше сделать вот так и всё это поменять, если машину берёшь для себя и ты её любишь. Но большинство владельцев авто этого не делают, если так купить, да продать через пару лет.
17
3
Ответить
    
Иркутск/Москва
Сообщений: 62
ребят, не нужно этой зависти между строк, покатайтесь неделю на таком икс 5 и всё поймёте.

за отзыв - 4, скользковато и есть неточности.
Мой отзыв: Hyundai Getz 2010
11
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 505
Кстати, но не сказал, что он всё это менял и ремонтировал. А рассказывал, что в принципе бывают такие поломки у других владельцев (видимо с форума bmwX5-клуба).
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1129
Покупатели Х5 и Кайенов почему - то всегда оперируют превосходными степенями, забывая что ездят на высоких универсалах. По - моему только в России и в Американских ниггерских гетто покупают такие машины. Сплошные понты. Ну и из Ашанчика жрачку возить удобно - багажник - то большой.
7
12
Ответить
 
Сообщений: 172
Странно в Канаде спидометр в километрах.
Мои отзывы: BMW X6 2012, Hyundai Santa Fe 2008
4
10
Ответить
хозяину нравится и за драйв он готов платить.молодец что может заработать.простой человек как я толком обслужить то не в состоянии.так что я молчу ничего плохого не скажу
16
1
Ответить
  
столица
Сообщений: 419
ну почему же..кто сказал что понтов в том же крузере меньше? или кроуне? а ваши ,как вы назывваете, понты это всего лишь пиар, закладывающийся в наши головы годами...мол баварские моторы быстрее выше сильнее...и тд и тп......а если на чистоту, то мы ценим не понты,а качество......а на понтах далеко не уедешь.....)))
а вообще спор о вкусах...кому че...и ни к чему не приведет эта писанина в комментах,максимум письками померимся, ттак что нет смысла выяснять кто прав и в чем виноват!
pajero'2002
5
8
Ответить
Саранск
Моего друга на эксиве, по двухполосной, не сильно загруженной дороге км. 50 не мог Х5-й обогнать, а у него ограничитель не снят! И он почему-то этого Х5-го не испугался, а глядя в зеркало как водила измучился ВЕСЬ от недополученной возможности потешить самолюбие, просто сжалился над ним, и пропустил Х5-й вперёд. Не НАДО думать, если ты на БЭХЕ, значит ты всех обгонишь!
7
23
Ответить
так бэхи они такие .провоцируют на быструю езду.и бьются они часто.металл крепкий спору нет выручает при лоб атаке.но главная беда бэх при дтп вспыхивают.в питере много случаев я знаю когда люди сгорали в машинах.у меня знакомые так чуть не сгорели.благо мужик подбежал ремни порезал к чертям и людей вытащил а так бы аллес капут
3
11
Ответить
@aurora Как сказала мама Форреста Гампа:- Вся наша жизнь- коробка конфет. :) без оценки
1
8
Ответить
Мля... Как же противно читать каменты на отзывы о таких машинах... Зависть-зависть-зависть... А вот когда кто-то восстанавливает убитый черностоечный марк,например,или кукурузера - не суть важно, то все аж прямо так рады за владельца,который накопил аж писят тыщ на убитую лохматину,и отзыв гордо сверкает средней оценкой 5.Сопли типа "береги его","таких не осталось","за старание пять" и т.д. Всё - имхо. Я вот тоже люблю старые японские авто,считаю их наиболее качественными,сам езжу на немолодой тойоте - и что? Смогу себе позволить купить и обслуживать х5 - и куплю. А пока нет - молчу в тряпочку и не поливаю более удачливых грязью.
30
10
Ответить
 
Магадан-Спб
Сообщений: 7266
как то не вкатило...
2
9
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Клуб 69 в Питере.
Крутой чувак на крутом авто.
Все круто.
Прочитал,первые обзаццы и бросил,хотя БМВ мне нравится,но 1000% не "понтовозный " х5,которого я с 4.7литра на Цивике рвал в Купчино.
6-е купе(старое и новое) и 8-е купе,ЭМки различные,купе с белым кожанным салоном(отличный авто для жены,кстати).
Немцы,без условно хороши во всем,и в автомобилестроении и в личной повседневной жизни.
Но грех рассуждать про Чиллийский перец,когда ничего кроме паренной репы не ел.
Спорим,что Рейдж Ровер Спорт в 1000 раз круче БМВ Х5?
Спорим,что БМВ "понятия не имеет" во внедорожниках и кроссоверах?
Спорим,что ля БМВ полный привод-это тайна покрытая мраком?
Спорим,что Турбо-мотор для БМВ это редкость?

О КАКОЙ "ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЯ" ГОВОРИТ АВТОР??
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
7
16
Ответить
Jonnick:
Клуб 69 в Питере.Крутой чувак на крутом авто.Все круто.Прочитал,первые обзаццы и бросил,хотя БМВ мне нравится,но 1000% не "понтовозный " х5,которого я с 4.7литра на Цивике рвал в Купчино.6-е купе(старое и новое) и 8-е купе,ЭМки различные,купе с белым кожанным салоном(отличный авто для жены,кстати).Немцы,без условно хороши во всем,и в автомобилестроении и в личной повседневной жизни.Но грех рассуждать про Чиллийский перец,когда ничего кроме паренной репы не ел.Спорим,что Рейдж Ровер Спорт в 1000 раз круче БМВ Х5?Спорим,что БМВ "понятия не имеет" во внедорожниках и кроссоверах?Спорим,что ля БМВ полный привод-это тайна покрытая мраком?Спорим,что Турбо-мотор для БМВ это редкость?О КАКОЙ "ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЯ" ГОВОРИТ АВТОР??
Jonnick, ты такую ****ю написал! порвал он видете ли на цивике)))
ты ещё напиши что на мотоцикле!)))
Для веса 2100 кг, 3 литровый Бумер шикарно даёт от 8 до 8.8 сек. в зависимости от бензина и веса загрузки. А Бумер 4.8 литра тебя вообще в ж.опу засадит своими 6.5 сек!
Глупый ты)))
16
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 8333
Жалко тогда видеорегистратора не было.
Была БМВ Х5 с моторм 4.4 АКПП,я справа сидел(правый руль,отстой и все такое) и видел эти цифры 4 и 4 БэЭмВэ Х5.Идумаю-"Дай ка натяну его",хотя и сомневался.Тяжело далось,но далось.Так это 1 и 6 мотор+МКПП,доработанный немного,но без турбы.
Могу предложить заехать с моим ведром(ванновозом),чиста приколемся.
По субботним вечерам,на стоянке,РЕАЛ(Северный Молл).Проводятся заезды и дрифт-соревнования.Приезжайте на своих Х5,посмотрим кто бредит,а кто нет.
Для меня Х5 на всю жизнь останется ПОН-ТО-ВОЗ-ОМ.
Как сказал бы Джереми Кларксон-"Она не крутая".
Палевная машина,все время на виду,все время понты,все время ее хотят угнать,просят Хозяина кого-то убить или в долг,все время хотят обгадить твой отзыв,ибо завидуют.
Хотя как семейный автомобиль,Х5,вроде ничего.
КУПЛЮ JCB В РАЗБОР.НАВЕСНОЕ,ХОДОВЫЕ РЕДУКТОРА,ЗАПЧАСТИ.
WWW.HIPARTS.RU / SKYPE: JONNICK66
7
18
Ответить
таксист:
некоторые не точности в отзыве1 в двигателях бмв нет ремней грм вообще, только цепь2 в америкосии у 3х литрового двигателя может быть мощность 222 или 231 лс ( 225 лс записал в птс или гаишник или таможенник с большого бодуна)3 проверить масло на запах как советует автор не получится, машина не имеет щупа коробки4 маленький термостат в расширительном бачке служит только для ускоренного прогрева теплообменника АКПП, и в случае его отказа ничего не случится вообщену а в основном все более или менее правдиво
Да верно он написал.
ошибся-описался с ремнем, видимо имел ввиду ремень генератора.
а остальное верно, 225 лс пишут для вхождения в вилку налогов, занижая на 6лс.
масло в коробке проверяется когда вывинтишь пробку на днище, если стекает значит уровень в норме.
а термостат это часто ржавеет от некачественного тосола. и не открывается что и создает дополнительное давление у клиента вообще сорвало теплообменник коробкис патрубками.
8
1
Ответить
germany_
AllexJan:
......Советую погуглить для примера коробки Какой Фирмы стоят на некоторых БМВ, Land Rover и ряде других (японский "Айсин") .........
Не читай Гугл , в данном случае не поможет он :) . ZF,GM(Allison) . Кстати ведущие в мире, включительно военную технику остальное - дешево .
7
 
Ответить
germany_
zxzxzxzx:
агаакпп - америкосы придумалигибрид - япысписок длинный но немцев там мало....
Их (немцев)там вообще нет, ибо такого списка нет:) . И двигателей бенз/диз. нет и почти всей автоэлектротехники нет , и японских автопроизводителей (как миннимум) на половину сидящих на патентах Siemens Bosch VDO нет ,и штампующих сее Гонконга, Таиланда, Сингапура, Малазии тоже нет. Все с марса свалилось, юмористы )))
Пяток комментов по теме -ездий человечище , радуйся . Остальные -кладезь дури ,
для интересующихся полезного 0 .
13
5
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
germany_:
Их (немцев)там вообще нет, ибо такого списка нет:) . И двигателей бенз/диз. нет и почти всей автоэлектротехники нет , и японских автопроизводителей (как миннимум) на половину сидящих на патентах Siemens Bosch VDO нет ,и штампующих сее Гонконга, Таиланда, Сингапура, Малазии тоже нет. Все с марса свалилось, юмористы )))Пяток комментов по теме -ездий человечище , радуйся . Остальные -кладезь дури ,для интересующихся полезного 0 .
+1
8
1
Ответить
Весёлый гаджет
Вообще спасибо за ДОБРОТНЫЙ УМНЫЙ отзыв.

Много нужных советов о возможных проблемах у мощных кроссоверах б/у
Я как моторист, знаю эти машины и скажу точно, что среди 53 кузова МНОГО
машин на оценки и 5 и 4, все зависит кто их эксплуатирует
Скажу о проходимости.
Верно сказанно, что БМВ купило Ренж-Ровер с его классом SUV и создали свое направление СПОРТИВНЫХ внедорожников SAV которые влились в изначальную категорию SUV
В угоду скоростным динамикам пришлось отказаться от грубой и неманевренной рамы,
что снизило проходимость, но в разы увеличило юркость и подвижность.
Эта машина внедорожник, просто внедорожники понятие обширное, например Хаммер завязнет там где проедет Нива, а Танк и в овраге забрыкается, а Хапятый выберется.
Вполне отличная машина для поездок по лесам, на охоту и рыбалку, по грязным дорогам деревень и песку пляжей. По сугробам дворов и бордюрам.
Вообще афтар прав абсолютно, когда написал, что только идиоты потащатся на представительском премиум внедорожнике шарахаться по буреломам тайги.
Для этого просто купит Уаз Хантер за триста-четыреста деревянных.

Зачётный отзыв, с лихими подколами яппов и главное с историей конкуренции все верно!
Пятерка точняк!
19
10
Ответить
  
РС(Я)
Сообщений: 285
Отзыв отличный, поставил пятерку! Всегда имел дело только с праворульными машинами, но иногда хочется попробывать и немецкую машину, в связи с этим возник вопрос, у каких комплектаций нету пневмо-подвески? С двигателем 3,0? Или пневмо может быть как и на трешке так и на 4,4? Просто, мне для Якутии пневмо вообще не вариант. Спасибо!
8
7
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
Прочитал... Как отзыв любящего владельца- заслуживает 5, как отзыв о эксплуатации и сравнении- хрень полная... Можно лишь добавить, что ВСЮ ИСТОРИЮ СУЩЕСТВОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННОСТИ немцы в конечном итоге получали "люлей". Технических новшеств и гениальных решений (а уж тем более одаренных людей) в России-матушке в сотни раз больше! А азиаты (к которым даже я имею косвенное отношение) всегда будут номером ОДИН, покуда "умы" "великой" Европы будут их недооценивать!)))))) Те же китайцы, по поводу которых так поверхностно оговорился автор, уже надрали заднее место всему ЕС. Но это лирика, навеянная началом отзыва, сразу возникает подозрение, что автор почитывает между поездками "Май Кампф" и грезит о Великой Германии...
Ну а лично мне Х5 не понравился: вроде всё здорово, а не моё... Да и СУПЕРвозможности на поверку далеко не супер. Плюсуем к этому уже всем известную дороговизну обслуживания и получаем автомобиль на БО-О-ОЛЬШОГО любителя и ценителя марки. Но автору конечно удачи, за любовь к машине 5.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
5
8
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2776
tolyan-neru:
Отзыв отличный, поставил пятерку! Всегда имел дело только с праворульными машинами, но иногда хочется попробывать и немецкую машину, в связи с этим возник вопрос, у каких комплектаций нету пневмо-подвески? С двигателем 3,0? Или пневмо может быть как и на трешке так и на 4,4? Просто, мне для Якутии пневмо вообще не вариант. Спасибо!
Толян, тебе (да и не только тебе) для Якутска любая БМВ с любым мотором будет ОГРОМНЫМ головняком! И не важно, на пневмо она будет, или нет. Не пытаюсь унизить твоего благосостояния и возможностей, но брать Бэху на Север крайне не рекомендую, купи ТЛК.
Jeep Grand Cherokee Limited WG 4.7 A/T 2001
Chevrolet Tahoe GMT840 5.3 A/T 2003
7
9
Ответить
X5 это ништяк!!!
9
9
Ответить
123qwerty
Отзыв доставляет не по-детски ))) Автор дружит клавишами Shift и Caps lock, иначе откуда бы в тексте было бы столько БОЛЬШИХ БУКВ ))) Отдельный респект за "пружинные амортизаторы" и другие перлы.
Да, и Х5 - это, конечно, "полноправный внедорожник", ага...
Ну а цветная футболочка автора и расставленные в стороны от переизбытка мускулов руки - это вообще что-то космическое ) Автор, жги еще!
7
4
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
м111оо:
Это рыкс люксовый???? НАСМЕШИЛ))))))
Читай внимательно! Сам АВТОР (о, как!) пишет: "Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..." Комменьте его.если что! Ну и википедия тоже пишет, что лексус RX относится к люксовому SUV http://ru.wikipedia.org/wiki/L... ! А то что вы, уважаемый, юзаете Х5 не означает, что это единствееный на планете люксовый SUV!
2
9
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
Читай внимательно! Сам АВТОР (о, как!) пишет: "Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..." Комменьте его.если что!Ну и википедия тоже пишет, что лексус RX относится к люксовому SUV http://ru.wikipedia.org/wiki/L... !А то что вы, уважаемый, юзаете Х5 не означает, что это единствееный на планете люксовый SUV!
Я и харек пару раз юзал,и лексус 330..... Люксового в нем ничего нету. Даже намека))))
11
2
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
а фотка с разведённым мостом означает, что даже это не преграда для Х5 с его "НЕПЕРЕДАВАЕМАЯ МАНЕВРЕННОСТЬ БЛАГОДАРЯ ESP и ABS"!!!
И чо-то фотки салона отсутствуют? Хотелось бы увидеть "Энергоёмкость Салона с ШИКАРНОЙ ОТДЕЛКОЙ Кожи-Дерева" - вааще жжотт!
4
6
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
м111оо:
Я и харек пару раз юзал,и лексус 330..... Люксового в нем ничего нету. Даже намека))))
Т.е Вы сами определяете люкс или не люкс? Ну тада вас в президенты чего-нибудь!
КАК ЭТО ВЫ ПРОТИВОРЕЧИТЕ МНЕНИЮ АФТАРА?
3
6
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
хотелось бы пару определяющих, желательно патогмоничных признаков люкс класса на примере фото
3
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
хотелось бы пару определяющих, желательно патогмоничных признаков люкс класса на примере фото
Люкс класс определяется качеством материалов используемых при отделке салона,уровнем шумоизоляции,стереосистемой,от сутствием посторонних звуков в кабине,систем безопасности и помощи водителю,и тд. и тп. ,не в последнюю очередь производителем(брендом).
Короче,ты сам внимательно посмотри на фотки которые выложил и все станет понятно)))))
А вот это панель свежего рх))))
Корейцы походу люкс круче делают))))
8
1
Ответить
Начал читать было, и....закончил. Цитата автора : "Я давно убедился, что Немцы - Это Новаторы Идей и Лидеры Автомобилестроения,
И " Лексус " от " Тойоты " , " Инфинити " от " Ниссана " и " Акура от " Хонды ", выпускались в Основном для
Американо - Европейского рынка , вдогонку Шикарной Направленности Немцев , создавших " Премиум - Класс ", которому завидовали даже Американцы , с их Маниакально - Империалистическим размахом."

Цитата Армен56 :" отзыв Али по GL-500 и могу сказать, что ему еще повезло.
Свою GL-500 я купил в ноябре 2006г. пробег уже 120 000, проехав первые 12 000 пришлось менять правую подушку двигателя, потом лопнула правая пневмоподушка, вышли из строя передняя и задняя стойки. При 35000 пробеге на трассе вышла из строя коробка передач (слава богу машина была на гарантии) при пробеге 70 тыс отказал ГУР, а гарант. срок 2 года уже истек, и пришлось платить 45000. Барахлит электроника. Уже вышли из строя все амортизаторы. После последней диагностики выставленная сумма на ремонт и замену = 328 000 руб. Эту модель можно только в период гарантийного срока, и после истечении продать любой ценой."
Дальше сами для себя делайте выводы.
4
9
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
м111оо:
Люкс класс определяется качеством материалов используемых при отделке салона,уровнем шумоизоляции,стереосистемой,отсутствием посторонних звуков в кабине,систем безопасности и помощи водителю,и тд. и тп. ,не в последнюю очередь производителем(брендом).Короче,ты сам внимательно посмотри на фотки которые выложил и все станет понятно)))))А вот это панель свежего рх))))Корейцы походу люкс круче делают))))
ну по качеству материалов я как-то разницы на фото не вижу, может укажите слепцу, шумоизоляция - пожалуйста цифры измерений в децибелах, а не собственные ощущения (ваша острота слуха никому не интересна)! Систем безопасности в лексусах выше крыши, pre-crash safety system- БМВ даже не снилось!Лексус мягче, виброизоляция лучше, а про надёжность почитайте, если не лень (надёжность с безопасностью живут рядом, как вы понимаете) http://www.drive.ru/lexus/news... t_pobed.html Салон нового Вам, конкретно, чем не нравится? Кожи мало? А что кожа - главный признак люкса? Причём заметтье, описывая люкс вы забыли что Вы описываете машину (а не , управляемость и комфорт вот 2 взаимоисключающих признака люкс-класса авто! А если взять в сравнение RX 450h, то и экономичность в 2 раза - тоже недостижимый для БМВ признак! Советую сменить машину, проверить на практике!
3
8
Ответить
Весёлый гаджет
Эскандер777:
ну по качеству материалов я как-то разницы на фото не вижу, может укажите слепцу, шумоизоляция - пожалуйста цифры измерений в децибелах, а не собственные ощущения (ваша острота слуха никому не интересна)! Систем безопасности в лексусах выше крыши, pre-crash safety system- БМВ даже не снилось!Лексус мягче, виброизоляция лучше, а про надёжность почитайте, если не лень (надёжность с безопасностью живут рядом, как вы понимаете) http://www.drive.ru/lexus/news/2008/08/08/1573860/14_le t_pobed.html Салон нового Вам, конкретно, чем не нравится? Кожи мало? А что кожа - главный признак люкса? Причём заметтье, описывая люкс вы забыли что Вы описываете машину (а не , управляемость и комфорт вот 2 взаимоисключающих признака люкс-класса авто!А если взять в сравнение RX 450h, то и экономичность в 2 раза - тоже недостижимый для БМВ признак! Советую сменить машину, проверить на практике!
Расскажу по порядку твоего коммента. Харек никогда не дотягивал до уровня Хапятого, хотя и тоже в нише SUV. Не забывай что ниша SAV это прерогатива БМВ. Харек теснее и тоньше в железе и более "картонный" чем Хапятый. Мне ваще нравится ширина салона Хапятого, что указывает на его высший класс, угнетают и смешат в Харьке откидывающиеся подлокотники, как прям на дешевых стульчиках в приемном отделении госпиталя. смешная кулисса КПП. Кожа и дерево ГОРАЗДО качественнее у Фрицев. Кстати, в Харьках уровня до 2001 года отделка было не дерево, а фальшивая из пластика. это просто полный п....ец! Харек более мягкий в подвеске, а Хапятый более спортивен, это на любителя, но мне кажется если это машина со СПОРТИВНЫМ НАМЕКОМ, то и подвеска должна быть ТАКАЯ. А уровень расхода топлива- это не аргумент для соответствия классу Люкс. Это всего-лишь "расход топлива". И на Люксовость в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ влияет БОГАТАЯ отделка интерьера и экстерера, вкупе с КОМФОРТОМ ВОЖДЕНИЯ от навороченности различных систем. яппы подчас нашпиговывают электроникой свои машины достойно фрицам, но совершенно проигрывают в КОМФОРТЕ И ЭРГОНОМИКЕ САЛОНА. нет немецкого размаха солидности. Просто яппы, когда выходили на Мировой рынок, смогли заинтересовать покупателя только более низкими ценами. при условии практически такой же начинки, кроме внешности и салона. Просто все зависит, есть ли у вас дополнительные деньги для роскошности фрицев.
11
2
Ответить
Веселый гаджет
tolyan-neru:
Отзыв отличный, поставил пятерку! Всегда имел дело только с праворульными машинами, но иногда хочется попробывать и немецкую машину, в связи с этим возник вопрос, у каких комплектаций нету пневмо-подвески? С двигателем 3,0? Или пневмо может быть как и на трешке так и на 4,4? Просто, мне для Якутии пневмо вообще не вариант. Спасибо!
На многих Хапятых есть пневмоподвеска, и на 3литра тоже но реже
Пневма массово пошла после 2000 года. до этого шла в основном на больше 3литров.
Посмотри сам, если решишь заказывать, пневма Мак-ферсон там стоит, что и на Каенах дорогая в обслуге гораздо предсказуемее винтовые пружинные.
Просто пружинки прослужат смело на все 200000 пробега.
Да, есть ТАКАЯ поговорка, квинтэссенция народной мудрости
КТО ПОЕЗДИЛ НА НЕМЦАХ, ДРУГИЕ МАШИНЫ НЕ ЗАМЕЧАЕТ.
Тебе решать, но пробовать надо.)
9
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
ну по качеству материалов я как-то разницы на фото не вижу, может укажите слепцу, шумоизоляция - пожалуйста цифры измерений в децибелах, а не собственные ощущения (ваша острота слуха никому не интересна)! Систем безопасности в лексусах выше крыши, pre-crash safety system- БМВ даже не снилось!Лексус мягче, виброизоляция лучше, а про надёжность почитайте, если не лень (надёжность с безопасностью живут рядом, как вы понимаете) http://www.drive.ru/lexus/news... t_pobed.html Салон нового Вам, конкретно, чем не нравится? Кожи мало? А что кожа - главный признак люкса? Причём заметтье, описывая люкс вы забыли что Вы описываете машину (а не , управляемость и комфорт вот 2 взаимоисключающих признака люкс-класса авто!А если взять в сравнение RX 450h, то и экономичность в 2 раза - тоже недостижимый для БМВ признак! Советую сменить машину, проверить на практике!
Ты читать умеешь????? Зачем мне менять машину,я же тебе ясно написал,что у меня были хорьки и лексус 330 2005 г я юзал. Расход у лехи 20 литров, управляемости 0,кожа убогая(при пробеге 60000км,уже вытирается),дерево пластмассовое(и это люкс),музыка штатная так себе,шумка хуже чем в бимере(по своим ощущениям,децибелы иди на заводе спрашивай),в салоне сверчки регулярные. Насчет безопасности-поищи в нете краш-тесты машин о которых мы говорим...и все станет понятно)))) Лексус безусловно мягче чем бумер,но по сравнению с х5 вообще не управляем)))) Единственный + лексуса в том,что он менее затратен в эксплуатации.... Все выводы которые я пишу, это мои личные ощущения,мне есть с чем сравнивать. Ты видимо пишешь о чем знаешь только по картинкам)))) Вот мои отзывы о машинах про которые мы ведем диалог: Отзыв о BMW X5 Отзыв о Toyota Harrier
8
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
ну по качеству материалов я как-то разницы на фото не вижу, может укажите слепцу, шумоизоляция - пожалуйста цифры измерений в децибелах, а не собственные ощущения (ваша острота слуха никому не интересна)! Систем безопасности в лексусах выше крыши, pre-crash safety system- БМВ даже не снилось!Лексус мягче, виброизоляция лучше, а про надёжность почитайте, если не лень (надёжность с безопасностью живут рядом, как вы понимаете) http://www.drive.ru/lexus/news... t_pobed.html Салон нового Вам, конкретно, чем не нравится? Кожи мало? А что кожа - главный признак люкса? Причём заметтье, описывая люкс вы забыли что Вы описываете машину (а не , управляемость и комфорт вот 2 взаимоисключающих признака люкс-класса авто!А если взять в сравнение RX 450h, то и экономичность в 2 раза - тоже недостижимый для БМВ признак! Советую сменить машину, проверить на практике!
Кстати, советую сменить машину))))))
6
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Весёлый гаджет:
Расскажу по порядку твоего коммента.Харек никогда не дотягивал до уровня Хапятого, хотя и тоже в нише SUV.Не забывай что ниша SAV это прерогатива БМВ.Харек теснее и тоньше в железе и более "картонный" чем Хапятый.Мне ваще нравится ширина салона Хапятого, что указывает на его высший класс,угнетают и смешат в Харьке откидывающиеся подлокотники, как прям на дешевых стульчиках в приемном отделении госпиталя. смешная кулисса КПП.Кожа и дерево ГОРАЗДО качественнее у Фрицев.Кстати, в Харьках уровня до 2001 года отделка было не дерево, а фальшивая из пластика.это просто полный п....ец!Харек более мягкий в подвеске, а Хапятый более спортивен, это на любителя, но мне кажется если это машина со СПОРТИВНЫМ НАМЕКОМ, то и подвеска должна быть ТАКАЯ.А уровень расхода топлива- это не аргумент для соответствия классу Люкс.Это всего-лишь "расход топлива".И на Люксовость в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ влияет БОГАТАЯ отделка интерьера и экстерера,вкупе с КОМФОРТОМ ВОЖДЕНИЯ от навороченности различных систем.яппы подчас нашпиговывают электроникой свои машины достойно фрицам, но совершенно проигрывают в КОМФОРТЕ И ЭРГОНОМИКЕ САЛОНА. нет немецкого размаха солидности.Просто яппы, когда выходили на Мировой рынок, смогли заинтересовать покупателя только более низкими ценами. при условии практически такой же начинки, кроме внешности и салона.Просто все зависит, есть ли у вас дополнительные деньги для роскошности фрицев.
Дерева в лексусах нет до сих пор)))) Один пластик!!!
10
2
Ответить
Рома1108
Пи...ть много не буду, поставлю автору 5! достойно! Повезло с машинкой, мои поздравления!
7
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
tofeel:
Мля... Как же противно читать каменты на отзывы о таких машинах... Зависть-зависть-зависть... А вот когда кто-то восстанавливает убитый черностоечный марк,например,или кукурузера - не суть важно, то все аж прямо так рады за владельца,который накопил аж писят тыщ на убитую лохматину,и отзыв гордо сверкает средней оценкой 5.Сопли типа "береги его","таких не осталось","за старание пять" и т.д. Всё - имхо. Я вот тоже люблю старые японские авто,считаю их наиболее качественными,сам езжу на немолодой тойоте - и что? Смогу себе позволить купить и обслуживать х5 - и куплю. А пока нет - молчу в тряпочку и не поливаю более удачливых грязью.
Потому что интересно прочесть, как что устроено, как ремонтировалось и дорабатывалось в качественной машине. Как "сделать" пару джихад-такси по встречке или как бросить ключи в дилерском салоне со словами "сделай мне усё как надо" и так понятно.
Гелик, к примеру, можно купить новый в тюнинге от AMG за 8 мультов, а можно найти уставший начала 90-х за 200-300тыр, восстановить и кататься себе в удовольствие. Так как первое реально для немногих, среди которых ещё меньше читателей Дрома, то ИМХО, интересней второе. Да, правительство подвигает к тому, что надо брать новый Фокус вместо старого внедорожника, ну пусть...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6293
"Спортивные" SUV, ИМХО, разработка ушлых маркетологов для стран третьего мира, не способных строить автобаны. Типа, Каен и Х5 для Раши, 911 и Z-серия для Европы.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
7
Ответить
 
Сообщений: 128
Не дочитал, тяжело. 3-.
1
5
Ответить
Мозг явно "перекачен" стероидами. Ну старая Бэха..., ну еще ездит, ну и что? Капец, купим "ведро" и радуемся как дети..Как же мало нам нужно, что бы быть счастливыми. Никакой зависти, так...размышления навеял отзыв.
5
7
Ответить
 
Оренбург
Сообщений: 182
Jonnick:
Клуб 69 в Питере.Крутой чувак на крутом авто.Все круто.Прочитал,первые обзаццы и бросил,хотя БМВ мне нравится,но 1000% не "понтовозный " х5,которого я с 4.7литра на Цивике рвал в Купчино.6-е купе(старое и новое) и 8-е купе,ЭМки различные,купе с белым кожанным салоном(отличный авто для жены,кстати).Немцы,без условно хороши во всем,и в автомобилестроении и в личной повседневной жизни.Но грех рассуждать про Чиллийский перец,когда ничего кроме паренной репы не ел.Спорим,что Рейдж Ровер Спорт в 1000 раз круче БМВ Х5?Спорим,что БМВ "понятия не имеет" во внедорожниках и кроссоверах?Спорим,что ля БМВ полный привод-это тайна покрытая мраком?Спорим,что Турбо-мотор для БМВ это редкость?О КАКОЙ "ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЯ" ГОВОРИТ АВТОР??
Джон,спорим что БМВ в миллион раз круче Рэйнжа,спорим что полный привод в БМВ это вещь-соплеменники отдыхают,спорим что турбомоторы в БМВ выкакали еще 70-80 годах прошлого века,лишь отказавшись от них из-за бензинового кризиса.Машинка,базара нет,укатанная,пробег мотанный миллион процентов на сотку-полторы.В Канаде насколько я знаю европейская метрика.
Мой отзыв: Infiniti M35 2006
5
1
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
м111оо:
Кстати, советую сменить машину))))))
интересный получился разговор, напомню:
1.АВТОР -"Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."

2.я - лексус RX премьера 1997г?, "Энергоёмкость Салона" - это чо такое?

3.Вы - Это рыкс люксовый???? НАСМЕШИЛ))))))

И далее выяснение люксовости рекса и бэхи, вплоть до "смени машину", с плавным переходом на банальное сравнение, козыряние сомнителным опытом, кому оно надо, кто-то спросил??
Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам, хоть бы перепробовали все SUVы!!!!Разве нет? И тут бесполезно ссылаться на отзывы по юзанью 1-2-х машин с выводом про всю линейку!
Старайтесь в комментах своих быть как минимум последовательны, иначи "рваность мышления" наводит на страшные подозрения!
Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам! повторю для акцентирования мысли!




Согласитесь. что последовательности в ваших комментах
1
5
Ответить
    
Талдом, Полоцк
Сообщений: 1071
Весёлый гаджет:
Расскажу по порядку твоего коммента.
Харек никогда не дотягивал до уровня Хапятого, хотя и тоже в нише SUV.
Не забывай что ниша SAV это прерогатива БМВ.
Харек теснее и тоньше в железе и более "картонный" чем Хапятый.
Мне ваще нравится ширина салона Хапятого, что указывает на его высший класс,
угнетают и смешат в Харьке откидывающиеся подлокотники, как прям на дешевых стульчиках в приемном отделении госпиталя. смешная кулисса КПП.
Кожа и дерево ГОРАЗДО качественнее у Фрицев.
Кстати, в Харьках уровня до 2001 года отделка было не дерево, а фальшивая из пластика.
это просто полный п....ец!
Харек более мягкий в подвеске, а Хапятый более спортивен, это на любителя, но мне кажется если это машина со СПОРТИВНЫМ НАМЕКОМ, то и подвеска должна быть ТАКАЯ.
А уровень расхода топлива- это не аргумент для соответствия классу Люкс.
Это всего-лишь "расход топлива".
И на Люксовость в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ влияет БОГАТАЯ отделка интерьера и экстерера,
вкупе с КОМФОРТОМ ВОЖДЕНИЯ от навороченности различных систем.
яппы подчас нашпиговывают электроникой свои машины достойно фрицам, но совершенно проигрывают в КОМФОРТЕ И ЭРГОНОМИКЕ САЛОНА. нет немецкого размаха солидности.
Просто яппы, когда выходили на Мировой рынок, смогли заинтересовать покупателя только более низкими ценами. при условии практически такой же начинки, кроме внешности и салона.
Просто все зависит, есть ли у вас дополнительные деньги для роскошности фрицев.
А кто ещё в нише SAV? или БМВ сам с собой борется?
Никто про хариер не говорит!
На люксовость влияет....., но ведь это не значит, что RX не в классе люкс, просто потому что он не нравится ВАМ!
Маленький вопрос: скажите в линейке автомобилей могут быть авто разной богатости оттделки, или Вы считаете, что именно тот который юзали Вы - максимальный?
"Количество машины за деньги" - один из ёмких показателей конкурентноспособности! Расход топлива напрямую привязан к экологичности, и для в цивилизованных странах это тоже аргумент в плюс! Я, конечно, не считаю Россию нецивилизованной, но экологичность не скоро станет влиять на выбор авто в Раше (вымирает Рассея потихоньку, в ом чиле и из-за плохого воздуха в городах), но опять же это не значит, что в других странах так же!
1
4
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
интересный получился разговор, напомню:
1.АВТОР -"Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."
2.я - лексус RX премьера 1997г?, "Энергоёмкость Салона" - это чо такое?
3.Вы - Это рыкс люксовый???? НАСМЕШИЛ))))))
И далее выяснение люксовости рекса и бэхи, вплоть до "смени машину", с плавным переходом на банальное сравнение, козыряние сомнителным опытом, кому оно надо, кто-то спросил?? Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам, хоть бы перепробовали все SUVы!!!!Разве нет? И тут бесполезно ссылаться на отзывы по юзанью 1-2-х машин с выводом про всю линейку!
Старайтесь в комментах своих быть как минимум последовательны, иначи "рваность мышления" наводит на страшные подозрения! Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам! повторю для акцентирования мысли!
Согласитесь. что последовательности в ваших комментах
А вы что?? следователь,что такой подозрительный?? Чем не устраивает последовательность комментов???
И кому если не мне рассуждать об этих авто,если я являлся их пользователем???
Вам уважаемый?? Владельцу мазда демио?? Не сочтите за обиду,не хотел вас этим зацепить.
Я вам написал факты ,которые отражают начинку данных авто,а вы мне подозрения высказываете.... (как может быть люксовой машина которая делает дерево из пластика??) Апеллируйте к фактам а не к своим домыслам и рассуждениям о том кому это решать.
Люксовость марки определяет,спокойная роскошь,бренд и покупатель....
Это вам определение люкса)))
6
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Эскандер777:
интересный получился разговор, напомню:
1.АВТОР -"Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."
2.я - лексус RX премьера 1997г?, "Энергоёмкость Салона" - это чо такое?
3.Вы - Это рыкс люксовый???? НАСМЕШИЛ))))))
И далее выяснение люксовости рекса и бэхи, вплоть до "смени машину", с плавным переходом на банальное сравнение, козыряние сомнителным опытом, кому оно надо, кто-то спросил?? Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам, хоть бы перепробовали все SUVы!!!!Разве нет? И тут бесполезно ссылаться на отзывы по юзанью 1-2-х машин с выводом про всю линейку!
Старайтесь в комментах своих быть как минимум последовательны, иначи "рваность мышления" наводит на страшные подозрения! Но ведь в люксе рекс или не в люксе определять не Вам! повторю для акцентирования мысли!
Согласитесь. что последовательности в ваших комментах
Да и насчет пункта 2: раньше всех вышел MERCEDES Ml в 1997году на несколько месяцев раньше чем леха))))
6
1
Ответить
Эскандер777:
А кто ещё в нише SAV? или БМВ сам с собой борется?Никто про хариер не говорит!На люксовость влияет....., но ведь это не значит, что RX не в классе люкс, просто потому что он не нравится ВАМ!Маленький вопрос: скажите в линейке автомобилей могут быть авто разной богатости оттделки, или Вы считаете, что именно тот который юзали Вы - максимальный?"Количество машины за деньги" - один из ёмких показателей конкурентноспособности! Расход топлива напрямую привязан к экологичности, и для в цивилизованных странах это тоже аргумент в плюс! Я, конечно, не считаю Россию нецивилизованной, но экологичность не скоро станет влиять на выбор авто в Раше (вымирает Рассея потихоньку, в ом чиле и из-за плохого воздуха в городах), но опять же это не значит, что в других странах так же!
Ох. я заранее извинюсь, перед тем как убить тебя комментом НАВСЕГДА)))
Видно ты не знаешь совершенно развитие этой категории SUV, ты друг тока не обижайся.

ДА, ЛИНЕЙКА SUV включает в себя и НЕДОРОГИЕ авто.
А вот SAV, тока ЭЛИТУ.

SUV- Практичный Спортивный автомобиль, имеющий кузов универсала и полный привод,
SUV по большим признаком схожи с легковыми авто и их УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ это выполнять различные задачи, НЕ СВОЙСТВЕННЫЕ легковым авто.
Перевозку много пассажиров, как минивены, габаритных грузов, как универсалы,
буксировка тяжёлых прицепов, как пикапы, ДВИЖЕНИЕ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ, КАК ВНЕДОРОЖНИК.
Большинство SUV имеют несущий кузов на легковой платформе, ввиду чего ЧАСТО
относят к подкатегории кроссоверов ВНЕДОРОЖНИКОВ.
SUV имеет ТАКИЕ ПЛЮСЫ, как высокие посадка, клиренс и потолок, полный привод И ВОЗМОЖНОСТИ ВНЕДОРОЖНИКА.
Сама категория SUV существует с конца 60 годов из США, применяли к ДРУГИМ ТИПАМ КУЗОВА имеющими СПОРТИВНОСТЬ и ПРАКТИЧНОСТЬ, например двухдверный хечбек и универсал.
Впоследствии КАТЕГОРИЯ ЗАКРЕПИЛАСЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ЗА ВНЕДОРОЖНИКАМИ.

ТЕПЕРЬ САМОЕ ГЛАВНОЕ: Класса ЛЮКС производить SUV стали с 2000 года, когда на рынке появились Кадиллак Эскалэйд, Линкольн Навигатор, БМВ X5, Мерседес ML, Ауди Q7 и т.д.

РАНЕЕ СЧИТАЛОСЬ, ЧТО ДАННЫЙ КЛАСС НЕ СОЧЕТАЕТСЯ СО СТАТУСОМ " de luxe " бренда!
ЕДИНСТВЕННАЯ МОДЕЛЬ " ЛЮКС " ВЫПУСКАВШАЯСЯ РАННЕЕ, это РенжРовер, которую СПЕЦИАЛЬНО как основу купило БМВ.

ХАРЁК ВЫПУСКАЛСЯ С 97 ГОДА, НО ОН НЕ ДОТЯГИВАЛ ДО ВЕРШИН "ЛЮКСА" УРОВНЯ 2000х.

Я списал всё это из МИРОВОГО ТАБЕЛЯ регламентирующего категории автомобилей.

И ЭТО ПОСЛЕДНИЙ ГВОЗДЬ В КРЫШКУ ГРОБА японофилов и недоразумений, кто нехочет
считать Хапятый ВНЕДОРОЖНИКОМ.

УЧИТЕ ИСТОРИЮ, глупики.))))
6
1
Ответить
Весёлый гаджет
Region56:
Джон,спорим что БМВ в миллион раз круче Рэйнжа,спорим что полный привод в БМВ это вещь-соплеменники отдыхают,спорим что турбомоторы в БМВ выкакали еще 70-80 годах прошлого века,лишь отказавшись от них из-за бензинового кризиса.Машинка,базара нет,укатанная,пробег мотанный миллион процентов на сотку-полторы.В Канаде насколько я знаю европейская метрика.
Фигня, кога пишут что якобы стопудово киломераж скручен. Это все чушь.
Легко пробивается по обслуге карфакса и подобным данным, вплоть до запроса звонка на станции офиц дилеров в первую страну эксплуатации.
Умные люди так и делают а не рассуждают подобно тебе)))
6
 
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
Весёлый гаджет:
Фигня, кога пишут что якобы стопудово киломераж скручен. Это все чушь.Легко пробивается по обслуге карфакса и подобным данным, вплоть до запроса звонка на станции офиц дилеров в первую страну эксплуатации.Умные люди так и делают а не рассуждают подобно тебе)))
Согласен пробег у автомбиля никак не привязан к году выпуска , здесь важную роль играет образ жизни прежнего Владельца . Из личной практики допустим в японии много европейцев и с правым и левым рулем . В большей части пробеги не превышают 60000км у автомобиля 2003 года (мои слова подтверждает статистика). Но как говорят японцы про людей которые ездят на евро автомобилях " Давно богатый человек" . В среднем в японии х5 стоит от 18000 до 25000 долларов такого же модельного года , справым рулем немного дешевле.
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
5
 
Ответить
AURORA:
Хороший отзыв ! 5 . Но ни замилион ни за 800000руб , такой автомобиль не возьму . Спасибо Вашему отзыву развеили мои сомнения по поводу немецкого качества. Брал и буду брать японское б/у , пусть не так престижно , но зато очень надежно (а расходники дешевле). Мне очень нравятся два европейских автомобиля Х5 и Гелик . На новый честно денег не хватает , а б/у коробка конфет .
АВРОРА, я тебе помогу, я знаю эту машину на станции до винта.)))
Немцы качество держат идеально, как и японцы, тут они на уровне, но немцы сложнее
в деталях и производстве, ВОТ ПОЧЕМУ ДО СИХ ПОР НЕМЦЫ ПРЕСТИЖНЕЕ и ДОРОЖЕ.
а не только из-за имиджа и имени.
Немцы дороже в обслуге, но это чистая политика, изначально немцы спецом определили ДЛЯ себя ценовую категорию, а японцы и рады бы ДОРОЖЕ, но смогли поднять цены только до уровня Фольксвагенна, понимая что выше они ПРОИГРАЮТ "Немецкой Сильной Тройке". А немцы тем временем УЖЕ ВЫВОДЯТ Фольксваген в ПРЕМИУМ-СЕГМЕНТ!
АВРОРА, ты понимаешь, японцы САМИ признают себя "догоняющими Солнце", хотя и отличаются Классными нововведениями в автомобилестроении.

БЕРИ ЭТУ МАШИНУ.
Только знать надо вот что. Бери пробег не более сотни.
Пробивай по карфаксу и изучи историю сервиса в родном городе машины.
Интернет в ЭТОМ всегда готов помочь.
УДАЧИ!!!Отзыв Афтора ТЕБЕ в ПОМОЩЬ!
Хорошо написано, без пустых слов и с провокацией комментов, похоже сознательно парень сделал)))))Написал эмоционально-подковыристо и если на фотках ОН, то реально развёл тут всех темой "А ЛЯ БАНДИТСКАЯ ТЕМА", грамотно сыграл на имидже тачки))))))) Не удивлюсь если станет лидером оценки)))
9
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
[quote=Весёлый гаджет]Спасибо ! Дело в том что у нас во Владивостоке моя компания занимается оказанием тех. помощи на дороге . Так вот учитывая что автомобильный парк нашего края составляют в основном б/у японцы , кол-во перевозимых автомобилей европейских производителей в разы больше . Ломается в основном электроника , автоматы , мех. узлы . Вы будите говорить отжатые автомобили так вот нет, автомобили 2004-2009 годов выпуска . Очень много перевозим WWW. TOUAREG , ML, Gelentvagen, QX56, ESCALADE, X5 вот эти автомобили я расположил в списке в порядке убывания. Коменты их владельцев насили отрицательный характер . Прочитав этот отзыв подтвердил свои мысли и догадки . Я конечно понимаю что может повезти и автомобиль не будит обременять своим обслуживанием. И как то не хочится покупая ту или иную з/ч успокаивать себя тем что это престижный автомобиль . Поэтому буду пока ездить на непристижных но зато очень надежных японцах + обслуживание вразы дешевле.
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
3
7
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
[quote=AURORA][quote=Весёлый гаджет]Спасибо ! Дело в том что у нас во Владивостоке моя компания занимается оказанием тех. помощи на дороге . Так вот учитывая что автомобильный парк нашего края составляют в основном б/у японцы , кол-во перевозимых автомобилей европейских производителей в разы больше . Ломается в основном электроника , автоматы , мех. узлы . Вы будите говорить отжатые автомобили так вот нет, автомобили 2004-2009 годов выпуска . Очень много перевозим WWW. TOUAREG , ML, Gelentvagen, QX56, ESCALADE, X5 вот эти автомобили я расположил в списке в порядке убывания. Коменты их владельцев насили отрицательный характер . Прочитав этот отзыв подтвердил свои мысли и догадки . Я конечно понимаю что может повезти и автомобиль не будит обременять своим обслуживанием. И как то не хочится покупая ту или иную з/ч успокаивать себя тем что это престижный автомобиль . Поэтому буду пока ездить на непристижных но зато очень надежных японцах + обслуживание вразы дешевле. [/quote]

Вы их перевозите потому,что все остальные авто перетаскивают тросом)))))) а владелец дорогой европейки вызовет службу помощи!!!!! Что бы машине не навредить!!
13
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
м111оо:
Вы их перевозите потому,что все остальные авто перетаскивают тросом)))))) а владелец дорогой европейки вызовет службу помощи!!!!! Что бы машине не навредить!!
ГЛУПОСТЬ !!!
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
1
10
Ответить
   
Бавария, а раньше Новокузнецк
Сообщений: 853
AURORA:
Дело в том что у нас во Владивостоке моя компания занимается оказанием тех. помощи на дороге . Так вот учитывая что автомобильный парк нашего края составляют в основном б/у японцы , кол-во перевозимых автомобилей европейских производителей в разы больше
Интересно, кто скоре вызовет вашу тех. помощь? Владельцы TOUAREG , ML, Gelentvagen, QX56, ESCALADE, X5?
Владельцы "корол" скорее вызовут соседа дядю Петю на Уазике с тросом.....................
10
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
[quote=beginn66]Интересно, кто скоре вызовет вашу тех. помощь? Владельцы TOUAREG , ML, Gelentvagen, QX56, ESCALADE, X5? Владельцы "корол" скорее вызовут соседа дядю Петю на Уазике с тросом.....................[/q uote]
Глупо ....
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
1
9
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
AURORA:
Глупо ....
Глупость,глупо...... Я во владе живу. В какие разы ты европеек перевозишь больше чем японок??? твоими услугами пользуются обеспеченные люди,которым проще заплатить бабло за вызов тех-помощи,а не звонить знакомым выискивая эвакуатор подешевле...
Сколько стоит услуга по вызову вашей тех помощи с последующей эвакуацией??
8
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
м111оо:
Глупость,глупо.. .... Я во владе живу. В какие разы ты европеек перевозишь больше чем японок??? твоими услугами пользуются обеспеченные люди,которым проще заплатить бабло за вызов тех-помощи,а не звонить знакомым выискивая эвакуатор подешевле... Сколько стоит услуга по вызову вашей тех помощи с последующей эвакуацией??
а что обеспеченные люди ездят только на европейцах ? Если живеш во Владе знаешь каких автомобилей больше . Японцов стоимостью за милион или два в разы больше чем европейцев .
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
2
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
AURORA:
а что обеспеченные люди ездят только на европейцах ? Если живеш во Владе знаешь каких автомобилей больше . Японцов стоимостью за милион или два в разы больше чем европейцев .
Согласен. Но ты про цену не ответил...??
6
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
м111оо:
Согласен. Но ты про цену не ответил...??
цена от 1300 до 3000 в зависимости от категории автомобиля .
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
4
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
AURORA:
цена от 1300 до 3000 в зависимости от категории автомобиля .
И с твоих слов получается,что на из десяти перевозимых авто -6 европейцы???? И судя по твоей шкале убывания эскалейд вы перевозите чаще чем х5?? правильно??
Как такое может быть? у нас в городе всего 10ок эскалейдов и вы их перевозите чаще чем х5?? Хрень какая-то..... извини,но я усомнюсь в твоих словах!
7
 
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
Я не знаю сколько эскалейдовв городе , но из тех что мы перевозили была одна общая проблема автомат ! Автомобили я разместил в порядке убывания , те.е х5 мы перевозили несколько раз . Вот совсем недавно перевезли с шаморы на зарю х5 с 3х литровым двс, грелся двигатель . Сомневаться Ваше право . Выгоды никакой не имею приводя Вам факты.
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
 
3
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 2016
Сомневаюсь не в том,что перевозили,а в том,что в несколько раз больше чем японок!! Думаю если и перевезли,то машин 10-20.... А остальное утрировали!
7
1
Ответить
  
Тольятти
Сообщений: 423
1. Располагал суммой 1 400 000, а купил за 800 000.
2. "только ТРИ ЛИТРА"
3. "берите ОДИН датчик износа на КАЖДОЕ колесо"
4. "НЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА ПОКУПАТЬ Запчасти Оригинальные"

Экономный парень, уважаю, серьезно.

"А вот , Спортивный Руль - Хорош , но ЕСТЬ НЕДОСТАТОК - Он Без Подогрева , у Меня с Подогревом ."

У Вас с подогревом, а X5 без?

"ЭТА МАШИНА ЛУЧШЕ " Мерседеса " , " Порше "и Остальных Одноклассников ТЕМ ...":
...
"КАЧЕСТВЕННАЯ ТОНИРОВКА ."

Посмеялся :)
1
2
Ответить
Высота х5 1,70 см, каков же твой рост?
7
 
Ответить
Сообщений: 1
Ну автор и написал!!!))))Работаю в сервисе в котром чиним машины управы и перекупшик нам пригоняет,так вот х5 это ***** *****м машина дорогая ппц все по жизни ломаеться особенно электрика!!!!!!взял за 800 000 штук и пробег 100000 веришь ты в сказки автор!!))))лоханулся ты по полнолй!а нормальный купить можно только от милионна!Японцы рулят и машины хорошие!
4
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 18281
zxzxzxzx:
люблю такие отзывы...
немцы новаторы идей...
конечно а япы и америкосы вообче ничего не придумали
это немцы с трудом дорабатывают японские идеи. те акпп гибриды и тд и тп.
безумно нравится в отзывах про ха5 купил за 800 штук америкома с пробегом 100 ткм, сестра наездила 30 значит из америки взяли 70... блаженен верующий что бы америкосы продали тачку в хорошем состоянии и с маленьким пробегом из странны, да не в жизнь не поверю. у америкосов всегда пробег скручен, часто тачка нормально не обслуживалась и и очень часто битье. не один десяток машин из пендоссии смотрел, или ценник конский так что радуйтесь дальше
советы радуют конечно
берите 3х литровый овощ он неубиваемый
он коневно может не убиваемый но и неедет нихрена
а нафиг нужен бумер который неедет
"Может показать раз в год " Аварийный Режим ", это когда при резком старте на " Кик-Дауне " проскользнули фрикционы , не пугайтесь , заглушите и заведите машину снова .
АКПП Сломана Напрочь , если при включении Заднего Хода - машина НЕ ЕДЕТ . "
если "проскальзывают" фрикционы коробасу пипец помоему
а я то думал что же она назад не едет а это оказыается акпп, блин
"Проверьте через горловину Расширительного Бачка ,
не травит ли прокладка ГБЦ отработанные газы : это замеряют на Дилерском СТО .
Часто Битые Пиксели на Приборной Доске и Магнитоле ,
РЕШАЕМО : Пропайка Шлейфа - Магнитола 3 000 руб . Приборка 4 000 руб . ДЕЛАЮТ " НА ВЕКА " .
ЗАМЕНИТЬ Масло , Антифриз , Фильтры Масленный , Воздушный и Топливный , ремень ГРМ .
После пробега в 100 тысяч - Клапан Вентиляции Картера , примерно 7 000 руб , меньше масла будет " есть " .
Бывает умирает Генератор , покупайте Восстановленные за 10 000 руб , гарантия ТРИ года .
Часто Стучит Заслонка ДИЗА , Регулирует Впрыск Топлива , Водители ПОРОЙ , ВООБЩЕ НЕ ЗАМЕЧАЮТ ...
НЕ СТРАШНО , но Поменять Можно, новая стоит 8 000 руб . на езду не влияет .
ДВИЖКИ МАСЛО ЕДЯТ ВСЕ , ДАЖЕ НА НОВЫХ " Бомбах " !
Это Обуславливается Полуспортивными Мощными Двигателями и МАНЕРОЙ Вождения .
У меня " ест " примерно 600 грамм на 5 тысяч ...
Рычаги Подвески , Подушки Задней Балки , Стойки Стабилизатора и Сайленблоки ,
ЭТО ВСЁ ТОЖЕ РАСХОДНИКИ "
и нахрена такая машина по надежности если у нее после 100ткм и 5 лет СТОЛЬКО проблем
"А если КОМУ - ТО " ХВАТАЕТ МОЗГОВ " полезть на Внедорожнике Премиум - Класса " МЕСИТЬ *****О " проверяя его проходимость , то ТАКОМУ ВОДИЛЕ и " УАЗ " лучше Не Доверять ... Если только Лопату ...;) ;) ;) "
а нахрена тогда нужен внедорожник если только по асфальту кататься
"А ПО ПОВОДУ Скорости , Скажите :
ДАЖЕ 3-х Литровые " Дают Сотню За ВОСЕМЬ Секунд " ! Это при Весе БОЛЕЕ ДВУХ ТОНН !"
да разгон хороший только не 8 а 8,8 сек
отзыв не понравился
покупайте жип за полтора ляма только у нее проблем хренова гора, в грязь нельзя, хрен кто обгонит гы и вообще зачетный понтовоз
местами ощущение что автор сам себя убеждает что сделал правильный выбор, хотя сам в этом сомневается
после отзыва ощущение крутых понтов за большие бабки
Соглашусь, что убеждать себя может только НЕУВЕРЕННЫЙ в себе человек. Видимо, Х5 для таких и делается.
1
7
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1317
Понты одни в Х5. Сам езжу на Гранд Чероки и 1 и 2 (отзывы есть на Дроме) уже 2 года, и перекрестился, что не взял Х5. Когда стоял выбор джипа, покатался на Х5-ых.Не внедорожник, не пулялка (с 3 литрами особенно), так, "типа крутая тачила"... Но "типа крутая" - это новый кузов тогда уж..)))) Так что если америкос - то классический, а все остальное, включая реальную ненадежность (кстати не только Иксов, а всех Бех последних лет) и ЖУТКИЕ (внимательно изучал рынок) цены на запчасти и расходники (по сравнению с теми же Чирками), повергает в уныние.... Аффтар, дерЖись !))))
Кто ищет, тот обрящет...
2
8
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1317
ЗЫ: и приборы напоминают БМВ 3-шку 89-го года примерно...)))))) (я такую торпеду в ТАЗ 08 ставил давно еще, хорошо смотрится). Не америкос он по породе ИМХО...)))))))))))
Кто ищет, тот обрящет...
1
6
Ответить
За отзыв 5,за машину тоже 5)))молодцом)а на счет япов может и хорошие ,но посмотрите на одну ток внешность бимера,до нее многим далеко,да и не будет никогда!!!
7
1
Ответить
Андрю 24
Слушай ну почитал я отзыв...расход опипенный...и на фиг он тебе нужен???Этот ХА5 ...я не знаю что с тобой произошло друг ели ты после Крузера 200 пересел на пробежный да еще 2003 года Х5..я тебя просто не понимаю...я езжу на своем Прадо 120 кузов 2005 год..и он с..ка не ломается и я доволен всем 5 раза поменял колодки..а так масло фильтр мало фильтр...хочешь обижайся хочешь нет...
3
8
Ответить
Igoriliant
zxzxzxzx:
рез горл
Вот адекватная критика, и довольно-таки аргументирована, красава
 
1
Ответить
Жигулистник
Классная машина.
Из отзыва создалось впечатление, что с моим доходом 25 т.р./мес я бы смог потянуть эту машину. Или мне показалось?))
6
 
Ответить
alex_SSS
Sim777:
Японские машины лучшие в мире!!!! Во всяком случае с точки зрения практичности!!!! А японские машины выпущенные для внутреннего рынка (с правильным рулем) вообще без вариантов!!!! "машине целых 5 лет" - улыбнуло!!!)) Плюс вижу только в одном: 230 - баварских скакунов и 230 - японских пони, не совсем одно и то же!!! А в остальном, трехлитровый "ХАРЕК" гораздо лучше и проездит лет 10 без замен рычагов генераторов и т.д. ГРМ конечно после 100 000 желательно поменять, но я знаю "водятелов" которые до 150 000 доезжали спокойно!!!
Когда ведешь Х5, да и не только, взять даже 5, то понимаешь разницу. Японцы конечно в этом плане далеко отстали. Когда будет BMW, то поймешь. Это тоже самое что с жигуля пересесть на японца. Так что немцы по части BMW молодцы, а ХАРЕК-это .....о, по сравнению с Х5.
8
1
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
alex_SSS:
Когда ведешь Х5, да и не только, взять даже 5, то понимаешь разницу. Японцы конечно в этом плане далеко отстали. Когда будет BMW, то поймешь. Это тоже самое что с жигуля пересесть на японца. Так что немцы по части BMW молодцы, а ХАРЕК-это .....о, по сравнению с Х5.
Прокатился сравнительно недавно на Х5 , как описывают многие что он прям супер рулится , я незаметил . Мне кажется поставь такиеже широкие катки на другой автомобиль того же класса и получишь более качественное управление. А так что мне непонравилось , жесткий как телега . На грунтовку на нем ллучше не выезжать.
Я считаю что самым главным фактором качества автомобиля является его надежность и безопасность. Х5 наверное больше безопасный чем надежный автомобиль .
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
2
4
Ответить
   
Vladivostok
Сообщений: 30253
alex_SSS:
Когда ведешь Х5, да и не только, взять даже 5, то понимаешь разницу. Японцы конечно в этом плане далеко отстали. Когда будет BMW, то поймешь. Это тоже самое что с жигуля пересесть на японца. Так что немцы по части BMW молодцы, а ХАРЕК-это .....о, по сравнению с Х5.
Конечно нехотелось бы превращать диалог в срач , но называя хариер или лексус г...но вы очень ошибаетесь . Пусть по вашему мнению хариер будит не так остро рулится как Х5 . Но смотрите стоимость этих автомобилей как новых так и бу отличается в разы (в пользу хариера) . Я несчитаю что у хариера (lexus RX 300) интерьер хуже , на мой вкус он гораздо гармоничней чем х5. И наверное убиваемый фактор для х5 надежность , 10летний и даже 12 летний хариер продолжает радовать своего владельца своей надежностью и неприхотливостью . И пусть он будит не такой брутальный или престижный как Х5 , но зато автомобиль служит нам а не мы работаем на его з/ч.
Услуги эвакуатора тех.помощь на дороге 275-93-42
Машины с аукционов Японии и США под заказ
http://aurora-dv.ru/
4
6
Ответить
JeKa75rus
Отличный отдзыв, полностью согласен с владельцем
5
2
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
У тебя номер как и у меня..... регион только разный.... - точно соратник!
4
1
Ответить
тыл.
zxzxzxzx:
агаакпп - америкосы придумалигибрид - япысписок длинный но немцев там мало....
про АКПП да, а про гибрид от балды наверное сказали. его Фердминанд Порше придумал больше 100лет назад!
для всего мира это не секерет, а вот комменторы дрома к сожалению частенько грешат незнанием таких фактов...
да и вообще есть такие вещи как список открытий и инноваций в автопроме. япы там сделали очень мало и не самое существенное.
в частности придумали оптитронные панели приборов, скольки-то ступенчатую акпп (ну это достижение из серии кто сколько цилиндров сделает или дверей) впервые внедрили и слышал что Соичиро Хонда придумал литые колесные диски.
Kamchatka:
Ну-ну , вообще то Лексус первый выпустил SUV ...
и когда же это случилось? к сведению SUV в США обозначаются большинство внедорожников предназначенных для использования на обычных дорогах и перевозки людей+багажа. SUV как минимум первые jeep cherokee/wagoneer, ford explorer chevrolet blazer и тд и тп обозначались, тогда марки лексус вообще еще не было.
паркетником первым лексус тоже не был. РАВ4 и Хонда ЦРВ первые (ну это если не считать нашу ниву).
первый люксовый SUV Тоже не лексус совсем. были до него в послевоенной истории и рейндж и гранд черокки и мерседес МЛ с которого и был нарисован RX что впрочем япы и не скрывали. а так люксовые вездеходы уже в конце 20-х появились.
так что даже первым кроссовером он не был! он был первым с оптитроном. потом он был первым с гибридом в серии, но никогда лексус RX не был основателем класса или подкласса.
7
1
Ответить
тыл.
Эскандер777:
"ИМЕНН О НЕМЦЫ ЗАХВАТИЛИ НИШУ " SAV " ( Sport Activity Vehicle ) когда в 1994 купили группу " Rover " , которой принадлежала марка Land Rover .Баварцы РЕШИЛИ СДЕЛАТЬ СВОЮ МОДЕЛЬ . Для НЕЁ даже придумали свой класс SAV .Выпускается в городе Спартанбург , США , а от-туда Везут в Европу . Как и Мерседес ML .Потом пришли " Конкуренты " : Порше Cayenne , Инфинити EX , FX , Лексус RX , Акура MDX ..."У автора бред!лексус RX премьера 1997г, выпускают с марта 1998 года!Он первый премиум SUV! Причём после дебюта RX сразу стал самым продаваемым люксовым авто и тем более люксовым SUV в США! А то что БМВ купила "Ровер" на пользу видимо не пошло, ведь X5 построен на базе СЕДАНА Е39 туринг! Так что БМВ - догоняющий "конкурент"!"Эн ергоёмкость Салона" - это чо такое?
Вы путаете SUV и SAV. Прочитайте внимательнее цитату которую комментировали! речь о SAV, спорт активити. о данном классе заговорили именно после появления прототипа Х5. потому что у него управляемость как у спортивной легковушки. автор гемного ошибся в том что лексус в класс SAV не относился. управляемость не его конек, она более менее интересная только на последнем RX270/350.
и первым люксовым SUV RX300 тоже не был. см. коммент выше. Рекс1 как минимум сделан по мотивам мерса МЛ. а так люксы и до них были, просто более внедорожные.

а раскупаемый... ну так марка лексус в США вообще популярна. потому что ее много кто позволить себе может, а реальный премиум не каждому американцу по карману.
5
2
Ответить
тыл.
Эскандер777:
ну по качеству материалов я как-то разницы на фото не вижу, может укажите слепцу, шумоизоляция - пожалуйста цифры измерений в децибелах, а не собственные ощущения (ваша острота слуха никому не интересна)! Систем безопасности в лексусах выше крыши, pre-crash safety system- БМВ даже не снилось!Лексус мягче, виброизоляция лучше, а про надёжность почитайте, если не лень (надёжность с безопасностью живут рядом, как вы понимаете) http://www.drive.ru/lexus/news/2008/08/08/1573860/14_le t_pobed.html Салон нового Вам, конкретно, чем не нравится? Кожи мало? А что кожа - главный признак люкса? Причём заметтье, описывая люкс вы забыли что Вы описываете машину (а не , управляемость и комфорт вот 2 взаимоисключающих признака люкс-класса авто!А если взять в сравнение RX 450h, то и экономичность в 2 раза - тоже недостижимый для БМВ признак! Советую сменить машину, проверить на практике!
смотрю я Вашу переписку с м111оо и удивляюсь. как Вам не понятно что у человека есть и пользовании и RX и Х5. и Вы ему пытаетесь рассказать то что он знает не на словах))))))) а по делу. Вы фото салона выложили. советую для Х5 выложить не фото руля, а соответствующую панораму. дальше по материалам. антибликовый пластик в Х5 - дорого. в жизни очень приятно и ощущение качества есть. дерево натуральное и есть выбор вариантов. вообще вариантов отделки масса, даже цвет стоек и потолка можно выбрать. у лексуса только готовые наборы цветов и пластик везде. качество кожи неплохое, но все равно не Х5. к слову у лексуса за счет крупнолитых панелей и иммитаций "под", а также оптитронов салоны на фото красиво смотрятся. а вот в жизни за исключением оптитрона салон RX не такой красивый и уж точно не роскошный. ну и скрипят если честно лексы. часто скрипят и разные модели. я в свое время пытался бороться переборкой панелей на старом уже ЛС, проклейкой и тд и тп (машина бу, соответственно не на гарантии). понял что проще и дешевле не думать о скрипах и щелчках, чем делать - все равно появляются. знаю что владельцы новых лексусов частые гости на гарантии с той же проблемой - скрипы панелей. видимо сильно крупные панели сильно близко пытались подогнать и пластик трется. все-таки кузов то у любой машины ведет и пляшет и плотная подгонка везде скрипеть будет - нужен небольшой зазор.
7
1
Ответить
тыл.
AURORA:
Прокатился сравнительно недавно на Х5 , как описывают многие что он прям супер рулится , я незаметил . Мне кажется поставь такиеже широкие катки на другой автомобиль того же класса и получишь более качественное управление. А так что мне непонравилось , жесткий как телега . На грунтовку на нем ллучше не выезжать. Я считаю что самым главным фактором качества автомобиля является его надежность и безопасность. Х5 наверное больше безопасный чем надежный автомобиль .
не каждая машина сможет ехать с такими катками, ну и тормозить соответственно))
а рулежка. ну попробуйте так же порулить на лексусе. жуткие ощущения, хотя по прямой он мягенький.
жестка подвеска. тут принцип как на хонде. больше газу - меньше ям. на ледженде последнем тоже широкие катки ,тоже неровности на малой скорости на попе отпечатываются, тоже колеса шлепают. но если дать газу, то машина несмотря на шлепки и толчки идет уверенно и ровно, не дискомфортно. а вот была бы мягче - начало бы колбасить и шатать, не дай Бог в такой ситуации начать рулить...
6
 
Ответить
ком отличный , спасибо за подробную информацию !!! у меня только несклолько вопросов имеется к автору, у меня тоже бум 2003г америкос проблема у меня была с пневмой у меня она полная , короче я её всю выкинул хотел спросить сколько стоит реле подъвеса??? далее появилась другая проблема постоянно горит правый поворот , мне подсказали что может перегорела какая нибудь лампочка но это не так всё работает вот и незнаю что и как исправить, и пока езжу с отключенной повороткой и соответственно без габаритки!!!если кто то может посоветовать что мне сделать с этим буду очень признателен!!!за комент ставлю конечно 5 так подробно ещё не встречал опись!
,
4
 
Ответить
Влад123
Отзыв супер!! Я тоже буду скоро х5 брать !
7
 
Ответить
Vitalez77
Весь вечер читаю коменты.
И в общей картине видно как змеи извиваются жаля друг друга и цвыркая ядом в автора.
Противно!
Читаю как триллер.
Кто то написал прикольное слово "японофилы" хорошо сказал.
Все такие умные, вот только злые. Похоже, что половина из вас "обиженные" ещё в детстве.
За 40 лет, мне и наши ВАЗы во многом помогали и японцы были без пробежные, сейчас езжу
по деревне на W124м, старенький и потрёпаный. Но он мне друг, который не гадит мне в душу
своими коментариями хоть и требует порой заботы о нём.
Подобью бало и буду брать либо м5 либо х5 и 124го х... кому отдам.
Одно не понятно, если ты японофил, какого... ты на отзывы об иксе залез?
Ну и коментируй японцев.
Автору; молодец бродяга!
Нормально высказал, пятак тебе старик!
Береги бумера.
И необращай внимание на учителей граматики.
Все они тайно мечтают об иксе, иначе не запёрлись бы на эту страницу.
Удачи!
8
1
Ответить
добрый дяденька
Мне кажется, что отделочные материалы в БМВ делают с добавлением сильнодействующих наркотических средств, 90% владельцев слегка не в себе. "А японцы всегда вторые бла-бла-бла". Купят бмв ценой с новую короллу, номер купят ТИПА крутой и гнет их как коней шахматных - центральные гонщики и властелины мира (у меня в регионе себя так же ведут владельцы 12,14 и тому подобных серьезнейших аппаратов с тонированными стеклами и подпиленными пружинами). Ежики! Смешно реально. А так аппарат конечно зачетный, купил проехал офигел от радости и тока расходники поменял на 5 листов список-ваще круто. Все пересаживаемся на х5 по 800 рублей. Остальные кто не пересядет ваще реально жизни не видели, пороха не нюхали и ваще не люди! Балдеж не форум!
5
4
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 18045
отзыв читать тяжело , зачем постоянно менять шрифт ?,...из поломок за это время можно понять, что не так уж и надежная машина как уверяет сам автор , тут имеет место быть оксюморон применительно как к машине, так и к самой позиции автора , но дело не в этом,...вся проблема в людях не более , ну кто нам не дает правильно рассчитать свои силы при покупке довольно таки сложного аппарата? каким естественно является БМВ Х 5 , да наши понты! и не более, скажу более понятно мы порой покупаем машину - за которую не в силах платить налог да-же (но при этом всегда ругаем государство ) да я согласен , что налоги при наших дорогах - это анриал , но дело в этом, .....БМВ будет ездить и радовать владельца если его не только купить в нормальном состоянии но и содержать в дальнейшем , а то что ОБСЛУГА данной марки на несколько порядок дороже , так это специфика данной марки авто, не более , и когда человек купив машину и не рассчитал свои доходы и расходы на её содержание , то не надо пенять на БМВ что она ломучая и дорогая , это вы взяли кафтан не по Сеньке взяли и не более того )
2
2
Ответить
ЕвгенийОК
Народ всем привет. Хотелось бы понять чем руводствуются люди которые кричат про дорогое обслуживание и понты? Если я хочу ездить на BMW X5 мне побарабану на его поломки. Если мне захочеться месить гов** как написал автор то нужно садиться на LX или УАЗ не нужно завидовать и сравнивать такие авто. Все машины хороши но смотря для чего они нужны людям. А то что касаеться людей которые пишут "я лучше дальше на японце" так никто не против , но нужно понимать что по себе людей не судят и возможно если у "тебя" будет возможность ремонтировать X5 то ты и сам на него сядеш.

P.S я раньше тоже ездил на rx300 и кричал что мне BMW не нужен, но жизнь меняеться и предпочтения тоже. X5 отличное авто автору 5
6
1
Ответить
Залимхан
я конечно мало что понимаю в автомобилях!
Но одно я скажу точно! если хотите купить реально машину,
а не ведро с болтами покупайте BMW.
С уважением BMW твой фанат на веки!
я этим никого не хочу обидеть!
7
1
Ответить
Интересный способ изложения. Владелец и авто подходят друг другу - оба "очень круты" - - вспомнилось из 90 - х. - "БМВ - Боевая Машина Вымогателей". В данном случае авто компенсирует чувство собственного достоинства и питает чувство превосходства на дороге.
 
4
Ответить
Хотел взять БМВ за аналогичные деньги, но почитав понял - БМВ автомобиль отличный - символ сознательной и финансовой зрелости. Пока подожду... Спасибо автору!
 
5
Ответить
Сергей (Хабаровск)
Автор подскажи пожалуйста, а что двигатель данног авто, (даже новый) масло жрёт? Вообще это нормально? например у меня достаточно автомобилей разных марок было ( конечно же японской сборки), но что бы масло потребляли, такого не было ни разу( я понимаю когда машина уже своё отходила или хозяин был просто наездником и не следил за своим авто. Если компрессии нет, или маслосъёмные кольца или колпачки изношены). Ещё читал что у этих авто бывают проблемы с электроникой в зимнее время, часто сапуны перемерзают из недоработки в конструкции... расскажи а ты сталкивался с такими проблемами или нет. Я живу в ДВ регионе, естественно что зимы здесь намного суровее, чем у вас, но всё же ответь.
3
5
Ответить
Кемерово
Молодец чувак ,тачка действительно на высоте у самого такая отзыв по существу 5+
5
1
Ответить
м111ер
Хабаровск
всех приветствую.вот уже часа 2 читаю отзывы и хочу добавить...автор не изложил никакой сути.не зная данных своей машины противоречит сам себе.такое ощущение складывается,что сфотался со"служебным" авто ,прочитал отзыв такого же невминяемого и рассуждает как на BMV круто ездить!:-)
 
5
Ответить
Как почитаю отзывы о немцах, не хочется брать. дороговато, не для сибирских морозов(((
1
6
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 54
Sim777:
Японские машины лучшие в мире!!!! Во всяком случае с точки зрения практичности!!!! А японские машины выпущенные для внутреннего рынка (с правильным рулем) вообще без вариантов!!!! "машине целых 5 лет" - улыбнуло!!!)) Плюс вижу только в одном: 230 - баварских скакунов и 230 - японских пони, не совсем одно и то же!!! А в остальном, трехлитровый "ХАРЕК" гораздо лучше и проездит лет 10 без замен рычагов генераторов и т.д. ГРМ конечно после 100 000 желательно поменять, но я знаю "водятелов" которые до 150 000 доезжали спокойно!!!
Друган))) У меня сейчас Х5, а до него было 2 харька)))
Рычаги на Х5 это болячка, у харька есть свои болячки! И у каждой машины свои болячки которые вечно беспакоят)))
А Х5 и харек! Харек в подметки не годится Х5-у!!!))) Причем не на дороге не на бездорожье)))) И запчасти стоят примерно одинаково!
А из болячек хорька- теже стойки за 5 лет можно поменять раза 2!!! Которые стоят по дороже чем рычаги на ХА5))))
Мой отзыв: BMW X5 2004
3
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 77
vr 4:
Нмцы лучше,но жапанцы доступнее.
Ты знаешь поездив на Лексе RX-330 и на америкосе и на арабе, ясно что это мечта после любого бюджетного авто стоимостью до 0,5 млн. Сравнить реально не могу т.к. не ездил на бумере, но за одинаковые деньги я склонился бы к бэхе. А по обслуге лексы тоже ни фига не дешёвые, и генераторы горят (в буквальном смысле), и суппорта разваливаются на ходу, а стоимость тоже карман не ласкает.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2002
1
 
Ответить
     
Барнаул
Сообщений: 77
Kamchatka:
Ну-ну , вообще то Лексус первый выпустил SUV ...
Вообще-то первыми выпустили JEEP и Land Rover...
2
 
Ответить
   
новокузнецк
Сообщений: 21
[quote=matvei666]ЭТА МАШИНА ЛУЧШЕ " Мерседеса " , " Порше "и Остальных Одноклассников
Гелик куда по серьезней разгоняется,особенно AMG 5,5.
Отзыв 5.Машина 5555.Приятно было прочитать!!!![/q

Глупо сравнивать 5.5 с 3 литра!
Мой отзыв: Ford Mondeo 2011
 
1
Ответить
серега
Новокузнецк
zxzxzxzx
люблю такие отзывы... немцы новаторы идей... конечно а япы и америкосы вообче ничего не придумали это немцы с трудом дорабатывают японские идеи. те акпп гибриды и тд и тп. безумно нравится в отзывах...
тачка зачет а если у вас не было не когда немцев то каго хрена вы лепити всю жизнь ездили на японцах убогих не когда денег не было на такие тачки вот поэтому и собераете хрень сами не хрена не зная про эти тачки только по слухам
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа BMW X5 2003 в России


Добавить отзыв