Решил поменять тормозные шланги, на старых были кольцевые микротещинки.
Заодно почистил суппорты, в одном поршень со следами коррозии.
Заказал шланги и ремкомплект суппорта ATE Continental, в оригинале все резинки как раз этой фирмы.
Поршень в каталоге отсутствует, но гугль легко нашел нужный номер Seinsa.
За вечер все поменял без всяких сервисов.
По ценам - шланги по 660 р, поршень 470, ремкомплект 340 р.
Пока все. Мотор не рассыпался, автомат не вывалился, рейка не выскочила.
