Немцы не "ломучии" и е53 очень надёжный авто, суть в другом вообще с BMW не связанном.
1) У нас принято купить дорогой авто и укатать его в хлам перед продажей, зачем делать если все равно продавать.
2) у нас не принято, ремонтировать или менять то, что до конца не сломалось, хотя заменив деталь на 100 руб заведомо, можно избежать замены целого узла в будущем. Про ТО по регламенту производителя я вообще молчу.
3) не надо забывать, что е53 от 11 до 18 лет, и сразу при покупке нужно заменить или хотя бы проверить практически все резинки, сальники, пыльники, из за них в основном и все беды, ну и жижи поменять все....