Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Отзыв автовладельца BMW X5 2002

BMW X5 2002 — отзыв владельца

, Москва
73030
285
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
373
голоса
4.8
5 — 319 пятёрок!
Год выпуска: 2002
Тип кузова: SUV
Трансмиссия: автоматическая
Привод: 4WD
Поколение: 1 поколение
Двигатель: дизель, 3000 куб.см, 57184 л.с.
Расход топлива по трассе: 12-20 л/100км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 8
Цвет кузова: чёрный
Цвет салона: коричневый
Салон: полная комплектация
Кузов: пороги
Двигатель: 6 цилиндров, 184 л.с.
Купил своего Х5 в октябре 2013 года за 600000 рублей (18500$) с пробегом 201тыс. км. По дороге домой начала подмаргивать лампочка давления масла. Сразу остановился перевёл рычаг коробки в положение Р и лампочка потухла. Подёргав коробку туда-сюда, выяснил, что моргает только на холостых в положении D. Ну да ладно, доехав до дома, сразу полез в интернет, начитавшись всякого, решил начать с малого, заменил датчик давления, моргать стала на холостых во всех режимах коробки. Поменял масло и фильтр в двигателе и всё стало нормально(датчик+масло+ фильтр+работа=5000р). Прикупил к зиме б.у. шипованную резину на дисках R17 (20000р). Поездив неделю, заметил, что периодически пропадает звук то в одной колонке, то в другой. Порывшись в инете, выяснил, что нужно менять усилитель в голове магнитолы, которая находится в багажнике под запаской. Нашёл кулибина, который мне их поменял( их там 2 штуки). Но радость была не долгой, они тут же сгорели. Прозвонив цепь колонок, выяснилось, что где то замыкает. Замыкание оказалось в не штатном кроссовере в передней правой двери. Купил комплект колонок с пищалками и кроссоверами (5000р). Поменяли колонки и усилители, попутно сделав распайку 4 линейных выходов под дополнительный усилок и выход АУКС, поменяли шлейф в приборке, так как не все пиксели горели и было не разобрать, что там написано (10000р). Езжу я мало, от дома до работы и обратно, поэтому отъездив до лета тысяч 5, радовался как ребёнок. Пришло лето, пора дачного сезона. И вот возвращаясь как то с дачи... на панели высветилось предупреждение о низком уровне антифриза. Остановился, посмотрел, лопнул расширительный бачёк. До дома доехал без проблем, двигатель не перегревался. Купил бачёк, антифриз и заодно термостат АКПП, который стоит под бачком (10000р). Менял всё сам, перед подъездом. Потом менял ролики натяжные и ремни(7000р). Пришла жара, кондей не работает. Поехал в сервис, проверка и заправка(2500р). Через пару часов он опять не работал. Поехал обратно, заправили, посветили фонариком, нашли утечку фреона. Послали в другой сервис менять уплотнительные кольца на трубке (благо он в 200 м от них) цена вопроса 1000р. Проработал ровно день. При последующей проверке выяснилось, что в трубке трещина, заварили аргоном, опять заправили. Сижу в машине с включённым кондеем, прогоняю фреон по системе. Хлопок и шипение уходящего фреона. Сняли трубку, уплотнительное кольцо рваное, стали оправдываться, что это не их вина, но я не дурак, кольцо порвалось в результате закусывания, при установке трубки. Заправщик стал уже высказывать МНЕ своё не довольство, что моя машина им дорого обходится. Как будто я виноват, что у них руки кривые. Сказали, что заправляют последний раз. Заправили, я естественно им не заплатил, сел в машину и уехал. Больше с кондеем проблем не было. Возвращаясь опять таки с дачи, проколол заднее колесо. Пока остановился, от резины мало чего осталось. Поставил запаску, доехал до дома. Купил два новых балона (17500р). Через 2000 км, появился стук при торможении, в самом конце, когда машина уже практически остановилась.  Поехал в БМВ сервис на диагностику, подняли на подъёмнике подёргали колёса, я от увиденного ох...л, они так болтались, что того и гляди отвалятся (1300р). Накопив на ремонт, поехал опять в БМВ сервис. Поменяли рычаги передние, рычаги задние, задние шарнирные соединения, сайленблоки передние, шаровые опоры, рулевые наконечники, сделали сход-развал, поменяли шланг топливный, из под него сочилась солярка в районе соединения на головке блока цилиндров (работа +запчасти 60000р). 2000 км ездил и радовался, не чего не стучит, соляркой не пахнет.))) Лето прошло, наступила осень. Поехал на пару недель на дачу. И возвращаясь обратно (увидел, какую ту закономерность, может не ездить мне больше на дачу?) вылетела ошибка АКПП трасмиссион чего то там фэйл, коробка вошла в аварийный решим и машина трогалась с 4 передачи. До дома оставалось каких то 150 км, с горем пополам, доехал. На утро завелся, ни каких ошибок не было, накатал ещё 200 км и на тебе опять фэйл, заехал в сервис на диагностику, компьютер выдал проскальзывание 4 и 5 передачи и старение масла. Вердикт диагноста, коробка умерла.  Решили посмотреть уровень масла в коробке, ждали ( без меня, я оставил машину и ушёл домой) часов 7, пока коробка остынет до нужной температуры. Долили 1л масла и сказали поездить, может повезёт и всё будет нормально, но 1 л. это не критично, у них были случаи и без 3 л. приезжали. (3500р). Поездил пару дней, ошибка так и выскакивала, после 60 км.ч. Заметил, что в ручном и S режиме едет без проблем. Но всё равно искал варианты ремонта. Нашёл контору, в которой пообещали за 65000р поставить мне ручную КПП, потом сказали, что доллар вырос и это уже стоит 85000, в конечном итоге, не нашлось запчастей не в Германии, не в Польше. На любой другой двигатель есть, а на мой N57 нет. Отогнал в БМВ сервис. Стали искать автомат (у меня он GM), не нашли. Нашли конечно один, но он весь течёт. Перебрали мой АКПП (80000р) + снять поставить+ масло+компьютерная адаптация коробки+диагностика генератора (19000р). Даже гарантию дали 6 месяцев, но сказали, сильно коробку не насиловать, а так как поменяли только 4 и 5 передачи, если вдруг сломаются другие, то...  я решил продать свою любимую машину. Продал за 600000 рублей (14600$) с пробегом 210 тыс.км. Итого за 1 год владения Х5, проехал на нём 9000км, вложил в него  более 275 тысяч рублей, с учётом того, что я не стал здесь перечислять(трапеция стеклоподъёмника 3500р, задний мотор стеклоочистителя 7500р, колпак зеркала 4500р, замена вентилятора печки+ ёжика 18000р. и т.д). Машина на вид отличная, но... как оказалось, очень не надёжная.  Может просто мне не повезло и всё в ней отремонтировав, я ездил бы и радовался, но я не стал искушать судьбу и избавился от пожирателя моих денег.))) Для сомневающихся по поводу цен вот телефоны где покупались запчасти и где ремонтировался, звоните и узнавайте, прежде чем называть меня лгуном. Магазин 8-495-363-36-71, автосервис 8-495-351-83-00 Пы.сы. на момент продажи в машине не работал телефон, жгут проводов, который идёт в подлокотник был цел, выяснять, что произошло я не стал. Появился не приятный звук, болтающегося шкива коленвала. Человек который покупал у меня машину, был в курсе необходимой его замене. Единственное о чём я умолчал, это о ремонте АКПП, так как многие иксоводы знают, что ремонтированные коробки почему то долго не живут. Кому то везёт и он 50тыс.км проезжает, а кто то и того меньше. Да и 6 месячная гарантия, не к чему автосервис не обязывает. Они всегда найдут причину отмазаться, на кройняк скажут, что я сам виноват и вообще не правильно её эксплуатировал.
Список цен во всеми любимом магазине:
рычаг задний( менялся в сборе)  http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=33326770743 пусть будет 14000р Х на 2шт = 28000р
Рычаг передний нижний Lemforder http://www.exist.ru/price.aspx?pid=33D03299&sr=-4 пусть будет 2900р Х на 2 шт= 5800р
Шаровая опора Lemforder  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6D802BDD&sr=-4 пусть будет 1200р Х на 2 шт= 2400р
Тяга рулевая Lemforder  http://www.exist.ru/price.aspx?SubType=0&pcode=+%09+32+10+6+774+336  2700р Х на 2 шт= 5400р
+ сайленблоки передних верхних рычагов+ какие то задние ШС (шарнирные соединения)+ топливный шланг( на дизель идёт только в оригинале)+ замена этого всего+сход развал. Вот вам и цена 60000р.
Очень жаль, что я не сохранил чеки. С превеликим удовольствием, тыкнул бы, некоторых ими в лицо.
Всем удачи!!!
Опубликован 6 лет назад
Оставить комментарий
Помоги читателям выбрать авто
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

BMW X5, 2004
4.6
82574
BMW X5, 2004
Влад77711, Город жары и пыли
7058
BMW X5, 2004
Шестаков П.В.
BMW X5, 2005
4.6
76506
BMW X5, 2005
AndreiGus, Санкт-Петербург
BMW X5, 2007
4.7
20875
BMW X5, 2007
Владимир, Тюмень
BMW X5, 2008
4.8
39140
BMW X5, 2008
Саша161, Ростов-на-Дону

Комментарии

     
Бийск
Сообщений: 2170
У меня с Опелем подобная ситуация была)
52
12
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1272
Ахринеть, неплохо вложился. Похоже отжатый аппарат тебе попался. Но опыт бесценен и в следующий раз ты купишь не ушатанную тачку.
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
114
9
Ответить
     
Губкинский
Сообщений: 88
у этого опыта как раз цена указана, более 275 000 руб. :-)
Мои отзывы: Ford Mondeo 2006, Mazda MPV 2001
102
4
Ответить
 
Караганда
Сообщений: 228
Владельцы старых Ха-пятых, алроадов и РР делятся на 3 категории:
1. Купил, за год вложил полцены машины, продал и перекрестился.
2. Купил, езжу 2 месяца, ниче не ломаицо, машина меганадежна, а остальные просто завидуют.
3. Купил, езжу 2 года, вложил "непомнюскока", но дохрена, машина нравицо, буду ездить и вкладывать.
Любишь кататься - люби и катайся!
327
13
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11746
Поржал )))) Но за отзыв постаил 5 .
Искренне !
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
99
9
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
Спасибо за честный отзыв, автор! Если не секрет за сколько брал и при каком стечении обстоятельств? Может просто у хаТчиков по дешману на эмоциях купил, от того и все проблемы?
67
28
Ответить
     
Абакан
Сообщений: 2502
Пипец, вот попадалово то...
Юридическое, бухгалтерское обслуживание. Представительство в суде. В личку.
33
2
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3578
зато весело
14
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5577
Такие машины хороши только пока новые...
Царь, просто Царь:)
101
7
Ответить
  
25й Регион
Сообщений: 11746
provagon:
Пипец, вот попадалово то...
А владельцы всех таких БМВ обречены на это !! Зато Понтов выше крыши ))Бгы-гы-гы
Если Бы автор купил например однокласника РАФ4 японского , а лучше JDM ( то есть Пруль) то помирал бы от скуки ......в смысле ремонта )))хе-хе-хее
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
92
108
Ответить
 
Сообщений: 4269
Машине 12 лет и явно 100 хозяинов по ПТС, поэтому и проблемная такая...
43
14
Ответить
   
Сообщений: 792
Радость автомастерским! Они без тебя будут скучать!
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2000
43
2
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
по количеству поломок напоминает восьмерку 1992 года)) вот не пойму как может на немце с какого такого перепугу лопнуть бачек?? На япошках такое случится если тока об столб машину еб...ть)) Понятно что аппарат отжатый но такие косяки там где даже ломаца то нечему пипец.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
84
17
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
S.c.o.r:
Спасибо за честный отзыв, автор! Если не секрет за сколько брал и при каком стечении обстоятельств? Может просто у хаТчиков по дешману на эмоциях купил, от того и все проблемы?
брал за 20000$, в России с 2008 года, до меня был один хозяин, русский, какой то шишкарь в Ярославле.
Мой отзыв: BMW X5 2002
21
3
Ответить
  
Орёл
Сообщений: 292
Нормальный честный отзыв про старую бэху. Машина конечно классная спору нет, но содержать такую непостижимо...
74
1
Ответить
 
Сообщений: 4269
Андрюха-Х5Е53:
брал за 20000$, в России с 2008 года, до меня был один хозяин, русский, какой то шишкарь в Ярославле.
Значит авто еще там ушатали, а шишкарь добил))
22
2
Ответить
   
СФО
Сообщений: 562
печальная история. зато как уже подметили опыт получен бесценный.
16
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Такая машина хороша новая, когда ты сам её в салоне взял. А сильно б\у - ...,- это далеко не Крузак и не Гелик из 90-х!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
38
5
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
raven1:
Такая машина хороша новая, когда ты сам её в салоне взял. А сильно бу - ...,- это далеко не Крузак и не Гелик из 90-х!
Новые еще хуже у знакомого 12г.в новую брал, пробег не помню но точно не больше 50 тыс.
АКПП сломался ремонт 400 штук! и это не единичный случай.
41
9
Ответить
    
Сообщений: 1308
Одним четким обладателем старой БМВ стало меньше, а одним больше))))
Вот интересно, автор вообще про проблемы БМВ не слышал особенно в таком лохматом возрасте?
Машина с Белоруссии?
Мой отзыв: Honda Accord 1997
12
9
Ответить
    
Сообщений: 1308
Xondovod:
Новые еще хуже у знакомого 12г.в новую брал, пробег не помню но точно не больше 50 тыс.
АКПП сломался ремонт 400 штук! и это не единичный случай.
Какой ремонт у него еще гарантия не прошла если машина 12 года!
Не несите чепухи с ремонтом в 400 штук, за эти деньги новую коробку можно поставить!
31
15
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
volshebnik1:
Одним четким обладателем старой БМВ стало меньше, а одним больше))))
Вот интересно, автор вообще про проблемы БМВ не слышал особенно в таком лохматом возрасте?
Машина с Белоруссии?
Машина пригнана прежнем хозяином из Германии, до Х5 семь лет отъездил на 520, вообще горя не знал!!!
18
2
Ответить
    
Мегион
Сообщений: 1318
Фига се интересно скока можно на 275 тыщ наездить на такси?
35
2
Ответить
   
Сообщений: 792
Trueno111:
Фига се интересно скока можно на 275 тыщ наездить на такси?
Можно купить несколько...
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
14
3
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
volshebnik1:
Какой ремонт у него еще гарантия не прошла если машина 12 года!
Не несите чепухи с ремонтом в 400 штук, за эти деньги новую коробку можно поставить!
Возможно случай не гарантийный врать не буду.
АКПП новую брал, ремонт имел ввиду устранение проблемы.
5
4
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Trueno111:
Фига се интересно скока можно на 275 тыщ наездить на такси?
Я уже думал об этом))) только не на такси, а на лимузине
16
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Где вы такие цены на запачасти находите? Шлейф в приборку меньше 1000 стоит, ты покупаешь его за 10000, пусть даже с работой... Бачок радиатора с антифризом 10000? Да ему красная цена 2-3 тысячи в экзисте + антифриз за 500 руб. Ролики и ремни 9 тысяч... Ремень Контитеч - 700 рублей + 2 ролика INA (идут в оригинале) по 800 за шт. + ролик с натяжителем 1500 (тоже INA) Переборка АКПП почти 100 тысяч? За эту цену можно 3 контрактных коробки взять. Главное знать, где искать. И почти все работы по списку имеют просто КОНСКИЙ ценник.

Прежде чем покупать БМВ, нужно знать, где у вас в городе нормальные сервисы по ним. Привыкли покупать уставшие бехи, даже сканером их не проверяя, а потом начинаются визиты в сомнительные сервисы, в которых обдирают как липку, а толком-то ничего и не делают. Далее сидите тут и жалуетесь какие БМВ все ломучие, как они вас без штанов оставляют и вообще наше все - это Тойота и другого нам не надо.
Мой отзыв: BMW 5-Series 1998
122
55
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Купил своего Х5 в октябре 2013 года с пробегом 201тыс. км
А автор не и тех, кто ищет лёгких путей...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
20
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
gi-gi:
Где вы такие цены на запачасти находите? Шлейф в приборку меньше 1000 стоит, ты покупаешь его за 10000, пусть даже с работой... Бачок радиатора с антифризом 10000? Да ему красная цена 2-3 тысячи в экзисте + антифриз за 500 руб. Ролики и ремни 9 тысяч... Ремень Контитеч - 700 рублей + 2 ролика INA (идут в оригинале) по 800 за шт. + ролик с натяжителем 1500 (тоже INA) Переборка АКПП почти 100 тысяч? За эту цену можно 3 контрактных коробки взять. Главное знать, где искать. И почти все работы по списку имеют просто КОНСКИЙ ценник.
Прежде чем покупать БМВ, нужно знать, где у вас в городе нормальные сервисы по ним. Привыкли покупать уставшие бехи, даже сканером их не проверяя, а потом начинаются визиты в сомнительные сервисы, в которых обдирают как липку, а толком-то ничего и не делают. Далее сидите тут и жалуетесь какие БМВ все ломучие, как они вас без штанов оставляют и вообще наше все - это Тойота и другого нам не надо.
Умник из Барнаула, читай внимательно. 10000р не за шлейф, а за перепайку усилков и распайку выходов + шлейф. Найди GM коробку на Х5, нет их. Обзвонил лично все конторы, которые занимаются контрактными запчастями, ZF есть, GM нет!!! По поводу всего остального иди гуляй, не знаешь реальных цен не пиши тут свои догадки.
71
18
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Я не сижу и не жалуюсь тут, мне пофигу на потраченные деньги. Описал конкретно свою ситуацию, может кому мой опыт будет полезен. А обслуживал своего Х5 в дилерском сервисе и запчасти брал только оригинал, потому что не которые идут только в оригинале,например такие как термостат АКПП и мотор заднего дворника.
54
8
Ответить
   
Сообщений: 662
Не хило так... У меня в старенькую тойоту за пять лет навскидку тыщ 20-25 ушло на ремонт (не беру в расчет резину и жидкости)
27
9
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9
Накопив на ремонт, поехал опять в БМВ сервис. :)))) Не нужна тебе такая машина Вовка.!
56
3
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 5
Перед покупкой на диагностику не гонял, я так понимаю, иначе бы всего этого можно было избежать. Расширительный бачок лопнул, потому что спускной клапан в крышке не сработал, у них это болезнь, нужно следить и периодически менять крышку (стоит копейки). GM коробка-кака. ZF куда надежней и ходят в разы дольше.
19
2
Ответить
   
Казань
Сообщений: 599
Мне тоже не понятна логика некоторых покупателей, купить ооочень сильно б/у авто и оооочень много вложить в него.
Ну каждому свое...
7
5
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Scgrace:
Перед покупкой на диагностику не гонял, я так понимаю, иначе бы всего этого можно было избежать. Расширительный бачок лопнул, потому что спускной клапан в крышке не сработал, у них это болезнь, нужно следить и периодически менять крышку (стоит копейки). GM коробка-кака. ZF куда надежней и ходят в разы дольше.
Делал комп диагностику, нормально всё было. Про коробку да - GM кака. Узнал об этом, только когда столкнулся с проблемой.
11
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Андрюха-Х5Е53:
Умник из Барнаула, читай внимательно. 10000р не за шлейф, а за перепайку усилков и распайку выходов + шлейф. Найди GM коробку на Х5, нет их. Обзвонил лично все конторы, которые занимаются контрактными запчастями, ZF есть, GM нет!!! По поводу всего остального иди гуляй, не знаешь реальных цен не пиши тут свои догадки.
Мааасква зажралась )))
Тем не менее 10000 за это очень дорого, ну для официалов конечно норм ))
Да, согласен, коробка редкая, но у вас в Москве столько специализированных разборок и автоклубов есть, так что не думаю, что это такая большая проблема. По поводу всего остального, если позволяют доходы ставить все оригинал и чиниться у оф. дилера втридорога, то ради бога ))
16
21
Ответить
   
Подольск, Таруса
Сообщений: 624
Бумер 2 сразу вспомнил, интересно написано - 5!
Моя машина на Драйве2 - https://www.drive2.ru/r/ssangyong/1108101/ =)
3
8
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
gi-gi:
Мааасква зажралась )))
Тем не менее 10000 за это очень дорого, ну для официалов конечно норм ))
Да, согласен, коробка редкая, но у вас в Москве столько специализированных разборок и автоклубов есть, так что не думаю, что это такая большая проблема. По поводу всего остального, если позволяют доходы ставить все оригинал и чиниться у оф. дилера втридорога, то ради бога ))
Такой АКПП даже в Германии нет,запрос туда отправляли, как мне сказали, они ставились на 10% выпущенных в те годы Х5, потом другие стали ставить.
9
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Хотел Х5, купил Х5. А покупать новый Х5 по цене квартиры я не собирался.
56
3
Ответить
    
Нижневартовск
Сообщений: 1111
как говорится умные люди на чужих ошибках учатся а остальные на своих...
15
6
Ответить
     
Сообщений: 2329
Две пятёрки: за честность и спокойствие. Я бы даже сказал - выдержку, с которой автор расставался с деньгами! Понимая, что, при продаже, всяко разно останется в "минусах"!:)
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
38
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 100
Вот те и БМВ! Понты прежде всего! Каждому свое конечно, про японок даже не буду нудить!
14
16
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 100
Да правильно Андрюха, хотел купил, поездил, позанимался сексом, продал!:)
23
3
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6020
Чёт я морально не готов столько бабосов выбрасывать за 9000 км, даже если бы это были чужие бабосы, спонсорские...
Шашлык без водки едят только собаки!!!
16
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
А что сейчас то купил?
8
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Xondovod:
А что сейчас то купил?
Ещё не чего не купил))) Решил до весны подождать.
11
 
Ответить
     
Барнаул г
Сообщений: 112
Я стал замечать, читая отзывы о Х5 Е53, что чем больше владелец потратил денег на авто, тем выше оценка отзыва...странная закономерность, не так ли?)
Скорость не убивает, убивает резкая остановка ©
15
4
Ответить
 
Сообщений: 4161
И все равно бЭха красава.
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Mazda MPV 2003
25
10
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Андрюха-Х5Е53:
Такой АКПП даже в Германии нет,запрос туда отправляли, как мне сказали, они ставились на 10% выпущенных в те годы Х5, потом другие стали ставить.
Даже в Германии нет? Печаль-беда )) Коробка GM http://e53club.ru/forumvb/view... - 25 тыщ и еще куча объявлений подобных
9
29
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
gi-gi:
Даже в Германии нет? Печаль-беда )) Коробка GM http://e53club.ru/forumvb/view... - 25 тыщ и еще куча объявлений подобных
Опять ты. Ну хватит умничать. Е39 это не Е53, раздатку ты куда прикручивать будешь?
38
4
Ответить
Dus
Воронеж
Сообщений: 2
не стоило на дачу ездить и бобосов не сосала бы х5
12
3
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1129
Андрюха-Х5Е53:
......Даж е гарантию дали 6 месяцев, но сказали, сильно коробку не насиловать, а так как поменяли только 4 и 5 передачи, если вдруг сломаются другие, то... я решил продать свою любимую машину. Продал с пробегом 210 тыс.км. Итого за 1 год владения Х5, проехал на нём 9000км, вложил в него более 275 тысяч рублей.......
.............................. ....
Приветствую.

Я плакаю. Она (бибика) из пластилина чтоль ?
.............................. ......................
А гарантия за 99 тыр ремонта АКПП только на 4 и 5 скорость дана была ?
Жесть !
Разводят нашего потребителя по полной.
.............................. ....

Удачи всем и ровных дорог.
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
13
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Да и доллар, значительно вырос по сравнению с мартом этого года.
1
 
Ответить
    
Москва
Сообщений: 33
Забыли написать-" Ни когда больше не куплю Х-5" ;)), жаль, что Вам достался такой аппарат, б/у - кот в мешке. Скоро отзыв от нового хозяина на Dromе появиться ))), интересно , что он там еще поменяет?! Удачной покупки !!!
4
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 34459
5 за отзыв! все честно
11
3
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
мабус:
................. .................
Приветствую.
Я плакаю. Она (бибика) из пластилина чтоль ?
.............................. ......................
А гарантия за 99 тыр ремонта АКПП только на 4 и 5 скорость дана была ?
Жесть !
Разводят нашего потребителя по полной.
.............................. ....
Удачи всем и ровных дорог.
Именно на 4 и 5
2
 
Ответить
  
Сообщений: 8
Хорошая немецкая машина--подорванная и пущенная под откос))) А если серьезно, то все бумеры, мерины и аудюхи оооооочень любители СТО, не буду говорить про фолькцы, не знаю, но скорее всего и они такая же хрень, правду говорят, что хороший немец это тот, кто новый и на гарантии!!!
19
17
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 192
Капец. У меня от таких цифр волосы дыбом встают в самых неприличных местах ))))))
За отзыв конечно 5
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
30
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Андрюха-Х5Е53:
Опять ты. Ну хватит умничать. Е39 это не Е53, раздатку ты куда прикручивать будешь?
Опять я )))
Они абсолютно одинаковые 5L40E. Отличия только в задней части корпуса, снимаешь родную ***ку, ставишь вместо нее свою и все подходит идеально.
19
14
Ответить
    
Мир мультик, а мы мультяшки.
Сообщений: 1129
Андрюха-Х5Е53:
Именно на 4 и 5
.............................. ..................
Поздравляю автора с продажей !
Избавился и покрестил вслед покупателя.
Аминь.
=)
...............
Теперь ,,тачанки,, верно все такого качества,
чтоб больше ,,бабосиков,, из нас выкачивать.
.............................. .............................. ...........
Удачи с новым автомобилем !!!!
Мерс не заводиЦа?ЗначитТебеТудаЕхатьНеНадо,
ЦелейБудешь!
К/ф,,Книга Илая,,наше ближайшее будущее.
5
1
Ответить
     
МО
Сообщений: 2292
Ска красивый. Но ска проблемный. 5 за отзыв, за, как уже отметили, спокойствие. Верно подметил, что хотел Х5 - получил Х5. Опыт - сын ошибок трудных.
No Woman, No Cry
9
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
gi-gi:
Опять я )))
Они абсолютно одинаковые 5L40E. Отличия только в задней части корпуса, снимаешь родную ***ку, ставишь вместо нее свою и все подходит идеально.
Так и знал, что ты это напишешь. Начитался на форуме ерунды всякой. Ты лично в этом уверен? Нет. Ты с этим сталкивался? Нет. Внутри коробки разные, по передаточным числам хотя бы. Можно конечно внутренности перекинуть, но где гарантия, что машина будет ехать, как надо? Тема закрыта. Коробка отремонтирована. Машина продана. Что я был её обладателем, я не жалею!!!
40
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
У меня была возможность вкладывать в неё такие деньги. А колхозить не мой удел. Всё что я написал, чистая правда! Всем спасибо и удачи!!!
34
1
Ответить
    
Astana
Сообщений: 32
БМВ лотерея
9
2
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 14717
Отзыв сложно комментировать.
5 за мужество,терпение,выдержку
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
14
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
finn_kz:
Владельцы старых Ха-пятых, алроадов и РР делятся на 3 категории:
1. Купил, за год вложил полцены машины, продал и перекрестился.
2. Купил, езжу 2 месяца, ниче не ломаицо, машина меганадежна, а остальные просто завидуют.
3. Купил, езжу 2 года, вложил "непомнюскока", но дохрена, машина нравицо, буду ездить и вкладывать.
4. Купил. Езжу более 2 лет, оч нравится. Не нравилось бы - продал. Логично ? ))
Мой отзыв: BMW X5 2004
11
7
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 437
Пылесос для капусты. Автору 5 за мужество.
12
2
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
мабус:
А гарантия за 99 тыр ремонта АКПП только на 4 и 5 скорость дана была ?
Жесть !
Разводят нашего потребителя по полной.
у нас у дилера полный ремонт АКП стоит 65 тыр. С заменой всех пакетов и резинок.
4
4
Ответить
    
Сообщений: 38
Ребята, BMW - это полное ****о. Этот авто не стоит своих денег. Эмоции дарит только негативные, особенно когда подходешь к нему и думаешь - вот заведу я его сейчас и что-нибудь обязательно вылезет. Это как девятка, которая постоянно требует в себя вложений. Меня просто трясло от звуков "***м", когда вылезала очередная ошибка. На&ер это садамазо, когда вкладываешь в нее и думаешь ну сейчас это исправлю и будет все хорошо. Никогда такого не будет с BMW. Это постоянные вложения.
И да TOYOTA и LEXUS лучшие марки!!!!
37
46
Ответить
 
Киров
Сообщений: 241
Читая ваши отзывы, твердо для себя решил не покупать подержанное авто более 5 лет выпуска и более 150000 пробега... Нет времени, чтобы ездить по сервисам и магазинам, чтобы чинить подобный геморрой.. Авто должно быть надежным и не трепать нервы, скрипом подвески, хрустами коробки передач, бренчанием рейки и прочими подтеками итд..
14
5
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Ребята, BMW - это полное ****о. Этот авто не стоит своих денег.
А какое посоветуете ? В те же деньги. А это сейчас примерно 500-600 тыр. Столько стоят дорестайлы Е53.
5
2
Ответить
     
Сообщений: 2564
Хороший отзыв, память у автора тоже хорошая :) Интересно за сколько брал и за сколько продал?
3
13
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
А какое посоветуете ? В те же деньги. А это сейчас примерно 500-600 тыр. Столько стоят дорестайлы Е53.
Вопрос из разряда "а че еще за эти деньги взять" или реально инетересуетесь? Drom, http://auto.ru и прочие сайты вам в помощь
3
4
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Машины надо покупать клубные, например такие: http://www.bmwclub.ru/vb/showt...
9
5
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Вопрос из разряда "а че еще за эти деньги взять" или реально инетересуетесь? Drom, http://auto.ru и прочие сайты вам в помощь
думал вы совет дадите, как эксперт.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
Машины надо покупать клубные, например такие: http://www.bmwclub.ru/vb/showt...
Кому надо? Вы поймите - нет разницы клубная или без пробега хоть откуда в идеале BMW все это лажа полная. Готовьтесь много вкладывать и оправдывать глупые вложения "зато на BMW". Даже покупая новую с мыслями "она же на гарантии, все нормально", вы ее через год еле продадите за минусом 30-40%. Нах такие авто.
19
10
Ответить
   
Сообщений: 792
Японский терминатор:
Машины надо покупать клубные, например такие: http://www.bmwclub.ru/vb/showt...
Лучше покупать надежные...
Консультации по недвижимости, инвестициям, строительству, ремонту, подбору жилья в Анапе...
9
2
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
думал вы совет дадите, как эксперт.
Не по адресу. Я не эксперт, а скорее товарищ по несчастию по этому отзыву, впрочем каких много на этом сайте про BMW.
3
2
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Кому надо? Вы поймите - нет разницы клубная или без пробега хоть откуда в идеале BMW все это лажа полная. Готовьтесь много вкладывать и оправдывать глупые вложения "зато на BMW".
у вас был БМВ ?
6
2
Ответить
    
Сообщений: 38
Илья - 84:
Лучше покупать надежные...
Полностью согласен. Немцы и британцы в эту категорию не попадают!
10
9
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
у вас был БМВ ?
525i e60. К чему вопрос?
4
5
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
525i e60. К чему вопрос?
хорошая машина, какие были с ней проблемы ?
4
1
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 16596
просто автор купил "где-то за городом очень недорого" :))) и вложился до того уровня, сколько должен был стоить адекватный автомобиль :)))
11
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29395
хапанул ты с ним
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
 
 
Ответить
   
Пробкодар
Сообщений: 31400
200тыщ пробегу на ней было еще 10 лет назад. Но мой товарищ побил автора рекорд-купил 2002г с 50 000км!!-вложил 500.000р,правда дтп было тыщ на 80.
7
 
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
хорошая машина, какие были с ней проблемы ?
Проблемы были постоянные, всех не упомнишь за три года. Последней каплей стала проблема с активным рулем. Накрылся датчик в рейке. Вердикт - менять рейку(30.000 контрактная, 60.000 новый аналог, 120.000 оригинал), из-за датчика, т.к. отдельно датчик не продается. На&ер все так сложно??? Такие проблемы перекрывают с лихвой желание владеть BMW.
Постоянно нужно следить за чистотой дренажей, потому что если про&$ал, вода пошла в салон. Как следствие постоянно запотевшие стекла! Это просто жесть!!!!
Вспоминаю это и меня опять потряхивает от BMW.
14
6
Ответить
FIB
   
Новосибирск
Сообщений: 776
Зачем удалять комментарий?) Если машина просит за 9т.км 275т.р, то это ведро с болтами, а не машина!
MarkII 1G 96', Laurel 00' 2.5 4WD, LX470 01', Chaser 97' V-ка, RR 4.4 03' – были
Chaser V-ка снова!
46
 
Ответить
    
Сообщений: 38
FIB:
Зачем удалять комментарий?) Если машина просит за 9т.км 275т.р, то это ведро с болтами, а не машина!
👍👍👍
5
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
Андрюха-Х5Е53:
Ещё не чего не купил))) Решил до весны подождать.
Уверен это будет не немец)))
6
1
Ответить
    
Западная Сябирь
Сообщений: 59502
Автор имеет все шансы получить премию в номинации : за волю к победе)))
У меня с бигхорном похожая история была. Но 250000 он выпросил за два года
Чем моложе блогер, тем хуже ему жилось при Сталине (с)
13
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 138
Год понтов обошелся автору в 275000 р. Ну что ж, опыт дорого стоит.
7
3
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
Многим не понять того кайфа когда избавляешся от такого пылесоса!
9
3
Ответить
 
красноярск
Сообщений: 216
Pavel_b83:
Читая ваши отзывы, твердо для себя решил не покупать подержанное авто более 5 лет выпуска и более 150000 пробега... Нет времени, чтобы ездить по сервисам и магазинам, чтобы чинить подобный геморрой.. Авто должно быть надежным и не трепать нервы, скрипом подвески, хрустами коробки передач, бренчанием рейки и прочими подтеками итд..
сейчас любое авто после гарантийного периода резко превращается в хлам! самый попадос это как раз съехавшие с гарантии относительно свежие европейцы: кузовщина стоит баснословно дорого, по обслуге и ремонту, кроме дилеров не все сервисы берутся за эти авто.

проблемы, с которыми столкнулся автор, можно было бы справиться за более чем втрое меньшую цену, даже у нас в красноярске. выбор производителей запчастей сейчас просто огромен! на разборках, на подобные машины, можно найти любую кузовную или контрактную запчасть вполне нормального качества, так как в последнее время наладился завоз "европейцев" под разбор из японии, состояние которых близко к идеальному
Мой отзыв: BMW X5 2001
11
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Aberlour:
Ребята, BMW - это полное ****о. Этот авто не стоит своих денег. Эмоции дарит только негативные, особенно когда подходешь к нему и думаешь - вот заведу я его сейчас и что-нибудь обязательно вылезет. Это как девятка, которая постоянно требует в себя вложений. Меня просто трясло от звуков "***м", когда вылезала очередная ошибка. На&ер это садамазо, когда вкладываешь в нее и думаешь ну сейчас это исправлю и будет все хорошо. Никогда такого не будет с BMW. Это постоянные вложения.
И да TOYOTA и LEXUS лучшие марки!!!!
тоже самое можно сказать про любую другую уезженную машину, даже про "никогда не ломающиеся" тойоты и лексусы
15
10
Ответить
     
Ангарск
Сообщений: 2218
Я одного не пойму.... Судя по рассказу автора автомобиль дырявое корыто, за что тогда он ставит оценку 9,3 из 10???
-Кто тебе в старости стакан воды принесёт?
-Слуга. Робот-слуга!)
3
5
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
Сколько здесь горепонтовщиков отписали о немчурском хламе......все равно, люди берут амно это)))))) Андрюха! Будь здоров!!
2
2
Ответить
  
омск
Сообщений: 348
сам когда-то через это прошел... за ремонт своего пятилетнего пепелатца отроду, в течении года эксплуатации, выложил примерно 100 т.р. а вот батя мой юзает 20-ти летнюю тойоту уже в течении 3 лет и за это время на ремонт потралил не более 15 т.р.... при этом пробег на сегодня уже 250 т.р.
Ничто так не обесценивает вашу машину, как новая машина соседа.
7
9
Ответить
   
Сообщений: 24
Спасибо за честный отзыв! 5
4
1
Ответить
    
москва
Сообщений: 34
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. Будет ездить от ТО до ТО без забот и без хлопот.Я купил за пол года пробег 40тыс. км. расходы только на ТО.Цены на обслугу от5000 за 1ТО и далее в среднем 10000 за последующие.Зайди на трубу посмотри тест драйвы и обзоры не пожалеешь.
4
48
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3294
Николай Б.:
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. Будет ездить от ТО до ТО без забот и без хлопот.Я купил за пол года пробег 40тыс. км. расходы только на ТО.Цены на обслугу от5000 за 1ТО и далее в среднем 10000 за последующие.Зайди на трубу посмотри тест драйвы и обзоры не пожалеешь.
Из крайности в крайность ))))) Спасибо...рассмешил)))
16
2
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
himus:
Из крайности в крайность ))))) Спасибо...рассмешил)))
Ага с Х5 на Х7 пересесть))
Марки разные суть одна.
6
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Может просто тебе автор, не повезло, что дизель хороший стоит 850-900, а за 600 со скрипом только бензиновый х5, и то в посредственном состоянии
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
finn_kz:
Владельцы старых Ха-пятых, алроадов и РР делятся на 3 категории:
1. Купил, за год вложил полцены машины, продал и перекрестился.
2. Купил, езжу 2 месяца, ниче не ломаицо, машина меганадежна, а остальные просто завидуют.
3. Купил, езжу 2 года, вложил "непомнюскока", но дохрена, машина нравицо, буду ездить и вкладывать.
это в основном одна категория - купил по цене ниже рынка, вложил разницу между ценой покупки и тем, сколько стоят хорошие, и еще половину этого
2
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
дизель ни в коем разе нельзя покупать ниже рынка.
бензиновый еще можно по нижней цене и кое-что доделать в нем.
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
еще момент по Е53 кузову - подвеска существенно уступает по надежности Е70-му. там детали гораздо крепче и ходимее.
 
1
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6020
gi-gi:
тоже самое можно сказать про любую другую уезженную машину, даже про "никогда не ломающиеся" тойоты и лексусы
Зёма, да узбагойзя ты уже. В, аналогично ушатанный, лексус или таёпту ты вложишь в 2-3 раза меньше и она будет ездить и ломаЦа гораздо реже чем 200 км. Ничего личного.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
5
6
Ответить
     
ВОРОНЕЖ
Сообщений: 3578
100%
sergey22rus:
Зёма, да узбагойзя ты уже. В, аналогично ушатанный, лексус или таёпту ты вложишь в 2-3 раза меньше и она будет ездить и ломаЦа гораздо реже чем 200 км. Ничего личного.
6
3
Ответить
  
Сообщений: 15
Чё вы все на БМВ гоните??? !! ДАЧА ПРОКЛЯТА!!! Однозначно!!!! А если серьёзно - не дай бог такой опыт...
17
1
Ответить
 
Сообщений: 136
Subarochka:
Значит авто еще там ушатали, а шишкарь добил))
По ходу не шишкарь ,а шишкаря добили
 
 
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 27792
Galantizzz:
Я одного не пойму.... Судя по рассказу автора автомобиль дырявое корыто, за что тогда он ставит оценку 9,3 из 10???
За честность, за честность...
Продам уши от мертвого осла.
4
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 940
xtrail77:
по количеству поломок напоминает восьмерку 1992 года)) вот не пойму как может на немце с какого такого перепугу лопнуть бачек?? На япошках такое случится если тока об столб машину еб...ть)) Понятно что аппарат отжатый но такие косяки там где даже ломаца то нечему пипец.
Бочок это болячка... умирает клапан и взрыв бачка!!)Про нее кто ездит на БМВ все знают.. если пред покупкой хоть какуето инфу ищут про машину....
3
 
Ответить
NAR
 
Сообщений: 4439
пять+
2
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 74
Сначала люди радуются когда покупают X5, а когда они его продают то радуются ещё больше!
9
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
У следущего владельца будет хороший отзыв, типа ездил ничего не делал, тока расходники))
А у следующего за ним снова...)))
Мои отзывы: Infiniti G25 2010, Honda Civic 2009
10
 
Ответить
 
Сообщений: 216
ТС - стопудовый засланный казачок Дрома. Зарегистрировался сегодня, чтобы поплакаться какой хреновый авто Х5. Прежде чем озвучивать цены на запчасти, для приличия хотя бы спросил у владельцев этих машин, что сколько стоит. Мутатень какая-то, а не отзыв.
6
16
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
romario1974:
проблемы, с которыми столкнулся автор, можно было бы справиться за более чем втрое меньшую цену
согласен
+500
7
3
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
sergey22rus:
В, аналогично ушатанный, лексус или таёпту ты вложишь в 2-3 раза меньше и она будет ездить и ломаЦа гораздо реже чем 200 км.
разница в том, что кайфа от нее никакого.
На трамвае ездить еще дешевле и его вообще обслуживать не надо.
9
6
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Николай Б.:
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. не пожалеешь.
Вам в другую ветку.
7
4
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Вердикт - менять рейку(30.000 контрактная, 60.000 новый аналог, 120.000 оригинал), из-за датчика, т.к. отдельно датчик не продается. На&ер все так сложно???
Aberlour:
Ребята, BMW - это полное ****о.
Вас смутило, что можно купить новую рейку за 60 тр, но не смутило, что каждый год машина такого класса теряет в цене гораздо больше ?
Ваша пятерка новой стоила порядка 2,5 млн руб, что значит 60 тыр из этой суммы ?
Если человек не смог содержать дорогой особняк, это не значит что особняк - г***о.

Когда я покупал Х5, я почитал инет, на крайняк, самые дорогие ремонты - АКП (65 тыр), мотор - кольца, мск, вкладыши, ваносы и тд, порядка 50 тыр. И ВСЕ !
Я за год хорошего вискаря с другом выпиваю больше.
У меня нет пневмы, актив стиринг, турбины, активного стабилизатора и тд.
За 2,5 г в машину вложил ок 50 тыр.
Для сравнения - на Мицубиши Аутлендер ТО-90000 км стоит 50 тыр.
Илья - 84:
Лучше покупать надежные...
Илья, когда вы научитесь зарабатывать в год хотя бы более 1 млн руб, те авто, которые вам сейчас нравятся, внезапно станут унылым г***м. Хотя и надежным ))
24
4
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
defender-163:
ТС - стопудовый засланный казачок Дрома. Зарегистрировался сегодня, чтобы поплакаться какой хреновый авто Х5. Прежде чем озвучивать цены на запчасти, для приличия хотя бы спросил у владельцев этих машин, что сколько стоит. Мутатень какая-то, а не отзыв.
Где ты увидел что я плакался? Плачут такие нище...ды как ты! Х5 отличная машина, но лишь если у тебя есть много денег. У меня они есть, я их и тратил, до поры до времени. Вот тебе телефон магазина запчастей 8-495-363-36-71, вот тебе сервиса 8-495-351-83-00 звони узнавай по поводу цен. А то я смотрю умный уж больно очень, небось цены сравниваешь со своей бэхой 30 летней.
9
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Японский терминатор:
Для сравнения - на Мицубиши Аутлендер ТО-90000 км стоит 50 тыр.Илья, когда вы научитесь зарабатывать в год хотя бы более 1 млн руб, те авто, которые вам сейчас нравятся, внезапно станут унылым г***м. Хотя и надежным ))
а не на дроме сидеть =/
MCV30
 
 
Ответить
     
Углегорск
Сообщений: 3432
не повезло, но все равно молодец
3
 
Ответить
    
Сообщений: 38
[quote=Японский терминатор]Вас смутило, что можно купить новую рейку за 60 тр, но не смутило, что каждый год машина такого класса теряет в цене гораздо больше ?
Ваша пятерка новой стоила порядка 2,5 млн руб, что значит 60 тыр из этой суммы ?
Если человек не смог содержать дорогой особняк, это не значит что особняк - г***о.

Смутило меня то, что чтобы поменять какой-то датчик, нужно покупать всю рейку, потому что датчики отдельно не продаются!!!!!
Ладно если бы с рейкой что-то было (застучала, потекла и т.д.), купить ее могу себе позволить, но мне нужен был только датчик. Такие немецкие инженерные решения не укладываются в моей голове. Это полный бред! Почему я должен отдавать 60.000 только за датчик, который от силы стоит 5.000? И похожие проблемы с BMW очень бесят и отталкивают от владения такими сложными ведрами.
9
2
Ответить
 
Магдагачи
Сообщений: 234
Х5 -классика жанра.
Здесь деревья не растут
птицы не поют
Кони дохнут
танки глохнут
А люди здесь живут
 
2
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
S.c.o.r:
Спасибо за честный отзыв, автор! Если не секрет за сколько брал и при каком стечении обстоятельств? Может просто у хаТчиков по дешману на эмоциях купил, от того и все проблемы?
Тут отзыв - короче редко бывают! Так умудряются цену не увидеть (((!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
 
 
Ответить
 
Russian Federation
Сообщений: 7147
Автор хоть соплей тут не развел! Молодец!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
2
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 573
На дачу не надо было так часто ездить)))
Лучшие-легендарные тачки мира - BMW и SUBARU
Не согласятся только дилетанты)
Мой отзыв: Honda City 1987
 
 
Ответить
 
ЕбургЕкатКатяЕкатеринбург
Сообщений: 4211
Парни,вы что забыли....даже еще в моем детстве, как расшифровывалось БМВ? БМВ- Будешь Мучиться Всегда! :-)
Выкуп авто и спецтехники Екб. Подбор-перегон.
1
2
Ответить
    
Russia
Сообщений: 1747
kastyra:
Парни,вы что забыли....даже еще в моем детстве, как расшифровывалось БМВ? БМВ- Будешь Мучиться Всегда! :-)
Боевая Машина Вымогателей :))
Мой отзыв: Ford Kuga 2013
1
 
Ответить
 
Сообщений: 4269
У знакомых Х5 2007 г., приобретался новым в салоне ОД, почти за 7 лет эксплуатации нареканий и претензий к авто нет. У самих свежачок в кузове F 15, посмотрим, как он себя покажет:)
5
1
Ответить
 
Сообщений: 201
Андрюха-Х5Е53:
Хотел Х5, купил Х5. А покупать новый Х5 по цене квартиры я не собирался.
В итоге купил за полквартиры, а ездить не смог. Надо задуматься, может ну ее, эту дачу? Может еще что-то в жизни поменять?
Всего самого наилучшего!
1
 
Ответить
   
VVO
Сообщений: 696
275 т ремонт...

я 2 года назад брал в новосибе ЦРВ 96г. зиму отъездить (4 мес.) за 210 т.
продал через 2 зимы :)
8 мес в году стояла в гараже.
вложений: в подвеску 12 т. и масла-фильтра 4 т. + зим. резина 18 р. =34 т.

продал этой весной за 240.
итого минус 4 т.

А эта Х5 встала владельцу более 850 т. + геморрой лишний.

Конечно, Х5 лучше ЦРВ по всем параметрам.
Однако не в 3,5 раза же!
V8
2.4 vtec
600 dual vtec
1
9
Ответить
 
Наро-Фоминск
Сообщений: 168
Вот это аппарат!!! Не дай бог!!! Мужик, в следующий раз возьми что-то попроще. Понты оказались высокооплачиваемыми.
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2012
2
2
Ответить
  
Moscow
Сообщений: 271
Ну а почему нет, ежели нравицца?))
 
 
Ответить
   
14
Сообщений: 623
Не, ну а что, нормальная машина.
Только похоже, что ездит и на топливе и на деньгах.
1
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Очень прихотливо модель с осень дорогим обслуживанием и космическими ценами на запчасти ! А сам авто уступает во многом своим одноклассникам "
1
7
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
SEVERA36:
А сам авто уступает во многом своим одноклассникам "
В чем уступает и каким одноклассникам ?
5
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Николай Б.:
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. Будет ездить от ТО до ТО без забот и без хлопот.Я купил за пол года пробег 40тыс. км. расходы только на ТО.Цены на обслугу от5000 за 1ТО и далее в среднем 10000 за последующие.Зайди на трубу посмотри тест драйвы и обзоры не пожалеешь.
Ты знаешь... это круто слишком. Одно дело - купить китайский бюджетный седан для работы торговым представителем к примеру - это тема. А аналог X5 - блин..., ведь смысл X5 это значок BMW!!!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
1
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Хороший честный отзыв. Жалко что автор сдался, получается купил машину, практически не ездя отремонтировал все проблемные места и продал... Тут уж надо было либо как прошлый хозяин, тупо ездить пока что то отваливаться не начнёт и продавать прям так, либо всё же вложиться и ездить дальше. Рано или поздно наступит момент когда всякие мелочи отремонтируются и машина будет радовать,
2
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
vanalaizer:
Хороший честный отзыв. Жалко что автор сдался, получается купил машину, практически не ездя отремонтировал все проблемные места и продал... Тут уж надо было либо как прошлый хозяин, тупо ездить пока что то отваливаться не начнёт и продавать прям так, либо всё же вложиться и ездить дальше. Рано или поздно наступит момент когда всякие мелочи отремонтируются и машина будет радовать,
Никогда такого момента не настанет!
5
2
Ответить
  
Сообщений: 500
vanalaizer:
Хороший честный отзыв. Жалко что автор сдался, получается купил машину, практически не ездя отремонтировал все проблемные места и продал... Тут уж надо было либо как прошлый хозяин, тупо ездить пока что то отваливаться не начнёт и продавать прям так, либо всё же вложиться и ездить дальше. Рано или поздно наступит момент когда всякие мелочи отремонтируются и машина будет радовать,
Поверьте мне,это будет длиться не долго,а потом все по новой.
3
3
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
автору достался экземпляр, за которым не следили.
Хватит уже поливать его чем попало.
Причем гадости льют в основном владельцы ПР, как будто автор у них деньги из кармана брал.
Если бы предыдущий хозяин своевременно ремонтировал машину, автор бы проблем не знал.
Понятно, что Х5 не может по ремонту обходиться, как 1.3 л Витц, ну так разница ведь тоже есть.
Кто пробовал дорогой вискарь - водку пить уже не будет.
6
2
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
Японский терминатор:
автору достался экземпляр, за которым не следили.
Хватит уже поливать его чем попало.
Причем гадости льют в основном владельцы ПР, как будто автор у них деньги из кармана брал.
Если бы предыдущий хозяин своевременно ремонтировал машину, автор бы проблем не знал.
Понятно, что Х5 не может по ремонту обходиться, как 1.3 л Витц, ну так разница ведь тоже есть.
Кто пробовал дорогой вискарь - водку пить уже не будет.
Да никто его не поливает!
Многие знают о "надежности" немцев и тут отписались.
 
4
Ответить
 
Наро-Фоминск
Сообщений: 168
Японский терминатор:
автору достался экземпляр, за которым не следили.
Хватит уже поливать его чем попало.
Причем гадости льют в основном владельцы ПР, как будто автор у них деньги из кармана брал.
Если бы предыдущий хозяин своевременно ремонтировал машину, автор бы проблем не знал.
Понятно, что Х5 не может по ремонту обходиться, как 1.3 л Витц, ну так разница ведь тоже есть.
Кто пробовал дорогой вискарь - водку пить уже не будет.
Про вискарь ты чётенько :))))))))
4
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
и все таки вотка лучше вискаря) вотку мона дубасить каждый день и не надоедает а вискарь каждый день уже не попьеш))))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
xtrail77:
и все таки вотка лучше вискаря) вотку мона дубасить каждый день и не надоедает а вискарь каждый день уже не попьеш))))
чой то ? )))))))))))
Привози, покажу )))))
1
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Xondovod:
Да никто его не поливает!
Многие знают о "надежности" немцев и тут отписались.
в основном те, кто видели Икса только на картинках.
Почему я уже отъездив на Иксе 2,5 года, даже не планирую его продавать ?
У вас есть ответ ?
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Илья - 84:
Лучше покупать надежные...
лучше покупать в той ценовой нише, где возможно купить нормальные экземпляры. ладно бы речь шла о бензине. а то дизель...
 
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Xondovod:
Никогда такого момента не настанет!
Откуда такая уверенность? Автор что то менял по второму разу? Нет. Подумайте, машина прошла 200 тыс и скорее всего всё что сейчас ломается - ломается впервые, то есть после замены будет ездить ещё 200тыс. или 10 лет. Собственно всё что он делал, ремонтировал то что не сделал предыдущий владелец. Сейчас, когда он ходовую привёл в норму, мелкие косяки убрал, АКПП починил вполне возможно она бы ездила без особых проблем. Появилась бы возможность не чинить что уже отвалилось, а делать нормальное ТО каждые 10-15 тыс или пол года.
4
2
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Xondovod:
Да никто его не поливает! Многие знают о "надежности" немцев и тут отписались.
http://www.deksclub.ru можно почитать здесь в общем, западная часть России ездит на бу х5 и довольно неплохо
2
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Японский терминатор:
Вас смутило, что можно купить новую рейку за 60 тр, но не смутило, что каждый год машина такого класса теряет в цене гораздо больше ?
Ваша пятерка новой стоила порядка 2,5 млн руб, что значит 60 тыр из этой суммы ?
Если человек не смог содержать дорогой особняк, это не значит что особняк - г***о.
Когда я покупал Х5, я почитал инет, на крайняк, самые дорогие ремонты - АКП (65 тыр), мотор - кольца, мск, вкладыши, ваносы и тд, порядка 50 тыр. И ВСЕ !
Я за год хорошего вискаря с другом выпиваю больше.
У меня нет пневмы, актив стиринг, турбины, активного стабилизатора и тд.
За 2,5 г в машину вложил ок 50 тыр.
Для сравнения - на Мицубиши Аутлендер ТО-90000 км стоит 50 тыр.Илья, когда вы научитесь зарабатывать в год хотя бы более 1 млн руб, те авто, которые вам сейчас нравятся, внезапно станут унылым г***м. Хотя и надежным ))
ну мотор положим на х5-м откапиталить УЖЕ не 50 тыщ.

а на Аутлендер ТО-90 ЕЩЕ не 50 тыщ. если конечно делать не у од.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
но все равно - бензиновые экземпляры бывают по цене около 600, с вложениями, не превышающими 80-100 тысяч.
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
Японский терминатор:
в основном те, кто видели Икса только на картинках.
Почему я уже отъездив на Иксе 2,5 года, даже не планирую его продавать ?
У вас есть ответ ?
патаму что такие старые ведра как у нас в заботливых руках со временем как хорошее вино (ну ладно вискарь)))) тока делаются лучше и прикольнее)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
pavel559:
но все равно - бензиновые экземпляры бывают по цене около 600, с вложениями, не превышающими 80-100 тысяч.
Уважаемый Павел, что вы так привязались к дизелю? Дизель да дизель. Про проблемы связанные с дизелем здесь не написано ни слова. Двигатель работал четко, масло не ел ни грамма, заводилась всегда с пол тыка.
2
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
vanalaizer:
Откуда такая уверенность? Автор что то менял по второму разу? Нет. Подумайте, машина прошла 200 тыс и скорее всего всё что сейчас ломается - ломается впервые, то есть после замены будет ездить ещё 200тыс. или 10 лет. Собственно всё что он делал, ремонтировал то что не сделал предыдущий владелец. Сейчас, когда он ходовую привёл в норму, мелкие косяки убрал, АКПП починил вполне возможно она бы ездила без особых проблем. Появилась бы возможность не чинить что уже отвалилось, а делать нормальное ТО каждые 10-15 тыс или пол года.
По поводу отремонтированной АКПП. Отремонтированная - не значит что будет долго работать. В сервисе перед ремонтом мне чётко сказали, поставить машину на ход и продать. Из опыта: знакомый на е46 один раз б.у. коробку ставил и один раз перебирал, пока механику не воткнул, машина не ездила. Почему так, не известно, может и не в коробке у него дело было. На одном из форумов читал как один иксовод каждый год коробку ремонтирует, меня это как то совсем не устраивает. Вот и принял решение продать её к чертям собачим. Я должен на машине ездить, а не она на мне.
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
В чем уступает и каким одноклассникам ?
да даже далеко ходить не буду из личногг опыта..крузак и тот намного выносливей и качественней и дешевле в обслуживание нежели неоправданный х5... да и финик 35 тоже интиресней.несматря что подороже по содержанию чем крузак.
2
4
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Бывает иногда такое, купишь машину, а она "не твоя" Был у меня давным-давно опель такой, в сервис на нем, как на работу ездил, менял всё в нём менял, а лучше не становилось, только хуже.)))
5
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
Андрюха-Х5Е53:
Бывает иногда такое, купишь машину, а она "не твоя" Был у меня давным-давно опель такой, в сервис на нем, как на работу ездил, менял всё в нём менял, а лучше не становилось, только хуже.)))
Ты прям мою жизнь с Опелем расписал)))
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Xondovod:
Ты прям мою жизнь с Опелем расписал)))
Омега А 2 литра ))) один раз даже бампер задний умудрился на трассе потерять, когда заметил, решил вернуться и найти его. В результате ещё и без колеса остался)))
1
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
Андрюха-Х5Е53:
Омега А 2 литра ))) один раз даже бампер задний умудрился на трассе потерять, когда заметил, решил вернуться и найти его. В результате ещё и без колеса остался)))
У меня Вектра 2.2 была моя я молился перед тем как ее заводить)))
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5577
Андрюха-Х5Е53:
Бывает иногда такое, купишь машину, а она "не твоя" Был у меня давным-давно опель такой, в сервис на нем, как на работу ездил, менял всё в нём менял, а лучше не становилось, только хуже.)))
А я так и не понял за полтора года: либо Опель - ломучая машина, либо я ее так ушатываю. Потом Рено, как ни странно, доказало первое)
Царь, просто Царь:)
 
 
Ответить
     
Бийск
Сообщений: 2170
ЦАРЬ69:
А я так и не понял за полтора года: либо Опель - ломучая машина, либо я ее так ушатываю. Потом Рено, как ни странно, доказало первое)
У тебя тоже были проблемы с Опелем?
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5577
Xondovod:
У тебя тоже были проблемы с Опелем?
Ну да, он вечно всякие мелочи выкидывал. Стабильно раз в 2 недели. Отзыв о Opel Astra вот я в отзыве часть из них описал, но блин, это только часть. У меня вечно копеечные запчасти требовались.
Царь, просто Царь:)
 
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 940
Зачетный х5 но только перед покупкой надо авто на диагностику к официалом, а не куда попало.... ну отдашь там за все про все 10ку... за то за каждый узел знать будешь в каком состоянии.... у бэхи хороший комп все же стоит, все че откручивалось покажет.... будь это хоть лампа хоть просто разьем!!!)
1
 
Ответить
Челябинск
Сообщений: 3
WilliamBlack:
Зачетный х5 но только перед покупкой надо авто на диагностику к официалом, а не куда попало.... ну отдашь там за все про все 10ку... за то за каждый узел знать будешь в каком состоянии.... у бэхи хороший комп все же стоит, все че откручивалось покажет.... будь это хоть лампа хоть просто разьем!!!)
Смысл платить за диагностику этого авто если однозначно через неделю отвалится если не расипется что нибудь.На таком авто такого года только будешь кружить во круг сервиса .
1
4
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Андрюха-Х5Е53:
В сервисе перед ремонтом мне чётко сказали, поставить машину на ход и продать
Ну то есть самому не захотелось, это понимаю. Просто уж в Мск сегодня любую кпп можно отремонтировать. И вариаторы и dsg перебирают, а уж гидро то всегда можно спецов найти. Но я так понял что надоело, а машина не очень нравилась. Тогда да, нет никакого смысла вкладывать деньги и душу в нелюбимую вещь.
1
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
SEVERA36:
да даже далеко ходить не буду из личногг опыта..крузак и тот намного выносливей и качественней и дешевле в обслуживание нежели неоправданный х5... да и финик 35 тоже интиресней.несматря что подороже по содержанию чем крузак.
Для начала: вы вообще понимаете, что такое одноклассник ?
У БМВ нет одноклассника крузаку.
У Тойоты нет одноклассника Х5.
И кстати, какой крузак вы купите за 600 тыр ?
80-й ? Которого местные рыбаки/охотники/спортсмены отымели во всех позах за его 20 лет ?
90-й ? Это тоже будет древний трактор года 97-го с убитым салоном, в котором возили лодку с мотором на озеро и пару собак.
Не рассказывайте басни тут, я после CRV горел мечтой купить крузак, просмотрел с десяток, понял, что меньше ляма их просто не бывает.
Финик внутри - уровня Черри Лифан. Салон - унылое г***.
Плюс налог 50 000 рублей, на которые я могу сгонять в ОАЭ в январе и побухать на крыше отеля в басике или просто отправить своему сыну в Германию. Поскольку не бывает Фиников за 600 тыр с мотором менее 250 сил.
Далее.
У меня оставались всего 2 претендента: Е53 и Табурег.
Посидев на форуме VW несколько недель ночами, выпив вискаря несколько литров, я понял, почему табурег 2009 г стоит столько же, сколько Х5 2005 го ))
В итоге у меня уже более 2 лет Х5 и за ЕГО ЦЕНУ мне другой машины НЕ НАДО.
Никакие крузаки и финики и рядом не валялись. Этот автомобиль дарит кайф, как дарит его красивая женщина.
Есть безотказные ПТУшницы, недорогие в обслуживании, готовые на все за бутылку пива, надежные в любую погоду, но они не умеют дарить кайф. Может такое сравнение вам понятнее ))))
Проблема конкретно этого экземпляра заключается в том, что уважаемый Андрюха просто не проверил машину по настоящему, где увидели бы ушатанную подвеску, нерабочий кондер, проблемы с музыкой и тд. Нерабочий вентилятор и остальная электрика диагностируется обычным буком с обычным кабелем OBD II.
Ведь согласитесь, так можно купить любое авто не глядя. Тут где то есть отзыв, там в сверхнадежный культовый LX470 мужик ввалил примерно так же денег.
13
2
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
Для начала: вы вообще понимаете, что такое одноклассник ?
У БМВ нет одноклассника крузаку.
У Тойоты нет одноклассника Х5.
И кстати, какой крузак вы купите за 600 тыр ?
80-й ? Которого местные рыбаки/охотники/спортсмены отымели во всех позах за его 20 лет ?
90-й ? Это тоже будет древний трактор года 97-го с убитым салоном, в котором возили лодку с мотором на озеро и пару собак.
Не рассказывайте басни тут, я после CRV горел мечтой купить крузак, просмотрел с десяток, понял, что меньше ляма их просто не бывает.
Финик внутри - уровня Черри Лифан. Салон - унылое г***.
Плюс налог 50 000 рублей, на которые я могу сгонять в ОАЭ в январе и побухать на крыше отеля в басике или просто отправить своему сыну в Германию. Поскольку не бывает Фиников за 600 тыр с мотором менее 250 сил.
Далее.
У меня оставались всего 2 претендента: Е53 и Табурег.
Посидев на форуме VW несколько недель ночами, выпив вискаря несколько литров, я понял, почему табурег 2009 г стоит столько же, сколько Х5 2005 го ))
В итоге у меня уже более 2 лет Х5 и за ЕГО ЦЕНУ мне другой машины НЕ НАДО.
Никакие крузаки и финики и рядом не валялись. Этот автомобиль дарит кайф, как дарит его красивая женщина.
Есть безотказные ПТУшницы, недорогие в обслуживании, готовые на все за бутылку пива, надежные в любую погоду, но они не умеют дарить кайф. Может такое сравнение вам понятнее ))))
Проблема конкретно этого экземпляра заключается в том, что уважаемый Андрюха просто не проверил машину по настоящему, где увидели бы ушатанную подвеску, нерабочий кондер, проблемы с музыкой и тд. Нерабочий вентилятор и остальная электрика диагностируется обычным буком с обычным кабелем OBD II.
Ведь согласитесь, так можно купить любое авто не глядя. Тут где то есть отзыв, там в сверхнадежный культовый LX470 мужик ввалил примерно так же денег.
я все понимаю...вот именно на вторичке почему х5 терет очень сильно в стоимости) не задумывались ..
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
Для начала: вы вообще понимаете, что такое одноклассник ?
У БМВ нет одноклассника крузаку.
У Тойоты нет одноклассника Х5.
И кстати, какой крузак вы купите за 600 тыр ?
80-й ? Которого местные рыбаки/охотники/спортсмены отымели во всех позах за его 20 лет ?
90-й ? Это тоже будет древний трактор года 97-го с убитым салоном, в котором возили лодку с мотором на озеро и пару собак.
Не рассказывайте басни тут, я после CRV горел мечтой купить крузак, просмотрел с десяток, понял, что меньше ляма их просто не бывает.
Финик внутри - уровня Черри Лифан. Салон - унылое г***.
Плюс налог 50 000 рублей, на которые я могу сгонять в ОАЭ в январе и побухать на крыше отеля в басике или просто отправить своему сыну в Германию. Поскольку не бывает Фиников за 600 тыр с мотором менее 250 сил.
Далее.
У меня оставались всего 2 претендента: Е53 и Табурег.
Посидев на форуме VW несколько недель ночами, выпив вискаря несколько литров, я понял, почему табурег 2009 г стоит столько же, сколько Х5 2005 го ))
В итоге у меня уже более 2 лет Х5 и за ЕГО ЦЕНУ мне другой машины НЕ НАДО.
Никакие крузаки и финики и рядом не валялись. Этот автомобиль дарит кайф, как дарит его красивая женщина.
Есть безотказные ПТУшницы, недорогие в обслуживании, готовые на все за бутылку пива, надежные в любую погоду, но они не умеют дарить кайф. Может такое сравнение вам понятнее ))))
Проблема конкретно этого экземпляра заключается в том, что уважаемый Андрюха просто не проверил машину по настоящему, где увидели бы ушатанную подвеску, нерабочий кондер, проблемы с музыкой и тд. Нерабочий вентилятор и остальная электрика диагностируется обычным буком с обычным кабелем OBD II.
Ведь согласитесь, так можно купить любое авто не глядя. Тут где то есть отзыв, там в сверхнадежный культовый LX470 мужик ввалил примерно так же денег.
кстати китйцев вообше принцепе нерасматривал не когда.про туарег наслешен от друзей(проблеммы с акпп) а про убитые 80 и 100..это как сказать и где покупать..
 
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
SEVERA36:
кстати китйцев вообше принцепе нерасматривал не когда.про туарег наслешен от друзей(проблеммы с акпп) а про убитые 80 и 100..это как сказать и где покупать..
где я писал про китайцев ?
Покажите хотя бы пять обьявлений ТЛК 100 за 600 тыр, вдруг кто то захочет купить "выносливый качественный крузак"
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
где я писал про китайцев ?
Покажите хотя бы пять обьявлений ТЛК 100 за 600 тыр, вдруг кто то захочет купить "выносливый качественный крузак"
Повторюсь кто ищет тот находит. :) о того что объявлений нет. Х5 не стал надежней , как был неоправданным и ломким так и есть
2
4
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
где я писал про китайцев ?
Покажите хотя бы пять обьявлений ТЛК 100 за 600 тыр, вдруг кто то захочет купить "выносливый качественный крузак"
Проиграли насмешил :) Конда прекрасен авто такова класса то про топливо и налоги покипеть надо в последнию очередь , если конечно покупка такова авто это не так чтоб высосать из пальца бюджет и блатовать:)
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
начали опять спорить крузак не крузак. Крузак почему ценится больше? потому что он в принципе простой как табуретка, а чем проще тем надежнее (про автомат калашникова все знаете?). Японцы изначально всегда проще фашистов. Это и есть их плюс. Поэтому покупая 10 летний крузер чел понимает что там мало электроники и всяких наворотов и сложных инженерных приколов, поэтому если за тачкой следили там почти нет гимароя. Опять таки поэтому они и стоят стока много т.к. имидж и популярность неубиваемых аппаратов. У фашистов как всегда технологии электроника и дохрена всяких сложных решений. Ну например из простейшего это тупизм с расположением АКБ то под сидушкой то под ветровым стеклом то в багажнике. Вопрос нахрена?)) Стоит АКБ в багажнике подморозило его автозапуск не сработал все приплыли. Пусть он под капотом стоит там от мотора тепло всегда . Или я с другом стоя у "Цефея" пытались на его ауди поменять АКБ под стеклом там мало того что карданчик нужен спецальный еще и с звездочкой, и такая простая процедура как замена АКБ превращается в огроменный гимарой. Поэтому какая нить Х5 вся в электронике которая согласитесь по любому может дать сбои изначально для вторичного покупашки менее привлекательна. Это надо хоть малехо шарить как "терминатор" но многим это не надо и неинтересно поэтому они очкуют. Лучше за лям купить 120 прадос 2005 года и гонять ниочем не думая, или какую нить Х5 годов 2008 но понимая что если чето заглючит или отвалица и если башка не варит то будеш отслюнявливать не честным слесарям круглые суммы. Если бабло есть и не страшно надо брать бэху. Хотя сравнивать с прадосом смысла нету, там трактор а тут кросовок. У нас кстати в Чекагинске продается щас более 100 шт Х5, регулярно просматриваю обьявы, цены ваще по сравнению с новыми катастрофично низкие. Надо брать))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
6
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
xtrail77:
и все таки вотка лучше вискаря) вотку мона дубасить каждый день и не надоедает а вискарь каждый день уже не попьеш))))
Точняк! И от хорошей водки похмелье такое... правильное, от вискаря же подыхаешь...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
3
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
Японский терминатор:
Кто пробовал дорогой вискарь - водку пить уже не будет.
Зря ты так говоришь, ох зря... Выпей 1л "Абсолюта" - на след. день вполне человек. Выпей 1л виски, пусть трижды дорогого - потом просто Ад!!!
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
7
5
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
SEVERA36:
Проиграли насмешил :) Конда прекрасен авто такова класса то про топливо и налоги покипеть надо в последнию очередь , если конечно покупка такова авто это не так чтоб высосать из пальца бюджет и блатовать:)
извините, не понимаю ваш язык, т.к. учился в русской школе.
7
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
raven1:
Зря ты так говоришь, ох зря... Выпей 1л "Абсолюта" - на след. день вполне человек. Выпей 1л виски, пусть трижды дорогого - потом просто Ад!!!
ИМХО, если человек выпивает по литру крепкого алкоголя, то он уже не совсем человек.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
r0ch:
ИМХО, если человек выпивает по литру крепкого алкоголя, то он уже не совсем человек.
В точку !
Вискарь и коньяк 18 и выше лет выдержки пьют не для того, чтобы нажраться, а чтобы получать удовольствие.
5
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
а что любой премиум быстро теряет в стоимости - так надо этим пользоваться. к примеру - вместо нового китайского внедорожника можно купить вот что: https://chelyabinsk.drom.ru/aud... что ж в этом плохого ?
1
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 224
Японский терминатор:
а что любой премиум быстро теряет в стоимости - так надо этим пользоваться. к примеру - вместо нового китайского внедорожника можно купить вот что: https://chelyabinsk.drom.ru/aud... что ж в этом плохого ?
Вы что, такие машины хороши только пока новые. Немца купишь - без штанов останешься. Да я лучше крузака возьму, у меня друган в гараже только масло меняет на нем... Немцы - гамно Тойота и Лексус - лучшие марки и чинить их можно за копейки и вообще они не ломаются. Или как еще любят тут говорить? )) Вот из-за таких мнений, премиум и падает в цене, а тойота, наоборот растет )) Возможно, это даже хорошо, что люди боятся их брать - можно найти неплохой автомобиль за сравнительно не большие деньги, но вот продавать его потом тяжело будет
6
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
gi-gi:
Вы что, такие машины хороши только пока новые. Немца купишь - без штанов останешься. Да я лучше крузака возьму, у меня друган в гараже только масло меняет на нем... Немцы - гамно Тойота и Лексус - лучшие марки и чинить их можно за копейки и вообще они не ломаются.
Читал тут в одном отзыве о "неломающемся" пруле лохматого года, что там существует моторное масло, которое можно не менять 50 (пятьдесят) тысяч км. Видимо сам император масло готовил. По древним самурайским рецептам, бгг.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
r0ch:
Читал тут в одном отзыве о "неломающемся" пруле лохматого года, что там существует моторное масло, которое можно не менять 50 (пятьдесят) тысяч км. Видимо сам император масло готовил. По древним самурайским рецептам, бгг.
Такое масло возможно. Вопрос в цене...
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
премиум авто стоил когда то 3 ляма например или бюджетный джипарь который стоит например 1.2, тот что дорогой на него и зч (не говорю про дубли расходников) стоит дешевле в разу, типа там рейка рулевая 30-40 косарей а на бюджетный авто того же класса 10 допустим.
Да че далеко ходить у меня на машине потек сальник раздатки и сальник левого привода. У друга на паджерике старом тоже самое один в один.
Я приперся в магазин купил сальник привода за 95 рублей (оригинал однако))) и чето за 200 с небольшим сальник раздатки. Друг на паджеро за то же самое отдал 300 и 800. Копейки конечно в итоге но это касаемо всего так. На мою тачку в 2-3 раза дешевле те же зч что на мицубу. Я про немцев не говорю т.к. на них не ездил но подозреваю что изначально дорогая машина и стоит дороже потому что используются более дорогие материалы сплавы резинки и все такое. Понятно что и на бэху можно толкать разный китай но тогда уже сам смысл в немце пропадает. Только это надо понимать. У меня брат банкир гоняет на ЦРВ 2005 года на вопрос почему не поменяеш на новый премиум говорит а*****.я?? хонда проста и безотказна смысл продать ее за 500 и добавить 2.5 ляма чтоб бросать ее на улице и думать об этой куче денег, и плотить офигенные бабосы за гарантию и ТО?) Поэтому надо брать бу премиум отжимать его и выкидывать на помойку) или же холить и лелеять вваливать бабулесы.
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
xtrail77:
Поэтому надо брать бу премиум отжимать его и выкидывать на помойку) или же холить и лелеять вваливать бабулесы.
Вот с этим не согласен :)
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
я вваливаю бабулесы в свое старое ведро и не страдаю от этого т.к. стоит все копейки)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
xtrail77:
я вваливаю бабулесы в свое старое ведро и не страдаю от этого т.к. стоит все копейки)
Это вы про Соренто?
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 663
Отзыв понравился. Думаю, что так все и было ))
Опять же - на что рассчитывал автор, когда покупал 11 летний X5 первого поколения, который славится своей ломучестью и тем, что его убивает каждый из владельцев.
Мой отзыв: Volkswagen Passat 2011
1
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 663
S.c.o.r:
Вот с этим не согласен :)
Лучше брать свежий (2-3 года) ОЧЕНЬ ухоженный "премиум" за 40% его первоначальной стоимости. Тогда будете чинить "совсем чуть чуть", кататься на отличном аппарате, а при каждом ремонте понимать, что это все мелочи по сравнению с дисконтом при покупке
3
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
S.c.o.r:
Это вы про Соренто?
ну да
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
Медвед-Папа:
Лучше брать свежий (2-3 года) ОЧЕНЬ ухоженный "премиум" за 40% его первоначальной стоимости. Тогда будете чинить "совсем чуть чуть", кататься на отличном аппарате, а при каждом ремонте понимать, что это все мелочи по сравнению с дисконтом при покупке
это правильно.
2-3 летку взял не дорого покатался сливки снял после 100 тыщ продал и все)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 663
Японский терминатор:
а что любой премиум быстро теряет в стоимости - так надо этим пользоваться. к примеру - вместо нового китайского внедорожника можно купить вот что: https://chelyabinsk.drom.ru/aud... что ж в этом плохого ?
она убитая наверняка, хороший AUDI Q7 такого года стоил бы 1,1-1,25 миллиона они не так быстро теряют в цене, как X5...
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
просто продавать запарились вот и снижают цену, потому что из 10 челов 8 купят лучше за эти бабосы новый бюджетный паркетниг, и тока 2 эстета и продвинутых чувака купят немецкий премиум не посмотрев на то что он "старый")
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
3
 
Ответить
 
Сообщений: 4269
Медвед-Папа:
она убитая наверняка, хороший AUDI Q7 такого года стоил бы 1,1-1,25 миллиона
они не так быстро теряют в цене, как X5...
Они, как все немцы, одинаково теряют в цене
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6291
xtrail77:
Да че далеко ходить у меня на машине потек сальник раздатки и сальник левого привода. У друга на паджерике старом тоже самое один в один.
Я приперся в магазин купил сальник привода за 95 рублей (оригинал однако))) и чето за 200 с небольшим сальник раздатки. Друг на паджеро за то же самое отдал 300 и 800. Копейки конечно в итоге но это касаемо всего так. На мою тачку в 2-3 раза дешевле те же зч что на мицубу.
На Паджеро 2 подходит много чего от корейского Галлопера. Например, датчик давления масла оригинал 1800р, корейский -99р, китайский нонейм - 45р. И так много чего. Согласен в том, что мицубовский оригинал стоит намного дороже корейского оригинала.
MITSUBISHI PAJERO 3,0. 1997г
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Subarochka:
Они, как все немцы, одинаково теряют в цене
точно точно.
За это я и люблю немцев )))
Когда жаба душит отдать 3 млн за хорошее авто, а через небольшой период можно его купить за 800 тыр, почему нет ?
3
1
Ответить
    
Сообщений: 38
[quote=vanalaizer]Откуда такая уверенность? Автор что то[quote=vanalaizer]Откуда такая уверенность? Автор что то менял по второму разу? Нет. Подумайте, машина прошла 200 тыс и скорее всего всё что сейчас ломается - ломается впервые, то есть после замены будет ездить ещё 200тыс. или 10 лет. Собственно всё что он делал, ремонтировал то что не сделал предыдущий владелец. Сейчас, когда он ходовую привёл в норму, мелкие косяки убрал, АКПП починил вполне возможно она бы ездила без особых проблем. Появилась бы возможность не чинить что уже отвалилось, а делать нормальное ТО каждые 10-15 тыс или пол года.[/quote]

Да потому что это BMW. Это наверное самое не надежное авто после range. Хотя и там узлы BMW. И уверенность 100%, что будет ломаться. Поэтому автор поступил верно соскочив с иглы "ща доведу все до иделала и буду наслаждаться".
1
3
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Да потому что это BMW.
Это уже все поняли, я вам задал простой вопрос - что посоветуете вместо Х5, а вы продолжаете воду лить и ничего конкретного я не услышал.
3
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7580
Aberlour:
Да потому что это BMW. Это наверное самое не надежное авто после range.
Много новых рейнджей поломал? Или хотя бы БМВ ? А то что-то реальные владельцы ездят, арссказывают что довольны. А у дромовских миллионеров прям пачками сыпятся, бгг
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
4
Ответить
    
Сообщений: 38
Японский терминатор:
Это уже все поняли, я вам задал простой вопрос - что посоветуете вместо Х5, а вы продолжаете воду лить и ничего конкретного я не услышал.
Повнимательнее читайте - Toyota или Lexus.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 38
r0ch:
Много новых рейнджей поломал? Или хотя бы БМВ ? А то что-то реальные владельцы ездят, арссказывают что довольны. А у дромовских миллионеров прям пачками сыпятся, бгг
Отзывы о ренджах - это слезы несчастных владельцев, которые купили luxury за три копейки с одним хозяином и отличной историей.
Сам владею BMW 525i е60 три года. Знаю о чем говорю.
1
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Aberlour:
Повнимательнее читайте - Toyota или Lexus.
Что вы имели ввиду ?
Давайте конкретные модели стоимостью 600-700 тыр.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2281
Японский терминатор:
Что вы имели ввиду ?
Давайте конкретные модели стоимостью 600-700 тыр.
да что вы спорите..не зря же стоимость х5 падает калосально! так как продать хорошо на вторичном рынке это авто очень тяжко(за реальные деньги) а вот тот же крузак купят...
2
1
Ответить
  
Сообщений: 14091
Xondovod:
У меня с Опелем подобная ситуация была)
А у меня с Сузуки Гранд Витарой тоже такая же ситуация была, за пол года весь кошелёк выпотрошила напрочь.
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
Японский терминатор:
Что вы имели ввиду ?
Давайте конкретные модели стоимостью 600-700 тыр.
тока наверно RX350 и хайлендер?
субару трибека
хонда пилот

но это все не дотягивает до класса бэхи сто пудово ну там по какчеству скажем так, хотя по моторам и динамике наверно близки будут примерно)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
1
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Японский терминатор:
Это уже все поняли, я вам задал простой вопрос - что посоветуете вместо Х5, а вы продолжаете воду лить и ничего конкретного я не услышал.
фх 45. Готов послушать от знатока, какой он фу.
MCV30
 
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Андрюха-Х5Е53:
Уважаемый Павел, что вы так привязались к дизелю? Дизель да дизель. Про проблемы связанные с дизелем здесь не написано ни слова. Двигатель работал четко, масло не ел ни грамма, заводилась всегда с пол тыка.
потому что у него ценовая ниша другая, чем у бензинового. и требования к состоянию при покупке совсем другие. то, что он хотя бы не дымил - уже плюс.
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 846
Alik 70:
фх 45. Готов послушать от знатока, какой он фу.
собсно это единственный реальный аналог, т.к. едет и рулится.
лехус не то.

салон в нем похуже, но и стоит он меньше.

за 600-700 можно найти 06-07 года.

надежность агрегатов куда выше, электрика не моросит.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Японский терминатор:
Для начала: вы вообще понимаете, что такое одноклассник ?
У БМВ нет одноклассника крузаку.
У Тойоты нет одноклассника Х5.
И кстати, какой крузак вы купите за 600 тыр ?
80-й ? Которого местные рыбаки/охотники/спортсмены отымели во всех позах за его 20 лет ?
90-й ? Это тоже будет древний трактор года 97-го с убитым салоном, в котором возили лодку с мотором на озеро и пару собак.
Не рассказывайте басни тут, я после CRV горел мечтой купить крузак, просмотрел с десяток, понял, что меньше ляма их просто не бывает.
Финик внутри - уровня Черри Лифан. Салон - унылое г***.
Плюс налог 50 000 рублей, на которые я могу сгонять в ОАЭ в январе и побухать на крыше отеля в басике или просто отправить своему сыну в Германию. Поскольку не бывает Фиников за 600 тыр с мотором менее 250 сил.
Далее.
У меня оставались всего 2 претендента: Е53 и Табурег.
Посидев на форуме VW несколько недель ночами, выпив вискаря несколько литров, я понял, почему табурег 2009 г стоит столько же, сколько Х5 2005 го ))
В итоге у меня уже более 2 лет Х5 и за ЕГО ЦЕНУ мне другой машины НЕ НАДО.
Никакие крузаки и финики и рядом не валялись. Этот автомобиль дарит кайф, как дарит его красивая женщина.
Есть безотказные ПТУшницы, недорогие в обслуживании, готовые на все за бутылку пива, надежные в любую погоду, но они не умеют дарить кайф. Может такое сравнение вам понятнее ))))
Проблема конкретно этого экземпляра заключается в том, что уважаемый Андрюха просто не проверил машину по настоящему, где увидели бы ушатанную подвеску, нерабочий кондер, проблемы с музыкой и тд. Нерабочий вентилятор и остальная электрика диагностируется обычным буком с обычным кабелем OBD II.
Ведь согласитесь, так можно купить любое авто не глядя. Тут где то есть отзыв, там в сверхнадежный культовый LX470 мужик ввалил примерно так же денег.
про крузак не менее лимона - верно
про туарег против х5 - тоже верно (х5 более надежен)
крузер и х5 - разные функции - один отличный проходимец, но валкий и парусный, в салоне скромненько довольно, другой - менее проходим, но лучше рулится, в салоне побогаче.
финик как машина мне не понятна, ну разве что цена на вторичке
4
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
финик салон в общем не г..., неплохо довольно, но комфорта мало, управляемость тоже не везде хороша. пируэты выписывать при малом радиусе на нем хорошо конечно.

но лексусу уступает, я б сказал. даже по разнице в спросе понятно.
1
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
финик с...ка красивый и быстрый)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
1
Ответить
 
Сообщений: 4269
xtrail77:
финик с...ка красивый и быстрый)
Это точно! Особенно в новом кузове! Акула!
2
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
pavel559:
потому что у него ценовая ниша другая, чем у бензинового. и требования к состоянию при покупке совсем другие. то, что он хотя бы не дымил - уже плюс.
Вот я и уделил. при покупке больше внимания состоянию двигателя и турбины, с ними собственно проблем у меня не возникло, кроме первоначального моргания давления масла, в виду его старения и необходимой замены. Моргало только на хорошо прогретом двигателе, дизель греется очень долго, поэтому этот косяк не был виден при диагностике. К подвеске отнёсся, как к расходному материалу, был наслышан что нужно менять её раз в год. Комп.диагностика не чего страшного не показывала, кроме низкого напряжения борт сети и датчика положения руля, ошибок не каких не было. Если бы не навернулась АКПП или если бы мне нашли и поставили ручку, то я бы дальше ездил и радовался. А так, ездить и думать когда навернётся отремонтированная коробка, не очень то и хотелось. Кстати, про контрактные АКПП, когда не нашли мне коробку и стало ясно, что я не их клиент, немного со мной пооткровенничали. На мой вопрос: Что лучше купить контракт или отремонтировать? Сказали, что нет гарантии, что контракт будет долго работать, они дают две недели гарантии, а дальше, если вдруг что... могут только посочувствовать. А если отремонтировать, то будет хоть какая то уверенность, что там что то новое стоит. Зато на сайтах у них как всё красиво расписано. Дурят короче, нас на каждом шагу.
2
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Про акп:
у нас за 65 тыр меняют все пакеты, полностью все, разрезают гидротранс, меняют там накладки.
С маслонасосом тоже что то делают и вместо изношенных клапанов ставят ремонтные вставки.
Коробка получается лучше новой.
Сам ремкомплект стоит не так уж и дорого, акп этой 100 лет уже, она еще на древние крокодилы шла, типа кадиллаков 90-х годов. Давно изучена и ремонтопригодна.
Просто сервис ваш - жадные олени. Если у них был полный ремкомплект, почему они не поменяли пакеты во всех передачах ? Вопрос в том, а был ли у них вообще новый ремкомплект АКП ?
Мож они с бу коробки вам несколько накладок только поставили и все ? За 99 000 р.
Н-образные рычаги за 28 тыр не нужно было покупать, в них всего 3 сайлентблока, стоят копейки, меняются просто.
Чтоб содержать Х5, нужно знать некоторые нюансы. На нем нельзя заехать в любой сервис, как на десятке и сказать "Почините мне, там чо то стучит". Иначе потом придется создавать тему "БМВ ломучий отстой и пылесос для денег !" )))
Кто пересел на Х5 с других БМВ, обычно уже имеют представление о машине и особых проблем не испытывают.
Пример: вентилятор радиатора подходит от 5-ки е39, разница порядка 15 тыр по сравнению с оригиналом.
3
1
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Так я и ремонтировался в БМВ сервисе, что сказали поменять, то и поменял. По ходовой запчасти сам не покупал, у них они в наличии всегда есть. Беда специализированных сервисов в том, что они не утруждают себя ремонтом отдельных узлов, меняют всё целиком. Если у человека есть на это деньги, то почему бы и нет. Про коробку: сами они её не ремонтировали, только снимали-ставили, заливали масло и адаптировали, за что я заплатил 19000 рублёв.))) Куда то её отдавали на ремонт, что там меняли я не знаю, бумаг на неё мне не дали, да и не нужны они мне были, для себя я уже тогда решил, что буду продавать машину. Сказали, что гарантия в любом случае через них. Может я и переплатил за ремонт, но для меня лишние пару десятков тысяч роли не какой не играли. Хотелось поскорее отремонтировать и продать. До икса, 7 лет ездил на 520, поэтому имею представление о БМВ.
2
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Значит просто обманывали вас.
На чем дальше ездить планируете ?
2
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Японский терминатор:
Значит просто обманывали вас.
На чем дальше ездить планируете ?
Ещё не думал, может Паджерика возьму весной
1
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Alik 70:
фх 45. Готов послушать от знатока, какой он фу.
он только про Тойоту/Лексус писал ))
У финика все хорошо. Кроме простецкого салона (все таки хочется, чтоб премиум отличался по материалам хотя бы от лады приоры).
И второе - за такие старые ведра, платить налога 50 тыр в год нет желания. Именно поэтому он на вторичке - памятник.
У нового финика есть дизель меньше 250, так на него цена на вторичке - конь ))
Мне он очень нравится.
2
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Японский терминатор:
он только про Тойоту/Лексус писал ))
У финика все хорошо. Кроме простецкого салона (все таки хочется, чтоб премиум отличался по материалам хотя бы от лады приоры).
И второе - за такие старые ведра, платить налога 50 тыр в год нет желания. Именно поэтому он на вторичке - памятник.
У нового финика есть дизель меньше 250, так на него цена на вторичке - конь ))
Мне он очень нравится.
Хорошо, а новый акура мдх, чем хуже?
MCV30
 
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Да и старый.
MCV30
 
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Alik 70:
Хорошо, а новый акура мдх, чем хуже?
ценой ))))
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
в городе основной якорь при продаже тачки это еше и конские налоги, а все премиум заряжены лошадями. Знакомый пасан взял инфинити М35 пол года покатался пришол налог чето под 20 косарей за пол года, заплатил и со слезами продал. Все офигели как он его ваще продать смог их годами продают. Народ стал думать башкой. Я бы тоже хотел заряженую тачку к примеру но отдавать Пу.... такие бабосы да нафик нада. Лучше вотки или вискаря взять))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
4
1
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
финик с дизелем это не серьезна))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
это как офигенная жэнчина в бабулькиных ретузах е мое))))
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
xtrail77:
финик с дизелем это не серьезна))
а чо нет то ?
8.3 сек разгон и 11 л в городе.
Хранцузско-японский дизель там. Разработан Рено, Ниссан помогал немножко )).
Топливная - Бош, как на всех немцах.
1
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
возможно этот мотор сырой пока, и до дизеля БМВ ему далеко, но если бы у финика был бензин 3,5 л 249 лс, то продажи на вторичке были бы куда лучше
3
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Андрюха-Х5Е53:
Вот я и уделил. при покупке больше внимания состоянию двигателя и турбины, с ними собственно проблем у меня не возникло, кроме первоначального моргания давления масла, в виду его старения и необходимой замены. Моргало только на хорошо прогретом двигателе, дизель греется очень долго, поэтому этот косяк не был виден при диагностике. К подвеске отнёсся, как к расходному материалу, был наслышан что нужно менять её раз в год. Комп.диагностика не чего страшного не показывала, кроме низкого напряжения борт сети и датчика положения руля, ошибок не каких не было. Если бы не навернулась АКПП или если бы мне нашли и поставили ручку, то я бы дальше ездил и радовался. А так, ездить и думать когда навернётся отремонтированная коробка, не очень то и хотелось. Кстати, про контрактные АКПП, когда не нашли мне коробку и стало ясно, что я не их клиент, немного со мной пооткровенничали. На мой вопрос: Что лучше купить контракт или отремонтировать? Сказали, что нет гарантии, что контракт будет долго работать, они дают две недели гарантии, а дальше, если вдруг что... могут только посочувствовать. А если отремонтировать, то будет хоть какая то уверенность, что там что то новое стоит. Зато на сайтах у них как всё красиво расписано. Дурят короче, нас на каждом шагу.
насчет контракта, в большинстве случаев лучше отремонтировать, только не у таких липовых деятелей, которые лишь одну переборку сделают. а у тех, которые выточат под ремонтный размер все как надо.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Андрюха-Х5Е53:
Так я и ремонтировался в БМВ сервисе, что сказали поменять, то и поменял. По ходовой запчасти сам не покупал, у них они в наличии всегда есть. Беда специализированных сервисов в том, что они не утруждают себя ремонтом отдельных узлов, меняют всё целиком. Если у человека есть на это деньги, то почему бы и нет. Про коробку: сами они её не ремонтировали, только снимали-ставили, заливали масло и адаптировали, за что я заплатил 19000 рублёв.))) Куда то её отдавали на ремонт, что там меняли я не знаю, бумаг на неё мне не дали, да и не нужны они мне были, для себя я уже тогда решил, что буду продавать машину. Сказали, что гарантия в любом случае через них. Может я и переплатил за ремонт, но для меня лишние пару десятков тысяч роли не какой не играли. Хотелось поскорее отремонтировать и продать. До икса, 7 лет ездил на 520, поэтому имею представление о БМВ.
а 520я бензиновая была или дизель ?
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Николай Б.:
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. Будет ездить от ТО до ТО без забот и без хлопот.Я купил за пол года пробег 40тыс. км. расходы только на ТО.Цены на обслугу от5000 за 1ТО и далее в среднем 10000 за последующие.Зайди на трубу посмотри тест драйвы и обзоры не пожалеешь.
а почему из Белоруссии ? этого "добра" и у нас навалом. или у нас дороже ?
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
если за полгода пробег 40, то за год 80. При таких пробегах Джили лучше через год-полтора скинуть. До 150 маловероятно, что добежит без проблем.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
himus:
Из крайности в крайность ))))) Спасибо...рассмешил)))
вот именно из крайности в крайность.
но 600 руб такой коварный диапазон для паркетов, что для одних это уже много, для других еще мало.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
для б/у паркетов, я имел в виду
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
xtrail77:
в городе основной якорь при продаже тачки это еше и конские налоги, а все премиум заряжены лошадями. Знакомый пасан взял инфинити М35 пол года покатался пришол налог чето под 20 косарей за пол года, заплатил и со слезами продал. Все офигели как он его ваще продать смог их годами продают. Народ стал думать башкой. Я бы тоже хотел заряженую тачку к примеру но отдавать Пу.... такие бабосы да нафик нада. Лучше вотки или вискаря взять))
да или лучше сгонять куда-нить на отдых на цену налога
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
xtrail77:
в городе основной якорь при продаже тачки это еше и конские налоги, а все премиум заряжены лошадями. Знакомый пасан взял инфинити М35 пол года покатался пришол налог чето под 20 косарей за пол года, заплатил и со слезами продал. Все офигели как он его ваще продать смог их годами продают. Народ стал думать башкой. Я бы тоже хотел заряженую тачку к примеру но отдавать Пу.... такие бабосы да нафик нада. Лучше вотки или вискаря взять))
не все премиум такие уж дорогие по налогу
w212 e200 меньше 200 коней, 520я дизель, Лекс ES 250, GS250 (там 208 правда).
200й, 520я, GS250 едут вообще очень неплохо, ES250 похуже
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
pavel559:
насчет контракта,
какого контракта ? С кем контракта ? Что прописано в условиях контракта ? )))
Откуда вообще это слово ?
Давно уже нет никаких контрактов. Есть лишь агрегаты с немецко-польских помоек.
Я там был, огромная стоянка разобранных машин ,за 20 евро можно брать все что сможешь унести. Нам бы так )))
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
Японский терминатор:
какого контракта ? С кем контракта ? Что прописано в условиях контракта ? )))
Откуда вообще это слово ?
Давно уже нет никаких контрактов. Есть лишь агрегаты с немецко-польских помоек.
Я там был, огромная стоянка разобранных машин ,за 20 евро можно брать все что сможешь унести. Нам бы так )))
а у нас часто бу запчасти стоят почти как новые
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
корефан у меня любитель всякий хлам покупать от б\у покрышек до тормозных колодок)) но чето особо не разбогател
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
1
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
xtrail77:
корефан у меня любитель всякий хлам покупать от бу покрышек до тормозных колодок)) но чето особо не разбогател
на Труда у зоопарка есть контора Шины из Японии, знаешь наверно.
Там бу колеса на мой Х5 стоили столько же, сколько новые в инет магазине, даже с учетом доставки из Мск.
Вообще не могу понять, кто там что покупает.
Другой пример - датчик парковки на Х5 стоит новый 2500, бу на разборках 2000.
Мне пришли через ебей новые ориг датчики по 700 руб !
1
 
Ответить
    
москва
Сообщений: 34
Я написал из Беларуси потому что Х7 там собирается в отличном качестве.Эта же машина собирается и в Украине но качество намного хуже.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2564
Николай Б.:
Я написал из Беларуси потому что Х7 там собирается в отличном качестве.Эта же машина собирается и в Украине но качество намного хуже.
не в Украине, а На Украине!
3
2
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
pavel559:
а 520я бензиновая была или дизель ?
бензин
 
 
Ответить
   
автор
Сообщений: 26
Николай Б.:
Я написал из Беларуси потому что Х7 там собирается в отличном качестве.Эта же машина собирается и в Украине но качество намного хуже.
Моего Х5 купили ребята из Беларуси. Сказали, что у нас дешевле, там он стоит около 20 тыс. долларов, и им дешевле поменять доллары на рубли и купить в России. Сэкономив около 5 тыс. зелёных. Раньше мы в Беларусь за машинами ездили, теперь Беларусь ездит к нам.)))
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
вот мож кому надо http://recro.eu/products/ru/avtomaticeskije-korobki.html Ремонт 1400 евро, гарантия на акп 24 мес или 100 тыс км
 
 
Ответить
     
SPb, south-west coast
Сообщений: 95
Криминала в истории не увидел, уж извините.
Ну не повезло с коробкой, трапецией и моторчиком, это да.
Так это и на "вечных маркообразных" случается. Видел ЛИЧНО, и не надо сказок про чудо право-руль. Сам на право-рулях ездил, знаю за что говорю.

Все остальное - обычное обслуживание. Кому интересно, почитайте про мой лексус на драйве - RX II Золотая середина. Он там в начале списка.
По сути то же, только обычное обслуживание, ничего более.
Жирный бортовик на драйве по Lexus RX — рушим стереотипы о надёжности Тойоты ;)
Ссылка в профиле.
4
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
tero_spb:
Криминала в истории не увидел, уж извините.
Ну не повезло с коробкой, трапецией и моторчиком, это да.
Так это и на "вечных маркообразных" случается.
Неправда, там Император лично проверяет электронику и сам тестирует на всех режимах автомат.
5
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2154
Японский терминатор:
Неправда, там Император лично проверяет электронику и сам тестирует на всех режимах автомат.
По моему вы эту фразу про императора в каждом втором отзыве пишите :)))))
3
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Японский терминатор:
какого контракта ? С кем контракта ? Что прописано в условиях контракта ? )))
Откуда вообще это слово ?
Давно уже нет никаких контрактов. Есть лишь агрегаты с немецко-польских помоек.
Я там был, огромная стоянка разобранных машин ,за 20 евро можно брать все что сможешь унести. Нам бы так )))
ну я условно говорю, не буквально. с авторазборок в смысле.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Японский терминатор:
Неправда, там Император лично проверяет электронику и сам тестирует на всех режимах автомат.
давно уже не лично. лет 10 уж не лично. по веб-камере из дома смотрит.
2
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
Японский терминатор:
на Труда у зоопарка есть контора Шины из Японии, знаешь наверно.
Там бу колеса на мой Х5 стоили столько же, сколько новые в инет магазине, даже с учетом доставки из Мск.
Вообще не могу понять, кто там что покупает.
Другой пример - датчик парковки на Х5 стоит новый 2500, бу на разборках 2000.
Мне пришли через ебей новые ориг датчики по 700 руб !
знаю конечно как то давно еще туда заежал проверить че есть и цены так и уехал, поехал и купил новые.
Просто есть люди которые стараются сэкономить буквально на всем и считают что 300-500 рублей на купленой бу запчасти это очень круто (2 флакона вотки)))
или запихать в мотор масло подешевше и менять пореже это прям супер фишка.
Вот на дорожном налоге секономить 30 косарей или не бензине за год это я понимаю
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
 
Ответить
     
Сообщений: 2329
Что касается так называемой "ломучести" БМВ, скажу так: да, братцы, как ни парадоксально, на нашем рынке б/у автомобилей НЕТ КОНКУРЕНЦИИ! НЕТУ! СОВСЕМ!
Напрасно и не честно приписывать "ломучесть" эксклюзивно БМВ или другой европейской (точнее - не японской "императорской"!) марке авто, выгораживая ПРульный автопром, как эталон. ПРуль, при правильной постановке б/у авторынка должен стоить в РФ 2-3- тыс. долларов. И то, достаточно свежих годов. Балалайки от 7-ми лет и старше вообще не должны превышать порог стоимости в тысячу баксов. При нормальном рынке б/у авто.
В чем парадокс? Парадокс в катастрофическом непонимании всеми участниками рынка правил ценообразования, что влечет за собой неадекватные ценники на "отжатые и "ушатанные" авто.
К примеру, БМВ, как у Андрея 2002 г.в. - цена, в Штатах, не более 5 тыс. долларов.
В России, он должен стоить, максимум, 250-300 т.руб. Потому что, независимо от страны: и там автомобиль, и у нас-такой же автомобиль. И цена ему - одна. (Отсекаем ненужное типа условий эксплуатации, качество сервиса, бензина-масел и т.п.- и так понятно, что там всё гуд, а в РФ - гудрон.) Так же, отсекаем экономику (таможню, расходы на регистрацию и т.п. ага, еще расходы на автостоянку не забудьте в стоимость включить, с 2002 года по наше время, а чё? Грузить так грузить!:))
Так вот, как ни крути, баланс цен отсутствует и упоротые в своем слепом стяжательстве продаваны и перекупы давят рынок неадекватными ценами - результат: всё стоит колом. Ибо, продаваны убитых точил пытаются за счет их продажи решить ВСЕ свои жизненные проблемы! :))
Вот, когда 4-5 летние машины любой марки будут адекватно стоить не более 5-6 тыс.долларов, а те, что постарше 2-3 тысячи долларов - тогда и будет складываться РЕАЛЬНЫЙ рынок машин б/у.
И, тогда, Андрей (автор отзыва) напишет свой отзыв совсем в других тонах, лейтмотивом которых будет простая мысль:" Друзья! Купил себе бэху Х5 2002 года, ушатанную за 250 т.руб., загнал в нормальный автосервис, вложил в нее еще 350 - ВСЁ новое поставил, что нужно - теперь, уже два года езжу не нарадуюсь! Отличная машина! Не ломается!" :)) И это будет сущей правдой, поскольку, х5 действительно хорошая машина! :)
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
10
1
Ответить
     
Сообщений: 2329
Да, кстати, забыл сказать вот о чем: для реального понимания разницы цены между японцем 2000 года, который с 2005 года насилуется в РФ (нашими маслами и прочим контрафактом, с заменами коробок и двигателей на контракт и т.д) и аналогичным японцем 2000 г.в. который катался в Японии (на их маслах-сервисах-дорогах) будет видна в следующем эксперименте: ввезите "русского с 2005 года" японца обратно в Японию, в состоянии "вот как есть - хочу продавать" и посмотрите на его аукционный лист и стоимость!:) в сравнении с японским-японцем, не покидавшим пределы острова. Разница в оценках и аукционной стоимости и будет ответом о правильной стоимости "русского японца" на рынках РФ. имхо.
ПатфайнПатролСандероДастерL200RX350RAV4+RAV4КРУЗЕР100Туарег3.2ШкодаОктавия,Мазда СХ-7
2
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Шаман Шаманыч:
разницы цены между японцем 2000 года, который с 2005 года насилуется в РФ (нашими маслами и прочим контрафактом
А что с нашими маслами не так ?
Покупаю масло у регионального дилера, канистры 20 л Mobil 1 0W-40 и лью в свои машины. Фотки мотора есть в моем отзыве. Скажите, много японцев или америкосов льют такое масло себе ?
Они используют дешевую минералку, и перед очередным дорогостоящим сякеном вообще перестают обслуживать машину и продают ее в Росиию, вы наверно это и сами знаете. Так что не надо боготворить японского клерка, как будто он свою дешевую Тоёту обслуживает на уровне болида F1. Япония - очень дорогая страна, там экономят на всем. Никто не будет перед продажей машины менять колодки, диски, АТФ или еще что то.
По ценам согласен с вами, только у нас бу машина стоит дороже новой в США.
$53200 стоит самый дешевый Х5. У нас от 3 млн.
6
 
Ответить
     
Зеленоград
Сообщений: 91
Шаман Шаманыч:
К примеру, БМВ, как у Андрея 2002 г.в. - цена, в Штатах, не более 5 тыс. долларов.
В России, он должен стоить, максимум, 250-300 т.руб. Потому что, независимо от страны: и там автомобиль, и у нас-такой же автомобиль.
Это не так. Рынок он на то и рынок что устанавливает цены соответственно спросу. У нас все цены выше, на новые авто в том числе. Например гольф у нас стоит 25тыс., а "там" 20. Машин у них на много больше, доходы выше, потому цены на вторичке ниже наших.
 
2
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
xtrail77:
тока наверно RX350 и хайлендер?
А BMW еще и так умеет: ))) https://www.youtube.com/watch?v...
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11142
Шаман Шаманыч:
Вот, когда 4-5 летние машины любой марки будут адекватно стоить не более 5-6 тыс.долларов, а те, что постарше 2-3 тысячи долларов - тогда и будет складываться РЕАЛЬНЫЙ рынок машин б/у.
И, тогда, Андрей (автор отзыва) напишет свой отзыв совсем в других тонах, лейтмотивом которых будет простая мысль:" Друзья! Купил себе бэху Х5 2002 года, ушатанную за 250 т.руб., загнал в нормальный автосервис, вложил в нее еще 350 - ВСЁ новое поставил, что нужно - теперь, уже два года езжу не нарадуюсь! Отличная машина! Не ломается!" :)) И это будет сущей правдой, поскольку, х5 действительно хорошая машина! :)
и на марсе будут яблони цвести! да и мировая революция победит! Ну а пока имеем то, что имеем.
MCV30
2
1
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1868
arzy:
не в Украине, а На Украине!
...собиралось
 
 
Ответить
    
Сообщений: 1308
Шаман Шаманыч:
Что касается так называемой "ломучести" БМВ, скажу так: да, братцы, как ни парадоксально, на нашем рынке б/у автомобилей НЕТ КОНКУРЕНЦИИ! НЕТУ! СОВСЕМ!
Напрасно и не честно приписывать "ломучесть" эксклюзивно БМВ или другой европейской (точнее - не японской "императорской"!) марке авто, выгораживая ПРульный автопром, как эталон. ПРуль, при правильной постановке б/у авторынка должен стоить в РФ 2-3- тыс. долларов. И то, достаточно свежих годов. Балалайки от 7-ми лет и старше вообще не должны превышать порог стоимости в тысячу баксов. При нормальном рынке б/у авто.
В чем парадокс? Парадокс в катастрофическом непонимании всеми участниками рынка правил ценообразования, что влечет за собой неадекватные ценники на "отжатые и "ушатанные" авто.
К примеру, БМВ, как у Андрея 2002 г.в. - цена, в Штатах, не более 5 тыс. долларов.
В России, он должен стоить, максимум, 250-300 т.руб. Потому что, независимо от страны: и там автомобиль, и у нас-такой же автомобиль. И цена ему - одна. (Отсекаем ненужное типа условий эксплуатации, качество сервиса, бензина-масел и т.п.- и так понятно, что там всё гуд, а в РФ - гудрон.) Так же, отсекаем экономику (таможню, расходы на регистрацию и т.п. ага, еще расходы на автостоянку не забудьте в стоимость включить, с 2002 года по наше время, а чё? Грузить так грузить!:))
Так вот, как ни крути, баланс цен отсутствует и упоротые в своем слепом стяжательстве продаваны и перекупы давят рынок неадекватными ценами - результат: всё стоит колом. Ибо, продаваны убитых точил пытаются за счет их продажи решить ВСЕ свои жизненные проблемы! :))
Вот, когда 4-5 летние машины любой марки будут адекватно стоить не более 5-6 тыс.долларов, а те, что постарше 2-3 тысячи долларов - тогда и будет складываться РЕАЛЬНЫЙ рынок машин б/у.
И, тогда, Андрей (автор отзыва) напишет свой отзыв совсем в других тонах, лейтмотивом которых будет простая мысль:" Друзья! Купил себе бэху Х5 2002 года, ушатанную за 250 т.руб., загнал в нормальный автосервис, вложил в нее еще 350 - ВСЁ новое поставил, что нужно - теперь, уже два года езжу не нарадуюсь! Отличная машина! Не ломается!" :)) И это будет сущей правдой, поскольку, х5 действительно хорошая машина! :)
Вот когда так все будет как описал - РФ будет сплошной пробкой!
 
 
Ответить
 
челябинск
Сообщений: 7496
[quote=Японский терминатор]А BMW еще и так умеет: )))
там от БМВ походу тока название)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4161
Японский терминатор:
Япония - очень дорогая страна, там экономят на всем.
Это с чего такие выводы? В Япии самые низкие кредитные проценты, и с чего бы им экономить???
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
 
Сообщений: 4161
[quote=xtrail77][quote=Японски й терминатор]А BMW еще и так умеет: )))
там от БМВ походу тока название)[/quote]
Зато звук-то какой...мне понравилсо!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
 
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 23
наверное с 2008 года проблем нет у данной модели )
 
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
Максим142:
наверное с 2008 года проблем нет у данной модели )
конечно нету, Е53 в 2006 сняли с производства.
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 14230
Шаман Шаманыч:
Что касается так называемой "ломучести" БМВ, скажу так: да, братцы, как ни парадоксально, на нашем рынке б/у автомобилей НЕТ КОНКУРЕНЦИИ! НЕТУ! СОВСЕМ!
Напрасно и не честно приписывать "ломучесть" эксклюзивно БМВ или другой европейской (точнее - не японской "императорской"!) марке авто, выгораживая ПРульный автопром, как эталон. ПРуль, при правильной постановке б/у авторынка должен стоить в РФ 2-3- тыс. долларов. И то, достаточно свежих годов. Балалайки от 7-ми лет и старше вообще не должны превышать порог стоимости в тысячу баксов. При нормальном рынке б/у авто.
В чем парадокс? Парадокс в катастрофическом непонимании всеми участниками рынка правил ценообразования, что влечет за собой неадекватные ценники на "отжатые и "ушатанные" авто.
К примеру, БМВ, как у Андрея 2002 г.в. - цена, в Штатах, не более 5 тыс. долларов.
В России, он должен стоить, максимум, 250-300 т.руб. Потому что, независимо от страны: и там автомобиль, и у нас-такой же автомобиль. И цена ему - одна. (Отсекаем ненужное типа условий эксплуатации, качество сервиса, бензина-масел и т.п.- и так понятно, что там всё гуд, а в РФ - гудрон.) Так же, отсекаем экономику (таможню, расходы на регистрацию и т.п. ага, еще расходы на автостоянку не забудьте в стоимость включить, с 2002 года по наше время, а чё? Грузить так грузить!:))
Так вот, как ни крути, баланс цен отсутствует и упоротые в своем слепом стяжательстве продаваны и перекупы давят рынок неадекватными ценами - результат: всё стоит колом. Ибо, продаваны убитых точил пытаются за счет их продажи решить ВСЕ свои жизненные проблемы! :))
Вот, когда 4-5 летние машины любой марки будут адекватно стоить не более 5-6 тыс.долларов, а те, что постарше 2-3 тысячи долларов - тогда и будет складываться РЕАЛЬНЫЙ рынок машин б/у.
И, тогда, Андрей (автор отзыва) напишет свой отзыв совсем в других тонах, лейтмотивом которых будет простая мысль:" Друзья! Купил себе бэху Х5 2002 года, ушатанную за 250 т.руб., загнал в нормальный автосервис, вложил в нее еще 350 - ВСЁ новое поставил, что нужно - теперь, уже два года езжу не нарадуюсь! Отличная машина! Не ломается!" :)) И это будет сущей правдой, поскольку, х5 действительно хорошая машина! :)
хорошо. бу стоят колом, а новые-то с какого перепугу дорожают ??? да, я понимаю, доллар-евро, но покупать-то не будут ведь
 
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3645
Отличный отзыв! Правдивый, честный, без соплей, 5! Одно не пойму, почему было так сложно найти контракт коробку? Я сегодня позвонил в две разборки с БМВ фанатикс на одной 2 лежит англичанки, на второй аж 3 правда две польки(они ещё те кириличи по отношению к машине), так что сложностей найти контракт в Москве где разборок миллион и как и этих машин меня мягко говоря поражают. Может на тот момент была эпидемия АКП и все скопом ломились за ними?)) В остальном ещё раз убедился, покупая БМВ 50% людей попадают на замены, ремонты, постоянные проблемы, 50% ездят довольные и дико удивляются читать подобные истории из жизни как у автора, а всё зависет от банального везения, ухаживал ли прошлый владелец за машиной или нет. А определить это крайне сложно, особенно когда перед продажей устранят все косяки китайскими запчастями, да и по ходу эксплуатации одаривают ими свой автомобиль( После таких ребят, автомобиль не воскресить, в нем всегда будет что-то ломаться по кругу.
3
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
xtrail77:
там от БМВ походу тока название)
конечно, 7-ми литровый Шевроле его уделает, да и мостов на БМВ сроду не было, но все равно прикольно ))
 
1
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
ПуЦиК:
Зато звук-то какой...мне понравилсо!
 
 
Ответить
  
Сообщений: 372
Вы действительно отдали 10тыс.р за замену шлейфа в приборке???)))
 
2
Ответить
     
Рязань
Сообщений: 90
Спасибо за правдивый отзыв. 5+
По статистике фразу: "Боже, какой он огромный" - чаще всего слышат двигатели BMW///
Мой отзыв: BMW 3-Series 1991
 
 
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 574
Николай Б.:
Не гонись за понтами купи себе нового Geely X7 из Беларуси за 650тыр. Будет ездить от ТО до ТО без забот и без хлопот.Я купил за пол года пробег 40тыс. км. расходы только на ТО.Цены на обслугу от5000 за 1ТО и далее в среднем 10000 за последующие.Зайди на трубу посмотри тест драйвы и обзоры не пожалеешь.
Читал с улыбкой. Но комментарий Николая стал апогеем веселья! Николай, ты - чемпион! )) Кроме того, с радостью можно выдать тебе орден с закруткой во всю спину с надписью "Самый беспонтовый Чемпион!" ))
...А из шкуры зайца тулуп вышел и пошёл куда глаза глядят, а тут заяц ка-ак прыгнет!...
7
 
Ответить
     
74
Сообщений: 2130
да не, чемпион в бмвшных отзывах обычно Бумеранг, с его рассказами о том, как он возит дрова и кирпичи на своей 25 летней тойоте и ничего с ней не делает.
4
1
Ответить
galant8
Омск
на*** эта дача нужна...)
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 663
Угарный отзыв! Испытал большое удовольствие от прочтепия!
 
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 663
Шаман Шаманыч:
Что касается так называемой "ломучести" БМВ, скажу так: да, братцы, как ни парадоксально, на нашем рынке б/у автомобилей НЕТ КОНКУРЕНЦИИ! НЕТУ! СОВСЕМ!
Напрасно и не честно приписывать "ломучесть" эксклюзивно БМВ или другой европейской (точнее - не японской "императорской"!) марке авто, выгораживая ПРульный автопром, как эталон. ПРуль, при правильной постановке б/у авторынка должен стоить в РФ 2-3- тыс. долларов. И то, достаточно свежих годов. Балалайки от 7-ми лет и старше вообще не должны превышать порог стоимости в тысячу баксов. При нормальном рынке б/у авто.
В чем парадокс? Парадокс в катастрофическом непонимании всеми участниками рынка правил ценообразования, что влечет за собой неадекватные ценники на "отжатые и "ушатанные" авто.
К примеру, БМВ, как у Андрея 2002 г.в. - цена, в Штатах, не более 5 тыс. долларов.
В России, он должен стоить, максимум, 250-300 т.руб. Потому что, независимо от страны: и там автомобиль, и у нас-такой же автомобиль. И цена ему - одна. (Отсекаем ненужное типа условий эксплуатации, качество сервиса, бензина-масел и т.п.- и так понятно, что там всё гуд, а в РФ - гудрон.) Так же, отсекаем экономику (таможню, расходы на регистрацию и т.п. ага, еще расходы на автостоянку не забудьте в стоимость включить, с 2002 года по наше время, а чё? Грузить так грузить!:))
Так вот, как ни крути, баланс цен отсутствует и упоротые в своем слепом стяжательстве продаваны и перекупы давят рынок неадекватными ценами - результат: всё стоит колом. Ибо, продаваны убитых точил пытаются за счет их продажи решить ВСЕ свои жизненные проблемы! :))
Вот, когда 4-5 летние машины любой марки будут адекватно стоить не более 5-6 тыс.долларов, а те, что постарше 2-3 тысячи долларов - тогда и будет складываться РЕАЛЬНЫЙ рынок машин б/у.
И, тогда, Андрей (автор отзыва) напишет свой отзыв совсем в других тонах, лейтмотивом которых будет простая мысль:" Друзья! Купил себе бэху Х5 2002 года, ушатанную за 250 т.руб., загнал в нормальный автосервис, вложил в нее еще 350 - ВСЁ новое поставил, что нужно - теперь, уже два года езжу не нарадуюсь! Отличная машина! Не ломается!" :)) И это будет сущей правдой, поскольку, х5 действительно хорошая машина! :)
Не согласен с вами по ценам.
4-5 летние автомобили любой марки должны стоить не дороже одной тысячи долларов.
Если автомобиль постарше, то его должны отдавать бесплатно и бесплатным бонусом целовать в попу.
Если у вас есть подержанный автомобиль 6-7 лет готов совершить пок