БМВ Х5 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

вот на исходе очередная зима. надо будет вместе со сменой колес поменять кой чего по подвеске и по мелочам. а сейчас виды красоты сибирской да бумера лютого

Всем бумероводам и не бумероводам привет и доброго здравия. 53-й по прежнему в строю. Пробежал 250000км. Не так давно поменял передние колодки - рядовая работа. Расход по прежнему 11л/100км. Поломок нет, и всем того же желаю.

Итак, достаточно давно ни чего не писал, пришло время обновить свой отзыв. Должен признаться, посетила минутная слабость, хотел было поменять своего икса на что нить другое, посвежее (пятерку, семерку или спорта), поставил продаваться, параллельно стал смотреть имеющиеся на рынке варианты. И не то чтобы вариантов совсем не было, но все как то не то, б/у какие то все «кривые», новые либо цены космос, либо ну совсем не то пальто по сравнению с е70... в итоге состояние эффекта прошло, проснулся здравый смысл, и решил, что нет смысла менять шило на мыло....

В общем, пришло время отдыха, приняли решение ехать в КЗ , Алтай надоел... не легкий был выбор ехать на Мурано правый руль или на иксе ...маршрут был не мал , от Семипалатинска через, капшегай в Алма-Аты , через Астану домой.

Начиная от Семипалатинска до Алма-Аты 700 км страданий... крузаки , прадосы как стоячего обходят слышно только как резина шлепает ))) по стыкам , я же больше 70 км в час не мог ехать . В общем итог страданий пневма балон правый с заменой 55000 тэнге около 10000 нашими , пискуны на колодках за свистели( странно почему-то внутренние быстрее сточились ), взял трв , варианта было 2, 5500 которые меньше пылят и 3700 обычные....

И снова здравствуйте!

На одометре 180 тысяч, а на приборке загорелся значок 4х4 в треугольнике, как при нажатии кнопки DSC. Как выяснилось впоследствии, при этом машина принудительно включила раздатку в режим 50 на 50. Расход при этом вырос до 22-24 литров, что несколько опечалило. Облазив форумы в голове вертелось несколько причин машинной хвори. Итак, проблемы могли быть следующими:

1. Датчик угла поворота руля

2. Передняя раздатка

3. Целая куча других причин

По поводу датчика положения руля первое время были сомнения, в связи с тем, что согласно форумчанам, при его неисправности должны гореть три лампочки, а не одна....

Доброго времени дорогой читатель, воодушевленный кучей просмотров и оценок, нашел старое фото с обклеенным капотом.

Освещение требует отдельной темы. Как только стемнело я если честно подумал что фары не работают)) Так долго привыкал. начал ездить с туманками. Позвонил в ксенон 54, записался. Мастер сказал даже смысла нет на диагностику заезжать т к даже на новых иксах к ним приезжают, ни чем помочь не можем типа это их болячка такая. Потом нашел контору она меняет линзы чистит все за одну фару 15000 берет....

Ну что ж, зима почти позади, выдалась она суровой (эксплуатация при минус 45), а учитывая, что по строительным вопросам пришлось расстаться с е60, так и вовсе нагрузка на икса возросла и впервые в истории моего автовладения, межсервисный пробег намотался быстрее чем за пол года). Учитывая почтенный возраст машины, стала появляться необходимость произвести расширенное ТО. Итак, что сделано:

- стандартная замена всех фильтров и масла около 10 т.р. (Shell Helix Ultra, фильтры оригинал)

- замена всех резинок и прокладок верней и передней части мотора (разве что кроме передней центральной крышки, т.к. для ее замены пришлось бы снимать головы)....