Так как на Тундре езжу немного последнее время, то очередь на переобувку до неё дошла в последнюю очередь. Переобулся и поехал в город. И все бы ничего, но появилась на скоростях от 80 до 120км.ч. Ессно, решил начать с колёс. Тем более, что их надо периодически проверять-балансировать. В общем, перестановка их местами и балансировка ничего дали. Делать нечего, надо смотреть карданы. Осмотр тоже ничего не дал, крестовины все живые, ржавчины на стаканчиках, которая бы означала, что смазка там высохла и стаканчик клинит, нет. Ладно, думаю, поеду как в город, заеду к другу на сервис, пусть парни внимательней глянуть, прошприцуют при необходимости. Ехать на Тундре в город приспичило вчера, но.... Вибрация то пропала!!!))) К другу на сервис все равно заехал, ничего они не обнаружили. В общем, что это было, я так и не понял.
Тундра заболела. Но самоизлечилась)))
Опубликовано
3 года назад
Другие дополнения из этого отзыва
Похожие отзывы и дополнения
Продажа BMW X6 2011 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Москва
X6 2011
2 218 000 ₽
Москва
X6 2011
2 400 000 ₽
Москва
X6 2011
1 750 000 ₽
Москва
X6 2011
1 200 000 ₽
Москва
X6 2011
2 300 000 ₽
Москва
X6 2011
2 070 000 ₽
Москва
X6 2011
2 349 000 ₽
Москва
X6 2011
2 300 000 ₽
Москва
X6 2011
2 350 000 ₽
Москва
X6 2011
2 450 000 ₽
Москва
X6 2011
2 450 000 ₽
Люберцы
X6 2011
2 200 000 ₽
Красногорск
X6 2011
2 400 000 ₽
Обнинск
X6 2011
3 000 000 ₽
Нижний Новгород
X6 2011
2 180 000 ₽
Пенза
X6 2011
2 997 000 ₽
Санкт-Петербург
X6 2011
1 620 000 ₽
Санкт-Петербург
X6 2011
1 799 000 ₽
Санкт-Петербург
X6 2011
1 919 000 ₽
Санкт-Петербург
X6 2011
1 690 000 ₽
Комментарии
Бэха покусала, наверное! Заразила. Но Тойота есть Тойота... Иммунитет высокий, самлизлечилась! 😁✊🏼
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
1
2
Ответить
Aisen
Бэха покусала, наверное! Заразила. Но Тойота есть Тойота... Иммунитет высокий, самлизлечилась! 😁✊🏼
Не совсем она излечилась. Сегодня вибрация снова появилась. Не сильная, но неприятная. То ли в кардане дело, то ли в колёсах... То ли ещё в чем. В общем, интересно 😁
1
Ответить
Просто Леха
Не совсем она излечилась. Сегодня вибрация снова появилась. Не сильная, но неприятная. То ли в кардане дело, то ли в колёсах... То ли ещё в чем. В общем, интересно 😁
Может колесо плохо прикрутили? И такое бывает с нашими СТО. 😁
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Может колесо плохо прикрутили? И такое бывает с нашими СТО. 😁
Колеса я сам прикручивал. Сегодня проверил их. Одно потянул самую малость. Вибрация никуда не делась после этого, но когда уже домой поехал из города, она исчезла. Зато заметил, что она появляется не только в диапазоне 90-110км.ч.,но ещё она есть и на 40 км.ч. Такая крупночастотная что ли))) На скоростях выше 160 она тоже появляется. Но с другой частотой и как бы в резонанс входит. Всё это не сильно, но ощущается. Если она пропадает, то пропадает на всех скоростях. Куда рыть пока незнаю, но начну наверное с заднего кардан. Возможно, подвесной ещё нем не совсем здоров, возможно крестовины.
1
Ответить
Просто Леха
Колеса я сам прикручивал. Сегодня проверил их. Одно потянул самую малость. Вибрация никуда не делась после этого, но когда уже домой поехал из города, она исчезла. Зато заметил, что она появляется не только...
Кстати это может быть изза радиальной грыжи колеса. Не с боку, которая шишечкой, а прям на рабочей поверхности колеса, где протектор.
Путешествуйте!
3
Ответить
Aisen
Кстати это может быть изза радиальной грыжи колеса. Не с боку, которая шишечкой, а прям на рабочей поверхности колеса, где протектор.
Тогда почему порой вибрация исчезает полностью?
Ответить
Просто Леха
Тогда почему порой вибрация исчезает полностью?
Ну как то так бывает. Вот летом ездил тоже поднять не мог, почему на скорости то трясёт, то нормально. Потом осенью резину менял и заметил, что поверхность одного колеса не ровная. Корд видимо обовался
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Ну как то так бывает. Вот летом ездил тоже поднять не мог, почему на скорости то трясёт, то нормально. Потом осенью резину менял и заметил, что поверхность одного колеса не ровная. Корд видимо обовался
Так балансировал же колеса я. Сам стоял рядом со станком балансировочным. Ничего не заметили.
Ответить
Просто Леха
Так балансировал же колеса я. Сам стоял рядом со станком балансировочным. Ничего не заметили.
Так баланс то нормальный будет у такого колеса. Визуально только можно определить и то, я вроде смотрел на обутом показалось, что внутренняя кромка сьело чуть больше, но радиальную грыжу не нащупал. Только когда снял колесо заметил, что поверхность не ровная, внутренняя часть чуть большего диаметра стала. Видимо там корд порвался
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Так баланс то нормальный будет у такого колеса. Визуально только можно определить и то, я вроде смотрел на обутом показалось, что внутренняя кромка сьело чуть больше, но радиальную грыжу не нащупал. Только...
Визуально то смотрели ж на колеса, когда балансировали. Если бы корд порвался, восьмеркой б была покрышка. И вибрация была б всегда. А вот когда она то есть, то нет её... Такое бывало когда колесо делалось, когда заплатка внутри отлетела и вызвала дисбаланс. На какой то из машин у меня бывало такое. Но блин, тут колеса не делались! И состояние у них хорошее. Пробег тысяч 10 наверное всего. Хотя, все может быть конечно.
Ответить
Просто Леха
Визуально то смотрели ж на колеса, когда балансировали. Если бы корд порвался, восьмеркой б была покрышка. И вибрация была б всегда. А вот когда она то есть, то нет её... Такое бывало когда колесо делалось,...
Ну, я не настаиваю. Просто как вариант... При чем такой коварный вариант, не очевидный. Сам был удивлён в этом году. Обычно ведь даже если радиальная грыжа, то она начинает бить уже даже на малых скоростях. А тут только после 120 и то не всегда, и по трассе как то морду водило неприятно иногда. Это когда с Крыма в Якутск ехал, заметил. Думал сход/развал ушёл. В Новосибирске на стенд встал, посмотрели - все в зелёной зоне, все ок! Ладно, поехал так до дому и вот, только при смене колёс на зиму заметил косяк с одним колесом. 😁
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
Ну, я не настаиваю. Просто как вариант... При чем такой коварный вариант, не очевидный. Сам был удивлён в этом году. Обычно ведь даже если радиальная грыжа, то она начинает бить уже даже на малых скоростях....
В моем случае, когда есть вибрация на скоростях от 80 до 120км.ч, она есть на скорости 40 км.ч. Если её нет, то нет иво всем диапазоне скоростей.
Ответить
Просто Леха
В моем случае, когда есть вибрация на скоростях от 80 до 120км.ч, она есть на скорости 40 км.ч. Если её нет, то нет иво всем диапазоне скоростей.
крестовины, кардан... что то еще по трансмиссии. Может на подъемник загнать и там как то погонять?
Путешествуйте!
Ответить
Aisen
крестовины, кардан... что то еще по трансмиссии. Может на подъемник загнать и там как то погонять?
Скорее всего, по закону подлости вибрации в этот момент не будет 😁
2
Ответить
У меня такая же беда после переобувки в зиму (диски+резина) от предыдущего владельца. Уже в трех местах балансировался, все равно вибрация то сильнее, то слабже. Последнее предположение, что нужно ставить проставки между центровым колесом и диском, так как между ними зазор 0,7мм. Но я сомневаюсь в этой теории, неужели шпильками диск не центруется??? Сейчас у нас снег валит, не чувствуется эта вибрация (ее можно почувствовать только по очень ровной дороге), поэтому пока езжу так.
Автор, как узнаешь причину, отпишись плиз.
Автор, как узнаешь причину, отпишись плиз.
Ответить
Максим
У меня такая же беда после переобувки в зиму (диски+резина) от предыдущего владельца. Уже в трех местах балансировался, все равно вибрация то сильнее, то слабже. Последнее предположение, что нужно ставить...
У меня на Тундре вибрация бывает иногда!)))) У БМВ такой проблемы не было. По ошибке просто сюда про Тундру написал)))
Ответить
Вибрации в диапазоне 80-120 км/ч могут проявляться в связи с близким концом гидротрансформатора "бублика" АКПП. Это основной симтом в таком случае.
Я в свое время на Фрилендере из за похожих вибраций и кардан поменял и диски колесные вместе с резиной и тормозные диски с колодками и пол подвески заменил по советам "спецов" из сервиса, пока другие люди, более грамотные не нашли истинную причину. Дело было в "бублике"
Я в свое время на Фрилендере из за похожих вибраций и кардан поменял и диски колесные вместе с резиной и тормозные диски с колодками и пол подвески заменил по советам "спецов" из сервиса, пока другие люди, более грамотные не нашли истинную причину. Дело было в "бублике"
Ответить
Stas 080
Вибрации в диапазоне 80-120 км/ч могут проявляться в связи с близким концом гидротрансформатора "бублика" АКПП. Это основной симтом в таком случае.
Я в свое время на Фрилендере из за похожих...
Рановато на Тундре бублику помирать)))
Ответить
О чем отзыв так и не понял.. Шляпа какая-то....
Ответить
mav
О чем отзыв так и не понял.. Шляпа какая-то....
Отзыв об опыте владения БМВ Х6. Об ее эксплуатации, об её поломках, о прочих приятностях, связанных или не связанных с данным авто))) А вы чего хотели то прочитать-вычитать?
Ответить
Оставить комментарий
