BMW X6 2019 — отзыв владельца

Краткий отзыв об Х6, суперавтомобиле,  который я сперва не мог принять на 100% из-за его невнятной управляемости после моего предыдущего BMW 5  2.0 дизель в кузове F10. заднеприводного. Но год назад я Х6 принял. Х6 - это суперавтомобиль. С дизелем 3.0. 249 л/с. в комплектации Лухари. Все необходимое у него в салоне есть. Очень удобные сиденья из кожи для дальних поездок с ломающейся спинкой. Этот автомобиль накатал сперва по МСК 60К км. без проблем. Бы ла одна проблема. Когда я сдавал на нем назад, ВАГ Тигуан попытался проскочить сзади меня. Но тут как бы хрен проскочишь, так как я 32 года за рулем.)) Я не успел затормозить. У вага задняя левая дверь и заднее левое крыло под замену. У меня полиуритановая бронепленка на бампере немного покорежилась. Это все. Ладно. Владелец ВАГа решил выплаты по КАСКО. Далее у Х6 был долгий путь в Италию. Через всю северозападную Европу. Норвегия/Швеция/Дания/Германия/Франция/Люксембург. Какие-то пидорасы разбили стекло передней правой двери. На подземной парковке 4х звездного отеля Парк инн в Швеции. В городе Мальмё. Стащили камеру. Ладно. Заклеили стекло скотчем и пленкой. Доехали до Италии. 8000 км. За 8 дней. Без проблем с автомобилем. Далее была поездка на юг Италии и обратно. 2600 км. С заклеенным пленкой стеклом. Далее. Стекло вставили в местном Кар Гласс. Пришлось долго ждать, когда привезут новое. Поэтому за это время успели сгонять на юг. На море. Тирренское море - супер. Там покатались. Юг Италии - как Крым в 90-е. Классно. Диковато местами немного. Так долго ждали замену стекла потому что для них это редкая машина. F16/ Она выпускалась только в Калининграде. Ну а сейчас сами понимаете какая ситуация. Но стекло привезли и вставили. И вот у меня какой вопрос. Есть ли реальные владельцы f16, которые себе установили спойлера на заднее стекло и крышку багажника. Не для понтов, а для реального прижимания жопы авто к дороге? Тут, в Италии автобаны не хуже немецких. Да есть ограничения 110/130 на них, но камеры работают далеко не всегда. Поэтому. Я и другие на Феррари и Ламбах ездят иногда 250 и выше. Так как ограничитель скорости у моей Х6 после чипа удален. И вот хотелось бы узнать, после установки споллеров, улучшается ли или нет прижимная сила и управляемость? А то на 250, мне кажется, что у неё жопа от земли начинает отрываться. А педаль газа нажата чуть. Я не знаю, какой потенциал скорости после чипа у этой машины и не хочу его исследовать. Пока не буду уверен что жопа не улетит и резина выдержит. Резюме моё такое. BMW с дизелем 3 литра - это супер машина. С очень хорошей штатной шумкой. Т.е. ты не понимаешь едешь ты 250 или 120. Уровень шума один и тот же. Я не нашел недостатков в этой машине для дальних поездок, кроме того , что нет холодильника и микроволновки, и из под педалей не вылазит китаянка с предложением отсосать. Управляемость Х6 заточена под автобаны. Для высоких скоростей. Тут ты не будешь переживать из-за того что чихнул, руль случайно немного дернул при этом и улетел. Думаю, что на моей прошлой заднеприводной 5-ке BMW было бы так. Но на ней я бы на скорости 200 смог бы влететь в игольное ушко. На Х6 - нет. Комфорт и мощность для дальних поездок её предназначение. Иксы BMW 3.0 дизель (2.0 маловато) это классс, будь то Х3 или Х5/6/7. Для автобанов. Но не для горных серпантинов. Тут в Италии король серпантинов ВАГ. Golf R. Но я заметил, что BMW всяких разных моделей  на дорогах Италии очень много. В том числе электричек. Итальянцы понимают в управляемости машин и как надо кататься на горных лыжах. Почему то Мерседесов , Порше и Рейнж Роверов (кроме старых Ленд ровер Дифендер в горах), гораздо меньше. Может потому, что они стоят дороже. В основном тут фиаты и их модификации/рено/пежо. Из китайцев тут только MG пока распространен. Не знаю что это за тачка. Но раньше MG был английский бренд. Выпускал нормальные авто. Пока его олигарх из РФ не купил. Наверное продали его китайцам. Кстати, я приехал в Италию из РФ в октябре 23 года с женой и 4 мя собаками. (Кому интересно как я оформил съёб - пишите, расскажу, дам контакт). На зимней резине Йокогама. На лето купил себе здесь китайскую резину. Рискнул. До этого никогда не покупал китайскую резину. Но она реально стоит раза в 4 дешевле чем Мишлен/Пирелли итп. На 21 диски. Езжу не нарадуюсь. И дорогу держит, и не аквапланирует, и не шумит. Могу посоветовать. В РФ она тоже вроде есть. Я уже не буду писать как я случайно снес 5 пролетов бетонного забора на парковке у дома в Италии. Тесновато немного тут в горах для Х6.)) После этого бронепленка на заднем бампере еще немного покарежилась. Резюме. Полиуритановая пленка - это не выброшенные на ветер деньги!