Кадиллак Эскалейд 3 поколение отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы

предохранители )))

Плановое ТО и все

Нет

Акпп

Соответствующие пробегу м возрасту

Менял передние стойки амортизаторов на 90 тыс. пробега.

Сломалась коробка при побеге 264000 км

За год эксплуатации неисправностей не было.

Мелочевка.

Parking

плановое всё

Датчики парктроника 130 тыс км

Ступицы передние заменил на пробеге 50 тыс.км. В остальном только штатные вещи делал - фильтры, масло, колодки.

Ремонтировал раздатку, менял ступицу.

Ходовую часть по сезону

нету

Тормозные диски, акпп

Все предсказуемо, без сюрпризов

Замена акпп на 250 000 км.

Мелочи.

АКПП 6 месяцев в Томске. 3 конторы. Эффект - ноль! В Новосибирске за 14 дней все сделали, долго ждали запчасти.
Несмотря на осмотр на 2 СТО, в Ярославле поменял ступицу за 24 часа!!! Благо, рядом Москва и известная всем сеть СТО, где все было.
Любые запчасти из-за океана приходят за 2 недели, почти все есть в интернет магазинах, чуть дороже.

пневмоамортизаторы

Нет

Нет

Ремонты подвески через 15 тыс км

Подвеска

Стойкий солдатик

Шаровые поменял 127000, передние стойки на 120000, насос подкачки задних амортизаторов на 120000

нет

Небыло

180 тысяч км замена инвертора(62.000 решение вопроса )цена нового (данную проблему можно и дешевле решить с помощью ремонта)
190 тыся км замена рулевой колонки (эур) 20.000р так же можно сказать ремонт дешевле
200 т.км замена амортизаторов,думаю по своей вине,(35.000 круг)

Не было такое.

На 50000 км заменил нижние шаровые опоры,втулки заднего стабилизатора,тройник на компрессоре подкачки задних амортизаторов сломался от мороза (разлетелся на куски),на 55000 км потекли резиновые патрубки охлаждения АКПП И ДВС ,заменены свечи зажигания (троил ДВС),сломался лифт водительского сидения (не подымает),лампы головного света (перегорели).

Менял только амортизаторы на 85 тысячах пробега, по цене 70 тысяч рублей вкруг за качественные дубликаты арнот.

98000км датчик положения дроссельной заслонки. 2800р цена вопроса. Диски штатные R22 не для наших дорог. Поставил R20

Только расходники

Нет

за 10 лет эксплуатации авто менялись только расходные материалы, очень крепкая машина

Нет

За все время поменял лампочки и тормозные диски
Цена вопроса смешная

течь трубки кондиционера, связанное с простоем автомашины

Заменен передний правый шрус, левая ступица с подшипником

катушки зажигания (2 шт. - 2500*2=5 000р), свечи зажигания (8 шт. - 900*8=7 200р+замена 1000), прошивка двигателя и адаптация коробки (25 000р), глюки камеры заднего вида (моргала, временами отключалась), парктроники перестали работать вообще, перетирается шлейф подушек безопасности при вкл режиме облегченной посадки водителя, глюки открывания багажника с кнопки на улице.

Потекла помпа на 85000. Замена. Стойки амортизаторов на 50 000. Рулевая рейка на 60 000.

При правильной эксплуатации автомобиля, и соблюдении рассудительности и аккуратности в вождении, у авто - нет проблем до 500 000 км.

На 130 тыс менял болты выпускного коллектора. На 165 тыс.км бензонасос. На 180 тыс поменял пневму.

Вообще нет!

За авто 2007г, купил в 14м, сразу замерил одну шаровую и наконечник + все масла . В процессе эксплуатации заменил опору ДВС и ступицу

Неисправностей не было!

Ничего существенного не было. на 44.000 меняли дроссель по гарантии. На 5 году жизни умер обогрев водительского зеркала.
На пробеге в 90-100 нужно заниматься подвеской. В моем случае это были стойки(ставил оригинал средняя цена 32.000 рублей за одну, при этом перед и зад стоит фактически одинаково). на 114 тысячах пробега заменил подушку двигателя. на 98 тысячах менял шланги охлаждения кпп и двс. Ну последнее что расстроило это поломка порога, что именно еще не разобрался но ремонт данной запчасти разбегается от 1000 рублей до 30000. Тут может как закиснуть петли а именно пальцы в них это одно из самых дешевых видов ремонта, а может сдохнуть моторчик это уже около 28 тысяч плюс работа по замене. Ну по сути тоже не пугает. Так что ремонтируем и отдаем машинку новому владельцу. Да обидно было в том что сломался он за 2 часа до приезда покупателя, видимо машина не хочет уходить из нашей семьи)

Все в поеделах разумного. Не ломучий. Предсказуемый. Просто все надо делать вовремч.

ни каких

Поломок не было!

На пробеге 240.000 начал ерундить топливный насос. Замена 20.000

Больное место- амортизаторы и стойки! В остальном надёжен как танк!

Замена передних амортизаторов на 50000 км пробега. Ходовые огни: замена одной лампочки. Замена одной лампочки дальнего света.

КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ(лямбда зонды,их 4шт.),задние пневмо аммортизаторы и компрессор,рул.рейка(к 100т.км.),активаторы центр.замка дверей.

по мелочам

Привода центр замка дверей (можно поставить обычные от ваза моторчики)

пневма задняя

Не было за 3 года

Частая замена, ступичных подшипников и амартизаторов на передней оси