АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьКадиллак Эскалейд отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Cadillac Escalade
321 отзыв
2 недели назадВладивосток
2008 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+2
Комфорт, управляемость, мощь, но гонять на нем не хочется, хотя он может … размер машины вообще не ощущается на дороге, единственная проблема - парковочное место, за более чем, 5 лет владения, особых проблем в плане ломучасти не доставлял, все в рамках разумного, удлиненная база -больше внимание ходовые, но это не так уж и дорого, масло от замены до замены, но Лили родное GM, как и все остальные жидкости и все расходники, исключительно, GM,, единственная ложка дегтя - рама, ей необходим основательный уход, иначе сильно ржавеет, но, в целом - замечательная машина, рекомендовала бы - да !!!
Ржавеет рама, если на нее забить, самый большой негатив осадки зимой, , кузов не обтяааемый и дед и снег забивается очень глубоко и основательно, но, решается все просто спреем с силиконом для разморозки замков,
Был куплен на 130 000, без особого осмотра, на эмоциях… это привело к основательному ТО- замена всех жидкостей, везде, сальников, амортизаторов, рычагов…. Очень много чего было сделано, замен хватило на 4 года, но, пыльники и по мелочи в ходовые, это каждую весну, машина большая, с удлиненной базой еще, но расходники и обслуживание не так уж и дороги, если время есть, одна цена, если нет, то дороже, но, с запчастями проблем не было никогда, только вопрос цены, все всегда GM, машина крепкая, с нормальным уходом вообще не ломучая!!!
181311813 года назадОмск
2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.0 AWD AT
Заводится без проблем на старом Тюменском аккумуляторе 75Ам/ч.
В салоне всё очень приятно.
Очень удобно что печка имеет память как было до выключения зажигания.
Сильно не привычное расположение аварийки.
Мне кажется, конкретно на моей, был расход немного завышенный....
Пред-предыдущий владелец жестковато испытывал его возможности на бездорожье и затачивал его под это. Так как для повышений нагрузки там предусмотрено лишь возможность включения режима "тянуть трейлер" (ни понижает, ни блокировок, ни изменённых ГП, то со всеми вытекающими: потребовался серьёзный ремонт АКПП (сделан предыдущим владельцем) плакал гидрач в районе сошки, попросились на замену ступицы передних колёс, подгнила рама и теперь желательно убрать весь колхоз с полиуретаном.
И будет снова хорошая мягкая машина своего класса.
В
Василий3 месяца назадТаганрог
2014 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Platinum
Двигатель милионник, управляемость на высоте ,комфорт на отлично .Очень надежный авто .Об этом авто я знаю все.
За 5 лет заметил ,что АКПП медленно переключает по сравнению с легковым авто ,это и понятно ,потому ,что сначала переключается в нейтраль ,а потом в нужную передачу .Точно так же на крузаках и лексусах. Больше недостатков не заметил.
Из за плохого обслуживания ремонтировал АКПП ,мотор не вскрывал ,с ним все впорядке.
263246041 год назадНефтеюганск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD ESV Platinum
+4
Красивый, проходимый( при правильной резине).
пропускают даже на красный 🤣.
Собирает взгляды на дороге,
Меняет поведение на дороге(едешь намного увереннее)
С завода стоит магнит( ну вы поняли о чем я 😏)
Мудрые дядьки с пивом возле подъездов все время делятся своим мнением. Считают что в этой машине не необходим гбо.
Постоянно спрашиваю нахрена она тебе нужна. И всякое такое
Все по мелочи ничего серьёзного
198879512 года назадИркутск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Base
+5
Статусность и не замыленность по сравнению с тойотами, надёжность и не прихотливость двигателя, просторный салон и ещё многое
Отсутствие нормального официального сервиса в регионе.
Подвеска, амортизаторы Магнетик контроль, но лучше на аналоги не менять типа Арнот, не то.
138415432 года назадОмск
2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.0 AWD AT ESV
+3
Большая яхта на колёсах. Для путешествий и для повседневного передвижения.
Нету нормальных специалистов по ремонту авто.
Поломок практически не было. Основные поломки из за криворуких слесарей
106845891 год назадНовосибирск
2012 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+5
Машина для души. Убийца крузаков/лексусов
Пожиратель денег, как и крузаки/лексусы
Серьёзного ничего не было. Но в 2022-2024 стоимость содержания машины превышала 600 т. р. в год
2 года назадЮжно-Сахалинск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Platinum
+4
Крепкая надёжная мощная комфортная машина
Штатные диски 22". Долго не живут, лопаются, внутри шелушатся на посадочном месте резины.
Ничего существенного за 6 лет владения
345345003 месяца назадОмск
2008 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD ESV Platinum
Данный автомобиль подарил незабываемые эмоции своей скоростью и мощностью
Минусов нету
При покупке лучше проверять арки так как иногда может имеется гнилб
143564732 года назадМосква
2015 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Комфорт, внешний вид, надежный проходимый
Много есть, большой налог
Климатических система, уходит фриз за год, обрывов нет, не понятно почему.
Э
Эдуард2 года назадНовосибирск
2014 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Шикарное авто.
Второй и третий ряд - узковатое место для ног.
Лампы фар менять сложно. Стойки передние через семь лет эксплуатации поменял.
2 года назадЯкутск
2006 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Base
+1
Крепкий, рамный, надежный, семейный, большой, красивый
Все зависит от ваших пожеланий к машине
Менялись колодки, датчик давления масла
93835905 месяцев назадХанты-Мансийск
2016 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Premium ESV
Комфорт, динамика, вместимость да вообще крутой автомобиль!
Двигател умер очень дорого ремонтировать.
Распредвал, стартер.
113003931 год назадНоябрьск
2012 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Platinum
+5
Надежность, выносливость, ремонтопригодность
Лакокрасочное покрытие
Только расходные запчасти
М
Максим2 года назадАстрахань
2015 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Luxury
+5
Внешний вид, комфорт
Очень дорогой в обслуживании и много болячек
Двигатель коробка ходовая
с
ссс2 года назадТында
2004 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.0 AWD AT
+5
Шикарный автомобиль, подобных мало.
Автомат
Электрика требует очень пристального внимания.
2 года назадЯкутск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Base
+5
Хорошая проходимость, рама, идеален по трассе.
Изумительный автомобиль
Меняли расходники
312257401 год назадМосква
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Base
+5
Надёжность. Комфорт. Безопасность. Брутальный.
Нет
220000 заметил радиатор. И всё. ТО.
А
Александр2 года назадНовый Уренгой
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Base
+5
Наджность.
Расход
Вс исправимо нужно вовремя смотреть за техническим состоянием.
d
drom_ru_autoregistered1 неделю назадВологда
2007 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Base
+5
Красота и динамика
Ручки дверные очень хлипкие и электроника
Датчик коленвала
310852351 год назадМосква
2016 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Premium ESV
+5
Одни плюсы
Расход топлива
Да много чего, как и в любом другом авто
Э
Эмир4 месяца назад
2021 год
Приветствую всех интересующихся этим бегемотом. Роскошный ,комфортный на дальние расстояния ,отличная плавность хода,довольно таки динамичный ,музыка отличная,особо не прожорлив,НО ….есть одно большое НО!! А именно: он крайне сырой и не надежный. Посмотрите сами ,проштудируйте американские форумы,наши форумы,геморройный авто! Основная и главная проблема это ДВС! А именно 6.2л бензиновый мотор. Выходят из строя вплоть с пробега 1000км. Я лично ,слава Богу ,на двигатель не попал ,но на 47ткм сломалась АКПП !!! Просто на ровном месте, без видимых причин и симптомов АКПП перестала включать заднюю передачу и привет ,а точнее пока пол миллиона рублей и два месяца простоя в сервисе! И это тоже оказывается их общая беда-АКПП. В «загнивающих» США с этим проблем нет ,на все это есть гарантия ,отзывные компании,делают быстро ,а у нас как известно НЕТ. Гуляй ,Вася ,делай сам!!!Проблемы с ДВС можно решить взяв дизель ,но он не едет ….мертвый по динамике!
Если решились брать и вам важна динамика и звук,то посмотрите на версию V с компрессором. Ходят слухи ,что там проблем с мотором нет.
Надежность
Акпп.
Ф
Федя2 года назадМагнитогорск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Platinum
Шикарный автомобиль за свои деньги , альтернативы не вижу... мощный , быстрый , надёжный , маневреный и при этом не прожерливый.... очень комфортный, запчасти недорогие. В принципе коротко и честно ... берите смело и получайте удовольствие от управления американским гигантом .
Не знаю , можно это назвать минусом или нет ... черный цвет , любит часто автомойки 🤭А в другом цвете , это уже не Эскалейд. 🤷♂️
Обогрев заднего стекла . Непонятное решение с проводами на обогрев... которые припаяны к стеклу. Но я обогревом не пользуюсь , что смотреть назад , нужно смотреть только вперёд...☝️😏
В
Василий1 год назадТаганрог
2014 год, 6.2 л, бензин, комплектация: платинум
3й эскалейд - это самая удачная модель ,где минимум маркетинговых решений и максимум технических.Владею 4 года ,пробег 200+ и одни положительные эмоции.За это время менялись только расходники ,управление легкое ,поэтому 2000 км в одну сторону преодолевает быстро и водитель не успевает устать.
Если вы очень быстро передвигаетесь по трассе ,то придется менять штатные тормоза на усиленные ,а если вы не превышаете порог в 120км.ч то достаточно устанавливать хорошие тормозные колодки .К недостаткам можно прибавить слабый свет ,но это решается и не очень дорого.За 4 года владения. больше недостатков не нашел.
Мой авто всегда исправный.
1 год назад
2021 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
- Просторный салон
- Высокий уровень комфорта
- Надежность на дальние поездки
- Престижный внешний вид
- Низкое качество ремонта колес в Белокурихе
- Высокие расходы на ремонт и обслуживание дисков и резины
- Неудовлетворительный ремонт колеса (шишка на колесе, отслоение заплатки)
- Кривые диски и заусенец на одном из дисков
1 год назад
2021 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Просторный и комфортный салон
Отличная проходимость
Высокий уровень безопасности
Очень чувствительная электронная система безопасности, иногда мешает
Большая масса, затрудняющая спасение в сложных ситуациях
Оторванный пластиковый пыльник
100970162 года назадНижневартовск
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощный, проходимый, надежный.
Обслуживание не всегда дешевое.
Не почистил радиатор перед поездкой на юг, заменил коробку) в остальном обычное обслуживание.
8 месяцев назадЕкатеринбург
2012 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Platinum
Лучший автомобиль для семьи!
экономичный, мощный, тяговитый, вместительный, надежный, харизматичный!!! Автомобиль с ЯЙЦАМИ!!!
ИХ НЕТ!!!
НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ
Т
Тодоров Александр11 месяцев назад
2022 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
У меня много плюсов
1. Большая
2. Просторный салон
3. Есть магнитола
4. Не так часто ломается
5. Большой багажник
Нет минусов
Поломок нету
134188622 года назадИркутск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: платина
крепкий, красивый, удобный салон, мощный мотор, автомобиль недооценен
их нет
кнопка выключения порогов перестала работать, пробег 280ткм.
211941503 месяца назадМосква
2021 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Sport
Внешний вид качество отделки
Надежность двигателя относительная
Не чего не делал менял колодки
112068603 года назад
2004 год, 5.3 л, гибрид, автомат, полный (4WD), комплектация: полная
молодцы инжинеры американцы 5 за все
минус налог
больших поломок в этой машине нет
М
Максим8 месяцев назадМосква
2009 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD Base
Брутальный внешний вид
В целом все достойно для 3 тонной машины
Акпп , подвеска
B
Bryukhov Viktor3 недели назадОмск
2008 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD)
Очень комфортный, надежный
Низковат обвес
Менял только масла, фильтра свечи
341858713 месяца назад
2024 год
Вместительный высокая отделка и качество материалов
Индивидуальный
Ничего
B
Bryukhov Viktor8 месяцев назадОмск
2008 год, 6.2 л, автомат, полный (4WD)
Комфорт, динамика, надежность
Низковытый клиренс
Ничего не ломалось
3 года назадНовосибирск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Base
+5
Что не говори, а Cadillac очень комфортный. Трасса особенно роскошно.
Недостатком данных автомобилей может быть только пробег. Время не щадит ничего. В связи с подорожанием запчастей и возникшими проблемами с их поставками после 24.02.22, стоимость обслуживания и ремонта стала не просто дорогой, а в чём-то даже недоступной. Любой ремонт может не плохо опустившись карман. Наверно этот автомобиль не по моему достатку оказался, потому что позволить себе капитальный ремонт двигателя за 400 плюс тысяч рублей я не в состоянии, равно как отремонтировать коробку за 150 плюс. Если раньше ступица в сборе стоила примерно 30 тысяч, то сейчас это около 90. И так со всем. Работать ради машины и жить впритык я не могу, поэтому решил продавать, пока есть ещё что продавать.
За год владения автомобилем крупных ремонтов не было, но по-хорошему уже пора было залезать в раздатку и коробку. В основном все ремонты были не очень крупными, типа там датчик, тут лампочка, здесь тросик и так далее.
Тем не менее на эти мелкие ремонты было потрачено за год чуть более 240 тысяч рублей.
В
ВЛАДИМИР НИКОЛАЕВИЧ8 лет назадКраснодар
2009 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Настоящий!!!безопасный +надёжный + КОМФОРТНЫЙ + нет дорог, которые недоступны для НАСТОЯЩЕГО джипа с всеми элементами автомобиля для скоростных шоссе.
Не требователен к ремонтам - в связи с многократной прочностью и качеством всех деталей и узлов.
Очень большое достоинство автомобиля Каделак Эскалейд - при использовании газового оборудования - которое обеспечивает уровень затрат на поездки по ценам - не более 1300 рублей - для бака ГАЗА - 85 литров = 400 км.
НО ещё раз - повторю, что ЭТО престижный и всегда надёжный автомобиль в любых дорожных условиях эксплуатации в России.
НЕТ.
При правильной эксплуатации автомобиля, и соблюдении рассудительности и аккуратности в вождении, у авто - нет проблем до 500 000 км.
В
Валерий7 лет назадЕкатеринбург
2001 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Шикарный красивый американский авто. В моем случае был на газу, тем самым стал еще и экономичным. Ничего плохого сказать не могу. Надо просто следить и будет служит долго долго. Толщина железа, качество ЛКП, качество материалов салона , качество двигателя, качество подвески- все на ВЫСШЕМ уровне. Берите, не пожалеете! После него, ни на что невозможно пересесть, это правда. Есть с чем сравнить.
Высокий налог. В остальном только плюсы.
Машине было больше 15 лет. Поломок как таковых не было глобальных ( коробка, движок, все родное), менялись только расходники и то, что нужно менять своевременно ( колодки и тп)
F
FantomNVKZ3 года назадНовокузнецк
2016 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Очень надежный мотор и вся трансмиссия. В обслуживании не прихотлив, запчасти стоят не дорого, относительно конкурентов. Фантастическая динамика (после прошивки), отличная управляемость.
Слабые передние амортизаторы Magnetic ride, но они чинятся. Отгнивают радары слепых зон. Лучше превентивно их снять и загерметизировать
После 120т стали глючить радары слепых зон. Загерметизировал и прошло. Передние ступицы выхаживали не более 40т км., но стоят не дорого. Раз в 50т км менял передние шаровые. В остальном машина безпроблемная.
С
Сергей10 лет назадИжевск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Считаю что для такого класса авто очень экономичный двигатель: трасса 11 л. /100 км, город - как повезет, от 17 до 25 на сотню. Автомобиль крайне надежный, ломаться нечему. Эффективно работает подвеска Магнетик. Очень понравился радиус разворота, метра на полтора меньше чем у любого из соразмерных автомобилей.
Жестковат и переставляет на \"гребенке\"
Серьезных поломок не было, из мелочей - перегорали лампочки, датчики парковки, электростеклоподъемники.
N
Nickolai5 лет назадНовороссийск
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
В машине мне, лично, нравилось абсолютно все. Салон бы покомфортнее, но у меня и комплектация базовая была. У платинум салон поинтереснее, конечно.
Разве то хром с радиатор ной решётки от попадания камня облазить начал. Но это перестало бесить меня быстро. В своей машине я минусов не нашёл. Мне она очень нравилась.
Ступицы передние заменил на пробеге 50 тыс.км. В остальном только штатные вещи делал - фильтры, масло, колодки.
А
Андрей11 лет назадКраснодар
2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+4
Потрясающий авто, дарил мне каждое мгновение езды удовольствие. Фантастическая машина за эти деньги такого кайфа не даст ни один автомобиль.
За удовольствие надо платить. Лично у меня год езды отнял около 300 тыс. - обслуживание+ремонт+бензин.
Нужно следить за карданом и раздаткой. Если вовремя не устранить проблемы можно попасть на замену акпп и раздатки, как и получилось в моем случае.
Е
Евгений7 лет назадНовосибирск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+3
Внешний вид, надежность. Качество, соответствующее цене. Абсолютно никаких проблем с продажей, это миф, отдал за 2 месяца по адекватной цене.
За 2 года владения не заметил. Единственное, как и у всех американцев - рыжая рама, нужно следить за номером.
Менял только амортизаторы на 85 тысячах пробега, по цене 70 тысяч рублей вкруг за качественные дубликаты арнот.
Д
Денис4 года назадМосква
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Надежность, вместительность, шумоизоляция, музыка. Самый надежный автомобиль не смотря на свои года, не разу не подвёл, мелкие поломки были, но всегда автомобиль довозил меня до точки назначения, при любой погоде.
только налог, если в нашей прекрасной стране не было бы такого сумасшедшего налога, не продал бы не когда.
предохранители )))
157830593 года назадСевастополь
2006 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Надежный автомобиль, который никого не оставит равнодушным. Внешний вид, который заставляет пешеходов сворачивать шеи, а водителей незамедлительно уступать дорогу.
Расход и транспортный налог
На пробеге до 118 тыс. км особо критичных поломок не было, их и не может быть при бережной эксплуатации такого отлтичного автомобиля!
222979303 года назадНовосибирск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Надежность, дешевизна обслуживания, качество, добротность отделочных материалов
мало "ништяков" в салоне, но они обычно дорогие при формировании цены авто, и при ремонте (проекция на стекло, подогрев рукояток и т.д., андроид -головное устройство)
сальник привода 70000
С
Сергей11 лет назадБелгород
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Внешний вид борзый и дерзкий, двигатель тянет с любых оборотов, большой багажник, на трассе идет уверенно.
Хром слабый, плохо защищенная проводка под днищем, вся грязь снизу летит на двигатель. Посредственная управляемость. Слабый свет.
Ничего серьезного.
Л
Лузин Андрей3 года назадБарнаул
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+5
Автомобиль, надежный, вместительный, красивый. Удобный, комфортабельный салон, эргономичные кресла, продуманное управление электропакетом.
Недостаточная динамика разгона и торможения. Значительный расход топлива. Довольно жесткая подвеска.
Ходовую часть
64050168 лет назадТобольск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+1
комфортабельный семейный автомобиль предусмотрено все для удобства и дальних поездок очень стильный для настоящих мужчин
слишком много электроники, большие сколы лакокрасочного покрытия
течь трубки кондиционера, связанное с простоем автомашины
29497869 лет назадСургут
2006 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Бешаный табун лошадей поднимает на дыбы камфортабельный 3 точный кузов, лёгким нажатием педали газа. Ощущение не с чем не сравнимые.
Минус только в прожорливасти этого монстра.
Датчики и пневмастойки.
.
.75 лет назадБлаговещенск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Комфортный лайнер, надёжные агрегаты, прекрасный внешний вид,одни плюсы
расход многоват,тормоза нежные,свет фар противный,кузов если не обрабатывать поддаётся коррозии, некель убегает с авто
плановое всё
A
All11 лет назадКемерово
2006 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Супер лайнер ! Вечный двигатель, коробка и все остальное. Настоящий мужской рамный автомобиль. Не для девочек)
Не нашел.
Только расходники, цены на которые просто радуют ( если только брать не у дилера)
66553528 лет назадСимферополь
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Крепкий, устойчивый на трассе, комфортный, при большом размере маневренный
Низкая губа переднего бампера, немного капризна электроника
Заменен передний правый шрус, левая ступица с подшипником
В
Владимир10 лет назадНижневартовск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Брутальный внешний вид! Простой и неприхотливый движок. Большой, просторный салон. Царь дороги!
Электроника боится морозов.
Датчик распредвала на 160000км,цепь ГРМ на 190000км
Е
Евгений5 лет назадОмск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Динамичный,привлекательный,вместительный.
Транспортный налог,тандем двигателя с автоматической коробкой передач но можно перепрошить.
За год эксплуатации неисправностей не было.
П
Пивненко Дмитрий4 года назадНовосибирск
2015 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+5
Внешний вид, комфорт.
Габариты не всегда позволяют припарковаться в узких местах, откуда выезжают малолитражки)))
Шаровые, сайлентблоки и прочие мелочи по золовке.
227731783 года назадТомск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Шикарный разгон, управляемость
Ненадежный мотор. При покупке меняйте масляный насос на насос повышенной производительности
Развалился мотор от масляного голодания
75974078 лет назадТюмень
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный, неубиваемый двигатель 6,2 л.
Много кушает)
Потекла помпа на 85000. Замена. Стойки амортизаторов на 50 000. Рулевая рейка на 60 000.
Д
Денис7 лет назадТобольск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Надёжность, очень шустрый для такого веса и размеров, очень устойчивый на трассе, мегавместительный багажник
Да особо нет
Только расходники
С
Слава10 лет назадВладивосток
2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Это эскалейд!!! Мощ, стиль, статус.
Гремучий и плохой пластик салона
Машина проктически не ломается только обслуживание ходовки и масла
В
Вадим4 года назадНовосибирск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Размер,комфорт,безопасность
Расход топлива,налог
Помпа охлаждения,подвеска MRC(не для России явно),капиталка кпп(слабое место)
123 года назадЧита
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Внешний вид, размеры салона!
Ржавеет
Замена стартера, генератора, задней пневмы, электрика по мелочам - но иногда напрягает!
188086545 лет назадМосква
2013 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+3
Очень хороший комфортабельный автомобиль. Ездить одно удовольствие.
Нету
Сломалась коробка при побеге 264000 км
Р
Руслан9 лет назадАстрахань
2009 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Внешний вид
Большой расход, большой налог!
Больное место- амортизаторы и стойки! В остальном надёжен как танк!
С
Сергей6 лет назадИркутск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Отличный авто!
Минус только один - налог.
За 5 лет - не увидел таковых.
Все предсказуемо, без сюрпризов
134958795 лет назадТарко-Сале
2013 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Неприхотливый и надёжный.
Жёсткая подвеска.
Менял передние стойки амортизаторов на 90 тыс. пробега.
101103124 года назадНовый Уренгой
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Надёжный, даже если ломается, до дома довезёт...
Нерегулируется спинка второго ряда (дивана)
Нет
161841544 года назадСанкт-Петербург
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Большой рамный Авто! С таким двигателем очень гуманный расход!
Нет претензий
Подвеска, радиатор
7 лет назадНовосибирск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+1
Двигатель, коробка, ходовая просто не убиваемые
Заводские настройки не годны
Небыло
103811845 лет назадМосква
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Размеры, надежность, качество салона
Качество покраски, расход
Тормозные диски, акпп
123707054 года назадИркутск
2003 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.0 AWD AT EXT
+5
Отличный аппарат
Расход
Проблемная коробка и подвеска слабая для такого автомобиля
А
Алексей6 лет назадСочи
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Высокая посадка, комфорт, запас мощности
подвеска
Ремонты подвески через 15 тыс км
S
Stanislav5 лет назадНижневартовск
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Вместительный, мощный, комфортный, брутальный, красивый, надёжный.
Нет.
Мелочевка.
3 года назадНовый Уренгой
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+5
Отличная машина дарит эмоции
Разход топлива
Кроме масла и ступиц не чего не менял
182904305 лет назадМосква
2018 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Двигатель. Расход отличная шумоизоляция
Жестковат на маленькой скорости
Не было
Б
Борис3 года назадВладивосток
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT AWD ESV
+5
Надежный не прихотливый, очень комфортный
Слабоватая мультимедиа
Ходовая часть
н
ннн7 лет назадНовосибирск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Очень хороший авто. Купите! Не пожелеете!
Минусы вообще нету!
Не было такое.
251434233 года назадАпшеронск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Размер, внешний вид.
Стандартно тупящая коробка для америкосов.
Небыло ...
С
Собственник11 лет назадМосква
2011 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Все в плюсе, настоящий металл и качество.
Не существует.
Не дождетесь.
111114 года назадТомск
2018 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Platinum
+5
Отличный автомобиль, не разу не подвёл
Все гуд, кроме гллнасс
Ничего
168830896 лет назадМосква
2012 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+5
Комфорт, тяговитость двигателя.
Не нашёл.
Замена акпп на 250 000 км.
216664194 года назадНовый Уренгой
2006 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
+3
Крепкий и живучий
Бывает долгое ожидание запчестей
Шаровые 190000км
d
dizzel8511 лет назадОмск
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: ESV (американская сборка для внутреннего рынка)
Американская сборка - более качественная и с большим кол-вом опций (за это стоит переплатить слегонца)
Длинная база - по трассе намного лучше, чем короткая, и чем остальные одноклассники
Авто харизматичен, брутален и одновременно очень элегантен
Манящий звук выхлопа. Заводишь мотор и ощущаешь себя МУЖИКОМ
После доработок управление как у премиум-седана
Разгон эффектнее окружающих коробчёнок-пузотёрок
Оно того стоит. 100%. Даже сомниваться не нужно. Но не стоит экономить на обслеживании и покупать заезженные ушатанные дешёвые варианты. В идеале - американскую (не Калининградскую и не Мексиканскую) сборку.
Каждый день доставляет наслаждение ездой и управлением.
Родная резина - Бриджстоун Аленза - полное Г
Родные тормоза - полное Г
Родные пружины - Г
Заводская программа работы КПП её убивает, нужно править в 1ю очередь
Подкрылки передние малоэффективные - под капотом грзяь - нужно модифицировать (сделал)
Потеют оригинальные туманки - исправил заменой на тюнинговые
Слабой заводской аккумулятор - исправил установкой аналога на 100Ah
За три года:
Передняя ступица - 12000р с заменой
Резоновый держатель глушителя - 600р (ориг)
Отвалился контакт подогрева от заднего стекла - ремонт 1000р.
Передние амморты (ориг) 26000р с заменой + опоры пружин и аммортов (ориг) - около 7-8т.р.
Пружины в круг (прихоть) усиленные - 30т.р.
Спортивн/стабилизаторы подвески (прихоть) - 40т.р.
Жижи Мост + дифф + раздатка (прихоть) - около 10т.р. (ориг); в АКПП (прихоть) - ок.10т.р. ориг с фильтром
Спорт.тормоза вкруг (разборн.диски, 6ти поршневые машинки, колодки, шланги из нержи, усиленный главн.торм.цилиндр) - прихоть - ок.230т.р.
Тюнинговая задняя оптика (вся хром, ориг) - ок.50т.р.
Полноразмерная ориг.запаска R22 (прихоть) - ок.20т.р.
Тюнинговая головная оптика Hella LED, немецкая, ориг.GM - 150т.р. с работой - светло как днём чуть ни до горизонта
Спортивный выхлоп от коллекторов до заднего бампера - ок.150т.р.
Спортивный корпусный впуск - ок.20т.р. - на штатном впуске после 4000об.мин. двигатель задыхается (и дело не в чистоте фильтра)
Тщательное перепрограммирование работы двигателя и кпп, на высоко-профессиональном уровне (рекомендую)
Оригинал.комплект свечей 4500р с заменой
Спортивные высоковольт.провода 5000р
Место кончилось :-)
e
evgenij11 лет назадМосква
2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
1. На дороге тебя уважают, пропускаю и вообще чувствуешь себя отлично.
2. Пароход офигенский и для семьи и на природу съездить.
3. И по городу приятно и за город (полноценный джип).
4. Мощей как надо (6-ти литровая v-образная 8-ка, какие ещё могут быть вопросы) и при том расход относительно мощей копеечный (двигатель вортек отключает попарно на цилиндрах подачу топлива по мере отсутствия необходимости в повышенной мощьности) по трассе у меня падал до 11 литров и это на 6-ти литровом мотере!!! с пробегом более 200 штук!!!
5. Стоимость запчастей оказалась неожиданно низкой. тут описывать реально долго, но по факту американцы на такие машины большинство узлов делают с идрическим запасом прочности, так что все в принципе не сложнее чем у тойоты, большое- меняется просто и ходит долго. Как правило если вы меняете узел например в подвеске, то скорее всего второй раз вам менять его не понадобится.
6. Плюсов море рассказывать долго, но реально этот авто в душе зависает надолго.
Сложно расставаться.
Если на вашу долю пришлось менять авторайд (подвеска воздушная), то обойдется недешево, но если делать будете для себя, то советую не скупиться ставить все оригинальное и более про эти детали можете забыть, ходит реально лет десять (если конечно в ралли не участвовать)
Первое что посетило - замена ступичных подшипников... выяснилось - меняется полностью ступица всборе со всеми датчиками. цена неоригинальной американской ступицы вышла около 3000 /замена - 1000 руб. Про колодки и прочий расход писать не буду (ибо не неисправности а тупо расходник но тоже все вполне бюджетно)
Ремонт коробки (с которым не стал заморачиваться) муфта (новая) -16000руб. Мозги (новые) - 12000руб. Замена каомплекта дисков + работа 18000 руб. Гарантию дают 100000км. Итого вообщем с маслом и мелочовкой за 50000 новая коробка по факту только корпус старый остается, так что если вам впаривают б/у коробку с ценой выше 40тр - не ведитесь (берете реально кота в мешке) лучше отремонтируйте у грамотного спеца. Ибо беря б/у вы и гарантий никаких не получаете и купить можете тот же изнасилованный агрегат и ещё за снятие/установку доплатите и первичный сервис (промывка и фильтр да и хоть какую-то ревизию надо будет делать). Ну и опять же коробка меня настигла после 200000 км.
I
Ilya6 лет назадТомск
2007 год, бензин, автомат, полный (4WD)
Космический корабль с небольшой ценой и большим налогом. Расход газа (ГБО пропан) 20 литров. Запасные части, при умении пользоваться ПК, приятно удивляют низкой ценой. Безопасность. Огромный багажник. Задняя 100% межколесная блокировка, при провороте на 2 оборота колеса; разблокировка при выше 40 км в час. Возможность буксировки на родном фаркопе космической станции со всем барохлом и космонавтами с семьями! Двигатель 540 нм; 409 л.с.; 6.4 секунды до 100 - до прошивки! Клиренс 230 мм (у патриота - 210). CD/DVD чейнджер воспроизводит многоканальную музыку в DTS/SACD форматах 5.1! При поездках на дальняк, ребятишки сзади "НЕ ГУНДЯТ" всю дорогу, все происходит быстро и комфортно! Жена и дети категорически не хотят его продавать!
Это не ДЖИП, надо про это помнить! Эта махина медленно но верно потонет в луже с мягким грунтом, даже если там раньше проезжала пузотерка! Если же грунт в этой луже появился твердый и мы не на "пузе" - V8 и задняя блокировка моментально сделает свое грязное дело - все будут на свободе!
***нет специалистов с прямыми руками для его обслуживания!!! Пальцев одной руки это наверно много, в каких городах РФ можно починить АКПП. А может мне не повезло! Дилер все меняет только узлами.
АКПП 6 месяцев в Томске. 3 конторы. Эффект - ноль! В Новосибирске за 14 дней все сделали, долго ждали запчасти.
Несмотря на осмотр на 2 СТО, в Ярославле поменял ступицу за 24 часа!!! Благо, рядом Москва и известная всем сеть СТО, где все было.
Любые запчасти из-за океана приходят за 2 недели, почти все есть в интернет магазинах, чуть дороже.
А
Алексей10 лет назадЧелябинск
2013 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надёжный: За 50000 тысяч пробега, поменял только тормозные колодки. Двигатель неприхотливый, по инструкции заливается АИ-91. Даже топливный фильтр не предусмотрен. Электроника не глючит. Все детали ходовой и под капотом, визуально выглядят надёжно, всё крупное, массивное. Комфортабельный: Выезжающие подножки, подогрев руля, круиз-контроль, подогрев сидений первого и второго ряда, охлаждение сидений первого ряда, подогрев и охлаждение подстоканников, два монитора, DVD, MP3, USB, беспроводные наушники для задних пассажиров, три ряда сидений, средний ряд \"капитанские\" раздельные кресла, трёх-зонный климат-контроль, эл.регулировка педального узла, эл.регулировка руля, навигация, музыка BOSE, всё в натуральной коже, дереве, алюминии, обилие хрома. Пластмассы практически нет. Очень солидный, роскошный, жирный вид снаружи и внутри. Мощный! Очень! Звук мотора......им просто насытится не можешь!
Их нету.
Я второй хозяин. У первого владельца отвалился правый проводок подогрева заднего стекла. Это у них болезнь. Отрывается проводок, когда открывют заднее стекло. Не предупредил он автомойщиков, открыли стекло. Там плохая пайка. Поменяли стекло по гарантии, в Кемерово это было. У меня тоже самое произошло. Но в Челябинске официалы резину тянут, пол года мозг парят. Всячески пытаются соскочить. Из поломок больше ничего небыло.
Я
Я11 лет назадТюмень
2010 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Надежный как танк, возит в любых условиях и не подводит! Внешний вид шикарный и не такой приевшийся, как на TLC200, невысокий расход для \"тепловозного\" двигателя (20-25 л/100км). Отличная обзорность с водительского места. Подогрев руля и омывающей жидкости зимой просто незаменимая вещь! Места много, для поездок на дальние расстояния просто идеал!
Высокий транспортный налог (одна из причин падения стоимости при перепродаже), мало востребован на вторичке, хотя неясно почему, остальные полноразмерники этому очень уступают по многим характеристикам! Внедорожный потенциал, во многом, не дает реализовать низкий передний бампер с пластиковым ограничителем. Идиотский процесс замены лампочек в передних фарах - необходим демонтаж бампера!
За пробег от 33 до 73 т.км.
Разъем блока комфорта (выходит из строя при долгом использовании подогревов сидения (оплавляется))
Колодки передние+задние (15 000 р за все)
Электроприводы замков задних дверей левой и правой (по 9 000 р. за шт.)
Трубка на охладитель масла коробки (7 000 р.) в итоге новая через 10 т.км. опять засопливила, так и продал
Пневмостойка правая задняя (35 000 р. оригинал, но мне официалы по знакомству нашли от тахи за 15 000 р. 2 шт. менял обе) суть неисправности была в лопнувшем пыльнике, все работало, машина \"осанку\" держала
59781859 лет назадМосква
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Высокий, надежный, Брутальный, Комфортный. Мощный двигатель с хорошим запасом мощности и самое главное надежный. Подвеска хорошая, но жесткая за счет 22 колес. Салон комфортный приятный. Расход 17-21 литр. Легко обслуживаемый почти в любом сервисе.
Для Москвы неудобен из-за размеров, дискомфорт в парковке. Тяжелый. Плохие тормоза.
Ничего существенного не было. на 44.000 меняли дроссель по гарантии. На 5 году жизни умер обогрев водительского зеркала.
На пробеге в 90-100 нужно заниматься подвеской. В моем случае это были стойки(ставил оригинал средняя цена 32.000 рублей за одну, при этом перед и зад стоит фактически одинаково). на 114 тысячах пробега заменил подушку двигателя. на 98 тысячах менял шланги охлаждения кпп и двс. Ну последнее что расстроило это поломка порога, что именно еще не разобрался но ремонт данной запчасти разбегается от 1000 рублей до 30000. Тут может как закиснуть петли а именно пальцы в них это одно из самых дешевых видов ремонта, а может сдохнуть моторчик это уже около 28 тысяч плюс работа по замене. Ну по сути тоже не пугает. Так что ремонтируем и отдаем машинку новому владельцу. Да обидно было в том что сломался он за 2 часа до приезда покупателя, видимо машина не хочет уходить из нашей семьи)
76429509 лет назадСанкт-Петербург
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Мощность, управляемость в отличие от иных американцев и, тем-более, всяких тойот.
Внушительный внешний вид. Комфорт. Штатный автозапуск.
Ремонтопригодность и дешевизна обслуживания относительно любого другого премиума.
Поскрипывает салон. Конструктивная особенность подвески такова, что на лежачих полицейских она бывает постукивает даже если полностью исправна. Отсутствие площадки для левой ноги, что на дальняках не очень удобно. Плохая надежность магнитолы в дорестайле: у всех без исключения через раз читает диски, а в итоге умирает чейнджер. Отсутствует Bluetooth. Слабое место - обогрев заднего стекла...постоянно отрывают на мойках. Так же от высоких температур отрывает шляпки болтов выпускного коллетора.
На 130 тыс менял болты выпускного коллектора. На 165 тыс.км бензонасос. На 180 тыс поменял пневму.
a
aduard3 года назадКемерово
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: 6.2 AT Base
Тачка огонь откатал 30 тыс минимум гкмороя. Нет проблем с электрикой вообще это не немец. Ходовая простая все есть от крестовин до сайлетов. Аморты бильштай или от газели за 3 тыс 😀. Кому как угодно. Едет везде тяги вагон. Меняй масло и проблем нет.
Ругаться любит ошибками при подсосе воздуха не ориг свечах и не очень хорошем масле лукоил любит Газпром орёт слить это г..но уже через три тысячи.
Подвеска. Стойки стаба и крестовины по 2600 муговские , аморты по 13 тыс хватает на очень долго. Датчик давления масла болезнь но за 3 тыс рублей лечится. Стартер в ремонт с заменой втягивающего от лачети 3100 ну и все.
78990398 лет назадМосква
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
отличный семейный автомобиль. отличный пацанский автомобиль. вместительный (до 8 человек). резвый. экономичный по меркам этого класса.
пластик дешёвый и скрипучий. не проходимый паркетник.
катушки зажигания (2 шт. - 2500*2=5 000р), свечи зажигания (8 шт. - 900*8=7 200р+замена 1000), прошивка двигателя и адаптация коробки (25 000р), глюки камеры заднего вида (моргала, временами отключалась), парктроники перестали работать вообще, перетирается шлейф подушек безопасности при вкл режиме облегченной посадки водителя, глюки открывания багажника с кнопки на улице.
А
Андрей7 лет назад
2013 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD), комплектация: платинум
Внешний вид,брутальность,ремонтопригодность.
Нет бокса между сидениями второго ряда,на обшивке задних дверей нет никаких карманов под мелочевку,дешевый пластик,жесткая подвеска,большой налог...
На 50000 км заменил нижние шаровые опоры,втулки заднего стабилизатора,тройник на компрессоре подкачки задних амортизаторов сломался от мороза (разлетелся на куски),на 55000 км потекли резиновые патрубки охлаждения АКПП И ДВС ,заменены свечи зажигания (троил ДВС),сломался лифт водительского сидения (не подымает),лампы головного света (перегорели).
и
иван7 лет назадХанты-Мансийск
2011 год, 6.0 л, гибрид, автомат, полный (4WD), комплектация: Max
Надежность,комфорт,престиж,управление,качество,многое другое
Задний диван без регулировок ,большое количество задаваемых вопросов от окружающих ,большое внимание,отсутствие по хмао специалистов ,консультантов ,третий ряд сидений не прячется в пол
180 тысяч км замена инвертора(62.000 решение вопроса )цена нового (данную проблему можно и дешевле решить с помощью ремонта)
190 тыся км замена рулевой колонки (эур) 20.000р так же можно сказать ремонт дешевле
200 т.км замена амортизаторов,думаю по своей вине,(35.000 круг)
В
Виталий11 лет назадИжевск
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Превосходная динамика, надежность, может тащить прицеп 3.5 тонны, минимальный радиус разворота, очень маневренный, брутальный внешний вид, выдвижные подножки помогают в грязь, т.е. брюки не пачкаются об порог, экономичность топлива за счет отключения 4 цилиндров.
Забрызгивается грязью двигатель, хотя в сервисе сами разберутся, нет хэндс фри.
Замена передних тормозных дисков на 110000км, замена трубки подкачки компрессора для выравнивания задней части автомобиля на 80 000км.
К
Константин8 лет назадВладивосток
2002 год, 6.0 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Внешний вид. Цена на вторичке. Мощный и надёжный двигатель. Рамный джип. Вместимость. Кайфовые мягкие сиденья и задний диван. Прет как танк. Относительно не дорогой в обслуживании.
Кузов не особо устойчив к коррозии. Низкая ликвидность на вторичном рынке.
За время эксплуатации по двигателю и коробке с раздаткой не было нареканий (пробег более 200к). А так всё остальное по мелочи - датчики, ремонт Гур, ступица, плановые ТО...
н
н10 лет назадБарнаул
2007 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Крепкий и надежный автомобиль. Дешевые запчасти. Практически все есть в Москве и Новосибирске. Авто люксовое, комплектация богатая, есть практически всё.
Большой налог. Расход в разумных пределах. Без настройки автомобиля специалистом - достаточно невнятный бегемот.
За год владения поменял задние колодки. Плюс подошел срок замены масла двс. Начали умирать передние стойки и ослабли задние пружины. Но это не критично.
203742825 лет назадМосква
2018 год
Самый лучший по комфорту автомобиль! Роскошный, приятный, никогда ничего не затекает на дальнем расстоянии. И высокая посадка! Это трон на колёсах!
Нет такого
Ничего! Плановое ТО и всё. Все отлично у машины, новая, на гарантии. Более того, мне жалко её продавать тк она с хорошей обкаткой, маслом, и обслуживанием!
А
Анатолий9 лет назадГеленджик
2011 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Монстр. Неуёмная мощь и харизма. Мечта мужчины. Респектабельность.
Скорость после 170 км в час опасна!!! Расход топлива. Повышенная шумность на 22" колёсах.
Замена передних амортизаторов на 50000 км пробега. Ходовые огни: замена одной лампочки. Замена одной лампочки дальнего света.
С
Сергей9 лет назадЧеремхово
2008 год, 6.2 л, бензин, автомат, полный (4WD)
Не привередливый,крепкий,мощный,надежный автомобиль.
Задняя пневма и компрессор.Они вообще не нужны.Активаторы замков дверей(10000т.р.шт.).
КИСЛОРОДНЫЕ ДАТЧИКИ(лямбда зонды,их 4шт.),задние пневмо аммортизаторы и компрессор,рул.рейка(к 100т.км.),активаторы центр.замка дверей.
Добавить короткий отзыв о Cadillac Escalade
Cadillac Escalade
оценка модели9.4
Вопросы и ответы по Cadillac Escalade
Cadillac EscaladeЗдравствуйте! Стоит ли приобретать гибридный эскалейд? Насколько экономичный стал автомобиль? По запчастям как обстоят дела? Спасибо заCadillac EscaladeЗдравствуйте, подскажите, пожалуйста, передний телевизор подойдёт со 2 Эскалейда на 3? Визуально очень похожи, цена различается сильно.Cadillac Escaladeвин номер в багажнике ,на поперечной перекладине. На раме нет. Это нормально? Поставят наCadillac EscaladeЗамена масла в гуреCadillac EscaladeКакой налог
Cadillac Escalade1 ответ
Cadillac Escalade1 ответ
Cadillac Escalade2 ответа
Cadillac Escalade2 ответа
Cadillac Escalade1 ответ
Поколения Cadillac Escalade
| Технические характеристики |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|
4 поколение Джип/SUV 5 дв. | 3 поколение Джип/SUV 5 дв. | 5 поколение Джип/SUV 5 дв. | 5 поколение, рестайлинг Джип/SUV 5 дв. | 2 поколение Джип/SUV 5 дв. | |
| Период выпуска | 01.2014 - 11.2021 | 09.2006 - 02.2015 | 09.2020 - 11.2024 | 11.2024 - н.в | 01.2001 - 08.2006 |
| Объем, л | 6.2 | 6.0 - 6.2 | 3.0 - 6.2 | 6.2 | 5.3 - 6.0 |
| Мощность, л.с. | 409 - 426 | 337 - 409 | 277 - 420 | 420 - 682 | 289 - 350 |
| Коробка передач | АКПП | АКПП, вариатор (CVT) | АКПП | АКПП | АКПП |
| Привод | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний | Полный (4WD) | Полный (4WD), задний | Полный (4WD), задний |
| Цена нового авто, руб. | - | - | от 14 957 000 | от 15 185 000 | - |
| Цена б/у авто, руб. | от 3 095 000 | от 1 000 000 | от 7 900 000 | от 11 500 000 | от 720 000 |
| 152 объявления | 147 объявлений | 67 объявлений | 62 объявления | 20 объявлений |
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Кадиллак Эскалейд.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Кадиллак Эскалейд: Модельный ряд Кадиллак Эскалейд, продажа Кадиллак Эскалейд
Отзывы реальных владельцев Кадиллак Эскалейд, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Кадиллак Эскалейд: Модельный ряд Кадиллак Эскалейд, продажа Кадиллак Эскалейд
Отзывы реальных владельцев Кадиллак Эскалейд, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
