Кадиллак Эскалейд 2007 — отзыв владельца

Я долго ждал, когда созрею для отзыва и вот свершилось! Созрел!

Прежде чем начать, прошу быть объективными в комментариях и критике людей, которым этот автомобиль не подходит по их критериям.

Всем Добрый День, начну.

Начну с того, что автомобили у меня были не самые продаваемые. Я выбирал всегда те, что мне нравятся, не думая об их обслуживании и дальнейшей продажи, для души иными словами.

Мои автомобили за последние неск лет: BMW 750 2008, Audi A6 Allroad 2007, Honda Legend 2008, Porshe Cayene 2007.

Cadillac очень всегда нравился и поэтому я согласился на обмен с доплатой на Ауди.

А теперь отзыв по всем пунктам.

ВНЕШНИЙ ВИД.

По моему мнению это самый весомый аргумент в этом автомобиле. Именно из-за этого аргумента готов закрыть глаза на недостатки.

Мне досталась максимальная комплектация, но не Platinum.

Американец: Люк, вентиляция и обогревы двух рядов, мониторы впереди и для пассажиров заднего ряда, выездные подножки, максимальная музыка вместе с DVD, круиз контроль и т.д.

Мною была сделана полировка кузова Нанокерамикой или Жидким стеклом. Удовольствие не дешевое, но не сделать на Эскалейде черного цвета я просто не имел права и не пожалел.

Из дополнительного: Передние фары из 8 линз (если не ошибаюсь). На новом Кадиллаке меньше линз. Такие фары стоят по $3500 за шт. На новом Кадиллаке $3100 Светят более чем комфортно и смотрятся прекрасно. На фото можно увидеть.

Так же стояла передняя решетка черного цвета. Мне нравится. Смотрится агрессивно и не как у всех, но оригинальная смотрится не менее достойно.

22 диски на мой взгляд то, что нужно и смотрятся идеально нем. Меньше уже что не то, а больше уже слишком пошло.
Хром... Это наверное единственная машина, где хром будет в моде)))

САЛОН.

Мне достался светлый салон с протертыми сиденьями. Поэтому я просто его решил перешить. И самое главное, что перешил! В бежевую матовую перфорированную кожу. Это не так дорого, но машина внутри стала просто новой или даже чуть лучше. Ну и прохимичил салон.

Светлый салон смотрится очень роскошно, но конечно же не практично. Но я не практичный человек и меня устраивает!))

Хочу перекрасить в графитовый черный цвет еще магнитолу и климат (по середине).

В остальном все строго и локанично: Алюминий, нормальный пластик, руль дерево+кожа.

Капитанские кресла второго ряда... Спорный момент! Они гораздо удобнее чем диван для пассажиров по отдельности. Но если ребенок занял своим детским креслом взрослое кресло, то функционал конечно же теряется. Третий ряд крайне неудобен в эксплуатации.

БАГАЖНИК.

Даже со сложенном третьим рядом сидений багажник по размером хороший.

УПРАВЛЕНИЕ.

В управлении с немцами даже рядом не стоял. Это корабль. Динамика, резкость, четкость, тормоза...это не про Эскалейд. Но и наверное не нужно от него этого требовать. Это коттедж на колесах.

Но если сравнить с Lexus 570 или Cruiser 200 , то Кадиллак выигрывает на голову, а именно: Тормоза. Они конечно никакие, но они есть! Подвеска. Его не так кренит в поворотах и вас не укачает на прямой. Рулежка. Руль более отзывчив.

ДВИГАТЕЛЬ.

Это милионник.

Плюсы: он вечный, если своевременно менять масло раз в 7 000 км и не выкручивать матку.

Минусы (если их так можно назвать): чтобы залезть в Евро 4, GM пришлось снизить обороты на холостых с 1000 до 500 и от этого двигатель на холостых может подрагивать.

КОРОБКА.

Обычный АКПП6. Очень простая и надежная. В отличии от Chevrolet Tahoe , где 4 ступени, на Кадиллаке коробку не рвет и она тянет. Но бывает, что пинается. В начале страшно, что сломается, а потом привыкаешь. Масло менять каждые 50 000 км.

За год Эксплуатации на автомобиль потрачено:
Перешивка салона 50 000 руб,
Полировка нанокерамикой 30 000 руб,
Колодки передние 3500 руб,  
Свечи с проводами 6000 руб
Масло в двигателе и коробке (по моему тысяч 15)
Летняя резина Китайская 46 000 руб (вполне хорошая и не шумная).

ИТОГО

ПЛЮСЫ АВТОМОБИЛЯ!

Красивый внешний вид
Мощный и прет, если поднажать. Он действительно едет.
Надежность . Там нечему ломаться особо.
Полезная площадь авто))

МИНУСЫ (но кому как)

Налог. Но для меня это не минус. Я знал ,что беру. Наверное глупо это назвать минусом, если вы берете такой автомобиль.
Расход. Тоже спорный момент. Если постараться, то можно в 18л остаться. Для 6,2 это вполне. Но мой расход 22,5. Летом 20.

Больше минусов я не вижу.

Вывод.... Я доволен. За такие деньги из Зилков это лучший вариант.

Спасибо за внимание. Буду рад ответить на вопросы.