Всем. доброго времени суток!!! Пишу исключительно для тех кто решил приобрести сие чудо разработанное, в не очень любимом нами, пиндостане(США))))). До этого приобретения катал исключительно седаны японского и немецкого производителя. Первый "джип" , конечно джип в кавычках но покупался он для езды по трассе (безопасной, комфортной для меня,супруги и кучи детей, коих имею три!!!! спасибо за добрые слова!!)) Про авто: Если стоит выбор между "брать" или " не брать" ответ однозначен "БРАТЬ". Только нужно четко понимать что данная колесница хоть и надежна но все таки техника которая любит уход, а уход за ней дешевым назвать нельзя.(Но если сравнивать с Мерсами, Ауди и БМВ класса cav, то гораздо дешевле)
После покупки поменяно: все ступицы 46 тыр., задние стойки(без пневмы) 25 тыр.,трубки охлаждения АКПП и раздатки 25 тыр.,колодки и тормозные диски(керамика) 38 тыр., масла( мосты, раздатка, коробка и двигатель) 24 тыр.. за работу взяли около 50 тыр.. Еще облил весь кузов жидким стеклом 29 тыр., и сделал химчистку 10 тыр..
Теперь авто выглядит и едет на 5+, 22 летние диски(на фото) которые достались от прежнего хозяина ОГОНЬ!!!!! Город у нас не большой поэтому на авто смотрят с открытыми ртами, один раз на заправке попросили сфотографироваться с машиной))) Я сам их и сфотал)).
О плюсах и минусах... Внешний вид убивает все минусы..
+ Внешний вид!!
Поведение на трассе
Огромный багажник
З/П есть все и везде
- Расход топлива
сверчки в салоне
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
За отличный авто пятерка. Сам 10 лет назад пересел на Америку после смешных япомашинок. Порывался несколько раз escalade взять но искал только esv . И скажу народ не особо стремится с ними расстоваться потому что понимают что это настоящее авто сделанное инженерами, а не ускоглазыми карликами.
Автор "Однозначно брать"-это не отзыв, а эмоции. Где описание эксплуатации в условия севера? Пока видно только эмоции. За тачку пятерка. Катал такую в предыдущем кузове положительные воспоминания.
Да ладно Ноябрьск не большой город и все с открытыми ртами на старый эскалейд смотрят уморили прям:)
Живу чуть севернее и городок по меньше и даже тут эскалейд не удивишь ;)
Ну во первых Ноябрьск не самый маленький город и уж тем более то что он находится в одном из самых богатых регионов страны никого этим авто не удивишь и уж тем более никто не будет подходить и просить сфоткаться с этим обычным авто. А во вторых листаешь страницу вниз и первое же объявления о продаже сразу показывает данный автомобиль. И даже фотки в объявление те же что и в отзыве
Владею шеви тахо купил его в прошлом году 2008 г.в. сделал все тоже самое кроме жидкого стекла. мне все работы вместе с запчастями обошлись в 38 тыс. рублей. хотя я пользовался аналогами запчастей. Но мне кажется даже для оригинальных запчастей ценник преувеличенный. мне кажется эти авто очень демократичные по запчастям. И в отличии от европейцев и азиатских авто очень ремонтопригоден. Абсолютно все узлы и агрегаты разборных и можно менять по маленьким деталям, а не агрегаты в целом.
А Эскалейд это супер авто. подумываю прикупить такого! Удачи автору на дорогах и по внимательнее к тем кто обслуживает Ваше авто! м
Машина хорошая, но отзыв не информативный. Улыбнуло про то как рядом с машиной фотаются - ну у меня было машин 5 рядом с которыми люди фотались и что? это великое достижение? Автор сильно эмоционален, я бы про такие вещи даже не вспомнил.
Хорошая,мощная машина 5.Плохо,что на бензоколонках ты частый гость.По городу наверное не 28,а литров 35 кушает.
да что ты говоришь. специалист. у меня такой 3 года . по городу 22-24 по трассе 11-15 (в зависимости на какой скорости ты ездишь)
крузак 200 даже чуть больше жрал на котором ездил. только по сравнению с эскалейдом он ещё и овощ. да и мне как то без разницы на этот расход. все равно подрабатываю на нём иногда. свадьбы трансфер итп. за год окупаю и бенз и налог. учитывая что еще знакомый бенз заливает за 30р. Лучше уж так чем на инвалидке ездить какой нить
В Тюмени покупал? Я тоже к нему присматривался, но взял другой.
По расходу -нет там 35. Я на своем отъездил полгода: зимой расход 24-25, сейчас 20-21. По трассе при скорости 100-120 получается 13 л на 100 км.
Ну во первых Ноябрьск не самый маленький город и уж тем более то что он находится в одном из самых богатых регионов страны никого этим авто не удивишь и уж тем более никто не будет подходить и просить...
Что то с расходом у автора не то. Ну и глупо писать отзыв, считая что он поможет продаже автомобиля. Лучше бы обслужил как надо машину, чтобы она так не жрала горючку, эскалейды на порядок меньше употребляют.
Когда у Вас был такой авто неужели у него был такой расход?
У меня прадо 4л зима 25 литров лето 20-22л,трасса 11.8=13.5 в зависимости от манеры езды.Меня никто не убедит,что двигатель 6.2,столько же "кушает"как 4.0.
У меня прадо 4л зима 25 литров лето 20-22л,трасса 11.8=13.5 в зависимости от манеры езды.Меня никто не убедит,что двигатель 6.2,столько же "кушает"как 4.0.
Да никто и убеждать не собирается , и доказывать очевидные факты. Это разные машины с разными двигателями.
У меня прадо 4л зима 25 литров лето 20-22л,трасса 11.8=13.5 в зависимости от манеры езды.Меня никто не убедит,что двигатель 6.2,столько же "кушает"как 4.0.
Буду судить только по опыту собственной эксплуатации. Из всех авто что были япомашинки самые прожорливые. Эксплорер lV при одинаковом объеме с Прадо 120 потреблял меньше. Были навигатор и экспедишн с 5,4 которые меньше Прадо потребляют. А если за Прадо прицеп зацепить то расход существенно увеличивался. И к тому же в япии неудобные и непрактичные авто. Как раз им только маленьким по маленькой стране кататься.
У меня прадо 4л зима 25 литров лето 20-22л,трасса 11.8=13.5 в зависимости от манеры езды.Меня никто не убедит,что двигатель 6.2,столько же "кушает"как 4.0.
Чтобы поверить, нужно эксплуатировать такое авто, не просто взять у друга прокатиться или послушать соседа по гаражу, а именно поездить на нем. А еще лучше вникнуть в работу двигателя и трансмиссии. А доказывать с пеной у рта человеку, который только по слухам знает, смысла нет.
Буду судить только по опыту собственной эксплуатации. Из всех авто что были япомашинки самые прожорливые. Эксплорер lV при одинаковом объеме с Прадо 120 потреблял меньше. Были навигатор и экспедишн с...
Посмеялся,что Прадо неудобен и непрактичен.Мне просто нечего сказать таким "экспертам".
Посмеялся,что Прадо неудобен и непрактичен.Мне просто нечего сказать таким "экспертам".
Если у Вас Прадо верх совершенства (коим сомневаюсь что владели). Попробуйте настоящие авто- американские. Это самодостаточная техника в которой не надо мастерить спальник, ТСУ, и печку для 2-3 ряда сидений и много ещё чего(все уже в стоке). Давно продал и забыл япомашинки и даже вспомнить хорошего нечего.
Что то с расходом у автора не то. Ну и глупо писать отзыв, считая что он поможет продаже автомобиля. Лучше бы обслужил как надо машину, чтобы она так не жрала горючку, эскалейды на порядок меньше употребляют.
На порядок?!!!
Эх-х хорошо ЖИТЬ!!!!!!!!!
А жить ХОРОШО еще лучше!!!!!!!!!!
да что ты говоришь. специалист. у меня такой 3 года . по городу 22-24 по трассе 11-15 (в зависимости на какой скорости ты ездишь)
крузак 200 даже чуть больше жрал на котором ездил. только по сравнению...
Автор, ну по расходам в обслуживании все же относительно. Если б ты взял, например, года так 2007 после 4-ого хозяина - подозреваю, что ты писал бы что он ужасен в обслуживании и сожрал уже половину своей цены. Или, наоборот - про машину двух-летку и писать бы, наверное про обслуживание особо не чего было бы...
Расходники в основном чуть подешевле япошек. Это если оригинал с оригиналом сравнивать....
У меня прадо 4л зима 25 литров лето 20-22л,трасса 11.8=13.5 в зависимости от манеры езды.Меня никто не убедит,что двигатель 6.2,столько же "кушает"как 4.0.
Даже владельцы не убедят? :) По трассе когда едешь - 4 цилиндра отключаются. 12-30 выходит. В городе как топить. Летом 22-24, зимой 35 - 40. Но можно и больше....как топить. В теплой Москве на МКАДной эксплуатации средний городской расход 18л. у исправной машины.
А про сравнение с прадиком....я еще так думаю, немаловажный фактор такой: как ты думаешь какому из этих авто легче себя таскать? Вес у них не намного отличается.
Даже владельцы не убедят? :) По трассе когда едешь - 4 цилиндра отключаются. 12-30 выходит. В городе как топить. Летом 22-24, зимой 35 - 40. Но можно и больше....как топить. В теплой Москве на МКАДной...
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
