Кадиллак Эскалейд - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Эксплуатация"

Друзья, вот и шестилетний рубеж. Время летит не заметно. В жизни людей, как и в жизни авто многое меняется. Вот и у меня в семье появился новый друг, настоящий внедорожник, на котором я путешествую по горам. Теперь расклад такой, есть авто для города (Vitz), есть для комфортных дальних расстояний - Escalade, и есть для путешествий -Pagero sport. Паджера стал основным экспедиционником, на котором были совершены классные поездки на Сахалин, в Турцию, Грузию.

Опять возникало желание о продаже это авто, ведь теперь пробеги у него стали еще меньше....

Даже не верится, что с последней моей записи минуло уже восемь месяцев, но писать было не о чем. А сегодня появился повод, так как вчера стукнуло ровно два года с того дня как я поставил Кадиллак на учёт. Поэтому решил подсчитать вложения за второй год владения автомобилем. С июля прошлого года я откатал около трёх тысяч км, поэтому рассуждать о надёжности или ломучести автомобиля не имею права. В годы когда я работал, я проезжал в день около тысячи километров, сейчас же машина используется только для поездки в садик и магазин....

Друзья, немного дополню отзыв. Уже 4 года вместе. Прошла эйфория, но кайф от авто я не перестал получать. В семье есть ещё две машины, этот используется редко. Но я снова и снова кайфую, когда сажусь за руль эскалейда. Он едет, реально едет....

О насущном. Я вылечил всё его болячки, распишу подробно:

Самое основное это ремонт АКПП, это их слабое место. Ремонтировал в мастерской Феттингера, теперь можно об этой болячке забыть. Замены магистрали кондиционера и в том числе компрессор и конденсор. Заменены шпильки на выпускном коллекторе, второй раз покрашен бампер......

Как говорится все познается в сравнении. Буду сравнивать с х5 е70 (3 литра бенз 272 л.с.) т.к. владел им почти четыре года.

1. Колейность авто. На кадиллаке колейности нет стоят r22. На х5 у меня было 2 комплекта r19 и r20 (разноширы оба), r20 пришлось продать т.к. колея на них просто ад и сильно жестко. На r19 колейность уходит и чуть помягче, но вид теряется(.

2. Акустика в Кадике Бозе против , лоджик 7 в х5. В иксе лоджик играет громче и чище звук. Но хотя бозе в мазде на порядок хуже чем Кадиллаке.

3.Прогревы и обогревы....

Проехал я 1000 км . Что можно сказать про расход,бенз 20-21 литра,газ 25 литров. По поводу динамики на газе или бензине вообще,разницы нету. За счет гбо , выходит очень дешево, равносильно 12 литрам бенза. По поводу налога,это не недостаток машины, а наше государство где такие конские налоги. Просто есть возможность его платить,к покупке подходил осознано по поводу налога. За то кайф когда столько коней под капотом)

Решил продавать, по причине, решил взять новый авто.

Итак решил всё-таки посмотреть 300-го, вдруг зайдёт, автомобиль в живую смотрится норм, перед эскалэйда, сбоку 200, сзади чем то на патрол похож, отпечаток пальца прикольно, но и каско на него прикольно стоит😁. По отзывам он ещё и поехал наконец-то, в общем по мне лучше 200-го, на порядок, и цена не конская. Сосед по дому заказал себе, вместо гле. В общем 300-му зачёт!

Затем по работе улетел в Москву, там я и посмотрел новый эскалэйд платинум спорт белый с чёрным, смотрится 🔥, салон это бомба, после него в свой садишься как в каменный век попадаешь, автомобиль стал ещё больше, звук акустики кайф, проекция как в бмв, пневма, в общем то что мне надо😉, ну и ещё момент это звук двигателя, это не 3,5....

«Хотя 17-тилетняя машина может подкинуть новые сюрпризы. Так всегда, пока копишь на одно – вылезает другое(((»

Когда писал эту строчку как в воду глядел. Не прошло и месяца с написания этих слов, как уже вылезли некоторые сюрпризы. В общем, поехали с семьёй на Иссык-Куль (это озеро такое), потусили там денёк, двинули назад, и не доезжая 170км до дома почувствовал странное жужжание под капотом, параллельно с этим затроил двигатель и запахло сгоревшей смазкой. Открыв капот я понял, что погибли подшипники генератора....

После зимы приехал переобувать авто, и когда сняли колёса, увидел масло на переднем правом амортизаторе, этой стороной, я влетал в яму по зиме, думал обойдётся, но нет) самое интересное по плохим дорогам никакого стука не было, поехал к дилеру, по гарантии замена, в течении недели привезли, поменяли. Дальше при открытых окнах, услышал при торможении сзади скрежет (хруст) в тормозах, опять к дилеру, поменяли колодки прошёл скрежет, колодки с заменой обошлись в 12т.р.странно конечно, но задние колодки меньше прошли чем передние....

решил вкратце рассказать и показать, что сделал за год

https://www.youtube.com/watch?v=P6MPsUsjtrA

Впечатления от зимней эксплуатации.

Перед зимой зарядил АКБ, хоть он и был норм, но всегда так делаю на всех машинах. Из всех моих машин эта оказалась лучше всех в плане зимней эксплуатации (да и во всех остальных планах тоже))). Заводилась абсолютно в любую температуру без всяких прогревов. Из окна за 10 минут перед выходом завожу со штатного брелка и всё. Самый минимум был вроде -30 или ещё чуть ниже, не собирался никуда ехать, но тут звонок - нужна машина на свадьбу (нафига вообще свадьбу на зиму планировать), штош, выхожу завожу с ключа на всякий случай, крутило тяжело, но завелась....