Для интересующихся

застрелись

Не хами. Что-то не нравится - проходи мимо

Блин! Это какую выдержку надо иметь! Аффтар ацки упертый))

Приветствую. Профиль ваш закрыт,в личку написать не могу. Не могли бы вы оставить мне контакт для связи? Если можно - то номер тф. Мой 8 9539500900. Хотел задать пару вопросов о SRX. У меня американец 2005 г/в. 3,6. Я из Кимовска.

Здравствуйте. Очень понравился Ваш отзыв. Буквально на выходных взял себе такого же и практически занимаюсь тем же самым) Нахожусь в Иркутске и с серваками пока незнаком. Не могли бы Вы меня проконсультировать по з/ч. Я оставлю свой номер, можете добавиться в viber или whatsap! 8(950)-050-66-28 Сергей.

Приветствую. Хочу вскоре брать такого же и столкнулся с проблемой поиска. После ТО двигателя стоят дорого и что то мне подсказывает не аргументировано. Есть мысль взять дешевле, скажем с мертвой цепью, но зато поменять и знать что пихло в поряде, вместо того чтоб переплатить ту же стоимость ремонта и приехать н ацепь скажем полгода спустя. Так вот вопрос. ВО сколько обошлась замена цепи/двигателя?

Доброго. Ну, на этой машине никак не получится сэкономить. А движок довольно капризный, если нет нормального моториста, то спешу огорчить. У мёртвого движка будут косяки, которые я уже описывал: дохлый масляный насос, лопнувшая трубка щупа (не факт, но очень вероятно), гнутые шатуны, убитый коленвал и вкладыши, растянутые цепи, осыпавшиеся рокера и битые прокладки. Ремонт такого движка будет стоить 60...120 тыр. И это не предел, зависит от того, какие комплектующие. Тупо заменой цепей его не возродить, даже не стоит пробовать. Я об этом уже писал

Ну короче тогда имеет смысл брать дешевле с заведомо мертвым движком и самому восстанавливать, и в итоге получится выгоднее, чем брать якобы живого в 2 раза дороже, а потом прилипнуть?