Кстати: проблема с лидаром, который очевидно по проебу конструкторов установлен на бампере, в самой низкой точке, носит массовый характер. Он то заляпывается грязью, то замерзает, то сдвигается при неосторожной парковке "мордой в сугроб"… Поэтому по статистике это САМАЯ частая причина обращений к дилеру. В большинстве случаев решается легко (промывкой и просушкой, установкой на него защитного чехла), иногда приходится его калибровать (это немного сложнее, так как делается в движении при скорости не менее 40 км/ч, что зимой на грязных снежных дорогах несколько проблематично).
На некоторых моделях Чанган (не запомнила на каких именно) этот датчик (лидар) установлен на крыше. Вот это для нас гораздо приемлемее было бы, кажется)
