Машину я использую для работы. Я тружусь торговым представителем и у меня много разъездов по регионам. Машину купил по просьбе работодателя, имея права начинающего водителя. Поскольку ездить придется много и на большие расстояния, при выборе учитывал не только проходимость по плохим дорогам, но и комфорт и экономичность. Последнее особенно обострилось в этом году, когда опять стало дорожать топливо.
Вначале хотел купить Geely Coolray. Он и довольно вместительный, и расход топлива у него не большой. Неплохое качество изготовления салона. Посмотрел Jetta VS5, но эта машина неофициальная и я отказался — мало ли где придется делать ТО или ремонт. В итоге после двух месяцев просмотров и оценок остановился на Chagan CS55 Plus. Это новая модель, с отличной внешностью. Посмотрел в интернете, много ли есть дилеров этой марки, почитал отзывы. Понравилась невысокая для такого немаленького кроссовера цена. По совету отца выбрал самую простую комплектацию, в которой меньше вероятности что что-то сломается. Кстати, именно отец предложил посмотреть Чанган.
За машину заплатил немного меньше, чем значилось на ценнике: скидку дали за оформление страховки в салоне. Допов не навязывали и отец сказал что можно обойтись без всего этого. Но коврики позже пришлось все же купить.
Расход топлива в начале пути составляет более сми литров, но по свободной дороге циферки уменьшаются до 6,2 или 6,3. Минимум что удавалось добиться — 5,8, и то случайно.
Теперь о моих впечатлениях о машине.
Мои рост и вес составляют 178 см и 98 кг и я не ощущаю какого-то дискомфорта за рулем. Сзади остается достаточно места, да еще и с ровным полом, что мне особенно нравится. Багажник достаточен для вещей двух пассажиров в дальнюю дорогу.
Мощность мотора превзошла все ожидания. Отец и брат не ожидали такой резвости от кроссовера, да еще и полного пассажиров. Даже обгон на высокой скорости получается легко.
Шумоизоляция с учетом цены я считаю нормальная. До 130 км/ч дискомфорта нет. Сравниваю с Honda Civic двоюродного брата и могу сказать, что Чанган по шумности ничуть не хуже.
Машину я выбрал в сером цвете с красными декоративными вставками на кузове. Сами по себе эти элементы мне не нравятся, но в сочетании с серым выглядят намного лучше, чем с белым. Очень интересно выглядит задний верхний стоп-сигнал и задние фонари. Хотя модели из линейки UNI выглядят еще интереснее и стремительнее.
Базовой комплектации мне вполне хватает. Позже самостоятельно купил видеорегистратор Xiaomi и беспроводную зарядку для смартфона. Моему отцу понравился люк в крыше и то, что он тут в принципе есть — он любит ездить с открытыми окнами или открытым люком. Качество звука аудиосистемы превзошло мои ожидания — он тут однозначно лучше, чем на Сивике двоюродного брата.
Короче говоря, Чанган оказался лучше, чем я ожидал от китайского автомобиля.