Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
G318 меня действительно порадовал. Управляемость у него отличная, обзор просто шикарный, и проходимость на высоте благодаря высокому клиренсу - любые дороги ему по плечу. Конечно, есть и минусы: как новинка, он пока не предлагал больших скидок, но я был готов к этому.
Что касается вместительности, то G318 - среднеразмерный SUV, и пространство в нем распределено очень разумно, никто не чувствует себя стесненно. Двигатель тоже не подвел, стартует уверенно, а в сочетании с полным приводом отклик на нажатие педали газа просто отличный.
Расход топлива приятно удивил, он держится на уровне около 6-7 литров, причем большую часть пробега я совершаю на дальние расстояния. Внешний вид у машины вполне приличный, практичный и внушительный - именно то, что мне нужно, и без излишеств.
Интерьер тоже удался: планировка удобная, руль приятно держать в руках, и запах новой машины не слишком выражен.
После просмотра множества внедорожников я планировал купить Танк, но когда увидел G318 в шоуруме, он сразу привлек внимание. Цена, внешность и комплектация - все оказалось на уровне.
Система подвески довольно идеальна. Я ездил на машине по лугам, забирался на холмы без какого-либо напряжение. Это было так волнительно!
На данный момент я всем доволен, за исключением того, что дополнительное оборудование у дилера стоит немного дорого и его больше пока нигде нет, что затрудняет самостоятельную модификацию! Кроме того, автомобиль не поддерживает сверхбыструю зарядку (не знаю, правильно ли я это называю), что немного прискорбно. У других быстрая зарядка занимает 20 минут, но у этого может занять 40 минут!
Про пространство еще можно сказать, что его вполне достаточно, колесная база не маленькая, особенно нравится, что пол сзади полностью ровный, для 5 человек проблем нет, сиденья также очень удобные, задние сиденья можно сложить практически ровно, а багажник спроектирован с двумя регулируемыми уровнями. Честно говоря, дизайнер действительно много думал над этим. Большой палец вверх!
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
