В августе 2011 года я купил свою первую машину — Great Wall C30, роскошный автомобиль с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Прошло 12 лет, пройдено почти 110 000 километров, и состояние автомобиля становится все хуже и хуже. Мотор стал громче шуметь, забарахлил кондиционер. Пришло время его заменить. Сначала я хотел купить минивэн, но, посмотрев на Dongfeng Forthing Yacht, почувствовал, что ездить на такой большой машине на работу и обратно было бы расточительством.
Roewe RX9 оказался слишком большим. Моя жена хотела купить внедорожник. Однако, на тест драйве Haval H6 ей не хватило роста для автомобиля, обзор был нехорош. В результате остановили свой выбор на Lamore.
По сравнению с моим предыдущим Great Wall C30, посадка чуть ниже, чувствую себя ближе к земле. Первое время ощущал себя некомфортно, но сейчас уже привык.
Голосовое управление очень удобное, и простое в использовании, позволяет управлять мультимедиа, кондиционером, люком и стеклами автомобиля. Младший ребенок был в шоке, когда впервые прокатился на этой машине. Первое, что он сказал, было: «Эта машина умеет говорить!»
На новом автомобиле пришлось заменить аккумулятор. Неожиданно на следующий день после того, как я забрал автомобиль, он заглох на дороге, пришлось вызывать эвакуатор. Сначала я думал, что это произошло из-за того, что аккумулятор новой машины был не заряжен, но на следующий день ситуация повторилась. После того, как эвакуатор пришлось вызвать 4 раза в течение недели, я обратился в центр продаж и мне заменили аккумулятор на новый бесплатно.
Мощность достаточная. Есть некоторые задержки на низких скоростях, но в приемлемых рамках. Мой стиль вождения не очень агрессивный, поэтому я использую режим ECO. Подвеска в меру жесткая. Не все неровности удается погасить, но это не большая проблема. Моя задница не такая уж привередливая.
Дистанционный запуск кондиционера – действительно удобная опция. Функцию старт/стоп я не очень привык использовать, поэтому отключил ее.
Чтобы машина не глохла на светофоре, на перекрестке слегка притормозите, затем переведите автомобиль в положение N и потяните электронный ручник. При запуске слегка нажмите на тормоз, потяните рычаг в положение D, отпустите электронный ручник, поднимите тормоз, и машина начнет двигаться. Нажмите на акселератор и трогайтесь. Весь процесс происходит предельно плавно и плавно.
Панорамный обзор на 360 градусов неплох. Хотя передний радар отсутствует, камера практически не имеет слепых зон, что весьма практично. Удобно слушать музыку с телефона через Bluetooth.