Чанган Ламоре 2023 — отзыв владельца

Больше всего не нравится
Коробка передач, коробка передач. Коробка передач! Не знаю, что это: защита двигателя при старте или что-то еще, но задержка при трогании с места огромная. И вообще, если вдуматься, при переключении всегда чувствуется неэффективность особенно на задней передаче.  

Опыт вождения
Я привык к круглым рулям, а в этом автомобиле овальный, и к нему нужно привыкнуть. Подвеска удобная, сиденья достаточно мягкие (хотя лично я предпочитаю ещё мягче). Звукоизоляции следует уделить особое внимание. При езде на малых скоростях уровень шума в салоне сравним с уровнем уровне моего родного S60 (модель 12-летней давности). Но как только скорость увеличивается, шум шин становится очень заметным. Думаю, многие владельцы Lamore будут на это жаловаться.  

Расход топлива
Я езжу довольно много. За 14 дней проехал 2200 километров в разных дорожных условиях: были горные дороги, шоссе и городские районы. Средний расход топлива составил 7,2 на 100 км. Ездил в обычном режиме, а не в ЭКО (терпеть не могу энергосберегающий режим).  Считаю это очень хорошим результатом. Пробег на счетчике отображается очень точно, может не на 100, но не меньше чем на 90%.
  
Пространство в салоне
Когда я покупал машину, попросил коллегу из компании выступить в роли модели. Он ростом 1,98 метра и весит 95 килограмм. После того, как я отрегулировал кресло в удобное положение, коллега сел на задний ряд за мной. По его словам, ему места хватает, а значит, и человеку обычных размеров здесь точно будет просторно.
  
Вывод
С не очень умной коробкой передач и шумом шин на высоких скоростях в общем-то можно смириться. За 100 000 юаней вы получите большой экран мультимедиа, удобный салон и привлекательный внешний вид, что на самом деле очень хорошо. В целом ставлю ему высокий балл 8,5 из 10.