Чанган Ламоре 2023 — отзыв владельца

Доброго дням всем, 9 декабря 2023 года купил машину у официального дилера.
     При покупке рассматривал разные варианты, такие как б/у камри, прадо, но не хотелось за 2650 покупать машину которой уже 5-10 лет, захотел взять новую и покататься пару лет без каких-либо проблем.
Много смотрел параллельный импорт, но нравились манджаро или юни-к, но там ценник выше на 700-800 чем мой бюджет и отсутствие гарантии.
     Китайцы вроде молодцы, но почитав отзывы про нередкие мелкие недочеты (с гарантией все мелочи и не только будут проблемами дилера, даже новые тойоты достаточно часто ломаются, надежность закончилось в 2010 году), а так же истории про утиль и заниженную растаможку в киргизии, решил что буду брать от официального дилера.
     Несколько дней ездил по автосалонам, увидел голый ларгус за 2 ляма, весту с допами за больше чем 2 ляма и кучу передне-приводных кроссоверов.
     Заехал в салон чанган понравился ламоре, так-же был неплох ини-в (но слишком он сделан под спорт и не хотелось лифтбек),а 75 плюс тоже приглянулся, но решил что большой передне-приводный кроссовер с двигателем 1,5 литра не моё (не внедорожник, да и думаю  он совсем не едет, из плюсов багажник).
     В итоге договорились с дилером, сделали скидку от прайса, подарили коврики и зимнюю резину.
Недавно поставил на учёт, проехал пока всего 100км, в машине места сопоставимо с камри, 1,5 турбо пока сильно не крутил, но в принципе динамика неплохая, подхват чувствуется.
     Главный плюс машины это внешний вид, выглядит современно и красиво, в салоне в основном неплохие материалы, но местами есть твердый пластик. Обращает на себя внимание форма руля, но в целом удобно, за счет малого количества оборотов. Хорошие камеры 360, пробовал адаптивный круиз в пробках, прикольная штука, есть удержание в полосе, но сейчас везде снег, разметку не видно, попробую на трассе.
     Машина пока не русифицирована ( обещают в начале 24 года), но в целом все понятно на английском, если нет то помогает гугл переводчик по фото онлайн. По началу было не удобно пользоваться с климатом и приложениями, но потом разобрался и нашел, как закрепить нужные мне приложения, чтобы постоянно не открывать меню. Пока расход около 8 литров по данным компьютера (заправил 95, хотя по регламенту можно 92), на новогодних планирую поездку в Красноярск, вот там уже после 2000км думаю будут более полные впечатления. Пока тачка нравиться, подвеска в меру мягкая, ямки глотает отлично, но управляемость средняя, есть небольшие крены в поворотах.
     Отзыв писал первый раз, не судите строго, по мере использования авто буду дополнять, писать про эксплуатацию авто, затраты. (в принципе есть с чем сравнить, ездил на разных машинах: волга 3110, ниссан максима 3 литра механика, форд фокус, мазда 6, ниссан икстрейл, лексус рх350 2 поколение, ниссан патрол 5.6, беха х5 е70 4.8, лексус рх350 3 поколение, инфинити фх50с).