Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Я приобрел автомобиль Changan Qiyuan Nevo Q05 с комплектацией средней стоимости, и с учетом программы утилизации и скидок он обошелся мне менее чем в 80 тысяч юаней. За такие деньги и комплектацию, я считаю, это довольно удачная покупка!
Есть только несколько моментов, которые мне не очень понравились. Во-первых, подвеска довольно мягкая, и на волнистых дорогах кажется, что качаешься на лодке. Во-вторых, в моей комплектации нет возможности запоминать движение заднего хода, что иногда неудобно, например, когда ты заезжаешь в узкий проезд. И наконец, мультимедиа система не самая умная, хотя недавно обновили её до версии 2.0, и теперь есть даже появился таймер на светофорах, но навигация и другие функции пока далеки от идеала.
Хотя автомобиль считается компактным, задние сиденья достаточно просторные, а комфорт радует всех пассажиров. Правда, багажник мог бы быть побольше. Плюс автомобиль имеет высокую посадку, и после него мои прежние машины кажутся слишком низкими.
По динамике, в сравнении с другими моделями, отзыв на педаль газа очень быстрый и плавный, что делает управление комфортным. Система удержания полосы на дороге работает отлично, электроника автоматически снижает скорость и удерживает безопасное расстояние до впереди идущей машины, что очень удобно в долгих поездках. Когда аккумулятор разряжается и включается двигатель, его звук заметен, но не раздражает.
Экономичность - один из главных плюсов. В основном, я использую электрический режим, установил зарядное устройство и трачу примерно 0.25 юаня за киловатт-час. В режиме энергосбережения на чистой электротяге машина потребляет всего 0.04 юаня на километр, и 5 юаней хватает, чтобы проехать больше 100 километров по городу. Пробки больше не беспокоят.
Внешний вид - дело вкуса, но мне автомобиль нравится, особенно за его современный облик. В интерьере я выбрал коричневую отделку, которая выглядит привлекательно и приятна на ощупь. Мягкие материалы и удобные сиденья добавляют комфорта.
Если сравнивать с другими гибридными SUV, этот автомобиль выходит дешевле и лучше оснащен. Средняя комплектация уже включает систему L2, что делает его ещё более привлекательным вариантом.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!