Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Мой рассказ о машине Changan Yida. Это седан, который я приобрел недавно. Скажу честно, когда я впервые увидел его еще в рекламных роликах, меня впечатлил внешний вид. А уж вживую... Передняя часть с оригинальной решеткой радиатора. Дизайн новаторский, и даже серебристый хромированный значок компании смотрится отлично. Выразительные фары с узкими острыми углами добавляют автомобилю агрессивного вида, особенно ночью, когда они ярко светятся. Скошенная линия крыши придает ему спортивный вид, и он действительно привлекает внимание на дороге. Мне нравится, что автомобиль выглядит свежо и ярко, выделяясь на фоне других машин.
Однако, сразу поделюсь и неприятным моментом. При покупке нового автомобиля в салоне чувствовался сильный запах, который немного раздражал. Я поставил несколько поглотителей запаха и старался чаще проветривать машину на солнце. Сейчас неприятный запах исчез, но этот момент немного омрачил первые впечатления.
Теперь о пространстве. Благодаря длиной базе задние сиденья очень комфортные, даже если полностью заняты, никто не чувствует себя стесненным. Багажник объемом 520 литров позволяет спокойно уместить все нужные вещи для поездки с семьей за город.
Внутри тоже все на уровне. Много мягких материалов, что приятно на ощупь, и огромный 13.2-дюймовый экран на центральной консоли – управлять функциями автомобиля удобно и приятно. Качество материалов действительно радует, ничего не скрипит и не шатается.
Что касается мощности, автомобиль оснащен двигателем 1.5 литра. Приятно, что разгоняет он седан плавно и быстро. В городе я предпочитаю экономичный режим, чтобы снизить расход топлива, который в среднем составляет около 7,5 литров на 100 км. А вот на трассе я переключаюсь на спортивный режим – одно удовольствие чувствовать силу под капотом! Тормоза тоже радуют — они очень отзывчивые и позволяют быстро остановиться, когда нужно.
Подводя итог, могу сказать, что выбор этого китайского автомобиля был весьма удачным. Он сочетает в себе комфорт, мощность и стиль. Если вы не поскупитесь на флагманскую версию, как у меня, то получите складывающееся заднее сиденье, целый ряд систем активной безопасности, продвинутый кондиционер с ионизацией воздуха и даже интерьерную подсветку.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!