АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
НаписатьНаписать отзывЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КитаяАвтомобили из КореиАвтомобили из ГерманииЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощьЧанган Ида отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
Добавить короткий отзыв о Changan Yida
15 отзывов
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Снаружи машина выглядит очень стильно, особенно нравится дизайн задней части и скрытые дверные ручки. Панель и внутреннее оформление приятно удивили: кожаная обшивка значительно лучше, чем пластик у многих других авто. Внутреннее пространство, особенно на заднем сиденье, весьма вместительное и превосходит размеры других автомобилей, таких как наш предыдущий или Mazda. Подвеска стабильная даже на высоких скоростях, что улучшает комфорт при поездках на трассе.
Огорчает коробка передач — на низких скоростях ощущаются рывки, особенно в обычном режиме. В режиме ECO ситуация немного лучше, но рывки всё равно есть. Шум от двигателя при холодном старте довольно заметный, а шумоизоляция в целом оставляет желать лучшего. Расход топлива высокий, в городе не удаётся значимо снизить, возможно, это связано с моим стилем вождения. Комплектация не идеальна: подвеска могла бы быть комфортнее, если бы использовалась другая конструкция.
На данный момент не обнаружено никаких специфических поломок, за исключением общих недостатков, связанных с коробкой передач и шумоизоляцией.
2 года назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Подвеска впечатлила своей способностью гасить неровности дороги, что делает поездки очень комфортными и стабильными. Реакция на педаль газа быстрая, двигатель мощный, особенно на высоких скоростях, что в городе, что на трассе, автомобиль ведет себя отлично.
Внутренний интерьер просторный и удобный, как для водителя, так и для пассажиров. Достаточно места для головы и ног, сиденья мягкие и комфортные. Багажник вместительный, что полностью удовлетворяет мои повседневные потребности.
Управляемость на уровне: подвестка хорошо спроектирована, стабильность на дороге отличная, рулевое управление точное и отзывчивое. Даже при крутых поворотах на высокой скорости машина остается под контролем, доставляя удовольствие от вождения.
Хотя расход топлива немного выше ожидаемого, на трассе он довольно экономичен, что позволяет поддерживать относительно низкий расход.
Экстерьер автомобиля выглядит стильно и современно, дизайн передней части привлекает внимание, кузов имеет плавные линии, что добавляет спортивного характера.
Интерьер простой и просторный, без лишних украшений, сиденья удобные и поддерживающие. Центральная консоль имеет логичное расположение кнопок и функций, что облегчает управление.
Единственный недостаток для меня — это расход топлива. Несмотря на заявленные показатели экономичности, в реальных условиях, особенно в городских пробках, расход выше ожидаемого.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Автомобиль впечатлил своим внешним дизайном: плавные линии кузова, стильные фары и решетка радиатора создают ощущение роскоши. Простор в салоне на высоте: и спереди, и сзади много места, особенно радует большое пространство для ног на задних сиденьях. Много места для хранения мелочей, что удобно.
Хорошая управляемость благодаря электронной системе усиления руля и стабильно настроенному шасси. Дополнительные опции, такие как система предупреждения о выходе из полосы и адаптивный круиз-контроль, делают вождение безопаснее и приятнее. Экономичность тоже порадовала: на одном баке можно проехать долгое время, что особенно важно в условиях ежедневной эксплуатации.
Качество материалов в салоне на уровне: мягкие кресла, хорошие материалы, четко отображающий приборный щиток. Мультимедийная система и навигация делают поездки комфортнее и интереснее. Соотношение цены и качества заслуживает внимания: за доступную стоимость получаешь много полезных опций и хорошую отделку салона.
Не хватает мощности двигателя. 1,5-литровый турбодвигатель, хоть и стабилен, но при резком разгоне или на подъеме ощущается недостача мощности. Для динамичной езды приходится сильно давить на педаль газа, что не всегда удобно.
В салоне присутствует неприятный запах, причины которого мне пока неясны. Это создает определенные неудобства, особенно при длительных поездках.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Впечатляет качество подвески — благодаря оптимизированным амортизаторам поездка стала более комфортной и плавной. Электроусилитель руля облегчает управление, особенно в городских условиях, делает маневры более гибкими. Стабильная и уверенная подвеска на высокой скорости, что добавляет чувство безопасности.
Интерьер достаточно просторный, как в переднем, так и в заднем ряду. Сиденья комфортные, с хорошими наполнителями, обеспечивают удобство как водителю, так и пассажирам. Места над головой и для ног хватает для всех.
Экономичность на уровне — расход топлива варьируется в пределах 7-8 литров, что вполне приемлемо для компактного седана.
Внешний вид машины современный и стильный, линия кузова плавная, что уменьшает аэродинамическое сопротивление и улучшает общую эстетику.
Внутреннее оформление салона простое и практичное, удобное управление на центральной панели. Хорошая шумоизоляция уменьшает внешние шумы.
Высокий уровень оснащенности при относительно низкой цене. В комплектацию входят активные системы безопасности, такие как парктроники, предупреждение о выходе из полосы и напоминание о непристегнутом ремне безопасности. Плюс ко всему, при покупке были подарки, такие как коврики, подушки и солнцезащитная пленка.
Долгое время эксплуатации показало, что общая производительность машины в порядке, и каких-то явных недостатков нет.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
У автомобиля отличная управляемость, особенно на трассе. Машина ведет себя стабильно на высоких скоростях, при резких поворотах и преодолении неровностей. Эти характеристики внушают уверенность за рулем.
Просторный салон и рациональная компоновка сидений делают автомобиль отличным вариантом для семьи. Задние сидения предлагают много места для ног, даже высоким пассажирам. Впечатлил объем багажника, который вполне подходит для повседневных потребностей.
Автомобиль показывает хорошую экономичность. В городе расход топлива составляет около 7-8 литров на 100 километров, что весьма выгодно по сравнению с аналогичными моделями.
Внешний вид автомобиля привлекает своим лаконичным и современным дизайном. Линии кузова плавные, без излишних украшений, что создает ощущение солидности и стиля.
Интерьер автомобиля тоже не разочаровал. Удобная панель управления, комфортные сидения с несколькими вариантами регулировки делают поездки комфортными даже на дальние расстояния.
Самый заметный минус - это неприятный запах в салоне нового автомобиля. Это существенно портит впечатление от эксплуатации в первые недели использования.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Вместительность автомобиля на высоте. Несмотря на компактные размеры, салон очень просторный, как передние, так и задние пассажиры чувствуют себя комфортно. Багажник также вместительный, есть дополнительные отсеки для хранения в дверях. Экономичность расхода топлива приятно удивляет – в городе машина потребляет всего 7-8 литров на 100 км. Внешний вид тоже радует: стильный и современный дизайн с обтекаемыми линиями уменьшает сопротивление воздуха на высоких скоростях. Интерьер продуман до мелочей: удобный и понятный приборный щиток, логичное расположение кнопок, а сиденья обеспечивают высокий уровень комфорта как в коротких поездках, так и на длительных маршрутах. Цена делает автомобиль весьма конкурентоспособным, учитывая его мощный двигатель и передовые системы безопасности.
Не устраивает работа подвески. На неровных дорогах машина чувствует себя неуверенно, передавая все вибрации на салон, что снижает комфорт при вождении. Кроме того, на высокой скорости автомобиль теряет стабильность, что вызывает определённые опасения.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Езжу на этой машине уже пару месяцев и проехал более 3000 км. Удобно, что у меня есть машина, особенно нравится внешний вид — дизайн кузова и передней части просто отличный. Машина смотрится длинной и стильной благодаря длине кузова в 4770 мм. Салон тоже просторный, особенно задние места, где пол почти ровный, и пассажирам удобно сидеть. Экономичность тоже на уровне — расход топлива около 7 литров в городском режиме.
Мощность двигателя тоже радует, 1.5T вполне хватает для домашних нужд, на трассе машина едет плавно и уверенно. Руль хоть и не выглядит красиво, но в руках держится отлично, удобный захват. Шумоизоляция хорошая, управление машиной простое и понятное. В салоне большой экран с множеством функций, материалы качественные, пластик ощущается добротным.
При езде на низких скоростях иногда ощущается небольшое дергание, особенно в пробках. Также интерьер выглядит простовато — черный цвет и минималистичный дизайн центральной консоли. Хотелось бы больше разнообразия в оформлении.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Цены на машину радуют: не оказали давления на семейный бюджет и позволили купить машину сразу без кредита. Двигатель мощный, турбированный, с тремя режимами вождения — спортивный, экономичный и стандартный. Навигация удобная, показывает дорожную информацию, включая пробки и ремонтные работы. Дизайн внешности автомобиля привлекает: плавные линии, спортивный стиль, крупная решетка радиатора и яркие фары. Интерьер тоже интересный: приборная панель и центральная консоль выполнены в тонком стиле, а управление через голосовые команды позволяет контролировать мультимедиа, навигацию, телефон и климат.
Основная проблема — тесновато в салоне, особенно для высоких людей. На заднем сиденье троим взрослым будет некомфортно, особенно зимой с объемной одеждой. Расход топлива выше ожиданий, особенно если сравнивать с машинами такого же класса у знакомых. Материалы центральной консоли выглядят и ощущаются пластмассовыми, что снижает общий уровень интерьера.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Экономичность в расходе топлива — около 7.3 литров на 100 км, что для меня, как молодого специалиста, весьма удобно. Просторный салон с хорошей компоновкой сидений, включая широкий центральный подлокотник и маленький отсек для хранения мелочей. Двигатель 1.5Т мощный и плавный в работе, что делает поездку комфортной.
Современный внешний вид с передовой передней решеткой и скрытыми электрическими дверными ручками. Внутри хороший уровень качества материалов: много кожаных элементов, центральная панель имеет слоистую структуру. Наличие 360-градусного обзора и прозрачного шасси, что действительно помогает в реальных условиях эксплуатации.
Подвеска жестковатая, фильтрация вибраций оставляет желать лучшего, особенно по сравнению с автомобилем отца. Это отражается на комфортности задних пассажиров. Большой экран на центральной панели не вращается, что иногда неудобно.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Подвеска и управляемость на высоте, уверенно себя чувствует и в городе, и на трассе. Просторный салон, особенно задние сиденья: много места для ног, что удобно для длительных поездок. Низкий расход топлива, около 7 литров на 100 км, что экономично даже на длинных расстояниях. Дизайн кузова стильный и современный, линии плавные, смотрится динамично и представительно. Интерьер тоже радует: удобная и понятная компоновка кнопок на центральной панели, кресла комфортные, сделаны из приятных материалов. Хорошее соотношение цены и качества, при покупке были существенные скидки.
Шумка слабая, на высоких скоростях в салоне слышен сильный шум. Лакокрасочное покрытие тонкое, легко царапается и облезает при малейшем контакте. Маловато ниш и отсеков для хранения мелочей внутри машины, что не всегда удобно в повседневной эксплуатации.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Интерьер радует своей простотой и вместительностью. Даже при полностью заполненном салоне нет чувства тесноты, а багажник имеет хорошую глубину. Экономичность тоже на уровне: при городской езде потребление топлива составляет 7.2 литра на 100 км, что вполне приемлемо.
Машина выглядит современно и молодёжно благодаря четким линиям кузова. Управляемость комфортная, с хорошей чувствительностью тормоза и педали газа. Динамика на трассе неплохая: при обгоне чувствуешь уверенность, ведь мощности хватает.
Внутри иногда появляются посторонние шумы, что немного раздражает и портит впечатление от интерьера. Также стоит отметить, что качество материалов в салоне могло бы быть лучше.
Низкий клиренс создаёт неудобства: при парковке нужно быть осторожным, чтобы не повредить днище.
2 года назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
У машины привлекательный внешний вид, который выглядит модно и молодёжно. Стоимость низкая, что делает её доступной для молодёжи. Экономичность на хорошем уровне: расход топлива около семи литров на 100 км, что для турбодвигателя в городе вполне нормально. Вместительность машины достаточна: место для головы достаточно даже в компактной модели, что делает поездки комфортными. Мощность двигателя 1.5Т позволяет легко совершать обгоны и менять полосу движения. Качество материалов салона радует: много мягких покрытий и чёткий большой экран, что создаёт приятные ощущения от вождения.
Минусов у машины практически нет. Машина куплена недавно, и в целом всё работает отлично. Пространство не вызывает нареканий, так как машина в основном эксплуатируется одним водителем.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Езжу на авто с камерой и системой помощи при парковке, что сильно упростило мне задачу с парковкой. Есть три режима езды: спортивный, экономичный и стандартный — выбор под разные ситуации. Расход топлива стабильно низкий, что приятно для кошелька. Дизайн кузова агрессивный, с крупной решеткой — выглядит как мини-спорткар, а в салоне все расположено очень удобно, два экрана добавляют современности.
Для высоких пассажиров заднего ряда место мало, сидеть тесно. Руль слегка "пустой" — есть небольшой люфт, что требует привыкания. Хотелось бы, чтобы оба экрана были одинакового размера, это бы создало более гармоничный вид в салоне.
1 год назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Езжу на компактной машине и очень доволен её дизайном и динамикой. Машина довольно манёвренная и лёгкая в управлении. Экономичность тоже на уровне, расход топлива около семи литров, что вполне нормально для городской езды. Внешний вид радует глаз: простой, спортивный дизайн. Внутри всё тоже на уровне: большой и чёткий экран на центральной панели, современные и стильные решения.
Основной минус - небольшой салон. Это ожидалось для компактного класса, но всё-таки иногда не хватает места. Ещё стоит упомянуть слабую шумоизоляцию, что может стать проблемой на трассе.
2 года назад
2023 год, 1.5 л, бензин, робот, передний
Экономичность в экономичном режиме — 9 литров на 100 км. Просторный салон, комфортно как водителю, так и пассажирам. Эффектный кузов привлекает внимание. Мощный двигатель, особенно заметно при обгонах. Высокое качество материалов, особенно в центральной консоли.
Расход топлива выше среднего, особенно в городе. Иногда мультимедиа система работает медленно. Ключ от машины не всегда быстро срабатывает.
Добавить короткий отзыв о Changan Yida
Вы смотрите раздел Короткие отзывы о Чанган Ида.
2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Чанган Ида: Модельный ряд Чанган Ида, продажа Чанган Ида
Отзывы реальных владельцев Чанган Ида, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
2023, 2024, 2025, 2026
Посмотреть всё о Чанган Ида: Модельный ряд Чанган Ида, продажа Чанган Ида
Отзывы реальных владельцев Чанган Ида, все достоинства и недостатки, плюсы, минусы, поломки.
