После вишни , и Калина покажется сладкой !
Так как Китайские авто набирают популярность в России , поделюсь своим опытом обладания Чери Амулет 2007 года выпуска.
Вобщем брал новым. После Вектры 1999 г. (седан)....... Лифтбек. Сборка Калининград.
В 2007 с деньгами была беда. В долги залезать не стал , чего и всем желаю. На руках 300000 , что можно было взять в то время из хечей ? Думаете был большой выбор , как сейчас ? Не угадали ! Ток Ваз или Китай.
Отдал 265000 . За эти деньги в Амулете был кондей , усилитель руля , электропакет , магнитолла (кассетная ) усё!
Поскольку это авто выпускают до сих пор под названием Вокстел Корда , то думаю мой отзыв будет актуален , для тех , кто думает приобрести.
Вобщем взял в 2007 на свой страх и риск. Дело было в конце декабря в Питере. На второй день поехал на дачу в Новгородскую область , 130 км от дома. Погода , если честно была полное дерьмо , мокрый снег , холод , темнотища .
Ну а нам что ? Авто новое , что может быть . На спидометре 150 км. пробега. Вьехал на лесную дорогу , до дачи осталось км 20. Чёт загремело справа а передней подвеске.
Вышел , постучал ногой по колесу , мокрый снег в морду , темнотища ! Думаю доеду как нибудь.. Доехал.
На следующий день поддомкратил правое переднее колесо , вердикт ; не затянута гайка ступицы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А я ехал с двумя малышами !
Ладно . Едем дальше.
Список поломак :
5000 потекли задние амортизаторы.
10000 прогорела гофра вых. системы.
12000застучали гидрики
15000 потёк радиатор
17000 умер кондей ! А что вы хотели !
19000 завыл правый ступичный подшипник.
Если честно , задолбало перечислять эти неисправности . За 3.5 года и 64000 пробега их было много.
Эргономика.
Это просто описать . Её нет. Кресла мягкие , регулировок мало .
Шум в салоне при движении безумный. Передаточные числа коробки ток для города . На 120 км. надо орать , чтоб тебя услышал собеседник , и это не удивительно , ведь 4000 об.
Вобщем , общее впечатление : больше ни каких Китайцев !
Если честно , то когда читаю отзывы о том , что на Китае люди проезжают по 100000 без поломок , не верю !
Так как сейчас на именитых брендах люди сток без поломок не проезжают !
Вобщем люди ! Не ведитесь на рекламу , не берите китай .
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
[quote=Artoba]Стесняюсь спросить-за что?!!))))))))[/quote]
Стесняться не надо, разъясню, "да уж" это за несчастье, которое обрушилось на автора в виде данной машины, а пять это за честный отзыв. Теперь всё понятно?
[quote=Artoba]...если за отзыв-то да-согласен..)...ну ни как уж не за авто...думаю..))))))))))))))[/ quote]
См. выше.
"Если честно , то когда читаю отзывы о том , что на Китае люди проезжают по 100000 без поломок , не верю !"
Я на своем китайце проехал 19 т.км. без поломок и продал. Потому что дальше точно что-нибудь вылезло.И действительно у покупателя через тысячу км. вдруг ни с того ни с сего выгнало масло через масляный фильтр.
Был в 2010 на Украине, г.Южно-Украинск. Местная таксомоторная контора закупила 15 штук Амулетов в 2008 году. Через год на ходу осталось 2. При пробеге до 40 тыс машины просто рассыпались. На одном из оставшихся меня везли до вокзала. Это нечто...Пучки проводов, перетянутые изолентой (замыкание, возгорание и тп...), вой коробки, кузов- это телега- стук, дребезг, из дверей дует- я такого не видел в жизни, честно...ВАЗы-классику лучше делали. Сочувствую тем, кто купил . Хоть китайцв и продвинулись за последние годы, не советую никому...Мазохизм, а не обладание автомобилем
С 2002 по 2007 ездил на ВАЗ-21053 брал новым. Проехал 57 тыс. км. Как не удивительно не было вообще никаких проблем. Ну кроме того, что потели окна и руль без гидроусилителя. Но это не поломки). Потом ездил 7 лет на ниссан-експерт тоже менял только расходники и раз сделал подвеску за 85 тыс. км. Может мне просто везло, даже как то удивляют мои знакомые которые постоянно заказывают какие то запчасти и машины стоят в сервисах) тут наверное не все от марки зависит , но и тупо от удачи
Ребят не соглашусь с Вами, у меня амулет 2007гв в полной комплектации, 200тыс пробега, кроме расходников ниче не менял, все агрегаты в норме все радное, ниче не гремит не шумит, не скрепит. все стоит родное ниче не менял. машина ляля, скажу вам больше 3 таких машины в семье + 2 джили МК. Ниодна из 4 китайцев не разу не подвела. все в них исправно, ниче не тикло, не отподало, не гремело. Секрет всего этого заключается в том что при покупке машины сразу загонялись на СТО полностью обтягивались все агрегаты.
пробег 98000 менял только ремни и масла.ничего не гремит,не течет,не отваливаеться.Поездил на брендовых 20 летних чери рулит!А если прокладка между рулем и сидением х.....я,то машина здесь не причем.А вазы вообще нечего сравнивать(***** полное).Так что никого не слушайте,за такие деньги машина классная!
на амулете езжу уже 3 года.брал с рук 2007г выпуска на спидом.85 т.км было. за это время заменил тока задние стойки диск сцепление. а так в целом нормальное авто.по крайне мере лучше тазов
Черик 2008г. сборка Запорожье,пробег 102тысячи из поломок: лампочка габарита,лампочка подсветки номера,гофра прогорела на 61тысяче,заменил крышку расширительного бачка и поменял передние колодкии. ВСЁ поломок больше не было!.Не машина *****а водила *****!
я вот послушал и понять не могу 6.5 лет ездил и не избавлялся от нее если она такая плохая какого хрена так ездил у меня родственник ездит 7 лет и говорит что не плохая машина что по запчастям одинакова с ВАЗом и в каждой машине есть свои недостатки давайте не будем ровнять ЛЕКСУС с Китайцем
У меня чери ковин 2007(тот же амулет,но китайской сборки)машинку брал с рук 2014 году я третий хозяин ,да до иномарок полноценных далеко,но и с тазом не сравнить. Двиг(форд),ходовка(фольц)короб ка без претензий. Так по мелочам.я на нём ездил туда где уазик глевнее всех. У племянника приора,Он сам признал,что чери более комфортней.может в автоторе сборщики саботируют.кстати мой кузов весит 1100 кг.ложки нет:D
Не повезло парню.я брал черика с пробегом 82тыс, прогонял 2года не делал ничего вообще,временами под хвоста давал добряче.единственный недостаток расход великоват.отечественный автопром курит в сторонке,ровнять нечего.
Не повезло парню.я брал черика с пробегом 82тыс, прогонял 2года не делал ничего вообще,временами под хвоста давал добряче.единственный недостаток расход великоват.отечественный автопром курит в сторонке,ровнять нечего.
155 тыс км и 10 лет уже Тигго чертит колёсами по асфальту и только резина сгорает (жалко резину) . если руки выросли с ЗАГАДОЧНОГО места, то можно легко и LEXUS на свалку отослать
Читаю и удивляюсь, что вам так с машинами то не везет, или, признайтесь честно, руки не с того места растут, или просто насиловали технику. Мы брали Амулет 2006 года, три раза на моря ездили, всю Башкирию объездили, ни разу машинка не подвела, всегда сел-поехал. Меняли только расходники и стойки, но это уже не вина производителя. Продали с пробегом 140 тыс., честно жалко было продавать, свою цену она полностью окупила. Кстати, в подтверждении слов - на моей странице вк есть фото с ней.
Вот товарищи что хочу вам сказать ваши фольцы тайоты и прочее вот где хлам натуральный н***нулась клейма и еще чтото у мужа запчасти вышли почти 5 тыс! А у моей чери менялись только расходники и за 10 лет ее службы неподвила ни капельки.сел и поехал . Когда начинаеться какие то неполадки пулей в СТО и сново все прекрасно. Руко****м данную модель авто противопоказано иметь. Удачи вам и вашим машинкам . Меньше поломок больше киллометров без проблем
Это скорей всего вы горе хозяин или вам попалсся такой неудачный экземпляр. Имел в автопарке в 2018 году небольшой автопарк из чери амулетов, купленные по нижне
Это скорей всего вы горе хозяин или вам попался такой неудачный экземпляр. Имею в 2018 году небольшой автопарк из чери амулетов, купленные по нижней планки рынка, половина была в нормальном рабочем состоянии, но с ржавыми местами, и в треть работал кондей. Также в половине из них стучали гидрики. Машина реально очень дешевая в ремонте, ну а уровень комфорта как и в любом авто за 100-120 тыс.
За 5 лет эксплуатации Амулета (2007-2012гг.) кроме замены ремней и роликов ГРМ, ремня привода и одного подшипника на задней ступице - проблем вообще никаких!!! Так что как кому повезло или как кто следил за авто..
За 5 лет эксплуатации Амулета (2007-2012гг.) кроме замены ремней и роликов ГРМ, ремня привода и одного подшипника на задней ступице - проблем вообще никаких!!! Так что как кому повезло или как кто следил за авто..
Берите и не пожалеете.
Брал Чери в 2007 году новую, полная комплектация за 290 000. Сборка Калининграда. В июле было 11 лет. Через месяц менял стойки, и подтягивал гайки задних ступиц, сам виноват понадеялся на салон на их честность. Было заплачено за осмотр и протяжку. А менял в принципе как в книжке по обслуживанию, через сколько масло, через сколько ремни ГРМ и тд и тп. в коробке масло не менял ( в авто-мастерской сказали лучше не меняй, дольше проходит), тормозную жидкость 10 лет не менял и тормоза исправно работали. Правда сделал
Г-образный патрубок с радиатора охлаждения на двигатель, который около аккумулятора проходит так как очень неудобно вынимать аккумулятор, теперь очень удобно снимать и ставить. Работает хорошо, в принципе проблем у меня с машиной не было, а так в любой технике есть свои недостатки. Будешь следить за машиной, а не насиловать и будет она тебе служить долго и исправно. Чери Амулет
купленную за такую сумму, оправдывает полностью. Есть поговорка: Дело было не в машине рас ****яй, сидит в машине!!!!
Уважаемый , у вас комплекс не полноценности , по этому вы меня решили оскорбить ? Я описал реальные поломки , которые произошли с этим авто , и мои впечатления. С тех пор много времени прошло , я вообще не думал что кто то будет проявлять интерес к моему отзыву . Спасибо , что вы проявили.
Если вам повезло больше , чем мне , рад за вас. Желаю вам успехов и не гвоздя , не жезла.
Простой дешевый автомобиль,аналог калины в комплектации люкс 10 года.Был у знакомых и тот и тот-китаец часто ломался но по мелочам,на калине поломок было меньше,но под конец была капиталка движка 1.4(гарантия),так что,что надежней вопрос спорный.
Женщина на корабле не только к беде,но и к удовольствию!
Ездил на Geely Vision, очередной китаец на 80к пробило 2 цилиндр так что в двигле дыра, китайцы шлак! До 80к перебрал все что можно по кругу, причем если вкратце стабильно раз в 3 месяца вкладывал от 30-40 тыс., чери та же дыра, лучше автоВаз за эти деньги, хоть детали на каждом углу и не так часто ломается
Ребят не соглашусь с Вами, у меня амулет 2007гв в полной комплектации, 200тыс пробега, кроме расходников ниче не менял, все агрегаты в норме все радное, ниче не гремит не шумит, не скрепит. все стоит родное...
У меня тоже Амулет 7го года.За год прошел более 10
0 000 км.Поверьте ни одной проблемы не возникло за это время.Колодки и масло .Вот и все.Не верится что ВАЗ вытерпел бы такой марафонский пробег за такой короткий срок без поломок.Ваз бы умер.Так что от прокладки между рулём и сидением тоже многое зависит.Не будете наездниками а любите и смотрите за своими машинками и они ответят Вам взаимностью.Всем удачи.