Пройдены символические сто тысяч километров, шесть с половиной лет эксплуатации и очередная зима.
Не смотря на то, что кончилась гарантия, осенью прошёл у официалов диагностику и замену масла. Проверили и написали что всё бодрячком! Все показатели в норме, но дальнейшую эксплуатацию не рекомендовали по причине необходимости замены шаровых опор которых в тот момент у них в наличии не оказалось.(Жду до сих пор. Или дефицит, или забыли.)
Всю зиму ежедневно автомобиль эксплуатировался и очень удивительно, что аккумулятор с логотипом Cherry до сих пор живой и без проблем запускает двигатель в - 40. и даже холоднее!
Кузов не гниёт.
Есть небольшие жёлтые точки на капоте от камушков и снизу у передних арок колёс пожелтело слегка. Не заметил бы если цвет кузова был другой.
В общем автомобиль живой и бодрый. Не подводит и денег не вымогает!
Желания продать нет. Интересно самому узнать как поведёт себя на 200, 300 и.т.д км пробега?
