Дополнения по теме Ремонт и обслуживание к отзыву о Чери arizo 2014 год

Прошёл ТО -3. Вместе с мойкой заплатил 8500 руб. Поменяли масло с фильтром (G-Energy F Synth 5W-40, это которое на Сибнефти продают похоже) и свечи зажигания иридиевые (1,6 DVVT им электричества не надо -они сами искрят наверрно) Ну и по регламенту ТО куча контроля, осмотра , диагностики и смазки чего необходимо. 2,5 часа проходила эта процедура, причем реально что-то делали т.к. наблюдал через стекло из комнаты для клиентов. Вот понимаю, что отдаю деньги ни за что, но Гарантия - это такое сладкое слово, за которое отдашь последние деньги....

Прошёл очередное ТО на 30т. км.

Заплатил за всё 8700

Всё как всегда- масло в движке, фильтры поменяли и проверили, что необходимо по регламенту.

Как всегда застучала стойка стабилизатора и как всегда её нет в наличии. Буду ждать.

Из нового - Вариатор иногда начинает вести себя странновато. То на светофоре обороты движка начинает гасить приходится включать нейтралку, то при нажатии на педаль задумчивость включает, затем как прыганёт резво! чего от него не требовалось.

Это странное поведение проявляется не часто, поэтому когда я указал на это в сервисе, то долго катались с их сотрудником и как назло всё ровно было....

Прошёл очередное ТО на спидометре 50 тыс. км. Всё как обычно - масло,фильтры. Пожаловался на то, что долго греется и выходит на рабочую температуру двигателя, но проверили термостат и отклонений не обнаружили. Стоило 8 тыс. руб, но у них Акция была. если стоимость ТО больше 10 тыс. руб - то производитель компенсирует 3 тысячи. Купил свечи за 2 тысячи для следующего ТО (на 60 тыс. км замена свечей по регламенту) и в итоге заплатил 7 тысяч руб.

Пресловутые стойки стабилизатора (гремели как обычно) поменял сам на Тойотовские как и советовали от RAV-4....