Chery Arrizo 8 2025 — отзыв владельца

Итак небольшой отзыв по Чери Арризо 8
65 дней и 13003 км

Мук выбора не было. Что дали на том ездим 😁 Арризо 8 25 год 1.6 150 л.с. комплектация пустая

Ну а теперь серьёзно.
Внешний вид - машина имеет. На вкус и цвет конечно. Мне лично префейс нравится больше, но Арризо отторжение не вызывает. Гармонично.

Двигатель - неплох. Что в эко, что в нормал, что в спорт режимах. Тяга во всем диапазоне.
Нет ощущения как на 1.5 литровых хавалах что на 1 передаче держат автобиль за багажник.
Расход минимальный был 6.1 по бортовому на трассе. В городе показывало в глухой пробке 19 😥 но там я выехал из двора и сразу встал наглухо. 2 часа - 1км.
Динамика момент субьективный. Мне с запасом, "мамкиным гонщикам" не хватит.
Но при загрузке 5 человек + багаж ( килограмм 550 если не все 600) по ощущениям начинает скисать на разгоне.

Коробка работает чётко (а чего ей не работать на новом то авто). Ручным режимом пользовался 1 раз. Не зашло. Схема включения интересная. Не сразу додумался как. Не недостаток. Скорее защита от (дурака) случайного включения.

Тормоза понравились. Работают чётко и эффективно. Проверял на трассе Краснодар-Джубга-Сочи.

Ходовка где нужно держит на скорости. Где нужно глотает неровности. Но по ощущениям имеет короткий ход. "Лежачий" не по Госту - боль.

Проходимость - для таких размеров хороша. Но нужно держать в голове, что база длинная и при полной загрузке чиркнуть днищем на лежачем или очень плохой дороге можно без проблем, но это беда многих седанов. Передний бампер высоко и можно парковаться к бордюрам вплотную (сид 2 в этом плане хуже). Задний бампер очень высоко + камера + парктроники.
Кстати как ни странно камеру грязью не закидывает. Это прям 🔥🔥🔥

Свет - 10 из 10 для заводских линз. Первый авто в котором не хотелось ехать его улучшать. Мои глаза ночью передают поклон инженерам Чери.

Салон. Обзорность не плохая, но при повороте за передней стойкой пешеход или самокатчик может спрятаться. Нужно быть внимательнее.
При весе 95 и росте 175 сел удобно. Ничего не болит и не затекает даже если ехать больше 8 часов. Хотя как мне показалось боковая поддержка на водительском кресле начала заламываться. Но посмотрим.
Материал салона - кожа молодого дермантина. Пятна остаются, но убираются к счастью легко.
Места сзади ВАГОН по длине, по ширине 3ем здоровым мужикам тесновато. Изофикс для детских кресел.
Подлокотник задний это БОЛЬ (тонкий, с подстаканниками и висит). В моем понимании он должен ложиться на сидушку и держать вес, но уж как сделали.
Главный прикол - задний ряд складывается целиком. И нет люка в подлокотнике для длинномеров (понятно что это не грузовик для стройматериалов, но лыжи или какие нибудь пластиковые уголки - квест).
Мультимедиа понятная, разъемов в целом хватает. Но хотелось бы разъём для регистратора в районе зеркала (съэкономили).

Багажник большой, а вот проем для погрузки не очень (тяжёлые большие вещи типо огромного чемодана или коробки грузятся с трудом) причём в багажнике им потом свободно 🤣🤣🤣

Теперь о поломках и непонятках 🤔 .

Был глюк потухла приборка в движении. Заглушил. Завёл через 15 минут. Все нормально.

Зачем защита под днищем имеет ворсовое покрытие снаружи. Зачем???  

Зачем делать типо спортивный выхлоп в 4 фальш трубы в бампере и выводить реальный выхлоп в 2 трубы под него 🤦

Между пробегом 5-7 т.км испарился литр масла (долили). До этого и после уровень стоит как вкопанный.

Пробег между ТО по регламенту мне кажется велик. 10000 - это очень много. Пока ездишь вроде все норм. Потом замена масла и первая мысль, я машину не запустил. Я бы официальный регламент делил на 2 если бы машина была куплена для себя. Но в парке есть авто с пробегом за 200 т.км и моторы живы при таком регламенте 🤷

Вот в принципе и все. В целом машина оставила приятное впечатление. Купил бы себе такую в личное пользование - нет.
Не потому что машина плохая, а потому что кроссоверы, вены и хетчбеки нравятся больше. Видимо возраст.
А вот сыну купил бы при наличии лишних 3х мультов, но только в полной комплектации. Он проехался и был в восторге, хотя изначально смотрел скептически.