Чери М11 - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Фотографии"

С последнего отзыва кардинально ничего не изменилось. Менял фильтра-масла как раньше.

На 88 000 стойки заднего стаба поменял - стояли еще заводские - начали подстукивать. Цена 730 р за пару. Менять пара пустяков.

На 92 000 залетел на скорости в хорошую яму правой стороной, снегом припорошенную. Дело было на дороге районного значения. Появился стук - в итоге под замену сайлент-блок задний переднего рычага. На форуме узнал что подходит от лачетти CTR цена 370 р, его и поставил. Менять несложно - все сам сделал....

Автомобиль полностью соответствует моим запросам. Да, конечно, он не Феррари, не разгоняется до 100 эа 5 секунд, мне это и не требуется, в ралли не участвую, руль не из красного дерева. Это все понты. А за 430 000 иметь хороший автомобиль, да с комплектацией, в которую входит штатная мультимедиа, кондиционер, АБС, литье, электрозеркала, стеклоподъемники (все 4), полноразмерная запаска, две подушки безопасности - это прекрасно.

Да, конечно, мнение о китайских изделиях у нас в России не хорошее, так как зарекомендовали они себя с очень плохой стороны, а вот именно о данном изделии впечатление хорошее....

В связи с совсем не мартовской солнечной погодой у нас, отмыл "собянинский загар"из грязи и реагента и пофоткал машину. Немного привык к ней, делаю некоторые выводы. Начну с того, что НЕ нравится, обычно отзывы о китайцах, где много чего не нравится, в большем почете у интернет аудитории). Не нравится регулировка руля - опускаешь максимально вниз, а до удобного положения ближе к коленям (для меня по крайней мере) еще огого сколько. Не нравится регулировка подушки вод. сиденья - если ее немного наклонить от горизонтального положения, появляется люфт и сиденье качается....

Ну вот и проездил я на данном автомобиле почти 2 года(кстати самое долгое в моей жизни на одном авто), теперь могу с уверенность сказать все плюсы и все минусы владением chery m11. За все время эксплуатации были как наверное и у всех приятные эмоции и негативные.

Начну с зимы прошлого года. Зиму автомобиль отъездил относительно без проблем(заводилась даже в -37) правда было одно "но", в эти морозы вылезла одна бяка, на трассе при движение в такой мороз начало замораживаться лобовое стекло и тут я узнал что в печке залипла одна из заслонок и обдув на лобовое стекло не работал как надо,пришлось выходить из положения иными способами,но отдавать машину на ремонт по гарантии этим криворуким сервисмэнам я не решился(так как там пришлось бы снимать панель,а это значит на 90% я уверен что на место правильно они не поставят ее),тем более весна приближалась.Еще зимой возникает такая проблема как скрежет в подвеске на лежачих полицейских,как потом выяснилось это при минусовой температуре дубеет резина на сайлент блоках и все решается силиконой смазкой несколько раз в год....