Чери Куку Свит 2006 — отзыв владельца

Доброго времени суток! Хочу написать отзыв о кукушечке. Владели ей с супругой напару чуть больше года.

Началось все с того, что любимая супруга созрела сесть наконец за руль.... Обязательным условием было то, что автомобиль должен быть маленьким, с левым рулём и на автомате...
Так как бюджет был до 100000 ( больше тратить не хотелось, так как опыт вождения у супруги  не большой и нормальную машину для его нарабатывания было жалко покупать), так выбор пал на кукушку, цена которой была 90...
...созвонился...договорился... Приехал в Барнаул ............
....посмотрел и хотел уже обратно ехать, но после того как прокатился, на подъёмнике посмотрел и поторговался...решил взять.

            Сразу опишу, что обнаружил- правый передний ступичный подшипник под замену,
                лобовое с трещинами, чуть дергалась при трогании с места (продавец объяснил это
                 необходимостью адаптации), передние стойки под  замену, по кузову косметические  косяки)

До дома добежала кукушка достаточно быстро ( для её класса) и достаточно экономично 300 км- 500 рублей примерно.
            
             По трассе бежит достаточно легко скорость до 110 ( можно быстрее... Чуть чуть... При 110 км/ч у двигателя 4000 оборотов....)

В общем поставил на учёт, и стал досконально осматривать... И началось...
Сначала поменял передние ступичные подшипники, заказал стойки, амортизаторы, колодки, попутно выяснилось что задние тормозные цилиндры нуждаются в замене, тросик ручника....передний рычаг подвески ( от матиза).  В общем привёл в порядок подвеску, машина на дороге преобразилась - стала мягче, послушнее ( задние амортизаторы были приколхожены от чего-то раза в три более тяжелого- на них она как телега была...)
Так машинка проездила до первых холодов...
А дальше в один прекрасный день после резкого похолодания, машина отказалась ехать. Просто бросала сцепление, глохла и пищала....
Стал разбираться, оказалось датчик положения сцепления накануне после форсирования лужи нахлебался воды и замёрз. Снял робот, отогрел датчик, загермеризировал, сделал дыхательную трубку, чтобы больше воду из лужи не пил, заодно поменял жижу в роботе.
Но машина ехать отказалась.....
Решил, что надо разобраться с этим... Загнал в ремонт, снял агрегат...
В итоге поменял сцепление вскоре, ГРМ с роликами и подушку двигателя.
После этого автомобиль безо всяких адаптаций стал ездить просто отлично.
Пол года ездила безо всяких хлопот, но потом генератор накрылся ( был уже на подходе). Заменил на новый. Затем через некоторое время вышел из строя гидро аккумулятор робота. Поставил от альфа- Ромео ( для справки: на кукушка стоит робот именно от Альфа-Ромео называется selespeed147 он и диагностируется именно так...).
Была ещё одна поломка (это от моего не качественного ремонта) не закрепил разъём на датчике первичного вала КПП, отболтался). Машина пищала постоянно и дальше второй передачи  не переключалась ( хотя по моему мнению, с такой неисправностью  даже трогаться не должна была). Устранил, закрепил и все, машина вернулась в строй.

Супруге машина очень нравилась, но однажды вернувшись на ней с отдыха в предгорье на озере, сказала, что хочет машину мощнее. Так кукушка обрела новых хозяев.

В целом ничего плохого об автомобиле сказать не хочу. Мне достался достаточно ушатанный экземпляр...
Что посоветую- брать или не брать?
Если в вашем населенном пункте есть СТО, которые не " бросаются с вилами" на Авто с роботом, и наличием стандартной электроники (по комплектации ниже напишу), или у вас руки и голова на месте и вы можете при необходимости разобраться с текущими поломками - однозначно берите.
Если нет- не ваш вариант.
Машинка очень интересная.... Этакая мультяшка, воплощенная китайскими инженерами в жизнь....

Теперь о комплектации:
Все 4 стекло подъёмника с доводчиками.
Гур
Кондиционер
Электро регулировка зеркал
Туманки перед, зад
Литье
Про робот писал....

Всем удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!