Chery Tiggo 2 2018 — отзыв владельца

Когда я решила приобрести новый автомобиль, то сравнивала различные модели на рынке. В конечном итоге мой выбор пал на китайский автомобиль Chery Tiggo 2, приобретённый в местном автосалоне.

Конечно, в процессе эксплуатации я столкнулась с некоторыми минусами. Прежде я водила Toyota Vitz, и привыкла, что на «старте» не нужно было прибавлять газ. Но, несмотря на мой водительский стаж, с новым авто я первые два дня несколько раз заглохла, что выглядело довольно неловко. К сцеплению потребовалось привыкать. Мощности двигателя, конечно, не хватает, особенно если сравнивать с автомобилями известных мировых брендов. Эта машина не предназначена для агрессивного вождения. До скорости 100 км/ч авто ведет себя вполне предсказуемо, но если вы любите драйв, лучше присмотреться к моделям с турбонаддувом.

Что касается внешнего вида, то здесь есть свои плюсы и минусы. Задняя часть Tiggo заметно приподнята. Кто-то говорит, что это портит общую эстетику, но тут я не соглашусь — по-моему это добавляет задорности. А если смотреть на машину спереди или под углом, то она вообще выглядит очень достойно и привлекательно. Внутреннее оформление мне понравилось больше, чем у некоторых более дорогих моделей. Например, чем у Chery Arrizo 5 моего друга. Правда, материалы отделки – преимущественно жесткий пластик, что, в принципе, ожидаемо для этой ценовой категории.

О пространстве салона, могу сказать, что при моем росте чуть выше среднего место водителя можно настроить под себя довольно комфортно. Четырем пассажирам будет уютно разместиться, но пятому здесь точно будет тесновато, ногам мешает выступ.

Что касается управляемости, то мой друг говорит, что рулевое управление здесь механическое, а по ощущениям как электрическое – легкое и отзывчивое. Правда, когда двигатель глохнет, руль становится очень тяжелым, поэтому важно не забывать об этом.

Про расход топлива пока сложно сказать что-то определенное, ведь я накатала пока меньше 1000 км. Но сейчас бортовой компьютер показывает средний расход 7,5 литров в городе и 6,2 за городом, что вполне приемлемо.

О комплектации: среди кнопок есть незанятые, что говорит о не полном оснащении. Но самое важное присутствует: круиз-контроль, камера заднего хода, многофункциональное рулевое колесо и дисплей компьютера, сенсорный экран. Качество звука среднее, и объем звука недостаточен, чтобы охватить салон, но это не вызывает особого беспокойства.

Если говорить о цене-качестве, то за эти деньги можно было бы рассмотреть подержанный автомобиль более известного бренда, но меня привлекла новизна и гарантийное обслуживание, что в конечном итоге перевесило чашу весов в пользу нового авто. Конечно, время покажет, насколько этот выбор был верным, но на данный момент я довольна своим автомобилем и надеюсь, что он будет меня радовать в дальнейшем.