Это перевод реального отзыва иностранного владельца
В России пока мало владельцев этой модели, а множество заказных отзывов в интернете затрудняют понимание. Мы переводим реальные отзывы иностранных владельцев и надеемся, что они окажутся полезными. Если вы являетесь владельцем этой модели, будем рады вашему отзыву о ней.
Уже несколько месяцев, как я заимел себе новое средство передвижения – Tiggo 3x. Говорят, что он использует платформу Fengyun 2, и я думаю, что модернизация неплохая. Кстати, автомобиль дешев, недорог в обслуживании, по-настоящему экономичен.
Это небольшой кроссовер, поэтому к пространству нельзя быть слишком строгим. Кузов неширокий. И не каждый сможет удобно устроиться. Водительское сиденье немного высоковато и слишком близко к рулю. К счастью, нижняя часть руля плоская, если у вас ноги не толстые, все должно быть хорошо. Пространство для ног на заднем ряду ограничено, поэтому там рекомендуется сидеть вдвоем. В багажнике места достаточно для семьи из трех человек, как у нас. Хранение мелких вещей удовлетворительное, есть где разместить бутылку с водой, мобильный телефон и другие основные предметы.
Tiggo 3x имеет стильный кузов. Небольшой городской кроссовер, который отлично смотрится на дороге и не теряется в потоке. Дизайн внутри вполне удовлетворительный, в салоне в целом приятно находиться, не ощущается особой дешевизны. Это важно, если хочется, чтобы за ваши деньги всё было на высоте. То есть качество материалов в салоне оставляет приятные впечатления. Никаких посторонних скрипов и шумов, всё сделано добротно. Пластик ощутимо прочный, а обивка сидений – комфортная и приятная на ощупь. Кстати, в салоне вполне тихо. Шумоизоляция хорошая, и это тоже влияет на комфорт. Не приходится поднимать голос, чтобы поговорить с пассажиром или ответить на телефонный звонок. В общем, я себя чувствую в этой машине так, будто в небольшом уютном офисе на колесах.
Отдельно стоит отметить комфорт вождения. Подвеска в меру мягкая, что очень радует, особенно когда езжу по нашим не самым ровным дорогам. Берите версию с динамической системы стабилизации — она помогает уверенно держать дорогу, даже если тороплюсь и приходится резко маневрировать на скользкой дороге. За рулем чувствуешь себя уверенно и спокойно, что немаловажно для моей работы, где каждая минута на счету.
Еще один плюс Tiggo 3x – это экономичность. При постоянных поездках с расходом 6,3 л/100 км затраты на топливо не становятся значительным пунктом бюджета. Тут всё как надо. Раз машина потребляет немного, значит, больше денег остается на другие нужды.
Не могу не упомянуть про опции безопасности. Для меня, как человека, который постоянно в движении, это критично. В Tiggo 3x есть всё необходимое: подушки безопасности, ассистенты при движении назад, помощь при старте на подъеме, уже названная система стабилизации. Всё это добавляет уверенности за рулем и позволяет сосредоточиться на дороге.
Порадовало и то, как машина ведет себя в условиях наших погодных реалий. Зимой запускается без проблем, даже в сильные морозы. А летом, когда жара, кондиционер быстро охлаждает салон до комфортной температуры.
Конечно, есть мелочи, которые понадобилось решать. Например, я поставил крышку на двигатель, установил пластиковую защиту двигателя (для города достаточно), которые могли бы и с завода сделать. Сейчас вот на неровностях заскрипел левый передний амортизатор. В багажнике подсветка почему-то стала гаснуть, приходится таскать фонарик. Но это всё такие моменты, которые не портят общего впечатления.
В завершение могу сказать, что Tiggo 3x полностью оправдал ожидания. Это удобный, практичный и стильный автомобиль, который идеально подходит для семьи и работы. С таким помощником все бытовые моменты становятся намного проще и приятнее.
Поделиться:
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!