Chery Tiggo 4 2019 — отзыв владельца

Мне понравилось писать отзывы, Созрел для нового)

Итак , Первый китаец в моей жизни, Chery Tiggo 4, куплен у Официального дилера в октябре 2019 года с атмосферным двигателем 2 литра,в максимальной комплектации.
Очередная история о спонтанных решениях: увидел, понравилась, отдал старую в Трейд ин, через пол часа уже получил ключи)
Первые впечатления....странные,не скажу, что когда то вообще мог представить ,что буду ездить на китайце, но черт возьми, он мне понравился.
Внешне конечно забавно выглядит,молодежно,стильненько
Просто сидя в салоне ощущаешь комфорт и качество. Кожа классная,посадка удобная,вообще на ощуп и на вид все очень лаканично и добротно.
Подогревы всего что можно,управление жестами, безключевой доступ,вместо ключа использую браслет Chery,который еще и функции фитнес-браслета выполняет. По электрике вопросов нет,функционал прекрасный,багажник бы еще с кнопки бы открывался/закрывался но это уже придирки

А теперь про все остальное :
1. 2 литра маловато
2. Вариатор....китайский одним словом
3. Управляемость вполне на достойном уровне
4. Ходовка 8/10 прекрасно справляется с бордюрами , лежачими полицейскими и ямами
5. Шумоизоляция страдает и рев двигателя на 5000+ об/м немного напрягает

Более подробно ,постараюсь расписать, в комментариях на все вопросы отвечу)
2 литровый двигатель с заявленной мощностью 122 л.с до 130 км/ч везет уверенно,дальше наблюдается просадка ,после 180 км/ч совсем пасует
Вариатор...незнаю даже,что про него можно объективно сказать,не часто с вариаторами сталкивался. В трассе пользуюсь ручным режимом, поэтому особо не напрягает. Режим "Sport" это издевательство,конечно,на двухлитровом моторе, просто сдвигает отсечку,и переключает на более высокий оборотах.
По расходу все предсказуемо,в спокойном режиме трасса/город 6/10 в режиме "камикадзе" 10/15
По мокрой дорогее или по снегу едет как трамвай по рельсам,системы справляются достойно
Из сугробов конечно на таком не повылазишь,привод то передний,но на движение по городу его вполне хватает.
В целом: в нем комфортно,он технологичный,простой в управлении и пока не подводил
Т.о. стоит копейки,единственный минус, запчасти типо кузовщины нужно заказывать с китая, а следовательно месяца 1.5-2 ждать
Особо минусов и недостатков не заметил,но я и проехал всего 18000 км,рано наверное еще об этом
В морозы его ни разу не заводил,так как живет он в гараже, нужно будет попробовать в -40 его на улице бросить на ночь, хотя думаю,что он справится
Итоги спустя год владения :
Китайцы молодцы,неплохая машинка,соотношение цена/качества несомненное
Ликвидность на вторичке пока не совсем понятна,но думать об этом пока рано, все равно в гараже стоит большую часть времени

Спасибо за внимание, Отзыв буду дополнять по возможности🐺

Хотел закинуть видео как на ней "хасаню" ,но в комментариях под первом отзывом рекомендовали лишить меня прав и сходить к психиатору,поэтому воздержусь😈