Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Отзыв автовладельца Chery Tiggo 4 2019

Chery Tiggo 4 2019 — отзыв владельца

, Южно-Сахалинск
22379
104
Оцените отзыв:
1
2
3
4
5
289
голосов
4.8
5 — 256 пятёрок!
Год выпуска: 2019
Тип кузова: SUV
Расход топлива по трассе: 6.7 л/100км
Расход топлива по городу: 10.5 л/100км
Год приобретения: 2019
Пробег: 40 000 км
Руль: Левый
Внешний вид: 10
Салон: 10
Двигатель: 9
Ходовые качества: 9
Всем доброго времени суток! Опыта написания отзывов нет, поэтому прошу строго не судить. По старой доброй традиции Дрома перечислю свои машины, которыми владел ранее. Был у меня Москвич 412, ВАЗ 21099 и ВАЗ 2115. В 2013 году решил покончить с вазами и тазами и перейти к автомобилям наших дорогих азиатских соседей.  К китайскому автопрому никогда не относился с предубеждением. Знал, что делают относительно неплохие машины. Да, возможно не всем внешне по вкусу, но всё же машины вполне конкурентные. А если сравнивать по цене, то конкурентов нет вовсе. Именно это вИдение «китайцев» привело меня в 2013 году к покупке нового Чери Тигго ФЛ11. Впечатления от владения остались приятные, так как машинка не доставляла никаких хлопот. Просто ездила и просто радовала. Ей владел 6 лет и 90 тысяч км пробега. Эксплуатировал в разных условиях: ездил загород, по трассе, по гравийке, по лесу и т.д. Машину не жалел, но и не пытался выжать из неё всё, на что вообще автомобили способны. Авто полностью устраивало и не было желания поменять, пока случайно от товарища не узнал о том, что выпустили новый автомобиль Чери Тигго 4. Стал изучать модель, читать, смотреть интернет и в итоге «загорелся» этим аппаратом не на шутку, хотя я очень привязчивый и не особо люблю что-то менять в жизни. Но тут выяснилось, что у нас в городе Улан-Удэ давно уже нет автосалона Чери. Я даже немного расстроился, потому что ехать в другой город за машиной не думал от слова совсем. Попытался об этом забыть и отпустить мысль, но сама мысль меня отпускать не хотела и с каждым днём занимала всё большее пространство в моей голове. И что бы я тут не писал, но вы уже сами знаете, что мысль о покупке меня победила и в итоге решил ехать в соседний город Иркутск за новой машиной. Конечно, этому предшествовала немалая подготовка. Неоднократно созванивался с дилером, узнавал наличие авто, разговаривал о трейд-ине моего Тигго 11 и так далее и тому подобное. В итоге, было решено ехать. Поехали с женой на своей машине. Дорога пролетела незаметно, потому что перед глазами не было ни проплывающих деревьев и деревень, ни степей, ни людей, а была только моя будущая машина. В общем, через 10 часов мы с женой уже стояли в автосалоне Чери города Иркутска и наблюдали перед собой нашу новую «ласточку». Восторгу не было предела. В жизни она была красивее, чем на картинках. Нашу прежнюю машинку приняли по программе трей-ин за хорошие деньги, примерно, по среднему ценнику дрома, что нас с женой не могло не обрадовать. Оформление заняло чуть больше часа, за что очень благодарны менеджеру по продажам. Ну, а дальше обратная дорога домой и начало обновлённой жизни с новым автомобилем или, может даже, членом семьи, хоть и железным, но всё же со своей душой.
На момент написания этого отзыва пробег составляет почти 40 тысяч километров и срок эксплуатации 28 месяцев. Думаю, что с таким пробегом вполне имею право выразить своё мнение по машинке.
На обслуживание езжу туда же к официальному дилеру каждые 10 тысяч км пробега. Правда сейчас, когда в Улан-Удэ всё же открылся автосалон Чери, буду ездить к ним, а это без малого на 500 км ближе. Обслуживал бы сам, но жена настаивает на сохранении гарантии. С женой спорить – себе дороже. Очень нравится то, что люди вокруг проявляют живой интерес к моей машине, часто спрашивают, особенно когда останавливаюсь на заправке или стоянке перед Абсолютом. Раньше людям не нравились Чери из-за убогой внешности и странного дизайна, но сейчас совсем другое дело. Есть даже вероятность, что машины Чери станут народным автомобилем. Так уже было неоднократно в истории. Например, лет 8 назад таким авто стал Рено Логан, потому что простой, надёжный и дешёвый. Но сейчас, когда самым дешёвым и красивым является Тигго 4, то у него есть реальные шансы догнать и перегнать другие марки. Лично я бы этого не хотел, потому что тогда таких машин станет много и моя машинка растворится среди всех, а выделяться из толпы мне нравится. Звучит эгоистично, но написал как есть.
Двигатель.
Простой, надёжный, в меру тяговитый. Каких-то особенных мощностей и способностей от него не жду, хотя 122 больших и крепких пони под капотом вполне достаточно, чтобы чувствовать себя уверенно и в городе, и по трассе. Двигатель работает ровно, прогревается быстро. Немного шумноват на средних и высоких оборотах, но это скорее вопрос к шумоизоляции машины, нежели к работе двигателя. Расход по городу летом 10,5 литров. Зимой – всё зависит от того, сколько времени стою на прогреве – максимально расход доходил до 13,5 литров. А по трассе немного выходит: при скорости 100-110 км/ч расход 6,7 л на 100км. Прожил с машинкой уже две зимы. Сутками на морозе не стоит, поэтому не знаю, как бы она заводилась при таких условиях. Стоит в основном в гараже, хоть и холодном, но всё же разница с улицей большая. На морозе максимум стоял без запуска не больше четырёх часов. Заводил при температуре только до -31 градуса. При более низкой температуре заводить не пытался. Думаю, заведётся, но двигатель жалко.
КПП.
Вариатор. Ремень металлический, оттого надёжный. Это всё ещё перед покупкой узнавал. Два правила, которых я всегда придерживаюсь: прогреваю машину перед началом движения и плавно трогаюсь. Это сохранит вариатор на долгие годы. И это не минус, а скорее особенность. В остальном, вариатор во всём лучше или по крайней мере, не хуже остальных коробок. Хотя, если честно мне не очень нравится, что вариатор душит двигатель по сравнению с роботом или механикой, но с другой стороны получаю удовольствие от плавного разгона, ведь переключений не чувствуется совсем. Мне как-то друг сказал, что если однажды сел на вариатор, то уже не слезешь с него. И это правда.
Подвеска.
В меру мягкая и в меру жёсткая. Если сравнивать с моими прошлыми тазами, то подвеска идеальнее некуда. А если сравнить с прошлым Тигром, то на новой машинке подвеска немного более жёстче. Для кого-то это минус, для кого-то плюс. В целом комфортно. Управляемость хорошая. Для меня самый главный показатель подвески это не крены и не гравийка, как бывает у многих, а то, как она рулится на асфальте и как проходит наши городские неудобные и вечно кривые трамвайные пути. И в этом надо отдать ей должное. Из вложений по подвеске пока ничего не требуется. Дилер уверяет, что километров до 100-150 тысяч пробега, кроме колодок ничего не нужно будет менять. Слабо верится, но поживём увидим.
Итог.
Хоть и есть интерес со стороны окружающих к машинам Чери, но всё-таки пока ей не хватает статусности. Меня это особо не беспокоит, но просто делюсь своими наблюдениями. По качеству, Чери уже не чем не хуже, а даже многих марок лучше, при этом за меньшие деньги. У нас в Улан-Удэ машины в принципе не гниют, поэтому трудно судить по поводу их хвалёной оцинковки и антигравийки. Опять же, судя по тому, что они неплохо продаются на западе, где больше влажности и сыпят реагенты, то скорее всего машины действительно не гниют. Если честно, душа просит новый Лексус, Тойоту или какого-нибудь «немца», но реалии таковы, что мне на них и за пол жизни не заработать. Выбирает каждый для себя сам и решение принимает сам. И я, как вы понимаете, давно уже сделал свой выбор. В этом отзыве постарался выразить своё мнение максимально объективно и не расхваливая, как бы мне этого не хотелось. Прошу строго не судить. Никогда не писал отзывов, хотя очень много их читал, за что огромное спасибо всем пользователям Дрома. Думаю, что больше и не буду писать, потому что этот отзыв мне дался очень тяжело, много раз его правил, писал на эмоциях и т.д. и т.п. В общем всем спасибо за прочтение! Как говориться: ни гвоздя, ни жезла! Всем удачи на дорогах и в жизни!
Опубликован 2 года назад
Оставить комментарий
Расскажи о своей машине
Добавить отзыв об автомобиле

Похожие отзывы

Chery Tiggo 4, 2019
4.7
81920
Chery Tiggo 4, 2019
9700291, Новосибирск
Chery Tiggo 4, 2019
3.2
12973
Chery Tiggo 4, 2019
20730213, Санкт-Петербург
Chery Tiggo 4, 2021
4.4
28415
Chery Tiggo 4, 2021
Моисей Штольцман
Chery Tiggo 4, 2021
3.3
12247
Chery Tiggo 4, 2021
20836981, Волгоград
Chery Tiggo 4, 2021
4.6
19545
Chery Tiggo 4, 2021
Vit@liy, Владивосток
Chery Tiggo 4, 2023
3.1
2294
Chery Tiggo 4, 2023
17144848, Москва

Комментарии

Дядя Шнюк Еее
Металлический ремень это крепкая штука. А раньше какой был?
71
2
Ответить
Как только попробуете побуксовать на вариаторе (или вытащить кого-нибудь на тросе), то сразу поймёте, чем он хуже других типов коробок.
p.s. Неужели с такой оплёткой руля реально удобно?
36
29
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
Как только попробуете побуксовать на вариаторе (или вытащить кого-нибудь на тросе), то сразу поймёте, чем он хуже других типов коробок.
p.s. Неужели с такой оплёткой руля реально удобно?
И чего с ним будет?
У меня были на тавоте и на хондах, делали всё, что Вы описали, никто не сдох)))
Оплётка жуткая, ага, но автору нравится)
44
11
Ответить
   
Сообщений: 652
Дядя Шнюк Еее
Металлический ремень это крепкая штука. А раньше какой был?
Только китайцы металл делают из кизяка и риса, на Али цепь вариатора 30 долларов.
19
30
Ответить
Bart
Владивосток
Мне как-то друг сказал, что если однажды сел на вариатор, то уже не слезешь с него. И это правда.
Совсем не правда.
34
7
Ответить
21361045
Копейск
Самый красивый и самый дешёвый)))
15
2
Ответить
lilasol
И чего с ним будет?
У меня были на тавоте и на хондах, делали всё, что Вы описали, никто не сдох)))
Оплётка жуткая, ага, но автору нравится)
Ой, да я тоже таких сказок могу рассказать немало! Типа, чего я только с машиной не делал, а ей хоть бы что, "никто не сдох" )))
14
28
Ответить
superbio
Краснодар
Главное понять, что это твоя машина. И радоваться. А не как я, когда купил сначала спортейджа и понял потом, какое это уг :)
26
4
Ответить
    
ижевск
Сообщений: 1404
Двери закрывают и порог и крыло. При посадке не испачкаешься.
10
2
Ответить
12315833
Не знаю как на Чери, у меня Аут хл, 2008 г 2,4 л на вариаторе, пробег 240 т.км кроме масла и фильтров раз в 50 т.км в коробке ничего не делалось. При этом и грунтовки хреновые есть и в раскисшие поля съезжал и на галстуке таскал из колеи и зимой в горку. Многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем. Тут владелец пишет что греет машину и плавно начинает движение. Он бережет машину, машина будет беречь его и его бюджет.
42
3
Ответить
10301447
Салон верх безвкусицы. Мало того, что дешево выглядит, так еще и какой то раздрай на торпедо.
14
31
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
Roman V Smirnov
Как только попробуете побуксовать на вариаторе (или вытащить кого-нибудь на тросе), то сразу поймёте, чем он хуже других типов коробок.
p.s. Неужели с такой оплёткой руля реально удобно?
Нормальная оплётка) Зачем мне тросе кого-то тянуть?))) Вариатор - прекрасная коробка)
24
8
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
Wolga
Только китайцы металл делают из кизяка и риса, на Али цепь вариатора 30 долларов.
Даже, если цепь делают из риса, то она почему-то крепче, чем вся российская и даже корейская техника))
44
19
Ответить
олег гожидоев
Ну а почему бы и нет, Чери уже в 10-ке по продажам за прошлый месяц в РФ. Нормальный человеческий отзыв-без излишнего пафоса и причитаний. Главное, автор доволен своим авто.
Приятных километров с Тигром! Пятёрочку поставил сразу...
Сам полтора года эксплуатирую 4-ку,только на роботе-никаких нареканий и сожалений по поводу покупки!
41
6
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
Bart
Мне как-то друг сказал, что если однажды сел на вариатор, то уже не слезешь с него. И это правда.
Совсем не правда.
Друзья у всех разные и мнения разные)
18
5
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
21361045
Самый красивый и самый дешёвый)))
Думаю, не самый красивый, но самый дешёвый в своём сегменте)
16
3
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
superbio
Главное понять, что это твоя машина. И радоваться. А не как я, когда купил сначала спортейджа и понял потом, какое это уг :)
Жаль, что вам не повезло со спортейджем. Надеюсь, у вас сейчас хорошая машина)
13
2
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
12315833
Не знаю как на Чери, у меня Аут хл, 2008 г 2,4 л на вариаторе, пробег 240 т.км кроме масла и фильтров раз в 50 т.км в коробке ничего не делалось. При этом и грунтовки хреновые есть и в раскисшие поля съезжал...
Хорошо, что вам повезло с машиной (тфу, тфу, тфу))) Да, я очень бережно отношусь к машине)) Всех благ Вам!)
13
2
Ответить
12315833
Не знаю как на Чери, у меня Аут хл, 2008 г 2,4 л на вариаторе, пробег 240 т.км кроме масла и фильтров раз в 50 т.км в коробке ничего не делалось. При этом и грунтовки хреновые есть и в раскисшие поля съезжал...
Не знаю как на Ауте хл, а у меня на "корейце" 2010 г.в. 2,4 на АКПП, пробег 212 тыс. км, масло в коробке менялось один раз на 90 тыс км. - и то в сервисе сказали, масло было в норме. Т.е. Вы скоро уже в пятый раз буде масло в вариаторе менять, а я только во второй раз в АКПП думаю ближе к НГ поменяю - вот и вся суть "экономичности" вариатора. )
9
30
Ответить
Александр2014
Нормальная оплётка) Зачем мне тросе кого-то тянуть?))) Вариатор - прекрасная коробка)
Каждому своё! Затем, что кому-то может потребоваться помощь! ) Вариатор - коробка со своими достоинствами и недостатками. )
5
10
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
10301447
Салон верх безвкусицы. Мало того, что дешево выглядит, так еще и какой то раздрай на торпедо.
Раздрая нет. Немного грязновато, потому что приехал с дальней дороги. А салон очень уютный и гармоничный. Цвета - дело вкуса.
12
9
Ответить
superbio
Краснодар
Александр2014
Жаль, что вам не повезло со спортейджем. Надеюсь, у вас сейчас хорошая машина)
китайская ) доволен
14
4
Ответить
дмитрий
Красноярск
Отзыв больше на эмоциях, видно что авто нравится. Как печка зимой греет? Быстро или долго салон прогревается? Ноги не мёрзнут? Авто правда симпатичный, ещё бы 4вд!
7
3
Ответить
23449987
Wolga
Только китайцы металл делают из кизяка и риса, на Али цепь вариатора 30 долларов.
Да, ты ещё забыл байку про кузов из консервных банок.
11
6
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 858
Центральная часть руля как голова Стьюи Гриффина :))))
Производство корпусной и мягкой мебели в Иркутске. Высокое качество. Мой тел. 8(3952)621-642
Мой отзыв: Nissan Qashqai+2 2009
5
3
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
12315833
Не знаю как на Чери, у меня Аут хл, 2008 г 2,4 л на вариаторе, пробег 240 т.км кроме масла и фильтров раз в 50 т.км в коробке ничего не делалось. При этом и грунтовки хреновые есть и в раскисшие поля съезжал...
При этом есть факты и поломок с вариаторами Джатко. Так что нельзя гарантировать пробег 300 тыс.км без проблем.
6
3
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
Может китайцы и хороши, но что будет с запчастями далеко от дилера не ясно.
6
1
Ответить
Миша-Михаил
Братск
superbio
Главное понять, что это твоя машина. И радоваться. А не как я, когда купил сначала спортейджа и понял потом, какое это уг :)
Такое бывает, когда запросы на Хайлендер, а денег только на Спортейдж.
12
3
Ответить
16306675
Улан-Удэ
Земляку привет.
Тоже надо сходить в салон посмотреть.
4
6
Ответить
12378
Москва
Даже обычный гидротрансформ.АКПП нужно прогревать,а уж варик тем более нужно.
10
4
Ответить
Борей
Пенза
Дядя Шнюк Еее
Металлический ремень это крепкая штука. А раньше какой был?
Кожаный
6
1
Ответить
  
кемерово
Сообщений: 399
он её с прошлой машины снял
5
2
Ответить
14800599
Ездить на ТО 10 часов в одну сторону это мазохизм.
Как итог из 10 тыс межТОшных 1500 выпадают.
8
 
Ответить
14800599
12378
Даже обычный гидротрансформ.АКПП нужно прогревать,а уж варик тем более нужно.
Ездил на Лансере с вариком , ничего не грел. Проблем не было.
3
3
Ответить
14800599
Тейдо
Может китайцы и хороши, но что будет с запчастями далеко от дилера не ясно.
Ничего не будет.
В смысле запчастей не будет
9
6
Ответить
14800599
12315833
Не знаю как на Чери, у меня Аут хл, 2008 г 2,4 л на вариаторе, пробег 240 т.км кроме масла и фильтров раз в 50 т.км в коробке ничего не делалось. При этом и грунтовки хреновые есть и в раскисшие поля съезжал...
Писец, а что и колодки тормозные не меняны, ремень генератора, ГРМ??

Да и по факту как минимум третий комплект резины.
Звиздунов хватает...)))
8
1
Ответить
14800599
Дядя Шнюк Еее
Металлический ремень это крепкая штука. А раньше какой был?
Резиновый))))
2
 
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2009
Чехлы зачет)))
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
2
2
Ответить
    
Миасс
Сообщений: 2009
Roman V Smirnov
Не знаю как на Ауте хл, а у меня на "корейце" 2010 г.в. 2,4 на АКПП, пробег 212 тыс. км, масло в коробке менялось один раз на 90 тыс км. - и то в сервисе сказали, масло было в норме. Т.е. Вы...
Ну так бензин посчитай
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
 
1
Ответить
superbio
Краснодар
Миша-Михаил
Такое бывает, когда запросы на Хайлендер, а денег только на Спортейдж.
все просто. цена-опции-качество... у 2х литрового спортейджа нет ничего из этого
7
1
Ответить
Алексей
Тара
23449987
Да, ты ещё забыл байку про кузов из консервных банок.
В Омске на стоянке возле автосалона стоял битый чери тиго 7 про с апреля по август. На капоте нет намека на ржавчину. Не плохая консервная банка?
8
5
Ответить
Алексей
Тара
14800599
Ничего не будет.
В смысле запчастей не будет
На китайцев на драйв 2 уже плявились целые списки с артикулами. Вы живете в 20 веке? Все есть и везде (емекс, автодок, экзист и т.д.).
9
5
Ответить
Алексей
Тара
В Омске на стоянке возле автосалона стоял битый чери тиго 7 про с апреля по август. Тачка в хлам. Некоторые блогеры говорили, что капот и крыша не оцинкованы. Так вот. На капоте нет ни одного намека на ржавчину. "вот вам бабушка и Юрьев день".
10
4
Ответить
14800599
Алексей
На китайцев на драйв 2 уже плявились целые списки с артикулами. Вы живете в 20 веке? Все есть и везде (емекс, автодок, экзист и т.д.).
Лариса сказку уже рассказала.
5
2
Ответить
Серега Зверянский
Roman V Smirnov
Не знаю как на Ауте хл, а у меня на "корейце" 2010 г.в. 2,4 на АКПП, пробег 212 тыс. км, масло в коробке менялось один раз на 90 тыс км. - и то в сервисе сказали, масло было в норме. Т.е. Вы...
А зачем ездить на одной машине до таких пробегов
2
5
Ответить
Серега Зверянский
14800599
Ничего не будет.
В смысле запчастей не будет
Откудо им быть, в неделю по три презентации новых китамобилей
4
1
Ответить
Серега Зверянский
Алексей
На китайцев на драйв 2 уже плявились целые списки с артикулами. Вы живете в 20 веке? Все есть и везде (емекс, автодок, экзист и т.д.).
Целые списки ура, с их скоростью выпуска новых моделей, списки будут очень часто обновляться.
2
 
Ответить
Миша-Михаил
Братск
superbio
все просто. цена-опции-качество... у 2х литрового спортейджа нет ничего из этого
Смешно.
Спортейдж - один из самых продаваемых кроссоверов в России. Причем не год, и не два, а добрый десяток лет. Вот когда ваши китайские друзья продадут столько авто, то тогда и будем рассуждать про "цена-опции-качество".
4
10
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 22
Тейдо
Может китайцы и хороши, но что будет с запчастями далеко от дилера не ясно.
А мне интересно, когда в конце 80-х, начале 90-х стали возить праворуких с Японии, тогда то сразу запчасти были на все машины.
Так что, не находите панику, любезный
8
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 22
14800599
Ездить на ТО 10 часов в одну сторону это мазохизм.
Как итог из 10 тыс межТОшных 1500 выпадают.
Обычная ситуация для северов...
 
1
Ответить
   
Тюмень
Сообщений: 22
Серега Зверянский
Откудо им быть, в неделю по три презентации новых китамобилей
Завидуйте молча.. уаз с прошлого века не обновлял списки запчастей, потому что и модельный ряд не обновляется
4
1
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
Ой, да я тоже таких сказок могу рассказать немало! Типа, чего я только с машиной не делал, а ей хоть бы что, "никто не сдох" )))
Так главное условие "никто не сдох" своевременное тех обслуживание.
В данном контексте, частичная замена, сколько слил, столько залил, масла cvt каждые 30 тысяч километров.
2
1
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
Конь де Лябр
А мне интересно, когда в конце 80-х, начале 90-х стали возить праворуких с Японии, тогда то сразу запчасти были на все машины.
Так что, не находите панику, любезный
Всегда есть люди, которые не думают наперёд и потом от этого страдают. Так что ваш пример никак не доказывает лёгкости ремонта китайцев в отдалённых регионах. На месте китайца может быть любая редкая модель или марка машины. К примеру на Камчатке и с очень популярными праворукими машинами бывает геморрой по поиску запчастей, не говоря уже о кузовщине. В местных авточатах постоянно идут поиски той или иной детали. А что тогда делать с китайцем на Камчатке и какой гемморой будет даже при лёгком ДТП, даже страшно представить. Вся экономия будет коту под хвост. Это богатые могут себе позволить выбирать, а когда денег нет, то думать надо очень вдумчиво.
5
 
Ответить
Серега Зверянский
Конь де Лябр
Завидуйте молча.. уаз с прошлого века не обновлял списки запчастей, потому что и модельный ряд не обновляется
Он там хотябы есть, список этот
 
 
Ответить
Никола23
Ну так бензин посчитай
Посчитаю. То на то и выйдет! Просто владельцы машин с CVT любят кричать о том, как сильно вариатор экономит топливо.
Только забывают сказать, сколько они тратят времени (и денег) на замену масла в КПП.
2
4
Ответить
Серега Зверянский
А зачем ездить на одной машине до таких пробегов
А вот не поверите - нравится! Машина полностью устраивает! Комфортом, размером, динамикой, проходимостью, агрегатами. Сейчас таких не делают. Мне нравится атмосферный мотор, классическая АКПП (6 передач), высокий клиренс (200 мм). Нынешние турбомоторы, вариаторы либо роботы, и клиренс как у средней легковушки - это не для меня. Вот такой я ретроград! )))
4
1
Ответить
lilasol
Так главное условие "никто не сдох" своевременное тех обслуживание.
В данном контексте, частичная замена, сколько слил, столько залил, масла cvt каждые 30 тысяч километров.
Главное условие "никто не сдох" - соблюдение правил эксплуатации. У CVT они (правила) более строгие.
4
 
Ответить
22518654
Roman V Smirnov
Как только попробуете побуксовать на вариаторе (или вытащить кого-нибудь на тросе), то сразу поймёте, чем он хуже других типов коробок.
p.s. Неужели с такой оплёткой руля реально удобно?
Не путайте вариатор ременной который работал на растяжение и современный вариаотр на цепи, который работает на сжатие и толкает ведущую ось. Раньше были проблемы с тем, что их ремонтировать никто не умел,а сейчас пожалуйста в любой слесарке тебе его разберут и устроен он проще, чем автомат устарелый
6
 
Ответить
22518654
10301447
Салон верх безвкусицы. Мало того, что дешево выглядит, так еще и какой то раздрай на торпедо.
Да вы шо, классный салон в тиго4 кстати. В крете или дастере вы даже близко такого не получите
11
1
Ответить
22518654
Тейдо
При этом есть факты и поломок с вариаторами Джатко. Так что нельзя гарантировать пробег 300 тыс.км без проблем.
Ну так никто ему 300к и не пророчит. Официально по гарантии 150т.км пробега. А с дуру можно и кувалду сломать. Люди и на лендроверах по пол миллиона отъезжали, при том, что машины считались не надежными, так выходит стереотип это все
2
 
Ответить
22518654
23449987
Да, ты ещё забыл байку про кузов из консервных банок.
Чем легче кузов, тем он безопасней, потому что главное это силовая конструкция, а облицовка может быть хоть из пакета. Посмотрите умных людей и учите мат часть, а не стереотипы от дяди Васи.
https://www.youtube.com/watch?v=FrjD5CZ4a88
3
 
Ответить
22518654
14800599
Ничего не будет.
В смысле запчастей не будет
Типичное заблуждение про запчасти.
В рф дилеров чери по количеству как и дилеров тойот и митсубиши, а именно больше сотни. Да и сами владельцы говорят что все ок с запчастями https://www.youtube.com/watch?v=AWBPFMZQ3Lw
6
 
Ответить
22518654
Не путайте вариатор ременной который работал на растяжение и современный вариаотр на цепи, который работает на сжатие и толкает ведущую ось. Раньше были проблемы с тем, что их ремонтировать никто не умел,а сейчас пожалуйста в любой слесарке тебе его разберут и устроен он проще, чем автомат устарелый
При проскальзывании по шкивам совершенно не важно что скользит: ремень или цепь. Задиры на шкивах, стружка в масле появляются и в том, и в другом случае.
Единственный тип вариаторов, который более-менее приспособлен к нагрузкам - это со встроенным гидротрансформатором (т.е. как "автомат устарелый").
Разобрать автомат ненамного сложнее, опыта их разборки гораздо больше.
 
2
Ответить
14800599
22518654
Типичное заблуждение про запчасти.
В рф дилеров чери по количеству как и дилеров тойот и митсубиши, а именно больше сотни. Да и сами владельцы говорят что все ок с запчастями https://www.youtube.com/watch?v=AWBPFMZQ3Lw
Кроме ОД запчасти и расходные материалы взять негде значит
 
2
Ответить
Алексей
Тара
14800599
Лариса сказку уже рассказала.
Какую сказку?
1
 
Ответить
Алексей
Тара
Серега Зверянский
Целые списки ура, с их скоростью выпуска новых моделей, списки будут очень часто обновляться.
Навряд ли. Детали одинаковые (кроме кузовщины).
 
1
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
дмитрий
Отзыв больше на эмоциях, видно что авто нравится. Как печка зимой греет? Быстро или долго салон прогревается? Ноги не мёрзнут? Авто правда симпатичный, ещё бы 4вд!
Да, машинка мне очень нравится) Салон греется быстро. И ноги не мёрзнут. Нигде не дует при езде, поэтому и печка справляется. С этим вообще проблем нет. Удачи!)
1
 
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
16306675
Земляку привет.
Тоже надо сходить в салон посмотреть.
Конечно идите, не пожалеет) Если даже не купите, так хоть посмотрите просто для опыта)
 
1
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
12378
Даже обычный гидротрансформ.АКПП нужно прогревать,а уж варик тем более нужно.
Да, это точно)
1
 
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
Борей
Кожаный
хаха))) Кожаный))))
1
 
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
ABCDEFH
он её с прошлой машины снял
Точно)
 
 
Ответить
Александр2014
автор
Улан-Удэ
14800599
Ездить на ТО 10 часов в одну сторону это мазохизм.
Как итог из 10 тыс межТОшных 1500 выпадают.
950 км выпадают) У нас в городе уже открыли ДЦ Чери, поэтому всё нормально)
 
 
Ответить
    
Петропавловск-Камчатский
Сообщений: 1031
22518654
Ну так никто ему 300к и не пророчит. Официально по гарантии 150т.км пробега. А с дуру можно и кувалду сломать. Люди и на лендроверах по пол миллиона отъезжали, при том, что машины считались не надежными, так выходит стереотип это все
Хорошо, когда гарантия в 150 тыс, при это чуть ли не каждая вторая машина на вторичке с пробегом в сотку. С одной стороны куда деваться, а с другой как-то не очень. Насчет стереотипов. Говорят вариаторы у некоторых Экстрейлов 2 поколения могут по 400 тыс.км проехать и даже такие случаи встречаются. Однако судя по чатам и драйву 2 многие сталкиваются с ремонтом джатковских вариаторов как раз на пробеге около 150 тыс.км. То есть стереотипы они не зря появляются. Поэтому то,что кто-то где-то проехал миллион километров и менял только лампочки, скорее исключение из правил.
2
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
Главное условие "никто не сдох" - соблюдение правил эксплуатации. У CVT они (правила) более строгие.
Выходит, эти правила мне по нраву и позволяет обычную повседневную эксплуатациб в средней полосе с пробуксовками в снегокаше и вытаскиванием друзей из сугробиков, весёлыми летними стартами со светофора и дачно - строительной загрузкой под потолок.
Потому после вариатора другие кпп не заходят, единственное сама не ездила на "мокром роботе" и сейчас езжу на механике, но это вообще отдельный разговор, так как это ж не "автомат".
Но, скажем, в каршеринге авто с вариатором скорее всего долго не продержится, потому как "не моё не жалко", никто не будет с ним ласков и нежен пока не прогреется.
 
 
Ответить
lilasol
Выходит, эти правила мне по нраву и позволяет обычную повседневную эксплуатациб в средней полосе с пробуксовками в снегокаше и вытаскиванием друзей из сугробиков, весёлыми летними стартами со светофора...
Никто и не спорит с тем, что если владельца машина устраивает, то всё в порядке. Вот только не надо в таком случае пытаться доказать, что в целом вариатор лучше автомата. У CVT (как и у любого другого типа трансмиссии) есть определённые правила эксплуатации, имеются как преимущества, так и недостатки в сравнении с АКПП. Каждый решаем сам - готов ли он следовать этим правилам и перевешивают ли "плюсы" имеющиеся "минусы".
А про каршеринг верно подмечено. Что в общем-то косвенно и подтверждает относительную ненадёжность и "нежность" CVT.
1
 
Ответить
lilasol
Так главное условие "никто не сдох" своевременное тех обслуживание.
В данном контексте, частичная замена, сколько слил, столько залил, масла cvt каждые 30 тысяч километров.
У меня на машине пробег почти 215 тысяч км. Масло в АКПП меняно 1 раз. Сейчас вот подумываю поменять во второй раз (для профилактики). На машине с вариатором Вы бы уже сколько, семь раз масло меняли? )))
 
2
Ответить
22856344
14800599
Кроме ОД запчасти и расходные материалы взять негде значит
Не в 80е же живем, а при капитализме уже. В авторуси и экзисте все в наличии. На кунцевском рынке целый павильон посвящён китайцам разным. Заказывай-не хочу)
Да и зачем на новую машину запчасти? не ладу же человек купил
3
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
Никто и не спорит с тем, что если владельца машина устраивает, то всё в порядке. Вот только не надо в таком случае пытаться доказать, что в целом вариатор лучше автомата. У CVT (как и у любого другого...
Я писала лишь о своём опыте эксплуатации трёх автомобилей с cvt. И о том, что я не ограничивала себя рамками из слухов и баек, гуляющих по интернету. Я общалась с реальными владельцами на профильных форумах, обходя коментарии тех, кто рекомендует в хорошую японскую машину лить масло подешевле, зачастую не убедившись, что оно вообще имеет допуск. Не из-за неграмотности ли и желания обслужить подешевле умирают механизмы?
И если бы в природе существовал реношный к4м с вариатором, то хрен бы я взяла механику))))
1
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
У меня на машине пробег почти 215 тысяч км. Масло в АКПП меняно 1 раз. Сейчас вот подумываю поменять во второй раз (для профилактики). На машине с вариатором Вы бы уже сколько, семь раз масло меняли? )))
Математика Вам в помощь)
Две тысячи на масло раз в 30 тысяч км это много?
1
 
Ответить
lilasol
Математика Вам в помощь)
Две тысячи на масло раз в 30 тысяч км это много?
Дело не только в стоимости масла.
Ещё надо учитывать сроки замены (не пропустить его), время замены (на какое время Вы машину в сервис отдаёте - пусть даже на 1 час, но тем не менее), стоимость работ по замене.
1
1
Ответить
vadimtrading
Саратов
Следи за рыжиками, везде где только можно возникают и это меня оттолкнуло от покупки авто
1
5
Ответить
14800599
22856344
Не в 80е же живем, а при капитализме уже. В авторуси и экзисте все в наличии. На кунцевском рынке целый павильон посвящён китайцам разным. Заказывай-не хочу)
Да и зачем на новую машину запчасти? не ладу же человек купил
Не надо мАскву и Кунцево за всю Россию считать.
 
1
Ответить
14800599
Алексей
На китайцев на драйв 2 уже плявились целые списки с артикулами. Вы живете в 20 веке? Все есть и везде (емекс, автодок, экзист и т.д.).
Закрываете запчасти и расходники на драйв 2?
Он уже стал интернет магазином?
 
 
Ответить
14800599
Алексей
Какую сказку?
Про то как легко и просто заказать запчасти на китайцев
 
 
Ответить
Алексей
Тара
14800599
Закрываете запчасти и расходники на драйв 2?
Он уже стал интернет магазином?
Что такое "закрываете запчасти"?
 
 
Ответить
Алексей
Тара
14800599
Про то как легко и просто заказать запчасти на китайцев
Я заказывал уже. Автодок в помощь. Поинтересовался у ребят. Заказать можно многое.
1
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 867
Roman V Smirnov
Дело не только в стоимости масла.
Ещё надо учитывать сроки замены (не пропустить его), время замены (на какое время Вы машину в сервис отдаёте - пусть даже на 1 час, но тем не менее), стоимость работ по замене.
Слух, я сама енто масло меняла и с памятью у меня норм. Пробочку открутила, слила, замерила сколько, и такое же количество залила.
4
 
Ответить
Барнаул
Добрый день! Автор, подскажите, на вашем авто только сиденья греют или спинки тоже? Если только сиденья, как зимой? Спине комфортно?
1
 
Ответить
lilasol
Слух, я сама енто масло меняла и с памятью у меня норм. Пробочку открутила, слила, замерила сколько, и такое же количество залила.
Красава! Фильтр тонкой очистки тоже сами меняете?
3
 
Ответить
Златик
Иркутск
14800599
Писец, а что и колодки тормозные не меняны, ремень генератора, ГРМ??

Да и по факту как минимум третий комплект резины.
Звиздунов хватает...)))
Уж корейцы точно требуют пристального внимания к замене масла и качеству топлива,они первые по задирам
1
 
Ответить
Златик
Иркутск
14800599
Писец, а что и колодки тормозные не меняны, ремень генератора, ГРМ??

Да и по факту как минимум третий комплект резины.
Звиздунов хватает...)))
Согласна)
1
 
Ответить
Златик
Иркутск
Алексей
В Омске на стоянке возле автосалона стоял битый чери тиго 7 про с апреля по август. На капоте нет намека на ржавчину. Не плохая консервная банка?
Ждал запчасти,наверное(
 
 
Ответить
Златик
Иркутск
Хотела приобрести с трейд-ин Черика,позвонила в техотдел,так вотмне сообщили,что гарантия распространяется на коробку двигателя,но не еа сам двигатель.Это насторожило.В целом,машинка городская и приятная,но 2.0 не едет,очень слабо разгон,варик орет,бедняга.Нет клисат контроля,что странно.Кресло для меня было не оч комфортным.Владельцу ездить с удовольствием.Все ж новое приятно
 
 
Ответить
виталий
Новороссийск
Златик
Хотела приобрести с трейд-ин Черика,позвонила в техотдел,так вотмне сообщили,что гарантия распространяется на коробку двигателя,но не еа сам двигатель.Это насторожило.В целом,машинка городская и приятная,но...
Там есть книга и все прописано, на какой срок и какие части авто. Я читал, что как раз двигатель и коробка на весь срок.
2
 
Ответить
Алексей
Тара
Златик
Ждал запчасти,наверное(
Логично! И не только. Разворотив полморды не сразу и деньги есть так то! 10 лет назад на корейца тоже не просто было запчасти найти. Суть вопроса была про ржавчину! По железу китайцы продвинулись.
2
 
Ответить
виталий
Новороссийск
Снова купил тигго. На первом Тигго 4 147 л/с. отьездил 40 тыс. Всем доволен. качество сборки и материалов как в любой иномарке. А вот стоимость ниже, оснащенность выше. Следовательно, в сравнении с киа спортейдж или хундаем крета - тигго лучше.
2
 
Ответить
9700291
Новосибирск
виталий
Снова купил тигго. На первом Тигго 4 147 л/с. отьездил 40 тыс. Всем доволен. качество сборки и материалов как в любой иномарке. А вот стоимость ниже, оснащенность выше. Следовательно, в сравнении с киа спортейдж или хундаем крета - тигго лучше.
У Вас турбовый был, я так понимаю? Во сколь ТО обходилось?
 
 
Ответить
виталий
Новороссийск
9700291
У Вас турбовый был, я так понимаю? Во сколь ТО обходилось?
Доброго от 8 тыс до 12 тыс.
 
 
Ответить
9700291
Новосибирск
Благодарю. На 2л. в Новосибе проходил на 10т.км 6 с небольшим.
 
 
Ответить
24143534
Roman V Smirnov
У меня на машине пробег почти 215 тысяч км. Масло в АКПП меняно 1 раз. Сейчас вот подумываю поменять во второй раз (для профилактики). На машине с вариатором Вы бы уже сколько, семь раз масло меняли? )))
Желательно В АКПП раз в 60 тыс.менять.ЦЕЛЕЕ БУДЕТ.
 
 
Ответить
24143534
lilasol
Я писала лишь о своём опыте эксплуатации трёх автомобилей с cvt. И о том, что я не ограничивала себя рамками из слухов и баек, гуляющих по интернету. Я общалась с реальными владельцами на профильных форумах,...
К4М-отличный мотор!
1
 
Ответить
24143534
Желательно В АКПП раз в 60 тыс.менять.ЦЕЛЕЕ БУДЕТ.
Это смотря какая АКПП. Если немецкая или французская, то да, желательно менять как можно чаще. Если японская или корейская, то тоже желательно менять, но не настолько критично соблюдать периоды замены.
1
1
Ответить
24143534
Roman V Smirnov
Это смотря какая АКПП. Если немецкая или французская, то да, желательно менять как можно чаще. Если японская или корейская, то тоже желательно менять, но не настолько критично соблюдать периоды замены.
Если ездить в основном по городу,то лучше чаще
 
 
Ответить
21280746
Иркутск
Забудь про лексус...)). Налог за 3 года заплатишь больше чем тигго твоя стоит...))
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Продажа Chery Tiggo 4 2019 в России

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Отзывы о Чери Тигго 4.
Посмотреть всё о Чери Тигго 4

Подробные отзывы автовладельцев Чери Тигго 4 с фотографиями, недостатки и все минусы!
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром