Приветствую всех автолюбителей и автопрофессионалов! Короче говоря, пришло время избавляться от Рено Сандеро 18 года... Мелкие и не только мелкие аварии, дорогой ремон и сервис ТО, пробег под 100 ткм и тому прочее....
Покупки б/у не рассматривал принципиально ибо не понимаю в чем кайф "новых" побеганых. Из новых и доступных выбор на настоящее время не такой уж большой...
Класса сандеры - глянул на ладу гранту кросс... Цена 1.2 млн. Пустая узкая и скучная.
К чинакарам Когда то были предрассудки, но им уже лет 15... Может стало таки лучше?
В общем после недельных переборов кучи отзывов, в том числе на дроме, выбор пал на Чери Тигго 4 про.
С цветом кузова в салонах засада... Либо черный, либо белый, либо серебристый но после двух серебристых сандер данный вариант - не вариант. Последним предложили мокрый асфальт, его и выбрали. Ценовая политика официального дилера очень понравилась... Шли на все возможные уступки и делали щедрые подарки: 50 килорублей на зимние колеса, сигналка старлайн 9 с гсм в коробке без подключения (подключение за свой счет, уже проведено), коврики резиновые в саллон и багажник, защита картера, подкрылки шумопоглащающие, сетка в решетку радиатора. Трейдин плохо отремонтированной после аварии сандеры (внешне ничего а внутри лонжероны мятые) тоже порадовал. В итоге при начальной цене 2.1 лмн (механка в базовой комплектации экшн) скидок накидали на 0,5 млн, сандеру оценили в 0,6 млн, с банком договорились на рассрочку с 0 процентом на год при условии что 0,5 млн вношу сразу (каска в придачу по умолчанию).
Теперь о впечатлениях... После предтоповой сандеры с кондеем и аудиоподготовкой (провода в дверях без гу и динамиков) базовая тиго вгоняет в культурный шок в хорошем смысле!
Обогрев руля... думал блажь.. утренний сибирский морозец... И теплый руль дарит ощущение теплого рукопожатия. Стекло лобовое с подогревом (в сандере тоже было).... Передние сиденья тоже с подогревом. Зеркала тоже. Датчики давления в колесах... Камера заднего вида с парктрониками.. Безключевой доступ... 10 дюймовый медиацентр с андроид авто и карплэй, Климат контроль...не говоря уж об электростеклоподьемниках на всех дверях (бедная сандера с задними крутилками в печали). Из комфорта очень понравились центральные подлокотники водительские и задние пассажирские... Зеркала в козырьках!!! Для рено почему-то данная опция с козырьками только для топовых комплектаций жена негодовала все пять лет :).
По ходовым данным. Подвеска жестче сандеры, но шумоизоляция в салоне гораздо лучше... Кажется что все кочки проходят в где то там далеко далеко. Чери с массой 1400 кг и движ 113 лошадей кажется не айс, но с механкой для негоночных передвижений вполне хватает...
Сандера с массой 1100 кг и теми же 113 лошадями была конечно ощутимо динамичней но я начал этим злоупотреблять и вождение стало более агрессивным (сандера в этом ясно не виновата). В тиго как то сел и сразу остепенился. Дистанцию держу три корпуса... Привыкаю к габаритам, обкатываю мотор, прикатываю шипы на колесах.. по трассе лимит 100 кмч.
Подводя итоги скажу кратко - Доволен как слон. В дальнейшем отзыв буду конечно дополнять по мере накопления впечатлений.
Всем добра!
Автомобили из Китая
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
ЭлектромобилиКаталог китайских автоОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
